Asperge-boerderij verbruikt dubbel zoveel water dan de Tesla autofabriek.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door morte-vivante

Musk-fanboys, ik ga ze nooit begrijpen

Musk? Waar hoe ?

Tip betreft topic: Heeft Gunnar Schupelius gelijk? Bel: 030/2591 73153, of e-mail: [email protected]

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Onzijdig

Kijk als je toch het kweken van groenten blijft vergelijken met ne tesla, hier de realiteit :

Uw selectieve plaat blijft hangen

Al gebeld naar Gunnar?
Heeft Gunnar Schupelius gelijk? Bel: 030/2591 73153, of e-mail: [email protected]

Een Te-sla kun je nooit vergelijken met het telen van een krop sla, veldsla, ijsbergsla, eikelbergsla enz...

Hoe grappig.

Deze topic staat onder het " milieu", correct?
Elke auto is slecht voor het milieu, ook tesla.

Waterverbruik is geen milieu? Amai.

Dat een grote fabriek 40 maal minder water verspilt dan oorspronkelijk berekend is zeker goed "voor de asperges en veldsla"

En goed voor de 12.000 werkzoekenden die dan hun asperges kunnen betalen.

Ik had echt niet gedacht dat het ~overnemen van een krantentitel naar het topictitel zoveel ophef zou veroorzaken. Beetje leven in de brouwerij.

Elke auto is slecht voor het milieu, ook tesla.

Elke mens ook, of het nu een miljardair is of een Amazone-indiaan.

[Aurora_Borealis]

Wat een water-slokoppen, die EV's...

De batterijfabriek van CATL in Debrecen (Hongarije) is voorzien op 40000 m³/dag (15 miljoen m³/jr), https://eu.detroitnews.com/story/bus...y/70260447007/

Samsung's batterijfabriek in Göd (ook Hongarije) verbruikt 27000 m³/d aan grondwater (10 miljoen m³/jr), https://english.atlatszo.hu/2022/09/...0-inhabitants/

Kunnen we nog heel veel asperges van vreten.

[Gipsy]

Deze week kwam het zelfs in het nieuws dat EV's meer milieu vervuilend zijn (als men het ganse plaatje bekijkt van productie tot gebruik en verbruik).

Bovendien is de electrische oplading in praktijk nog zeer problematisch voor veel mensen en in veel situaties.

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis

Wat een water-slokoppen, die EV's...

De batterijfabriek van CATL in Debrecen (Hongarije) is voorzien op 40000 m³/dag (15 miljoen m³/jr), https://eu.detroitnews.com/story/bus...y/70260447007/

Samsung's batterijfabriek in Göd (ook Hongarije) verbruikt 27000 m³/d aan grondwater (10 miljoen m³/jr), https://english.atlatszo.hu/2022/09/...0-inhabitants/

Kunnen we nog heel veel asperges van vreten.

En waar is al dat water naartoe? Is dat vernietigd? Of in enorme tanks gestoken zodanig er niemand nog iets mee kan?

[Aurora_Borealis]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

En waar is al dat water naartoe? Is dat vernietigd? Of in enorme tanks gestoken zodanig er niemand nog iets mee kan?

Het effluent water zal wel verwerkt worden en geloosd worden in het oppervlaktewater.

Punt blijft dat je grondwater wel op die manier uitput aan een snelheid hoger dan dat het zich aanvult.

Hopelijk wordt dit afvalwater geloosd conform de emissienormen.

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Aurora_Borealis

Het effluent water zal wel verwerkt worden en geloosd worden in het oppervlaktewater.

Ik hoop het, da's nu eenmaal Europees in normen gegoten.

Punt blijft dat je grondwater wel op die manier uitput aan een snelheid hoger dan dat het zich aanvult.

Daarvoor bestaan metingen en normen. Althans, voor bedrijven die winst maken in België (of voor de bedrijven die geen koffertjes onder tafel door schuiven)

Hopelijk wordt dit afvalwater geloosd conform de emissienormen.

