Verrassing: de argumenten van de middenvakrijders

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Ja, het is bekend, dat jij graag sneller als de snelheidslimiet wenst te gaan en dat mensen die 120 rijden op het middenvak u daar in storen.

Belachelijk doen? Het is mij bekend dat jij alle verkeersregels aan je laars lapt en asociaal auto rijdt.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Belachelijk doen? Het is mij bekend dat jij alle verkeersregels aan je laars lapt en asociaal auto rijdt.

Uiteraard.

[Tavek]

Open VLD wilt uiteraard weer proberen stemmen te winnen bij een electoraat waar NVA zwaar stemmen heeft weggehaald: de gegoede tweeverdiener met betere leasewagen. Dit soort mensen zijn vaak ook pro verhoging snelheidslimiet, enz.....

Meer moet je er niet achter zoeken. Dit heeft niks met veiligheid te maken. Gelukkig zijn die mensen slimmer en gaan ze niet louter en alleen voor dit terug naar de VLD.

[Micele]

Deze draad kwam al ter sprake in december 2017.

MR is daar ook voorstander van consequent te handelen zoals in menig buitenland.

(bvb Duitsland, waar de strafmaat op gevaarlijk middenvakplakken even hoog is als de snelheidslimiet met 25 kmh te overschrijden buiten de bebouwde kom).

En Bellot is zeker geen dommerik, industrieel ir., en momenteel federaal minister van Mobiliteit

Boete voor middenvakrijders wordt mogelijk verdubbeld

02/12/2017 om 12:23

Weinig zaken ergeren autobestuurders zo hard als middenvakrijders op de snelweg. Minister van Mobiliteit François Bellot (MR) hoopt er komaf mee te maken door de boetes te verdubbelen. Dat schrijft La Dernière Heure.
http://www.dhnet.be/actu/belgique/se...70b488faf76653

Middenvakrijders zijn een plaag op de snelwegen. Het zijn bestuurders die op het middenste rijvak blijven rijden nadat ze iemand ingehaald hebben, terwijl ze perfect naar rechts zouden kunnen gaan om snellere chauffeurs veilig door te laten. Ondanks dat iedereen zich eraan ergert, zie je er toch veel rijden op de Belgische wegen.

Net om die reden richt minister van Mobiliteit François Bellot (MR) zijn vizier op hen. Wie dat nu deed en betrapt werd door de politie, kreeg een boete van 58 euro opgelegd. Bellot schaart zich nu achter het voorstel van Vias om dat op te trekken naar 118 euro. In een recente Vias-enquête werd middenstrookrijden uitgeroepen tot het meest irritante gedrag op de weg.

Daarmee zou de boete even hoog worden als die voor inhalen langs rechts, een inbreuk tegen het verkeersreglement die middenvakrijders vaak uitlokken.

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20171202_03220819

Voor de hardhorigen, de wetgeving staat in post 2.

[Tavek]

Liberaal uitschot dus.

Het bestraffen van middenstrookrijden is simpelweg een manier om hun electoraat eens meer ruimte te geven om door te trekken op de autobaan. Slakken en normale chauffers rechts, audis en bmw's de rest van de snelweg.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Liberaal uitschot dus.

Het bestraffen van middenstrookrijden is simpelweg een manier om hun electoraat eens meer ruimte te geven om door te trekken op de autobaan. Slakken en normale chauffers rechts, audis en bmw's de rest van de snelweg.

Totaal niet relevant.

De wetgeving staat in post 2

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Open VLD wilt uiteraard weer proberen stemmen te winnen bij een electoraat waar NVA zwaar stemmen heeft weggehaald: de gegoede tweeverdiener met betere leasewagen. Dit soort mensen zijn vaak ook pro verhoging snelheidslimiet, enz.....

Meer moet je er niet achter zoeken. Dit heeft niks met veiligheid te maken. Gelukkig zijn die mensen slimmer en gaan ze niet louter en alleen voor dit terug naar de VLD.

niet alleen ongezond gefixeerd op het middenvak, maar ook op OVLD en N-VA blijkbaar.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Totaal niet relevant.

De wetgeving staat in post 2

Tzal me een worst wezen Micele. Ik ben er nog nooit voor beboet en ik ga mijn rijstijl niet aanpassen.

Als ge loopt te flikeren achter mij met uw BMW zal ik rustig 120 verder blijven rijden, op mijn teller.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Ik rij op het middenvak als er rechts een massa camions rijden en er drie baanvakken zijn.

