Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Milieu Hier kunnen alle discussies woden gevoerd over milieu, kernenergie, klimaatswijziging, .... |
|
Discussietools |
31 december 2013, 18:33 | #1 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.763
|
Belgische staat doet nog altijd niets om CNG-auto´s te promoten...
De CNG auto´s zijn te milieuvriendelijk d(w)aarom onderneemt de overheid niets ?
In ultrafijnstof-BE rijden maar nu ~ 700 CNG voertuigen, ondertussen zijn er zowat 20 CNG-tankstations, de niet-openbare meegerekend. De prijs per kg CNG is zowat 85 tot 90 cent, CNG is de milieuvriendeljkste brandstof. Door de grote energieinhoud per gewicht zelfs zuiniger als een dieselauto. Maar in aankoopsprijs wat duurder, door de 2000 € extra korting is dat zeker weggewerkt. Standaard CNG auto´s hebben nog een benzinetank in geval van nood. In elk geval hebben ze ook daardoor een rijbereik dat menige diesel overtreft. Nu springt de aardgasfederatie in de bres met een (zeer tijdelijke) premie van 2000 € tot 28 februari 2014, sommige autoconstructeurs (bvb Fiat) doen er nog een extra korting bovenop. Italie is bekend in Europa voor zijn groot aantal CNG auto´s daar rijden er zowat 800.000, maar op wereldvlak staat # Italie maar 7e. http://nl.wikipedia.org/wiki/CNG # http://en.wikipedia.org/wiki/Natural_gas_vehicle http://de.wikipedia.org/wiki/Erdgasfahrzeug (uitgebreide tabel) Citaat:
Sowieso schandalig van de overheid dat het enkel vervuilende (diesel)auto´s promoot. (in het CO2-verleden -tot 2011- zelfs met 15 % premies !)
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 31 december 2013 om 18:45. |
|
31 december 2013, 20:18 | #2 |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 8 september 2013
Berichten: 6.210
|
Money, money, money, it's so funny in a rich man's world.
|
31 december 2013, 20:38 | #3 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 31 mei 2009
Locatie: Antwaarpe
Berichten: 30.400
|
Ik zie geen enkele reden waarom een overheid CNG wagens zou moeten gaan promoten. Integendeel, het aardgas is nu al zo duur dat elektriciteitscentrales op gas worden stilgelegd wegens onrendabel.
__________________
Exclusief in Vlaanderen: Al wie da ni springt, al wie da ni springt is N-VA (Brünoke's kleuterbende) Exclusief in Brussel: Brussel kan wel een paar honderd miljoen Euro missen (Guy Vanhengel, PS (ex-Ø-VLD)) Exclusief in Wallonië: wij keurden de pestbelastingen goed want ze troffen toch vooral de Vlamingen (Didier Reynders, MR) |
31 december 2013, 22:22 | #4 | |||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.763
|
Citaat:
CNG is de milieuvriendelijkste brandstof, of interesseert dat de overheid niet ? Men moet Jan modaal met hun rond-de-kerktoren-fijnstofspuwer toch wat op veel betere milieugedachten brengen, niet ? Je weet toch dat de staat of Vlaanderen ? aan Europa betaald omdat voertuigen ook teveel fijnstof en NOx de lucht in blazen: http://www.ademloos.be/nieuws/waarom...jn-stof?page=8 Citaat:
Citaat:
Daarbij, CNG is helemaal niet duur als autobrandstof. Citaat:
Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 31 december 2013 om 22:51. |
|||||
1 januari 2014, 22:48 | #5 |
Banneling
Geregistreerd: 24 november 2002
Locatie: Vielsalm
Berichten: 9.794
|
|
1 januari 2014, 23:28 | #6 |
Banneling
Geregistreerd: 24 november 2002
Locatie: Vielsalm
Berichten: 9.794
|
Durft iedere AGW-lobbyist die onze overheid ertoe bracht CO2-taksen in te voeren (onder ons : om hun begroting in evenwicht te krijgen) zichzelf nog in de spiegel bekijken ???