Met maandelijke controles van de VMM, en regelmatige bezoeken van de Vlaamse milieuinspectie, alswel verplicht dagelijks rapporteren van de meetresultaten heb ik daar wel vertrouwen in.
Er is ook geen sjoemelen bij nodig voor de installatie die ik beheer. Da's wel 3 uur werk per dag, 5 dagen op de week, 52 weken per jaar voor 500m³ per dag, dat een lokaal beekje properder maakt. (stroomopwaarts zit het stampvul met landbouw-afval, zoals meststoffen en restjes -cides, stroomafwaards voldoet het aan de norm)
Oftewel, basiskost van de installatie per jaar 700 000 KWu elektriciteit, €70 000 aan manuren (loonlast en exta kosten daaraan verbonden bijgeteld) €4000 aan laboratorium verbruiksgoederen.
En dan nog eens componenten, verbruiksgoederen zoals NaOH, H3Po4, NaHCL, externe controles (Eurofins) en dergelijke.
Pak'mbeet €1 000 000 voor het zuiveren van 180 000m³ fabrieksafvalwater.

[Bach]

Uit hoeveel procent water bestaat een Tesla misschien?

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Bach

Uit hoeveel procent water bestaat een Tesla misschien?

Hangt voornamelijk van de bestuurder en passagiers af.

[Micele]

Tesla heeft die 100 ha uitbereiding ook nodig voor "een batterijfabriek" of momenteel batterij-assemblage, dus ook meer onderdelentransport

Tot 200 GWh per jaar staat in deze optimistische planning, euh dat zou de grootste van Europa worden, dubbel zoveel als CATL in Erfurt.

[Onzijdig]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Tesla heeft die 100 ha uitbereiding ook nodig voor "een batterijfabriek" of momenteel batterij-assemblage, dus ook meer onderdelentransport

Tot 200 GWh per jaar staat in deze optimistische planning, euh dat zou de grootste van Europa worden, dubbel zoveel als CATL in Erfurt.

Ik heb zo een licht vermoeden dat bij uw overlijden uw kist de vorm van een tesla zal hebben.
PS tesla 's kunnen goed branden, dus geen crematie probleem.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

En dan zijn er nog veel grotere waterverspillers die 30 maal of meer verbruikten.

Onder andere de Maas.
19872000 m³ per dag.
Afdammen zou ik zeggen. Stop de verspilling.

[Johan Daelemans]

Oorspronkelijk geplaatst door Gipsy

Bovendien is de electrische oplading in praktijk nog zeer problematisch voor veel mensen en in veel situaties.

Je kan je daartegen wapenen. Koop gewoon een benzine.
Mits een kleine investering kan die rijden met E85/E10/E5/LPG/Butaan/Propaan/houtgas/....

[De schoofzak]

In la belziek valt op een groot voetbalveld (1 ha, dus veld plus nog wat errond .. bla bla ..)
gemiddeld 10 miljoen liter regenwater per jaar.

Moet je dat dan gaan vergelijken met een fabriek die auto's maakt, of textiel weeft of wat dan ook?
Onnozelaars.

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans

Je kan je daartegen wapenen. Koop gewoon een benzine.
Mits een kleine investering kan die rijden met E85/E10/E5/LPG/Butaan/Propaan/houtgas/....

Of met een iets grotere investering, en een hoop rot fruit, E96.

[Micele]

Tesla Brandenburg kan weer opstarten:

https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2024/03...eer-opgestart/

Productie Tesla-fabriek nabij Berlijn weer opgestart

Bijna een week na de sabotageactie op de stroomvoorziening voor de fabriek van autoproducent Tesla in de buurt van Berlijn, is de fabriek opnieuw opgestart. Dat heeft netwerkbeheerder Edis maandagavond bekendgemaakt.

Musk komt ook "de schade opmeten" en vooral horen hoe de politici zich eruit gaan kronkelen.

https://www.rbb24.de/wirtschaft/beit...steinbach.html

Tesla-baas Musk wil woensdag de fabriek in Grünheide bezoeken

di 03/12/24 | 19:26 uur

Na de brandstichting op een elektriciteitsmast, die de Tesla-fabriek in Grünheide ongeveer een week buiten bedrijf stelde, wil CEO Elon Musk Grünheide bezoeken. Het portaal “Table Media” [ext. Link: table.media] rapporteert, onder verwijzing naar bedrijfskringen.

