Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Buitenland Internationale onderwerpen, de politiek van de Europese lidstaten, over de werking van Europa, Europese instellingen, ... politieke en maatschappelijke discussies. |
|
Discussietools |
10 november 2020, 11:30 | #13561 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 70.016
|
Citaat:
Trump zei dat ze een 'wonderful' deal gingen krijgen maar Trump is een protectionist. Waarom zou hij cadeautjes doen aan het UK. Hij heeft 4 jaar tijd gehad. |
|
10 november 2020, 11:48 | #13562 | ||
Burgemeester
Geregistreerd: 4 april 2020
Berichten: 550
|
Citaat:
Dus die bewoordingen zeggen al niet zo veel eigenlijk... Waarschijnlijk zou een US-UK deal de UK vooral overspoelen met minderwaardig voedsel door de lage voedingsstandaarden van de US. Uk bedrijven zouden dan ook de kwaliteit moeten verlagen om mee te kunnen concurreren. Fat Brittain of Obese Brittain maw. --- House of lords had bezwaren tegen de interne market bill trouwens, waardoor die 365 dagen vertraging zou kunnen oplopen. Deze bill is hetgene waar zoveel commotie ontstond doordat Noord-Ierland in de zelfde economische zou komen als de UK en daardoor een hard border tussen Noord-Ierland en Ierland waarschijnlijker maakt. Dit zou indruisen op een eerder akkoord met de EU en het good friday akkoord met de VS. https://www.theguardian.com/politics...-boris-johnson Citaat:
Laatst gewijzigd door Glennos1 : 10 november 2020 om 11:52. |
||
10 november 2020, 12:06 | #13563 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 19 april 2017
Berichten: 22.821
|
Citaat:
|
|
10 november 2020, 12:09 | #13564 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 19 april 2017
Berichten: 22.821
|
Kan allemaal, een deal met de VS zal ook belangrijk zijn hiervoor vermoedelijk, we zien wel.
|
10 november 2020, 18:29 | #13565 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 26 november 2013
Berichten: 19.593
|
Het gaat er blijkbaar niet in. Het is niet rendabel met grote vliegtuigen korte afstanden te doen, vooral met een beperkt aantal passagiers. Je kan er geen 250 afzetten in London en dan er 50 naar Parijs vliegen. Daarvoor dienen hubs. Bovendien vliegen grote maatschappijen ook rechtstreeks op Parijs. De Brexit gaat daar geen ballen aan veranderen.
|
10 november 2020, 19:42 | #13566 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 19 april 2017
Berichten: 22.821
|
Citaat:
|
|
10 november 2020, 20:09 | #13567 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
|
Citaat:
Zaventem is in de eerste plaats een passagiersluchthaven, vrachtverkeer is slechts bijzaak daar. En ook de Vlaamse wegen rond de luchthaven waren niet voorzien om dat extra vrachtverkeer te kunnen verwerken. |
|
10 november 2020, 23:33 | #13568 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 26 november 2013
Berichten: 19.593
|
Citaat:
Om te beginnen trouwens gaan ze mogen aanschuiven aan de niet EU files van immigratie in Zaventem. Tussen Afrikaans en Zuid Amerikaans crapuul. Laatst gewijzigd door Gipsy : 10 november 2020 om 23:37. |
|
11 november 2020, 08:33 | #13569 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.871
|
Citaat:
mogelijk..... Ervan uitgaande natuurlijk dat vliegverkeer nog zoiets zal worden als we ooit gekend hebben........het laat zich aanzien van niet..... Of nog,eigenlijk is het twijfelachtig aan het worden of er nog een vliegverkeer gebaseerd op het "omzetten" van immense hordes mensen zal zijn.....Dat zal implicaties hebben op luchthavens,zeker de grote die zich de rol van "hub" toedichten . Luchtvaartmaatschappijen zetten wereldwijd al de A380 aan de kant,sommigen gaan er al van uit dat dit definitief is.Dit toestel verpersoonlijkte het "hub" idee.De toekomst leek pre-covids al te zijn voor wat kleinere toestellen die lange vluchten aankunnen en bijgevolg landen waar het hun passagiers beter schikt .(niemand houdt van overstappen en dat druk en haastig gedoen in zo een "hub",het lijkt zo verouderd......) Heathrow...ze gaan daar nog peentjes zweten.... |
|
11 november 2020, 09:19 | #13570 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
|
Citaat:
Men gaat geen toestel met 500 zitjes inzetten, als men toe komt met 100 zitjes. Maar eens de coronapandemie voorbij ga je de grote toestellen terug zien gebruiken. Het werken met hubs is het meest rendabele systeem. En dat word in elke massa transportsysteem gebruikt. Het passagiersvervoer is trouwens slechts een klein onderdeel binnen de luchtvaart. En binnen de luchtvaart doet men juist hetzelfde als binnen de scheepvaart. Of ga je nu afkomen dat de schepen die in Antwerpen en Rotterdam lossen en laden, eerst even naar Londen gaan om daar een deel te lossen en bij laden. |
|
11 november 2020, 09:29 | #13571 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 26 november 2013