Als je als AGW-er geen lafbek bent, sta dan op en overtuig de overheid om dit aardgas-initiatief maximaal te steunen !!! Of past dat niet in de geplande carrière, annex agenda ? Laatst gewijzigd door Descartes Jr : 1 januari 2014 om 23:29. |
2 januari 2014, 08:47 | #7 | |
Banneling
Geregistreerd: 8 juni 2010
Locatie: Aan de kust
Berichten: 1.916
|
Citaat:
Vandaar dat we massaal dienen over te stappen op 100% elektrische wagens. Er is alvast een en ander in beweging gekomen in de Wetstraat. Nu maar hopen dat dit voorstel de verkiezingen overleeft... |
|
2 januari 2014, 10:18 | #8 |
Secretaris-Generaal VN
|
En die electrische energie maken we door te trappen op een generator?
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
2 januari 2014, 10:31 | #9 | |
Banneling
Geregistreerd: 8 juni 2010
Locatie: Aan de kust
Berichten: 1.916
|
Citaat:
Ik draag alvast mijn klein steentje bij door een PV-installatie die tijdens de dag bij produceert wat mijn elektrische wagen 's nachts uit het (overproducerende) net haalt. |
|
2 januari 2014, 13:09 | #10 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 25 april 2011
Berichten: 32.448
|
Eerst was het LPG, dan elektrische, dan plugins en nu aardgas?
|
2 januari 2014, 13:23 | #11 |
Banneling
Geregistreerd: 24 november 2002
Locatie: Vielsalm
Berichten: 9.794
|
|
2 januari 2014, 13:24 | #12 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 25 april 2011
Berichten: 32.448
|
Ik ben grote voorstander van aardgas hoor. Maar fijnstof mag dan wel een probleem zijn, ook dat wordt veel te eenzijdig haast alleen op het autoverkeer geduwd.
|
2 januari 2014, 13:27 | #13 |
Banneling
Geregistreerd: 24 november 2002
Locatie: Vielsalm
Berichten: 9.794
|
Uiteraard. Men moet zich echter wel de vraag stellen waarom de overheid een return geeft op wagens die minder dan 100 g CO2/km produceren (zonder te letten op fijnstof) en niets op de CNG-wagens, die niet alleen minder verbruikt, minder CO2 produceert, maar ook veel minder fijnstof.
Laatst gewijzigd door Descartes Jr : 2 januari 2014 om 13:27. |
2 januari 2014, 13:30 | #14 | |
Banneling
Geregistreerd: 8 juni 2010
Locatie: Aan de kust
Berichten: 1.916
|
Citaat:
Is een elektrische motor die je in 4.4 seconden van 0 naar 100 km/u jaagt, en die softwarematig begrensd moet worden aan 210 km/u niet volwaardig genoeg, misschien? |
|
2 januari 2014, 13:38 | #15 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 25 april 2011
Berichten: 32.448
|
Citaat:
Stel, ik koop een tweedehands VW Phaeton 3.6 met 265 grm CO2 uitstoot en laat hem ombouwen op aardgas. Hoeveel zou ik dan minder uitstoten? |
|
2 januari 2014, 13:38 | #16 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 25 april 2011
Berichten: 32.448
|
Citaat:
|
|
2 januari 2014, 13:41 | #17 | |
Banneling
Geregistreerd: 8 juni 2010
Locatie: Aan de kust
Berichten: 1.916
|
Citaat:
En toch biedt zijn volledig elektrische motor "heaven"! |
|
2 januari 2014, 13:44 | #18 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 25 april 2011
Berichten: 32.448
|
Citaat:
|
|
2 januari 2014, 13:46 | #19 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 31 mei 2009
Locatie: Antwaarpe
Berichten: 30.400
|
Citaat:
Citaat:
Om nog beter te doen kan je houtkachels en barbecues verbieden. Citaat:
Als er voldoende mensen omschakelen slaat de overheid wel toe met extra taksen. De inkomsten moeten immers op peil gehouden worden. Blijkbaar is er veel geld te verdienen met het promoten van CNG? Uit naastenliefde gaan die dat echt niet doen hoor.
__________________
Exclusief in Vlaanderen: Al wie da ni springt, al wie da ni springt is N-VA (Brünoke's kleuterbende) Exclusief in Brussel: Brussel kan wel een paar honderd miljoen Euro missen (Guy Vanhengel, PS (ex-Ø-VLD)) Exclusief in Wallonië: wij keurden de pestbelastingen goed want ze troffen toch vooral de Vlamingen (Didier Reynders, MR) |
|||
2 januari 2014, 14:03 | #20 | |
Banneling
Geregistreerd: 24 november 2002
Locatie: Vielsalm
Berichten: 9.794
|
Citaat:
|
|