Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
1 februari 2018, 14:05 | #1441 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
Citaat:
Dat gaat zelfs > 2000 worden of de wagen is eerder versleten dan de batterij, maar dat hoeft ook weer niet. Als de batterijen steeds beter en goedkoper worden kan men er ook desnoods een betere batterij in steken, bij bepaalde wagens zoals een Tesla S en X gaat dat binnen de 5 minuten, want die zijn erop voorzien. Laatst gewijzigd door Micele : 1 februari 2018 om 14:16. |
||
1 februari 2018, 14:12 | #1442 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Als je een VW ID met 60 kWh verkoopt, en die in massa maakt, kan in princiepe de wagen zelf goedkoper (veeel minder onderdelen, veel minder manuren). De batterij zal het geheel iets duurder maken, tegen 100 euro/kWh. Maar we hebben geleerd dat een paar duizend euro verschil geen probleem is: mensen hebben massaal diesel gekocht dat duurder was in aankoop maar goedkoper in brandstof en verbruik. Helaas is er nu 15k euro verschil op de e-golf. Als dat 5 k was, was het al een heel ander verhaal. |
|
1 februari 2018, 14:24 | #1443 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
Je moet natuurlijk vergelijken zoals de ADAC dat doet, catalogusprijs is het verschil maar 8300 € met een 1,5 Tsi benzine, automatiek, versie met vergelijkbare opties en vermogen. Bron laatste blz of 9 van 9: https://www.adac.de/_mmm/pdf/E-Autos...ich_260562.pdf zelfs bij 10.000 km per jaar... Ook talrijke andere e-wagens, zie Opel Ampera e, zijn goedkoper dan een vergelijkbare Opel Astra 1,6 di benzine automatiek, nochtans prijsverschil 10,5 k. Page 6 van 9. (In D is de E-premie 4k, PHEV premie 3k) Maar ik begrijp je redenering, de meeste mensen staren zich iets te blind op de aankoopprijs, en vergeten de jaarlijkse taks, verbruik en onderhoudskosten. Er zijn er zelfs die de euronorm niet kennen als ze een (2h)wagen kopen... Laatst gewijzigd door Micele : 1 februari 2018 om 14:36. |
|
1 februari 2018, 14:47 | #1444 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Geloof ik zeker.
Maar je moet het bij aankoop wel "out of pocket" betalen. TCO is leuk, en mensen nemen dat in overweging, maar psychologisch speelt er ook iets mee. 3000 euro duurder zijn mensen gewend van bij diesels. Dat zullen ze dus ook gemakkelijk betalen voor e-wagens, misschient tot 5000 euro. Maar 15k.... |
1 februari 2018, 15:14 | #1445 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
Neem alvast een richtprijs van een vergelijkbare ICE: BMW berline 330 i benzine steptronic 252 PK, basisprijs 43.490 € volgens configuratie 2018: https://www.bmw.be/nl/ssl/configurat...0_LCI/esl/new/ ... en voor de krachtigere Tesla model 3 met vierwielaandrijving die dan ook komt, is er ook een vergelijkbare BMW berline 340iX steptronic, basisprijs 53.790 €. (naar de krachige diesels kijk ik niet, maar die kosten ook wel tussen 50 en 55k) Laatst gewijzigd door Micele : 1 februari 2018 om 15:20. |
|
1 februari 2018, 15:18 | #1446 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
Ik was in de Volvo garage onlangs, de garagist meldde me ook dat zo goed als alle (nieuwe) wagens die ze verkochten op een of andere manier lease waren. De uitzonderingen niet tegenstaande. |
|
1 februari 2018, 15:21 | #1447 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
(en uiteraard de lease-wagens) Laatst gewijzigd door Micele : 1 februari 2018 om 15:23. |
|
2 februari 2018, 11:10 | #1448 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
Citaat:
|
||
2 februari 2018, 11:11 | #1449 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
Op Bloomberg proberen ze de enorme vraag naar "Tesla-bonds" uit te leggen... Citaat:
"Tesla is the darling for the bond-investers" https://www.bloomberg.com/news/artic...lion-bond-deal Laatst gewijzigd door Micele : 2 februari 2018 om 11:30. |
|||
3 februari 2018, 17:35 | #1450 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Model 3 dual motor versie
Model 3 dual motor productie start binnenkort, 24 VIN nummers geregistreerd.