Ik zie niet in wat ik verkeerd doe. (...)

Je doet ook niets verkeerd. De wetgeving legt dat netjes uit.

[Mambo]

Op het middenvak zitten er toch heel veel met amper 110 km uur.
Eerder iets tussen de 90 zoals de camions en tussen die 110.

Ze mogen dat...maar ze hinderen wel de rest.

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Op het middenvak zitten er toch heel veel met amper 110 km uur.
Eerder iets tussen de 90 zoals de camions en tussen die 110.

Ze mogen dat...maar ze hinderen wel de rest.

ze mogen dat als het verkeer druk genoeg is en er sprake is van filerijden, als het rustig is op de baan, mogen ze dat niet.

[Mambo]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

ze mogen dat als het verkeer druk genoeg is en er sprake is van filerijden, als het rustig is op de baan, mogen ze dat niet.

Ze mogen dat eender wanneer.
En ze doen het eender wanneer.


Tja...voor de een is 120 traag en voor een ander veel te veel.

En vermits de johny aan het uitsterven is en de nerd aan het kweken is ....

[Micele]

Moderator, verplaatst best deze draad naar koetjes en kalfjes.

[De schoofzak]

Is een vrachtwagen die afgesteld is op 90 per uur, en die een andere inhaalt omdat die afgesteld is op 89 per uur, dus inhaalbeweging gedurende drie minuten,
ook een middenvakrijder?

[Skobelev]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Is een vrachtwagen die afgesteld is op 90 per uur, en die een andere inhaalt omdat die afgesteld is op 89 per uur, dus inhaalbeweging gedurende drie minuten,
ook een middenvakrijder?

Neen, want die kan gedurende die drie minuten niet naar rechts.

[Garry]

Oorspronkelijk geplaatst door Eyjafjallajökull

Als een manoeuvre uitvoeren op de autostrade al te veel is...

Luie chauffeurs noem ik het die geen rekening houden met anderen.

Hoog tijd om dit zwaarder te beboeten.

Hangt allemaal af van de omstandigheden. Ik ga steeds naar rechts behalve als er 25 ?* 50 meter verder op al de volgende vrachtwagen rijd die ik ongetwijfeld zal inlopen.

[Garry]

Oorspronkelijk geplaatst door Ratatosk

Wat heeft dit met middenvakrijders te maken? Ik zie u daar ook geen 120 Km/u rijden.

Dat is altijd zo. Als jij 120 rijd op het middenvak dan zijn er altijd nog mensen die zich daar aan ergeren omdat ze gehinderd zijn tijden hun tochtje aan 140 km/u.

Vooral die vinden dat gij u aan de verkeersreglementen moet houden en rechts gaan rijden zodat zij de verkeersreglementen aan hun laars kunnen lappen.

[Garry]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Vlaanderen 2018. De snelweg is 24h/24h en 7/7 berijdbaar ook op zon- en feestdagen.

Van welk land en welke eeuw zijn jouw irrelevante fotootjes - die niets methetmiddenvakplakken te maken hebben - dan wel?

Micele, ...mijn jaren lange rijervaring heeft mij geleerd, het moment dat ik merk dat ik een quasi stilstaande file nader, van uiterst links te gaan rijden,...niet omdat ik verwacht dat dat rijvak vlotter vooruit zal gaan maar puur uit veiligheidsoverweging. En nu mag de wet mij eender wat dicteren, ik zal mijn rijgedrag wat dat betreft niet aanpassen gezien de meest dodelijke ongevallen op de snelweg kop staart aanrijdingen zijn door vrachtwagens die inrijden op een stilstaande file.

[Garry]

Oorspronkelijk geplaatst door Blue Sky

Zware overtreding rechts inhalen en tevens ook bijzonder gevaarlijk!

Als het verkeer op het rechter rijvak sneller gaat dan dat van het midde of linker vak, valt dat niet onder rechts inhalen.

[Garry]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Geef mij maar het amerikaans systeem.
Niks rechts houden. Rij waar ge wilt.

Overigens zijn onze autosnelwegen een aaneenschakeling van af en opritten die u uit hoffelijkheid er ook al toe dwingen links uit te wijken om de oprijdende voertuigen plaats te bieden. En daar waar de indicatie borden met pijlen die verwijzen naar de te volgen rijstroken boven de snelweg hangen mag je sowieso een van die rijvakken gebruiken ook al is het rechter rijvak leeg.