Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 4 oktober 2019, 09:02   #1
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
Standaard Mercedes betaalt 870 miljoen € voor zijn sjoemeldiesels...

Megaboete? Eerder peanuts voor Daimler... dat is nog geen € 1300 per kankerbak.

Citaat:
DIESELGATE 2.0 - OOK DAIMLER MOET MEGABOETE BETALEN IN SJOEMELSCHANDAAL

Daimler – het moederbedrijf van Mercedes en Smart – moet een boete van 870 miljoen euro betalen. Zo'n 684.000 dieselmodellen van de autogigant zouden te veel stikstofoxiden uitstoten. Daimler heeft besloten niet in beroep te gaan.

Volgens het openbaar ministerie in Stuttgart heeft Daimler onvoldoende toezicht gehouden op de uitstoot van zijn dieselmodellen. "Honderdduizenden voertuigen hebben een certificering gekregen, ook al voldeden ze niet aan de geldende NOx-normen", aldus een woordvoerder. Het gaat om auto's van na 2008.

Vorm van sjoemelsoftware

Het Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) – het Duitse equivalent van de RDW – verplichte Daimler eerder dit jaar om 60.000 dieselauto's terug te roepen omdat er een vorm van sjoemelsoftware in zou zitten. Daimler blijft dat ontkennen. "Wij hebben nog steeds bezwaren tegen de order van de KBA", volgens de fabrikant. "Het is echter in het bedrijfsbelang om deze zaak nu achter ons te laten."

Volkswagen-dieselgateschandaal

In de afgelopen jaren hebben Audi, Porsche en Volkswagen miljardenboetes moeten betalen, vooral in de Verenigde Staten. Meerdere topmannen en techneuten zijn aangeklaagd voor hun rol in het dieselgateschandaal, dat eind 2015 losbarstte. Toen gaf het Volkswagen-concern toe dat er software in zijn dieselmodellen zat die een rollenbanktest kon herkennen.

Veertig keer viezer

Op die manier omzeilde Volkswagen de uitstootnormen voor diesels. Want zodra een auto in een laboratoriumsetting werd getest, schakelde de sjoemelsoftware de dieselkrachtbron over op een schoner programma. Op de openbare weg stootten de Volkswagen-diesels tot wel veertig keer meer schadelijke stoffen uit dan toegestaan.

https://www.autowereld.com/nieuws/au...oemelschandaal

Laatst gewijzigd door Micele : 4 oktober 2019 om 09:04.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord



Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 14:03.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be