Zoals de rbb nu heeft vernomen van coalitiekringen in Brandenburg, zal Musk ook gesprekken voeren met Brandenburgs premier Dietmar Woidke (SPD) en minister van Economische Zaken Jörg Steinbach (SPD). De Staatskanselarij van Brandenburg wilde geen commentaar geven op een mogelijke ontmoeting met Musk.

Het bezoek van Musk is nog niet officieel bevestigd. Het zou een week na de brandstichting komen op de stroomvoorziening van de Tesla-fabriek in Grünheide. Een woordvoerder van Tesla in Duitsland weigerde commentaar te geven op het rapport. Musk deelde vrijdag zelf een PR-video van Tesla op het X-platform waarin het bedrijf zijn medewerkers in Grünheide ondersteunt.

Sinds maandagavond is de fabriek weer online en wordt de productie geleidelijk weer opgestart. Wanneer dit het geval zal zijn, is nog niet bekend. “We kunnen niet zeggen wanneer we de productie volledig kunnen hervatten”, zei het bedrijf dinsdag. "Het is heel moeilijk te voorspellen." Hoewel de stroom weer is ingeschakeld, is het niet zoals een gloeilamp die direct na het inschakelen weer oplicht. Elke robotbesturing moet afzonderlijk opnieuw worden opgestart en elk systeem moet worden gecontroleerd op mogelijke schade.

Bekentenisbrief van de “Volcano Group”

De brand in een hoogspanningsmast nabij de Tesla-fabriek in Brandenburg onderbrak dinsdag een week geleden de stroomvoorziening naar de fabriek en talloze huishoudens. In een brief op internet eiste de organisatie “Turn off Tesla Volcano Group!”, die door het Brandenburgse Bureau voor de Bescherming van de Grondwet als links-extremistisch werd geclassificeerd, de verantwoordelijkheid op. aan de daad. De politie classificeerde de bekentenisbrief als authentiek.

De fabriek van de Amerikaanse fabrikant van elektrische auto's lag een aantal dagen stil en fabrieksmanager Andre Thierig schatte de schade op een bedrag van negen cijfers. Het bedrijf kon niet meer dan 1.000 voertuigen per dag produceren.

Uitzending: rbb24 Brandenburg aktuell, 12 maart 2024, 19.30 uur

En de Tesla baas komt zeker ook eens kijken naar die debiele boombewoners:

https://www.bz-berlin.de/brandenburg...-in-gruenheide

Etwa 80 Aktivisten der Initiativen „Robin Wood“ und „Tesla stoppen“ haben ein Waldstück nahe der Autofabrik des Unternehmens in Grünheide besetzt, um gegen die geplante Werkserweiterung zu protestieren. Die Polizei schaut zu.

Auf dem etwa 120 Hektar großen Waldstück, das für die Erweiterung des Tesla-Geländes gerodet werden sollte, errichtete die Gruppe ein Dutzend Baumhäuser und Plattformen in 4-8 Meter Höhe. Sie wollen damit das Votum der Bürger von Grünheide unterstützen, die in einer Einwohnerbefragung gegen die Rodung des Waldes gestimmt hatten, teilten die Besetzer am Donnerstag mit.

Die linksextremisten zullen zeker fans hebben bij menige knalpotpoeper. Er is alvast nog plaats.

fyi

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Of met een iets grotere investering, en een hoop rot fruit, E96.

Bij rijden op stront is de investering zeker minder.

En vooral nooit meer tanken, enkel genoeg eten onderweg, rijbereik oneindig.

Japanners laten motor rijden op uitwerpselen

Update: 12 jaar geleden

AMSTERDAM - De Japanse toiletfabrikant TOTO heeft woensdag een motor gepresenteerd die minstens 300 kilometer kan rijden op een volle tank uitwerpselen van dieren.