Versie 3 75D op papier. https://electrek.co/2018/02/03/tesla...-motor-launch/ Men verwacht een meerprijs van $4500. Uiteraard geeft dit extra PKs en wslk krachtigere remmen. Rijbereik wslk 3% meer (bij de S 75D was het 4% meer dan bij de S 75 : https://en.wikipedia.org/wiki/Tesla_...Specifications ) Laatst gewijzigd door Micele : 3 februari 2018 om 17:43. |
11 februari 2018, 11:49 | #1451 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
2500 stuks per week ook haalbaar zonder Tesla Grohmann automatisatie
Eerdere geruchten worden daarmee weerlegt...
De huidige semi-automatische band zou ook tot 2500 stuks per week kunnen produceren. De vanuit D geïmporteerde automatisatie zou voor veel hogere aantallen zijn. Citaat:
Al iets gehoord van VW, Audi, Mercedes en BMW wanneer ze hun E-wagens op de markt aan brengen en aan welke geplande productie-aantallen per week? Noppes. Audi-Vorst zou begin 2018 zijn E-tron Quattro op de markt brengen, dit is al verschoven naar ten vroegste augustus 2018, aantallen? Noppes. Vastgelegde vanafprijs? Iemand iets gehoord? Vorst ligt in BE hé. Reserveren kan men die Audi al... tja... Laatst gewijzigd door Micele : 11 februari 2018 om 11:51. |
|
11 februari 2018, 21:07 | #1452 |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 24 februari 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 2.793
|
|
11 februari 2018, 21:14 | #1453 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
https://electrek.co/2018/02/11/tesla...electric-cars/ Laatst gewijzigd door Micele : 11 februari 2018 om 21:16. |
|
14 februari 2018, 13:50 | #1454 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Voorzichtige stelling van Tesla qua productie model 3 tot einde Q2-2018
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 14 februari 2018 om 13:54. |
|
14 februari 2018, 13:56 | #1455 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
PS:
De concurrentie kan goed autos maken, maar hebben 0,0 ervaring met het maken van honderdduizenden EV battery packs per jaar. De meeste toeleveranciers kunnen dit zelfs nog niet in zulke grote volumes. Dus ik ga lachen als VW, BMW, en co...identiek dezelfde problemen tegen het lijf lopen. |
14 februari 2018, 14:12 | #1456 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 14 februari 2018 om 14:16. |
||
14 februari 2018, 14:14 | #1457 | |
Banneling
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
|
Citaat:
|
|
14 februari 2018, 14:22 | #1458 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
Ten koste van de Chineeskes is heel grappig. Het is omgekeerd. BYD is de enige Chinees die in de buurt kan komen van Panasonic: https://insideevs.com/ev-battery-mak...ity-of-market/ En BYD als ondertussen grootste EV-wagenverkoper (maar niet aan kWh) heeft zijn batterijpacks zelf hoognodig. Europeeskes moeten gaan bedelen in China om daar -mede- een batterij fabriek te mogen runnen. De enige die daar ondertussen aan begonnen is is Geely/Volvo. Die gaan zelfs EV s maken in Gent... En Panasonic heeft al jaren voet in China...: Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 14 februari 2018 om 14:43. |
||
15 februari 2018, 14:48 | #1459 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Eens benieuwd wanneer ze die fameuze veel betere batterijen nu eens gaan beginnen steken in hun boormachines en stofzuigers op accu's.
Want al die batterijen zijn toch rap plat hoor. Ondanks de vergevorderde innovaties van onze enorm getalenteerde ingenieurs en dergelijke....valt dat toch niet op vind ik. Nog altijd dezelfde troela van 10 jaar geleden. Beetje zwaarder en lomper dat wel.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
18 februari 2018, 22:32 | #1460 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Duitse krant verspreidt desinformatie?
http://www.sueddeutsche.de/auto/elek...ueck-1.3866854 1. Duitse prijzen, basisprijs en ook de prijs voor een long range met alle opties: Citaat:
2. In de zomer zou een 90 kWh batterijpack aangeboden worden in de dualmotorversie, nog nergens anders gevonden, ook niet op de typische insidersites van Tesla: Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 18 februari 2018 om 22:42. |
||