Berichten: 19.593
|
Citaat:
|
|
11 november 2020, 10:51 | #13572 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.871
|
Citaat:
Niet zo lang geleden had ik op het bedrijf het genoegen te kunnen deelnemen aan een videoconferentie met een potentiele leverancier in Vietnam... Bij ons op het bedrijf zaten 8 mensen op 3 lokaties verspreid en aan "de andere kant" zeker 15,zo te zien op 4 verschillende lokaties....en dat WERKTE,eens het "gefoefel" met de camera's op al die laptops voorbij was...en de vergadering verliep best goed,2 UUR lang serieuze gesprekken en een conclusie. DIT is het soort dingen waar tot nog niet zo lang geleden mensen intercontinentaal voor op zakenreis moesten,er was niet echt een praktische manier...tot nu... wonderbaarlijk.....en...normaal... "Heathrow",een mogelijk startpunt voor de reis naar Azie,was daar voor niks meer nodig.... Laatst gewijzigd door kelt : 11 november 2020 om 11:00. |
|
11 november 2020, 11:09 | #13573 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 26 november 2013
Berichten: 19.593
|
Citaat:
|
|
11 november 2020, 11:18 | #13574 | |
Banneling
Geregistreerd: 18 februari 2003
Berichten: 26.968
|
Citaat:
Nu is het via een Zoom- Webex- of Starleaf licentie bereikbaar voor iedereen en is de barriere die er vaak nog was, wel doorbroken. Het is nu de standaard meeting stijl geworden door Corona en dat zal zeker blijven voortduren na corona, in vele gevallen is het de beste optie en te verkiezen boven een lange vermoeiende trip die voor 90% bestaat uit wachten. Voor de luchtvaartsector en (business)hotels zal dat pijn doen natuurlijk. Maar de evolutie is onstuitbaar. Laatst gewijzigd door parcifal : 11 november 2020 om 11:22. |
|
11 november 2020, 11:52 | #13575 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
|
Citaat:
Maar je loopt wel meer dan 20 jaar achter. In 2003 gebruikte de TV-serie NCIS al veelvoudige videoconferenties met respect voor de werkelijke mogelijkheden. Videoconferenties waren net de oorzaak dat de luchtvaartindustrie eind jaren 90 zware klappen kregen en men begon met de lage kosten vluchten, om de toerist de plaats van de handelsreizigers te laten innemen op de vliegtuigen. |
|
13 november 2020, 19:14 | #13576 |
Partijlid
Geregistreerd: 28 maart 2016
Berichten: 288
|
|
13 november 2020, 22:12 | #13577 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 9 augustus 2005
Berichten: 58.932
|
Citaat:
Heksie perfeksie van Boris zal nu de koers bepalen ? Laatst gewijzigd door Boduo : 13 november 2020 om 22:13. |
|
13 november 2020, 23:58 | #13578 |
Banneling
Geregistreerd: 18 februari 2003
Berichten: 26.968
|
|
25 november 2020, 09:43 | #13579 | ||||
Banneling
Geregistreerd: 18 februari 2003
Berichten: 26.968
|
Nu de Amerikaanse verkiezingsklucht stilaan achter de rug is en die naar verwachting is afgelopen (Rudy en Donald, we zullen jullie komische intermezzo's missen ) kunnen de ogen stilaan weer gericht worden op klucht dichter bij huis : de dreigende No Deal Brexit.
Volgens de baas van de Bank van Engeland zal Brexit de Britse economie meer kosten dan Covid. De Covid maatregelen zijn ingrijpend en kostelijk maar beperkt in de tijd : 1 a 2 jaar maximum. De Schade die een No Deal Brexit zal opleveren kan tientallen jaren duren. https://www.theguardian.com/politics...-governor-says Citaat:
En als kers op de taart kan er mogelijk een "perfect storm" van problemen verwacht worden deze winter. https://www.theguardian.com/politics...ial-paper-says Citaat:
Citaat:
Citaat:
|
||||
4 december 2020, 10:06 | #13580 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.871
|
Momenteel,begin december 2020 staan er blijkbaar steeds groter wordende vrachtwagenfiles aand de Noord-Franse kusten...Dat gaat om de toegangen naar de veerboten en de chunnel ...
Doordat met nieuwjaar de "Brexit onder onbepaalde omstandigheden" ingaat nemen veel bedrijven ,uit voorzorg,extra stock in en kan het "zottekensspel" dus beginnen.....Balansen,zeker in het VK,zullen nu opzwellen met "stock"....een extra probleem voor de industrie aldaar. Het GROTE probleem,vanuit het standpunt van de bedrijfswereld,is eigenlijk niet meer de Brexit an-sich...dat is wat het is...maar het feit dat de VEROORZAKERS van gans die affaire,politici van beide kanten van het kanaal,niet bekwaam blijken om HUn WERK te doen en mede te delen onder welke voorwaarden die Brexit moet geschieden... Dus ja,de mededeling van een "clean hard brexit" ongeveer een half jaar geleden ,zou eigenlijk het efficientst geweest zijn.Dan wisten we allemaal al lang waar we aan toe waren en was al lang een nieuw evenwicht ontstaan.....zes maanden waren daartoe ruim genoeg..zelfs mét covids erbij.. Laatst gewijzigd door kelt : 4 december 2020 om 10:11. |