Het moet volgens het bedrijf ook mogelijk zijn om op poep van mensen te rijden. TOTO heeft het zadel op de motor vervangen door een wc-bril.

Bij de presentatie werd er niet 'getankt'. Kenji Fujita van de toiletfabrikant benadrukte volgens Franse media dat er dierenpoep in de tank zat.

Het voertuig zal voorlopig niet massaal op de weg te vinden zijn. "We hebben hem gemaakt om mensen bewust te maken van het milieu. We willen vooral dat onze klanten hun geld steken in waterbesparende douchekoppen en toiletten", vertelt Fujita.

https://boingboing.net/2011/09/30/mo...human-poo.html

Motorized tricycle that runs on human poo

Lisa at TokyoMango explains:



As the person drives, he can poop into the bowl, and that poop will be turned into fuel for the car. It's actually part of a campaign that Toto is running in an effort to reduce its CO2 emissions by 50% in the next 6 years. The motorcycle will be making its way from Kyushu to Tokyo over the next month (departing in six days). Very exciting! I'm not sure who's driving but I'm sure that, in addition to having a drivers license, they had to check his stool to make sure its healthy and fuel-worthy.

(via Tokyo Mango)

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20120829_083

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Bij rijden op stront is de investering zeker minder.

Brazilië rijd al een baar decennia op gefermenteerd riet. Dus dat is het punt niet. Dus stront gaan verwerken tot biogas, tof, en meegenomen, maar niet zo handig voor mobiele toepassingen. Ook geen kleine investering daarenbovenop.

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20120829_083

Kunst in nuttigere vorm dan een mosselpot, hamzuilen of een kunstmatige cloaca.
En als de Japanners iets kunnen, is het alles inclusief de dokter WC potten maken. Dus ja, dat mobiele WC gaat waarschijnlijk wel vertellen wat er gegeten moet worden, en/of er een pilleke bij moet.

[Micele]

Waterverbruik is medebepalend voor een milieuvergunning. (sommige begrijpen dit blijkbaar niet, daarom nog een link)

De Tesla fabriek werd in 2022 nog 1,8 miljoen m³ water gegarandeerd (van de 3,8 miljoen m³ voor de regio)

https://businessam.be/watervoorzieni...-gegarandeerd/
Vrijdag 18 maart 2022

Watervoorziening voor fabriek van Tesla in Berlijn is gegarandeerd

De watervoorziening voor de gigafactory van autobouwer Tesla in de Duitse deelstaat Brandenburg is gegarandeerd. Het Wasserverband Strausberg-Erkner zal de site van het Amerikaanse concern in de buurt van Berlijn bevoorraden. Dat heeft het Duitse nutsbedrijf gemeld.

De watervoorziening van de fabriek vormde een grote uitdaging en dreigde lange tijd de noodzakelijke milieuvergunning voor het complex in de weg te zullen staan.

Bevolking

De watervoorziening voor de nieuwe fabriek van Tesla in Grünheide is verzekerd. Een eerder akkoord terzake tussen de Amerikaanse autobouwer en het Wasserverband Strausberg-Erkner blijft gehandhaafd. Dat heeft het Duitse nutsbedrijf gemeld na afloop van een buitengewone algemene vergadering waar de problematiek werd besproken.

Gemeld wordt dat het Landesamt für Umwelt (LfU) van Brandenburg zijn toestemming heeft gegeven om jaarlijks ongeveer 3,8 miljoen kubieke meter door de leidingen van het gebied Eggersdorf te pompen.

“Daardoor is de drinkwatervoorziening van de bevolking en de eerste fase van de gigafactory van Tesla voor dit jaar gegarandeerd”, verduidelijkte het nutsbedrijf. In het contract met Tesla is voorzien dat het bedrijf aan de autofabrikant jaarlijks 1,8 miljoen kubieke meter water zal afleveren.

De fabriek van Tesla in Grünheide begint volgende week met zijn eerste leveringen van elektrische wagens aan klanten. Verwacht wordt dat ook Elon Musk, topman van Tesla, bij die gelegenheid zijn opwachting in Grünheide zal maken.

De Duitse deelstaat Brandenburg keurde begin maart de bouw van de ‘gigafabriek’ in Grünheide, de eerste autofabriek van Tesla in Europa, goed. In eerste fase zou Tesla in zijn Duitse fabriek ongeveer 500.000 wagens per jaar bouwen. De fabriek zou aan ongeveer 12.000 mensen werk bieden.

Grondwater

Een juridisch geding rond de watervoorziening van de fabriek leek de Duitse plannen van Tesla nochtans lange tijd te zullen dwarsbomen. Inwoners van gemeenten uit de omgeving van de nieuwe fabriek hadden immers gevreesd dat de activiteiten van de Amerikaanse autobouwer de lokale watervoorziening zouden kunnen uitputten.

In eerste instantie had een rechtbank in Frankfurt-Oder de milieuvergunning voor Tesla geweigerd. Het leveringscontract van het Wasserverband Strausberg-Erkner met de Amerikaanse autobouwer werd daardoor ongeldig verklaard. Dat probleem is met de nieuwe vergunning van het Landesamt für Umwelt echter uit de wereld geholpen.

Het Wasserverband Strausberg-Erkner bedient een gebied met drie steden en dertien gemeenten. Het nutsbedrijf merkt op dat de leveringsgarantie een probleem blijft. “Nieuwe projecten zouden de resterende reserves volledig kunnen uitputten”, merkt het nutsbedrijf op.

“Verdere ontwikkelingen of nieuwe commerciële of industriële vestigingen zijn daardoor in het gebied wegens een gebrek aan een winning van grondwater momenteel niet mogelijk. Er zal dan ook in een bijkomende winning moeten worden geïnvesteerd.”

Uiteindelijk heeft - de globale werking - van de fabriek, van de gergarandeerde 1,8 miljoen kuub, maar ca. 0,45 miljoen kuub verbruikt voor het ganse jaar 2023. En dit voor met ~12k werknemers ~200k BEV te maken.

Uit een andere link nog een paar (water)cijfers en context vertaald, ook het afvalwater werd ermee voldoende? verdund (en indien niet, stijgt het verbruik, marge genoeg):

Tesla's beleidschef Rohan Patel deelde woensdag op X een aantal positieve feiten over de Duitse fabriek. De waterbehoefte per daar geproduceerde auto is 33 procent lager dan het sectorgemiddelde.

Ook 300 hectare bos van hoge kwaliteit is opnieuw aangeplant om de ontbossing te compenseren.

Zoals de Tagesspiegel vervolgens meldde, bevestigen interne documenten vrij nauwkeurig het door Patel aangegeven verbruik van 2,28 kubieke meter water per Model Y.

In totaal heeft de Tesla-fabriek vorig jaar bijna 452.000 kuub zoet water ingekocht en precies 200.172 elektrische auto’s geproduceerd, wat neerkomt op 2,25 kuub per stuk.

Het rapport bevestigt ook de aantijgingen van de lokale watervereniging dat grenswaarden in Tesla-afvalwater worden overschreden. Maar dit zou te wijten zijn aan het feit dat het grootste deel ervan nu op het fabrieksterrein wordt opgewerkt: hierdoor blijft vooral sanitair afvalwater achter met een relatief hoge hoeveelheid stikstof en fosfor, waarvan Tesla de concentratie alleen kon verminderen door het te verdunnen.

https://teslamag.de/news/tesla-woche...-model-y-63435

[Universalia]

Oorspronkelijk geplaatst door Oma

Hij lust misschien geen asperges?

Maar ja, hij moet zelf ook gene stekkerauto want ie heeft nog wel twee vuile plofwagens.

Ook nooit geweten dat tesla's water nodig hebben om te groeien zoals asperges.....

Hééééééééél, veel water heeft een 'brandende' Tesla nodig: 45.000 liter water voor één brandende Tesla

Asperges, lekker maar na het eten van stinkt uwe pipi.