Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Partijpolitiek en stromingen
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst

Partijpolitiek en stromingen In dit forum kun je discussiëren over (standpunten van) politieke partijen. en (standpunten van) politieke stromingen, al dan niet vertegenwoordigd door een (niet-partijpolitieke) organisatie.

Antwoord
 
Discussietools
Oud 12 februari 2018, 10:55   #121
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans Bekijk bericht
Kan altijd hoor.

Hoeveel kilometer gaat ons fictief ventje per jaar afleggen?
Hoeveel daarvan met het openbaar vervoer, hoeveel per fiets, hoeveel met een deelauto?
Begin daar al wat afstanden op te plakken.
Ik hoef dat niet te doen. U kwam af met de bewering "uw alternatieven zijn duurder". Dat was een uitspraak vanuit grote zekerheid. Nu begint u plotseling met allerlei variabelen.

Dan mag ik aannemen dat uw uitspraak overhaast en ongefundeerd was, nietwaar?!
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 februari 2018, 10:56   #122
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans Bekijk bericht
Hoe gaan ze dat doen?
Hoe bewijs je dat iemand bewust of per ongeluk een ongeval heeft veroorzaakt?
Daarvoor moet men natuurlijk eens de moeite doen om de contractuele voorwaarden van bijvoorbeeld Cambio te bekijken.
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 februari 2018, 10:57   #123
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans Bekijk bericht
Ik denk niet dat het moeilijk te verstaan is dat grote uitgaven gepaard gaan met minstens evengrote inkomsten. Op beide rusten heffingen die de algemene welvaart ten goede zou moeten komen.
Nog ergens iets waar je wat extra uitleg van kan gebruiken?
Ja, ik wacht nog steeds op het statistisch materiaal dat uw bewering enige grond zou moeten geven.
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 februari 2018, 12:03   #124
Johan Daelemans
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Geregistreerd: 29 augustus 2013
Berichten: 13.061
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Ja, ik wacht nog steeds op het statistisch materiaal dat uw bewering enige grond zou moeten geven.
Typisch Jan. Logica en gezond verstand zouden in dit geval toch moeten voldoen.
Johan Daelemans is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 februari 2018, 12:04   #125
Johan Daelemans
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Geregistreerd: 29 augustus 2013
Berichten: 13.061
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Daarvoor moet men natuurlijk eens de moeite doen om de contractuele voorwaarden van bijvoorbeeld Cambio te bekijken.
Wat politie en rechtbanken niet kunnen zou Cambio kunnen met contractuele voorwaarden? Straf...
Johan Daelemans is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 februari 2018, 12:07   #126
Johan Daelemans
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Geregistreerd: 29 augustus 2013
Berichten: 13.061
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Nu begint u plotseling met allerlei variabelen.
Het zou gewoon een greep uit de realiteit moeten zijn.
Hoe ga je anders vergelijken?

Of moet uw gemiddelde burger één keer per jaar naar de kerk?
Johan Daelemans is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 februari 2018, 14:18   #127
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans Bekijk bericht
Het zou gewoon een greep uit de realiteit moeten zijn.
Hoe ga je anders vergelijken?

Of moet uw gemiddelde burger één keer per jaar naar de kerk?
U beweerde iets. Aan u om het ook eens aan te tonen. U sprak ten andere over "uw alternatieven", maar ook daarover tasten we in het duister. Over welke alternatieven gaat dit hier dan wel?
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 februari 2018, 14:19   #128
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans Bekijk bericht
Wat politie en rechtbanken niet kunnen zou Cambio kunnen met contractuele voorwaarden? Straf...
Iemand uitsluiten van de dienstverlening van Cambio? Contract lezen, beste, contract lezen.
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 februari 2018, 14:20   #129
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Johan Daelemans Bekijk bericht
Typisch Jan. Logica en gezond verstand zouden in dit geval toch moeten voldoen.
Laat dit nu juist het probleem: ik merk bij geen logica en al evenmin gezond verstand. Wel wat geroep en gedaas als "uw alternatieven zijn duurder". Welke alternatieven? Geen uitleg. Cijfers om dat "duurder" aan te tonen? Niet te zien. Nul komma nul logica. Wel overhaaste beweringen zoals we meestal van u gewoon zijn.
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 februari 2018, 15:59   #130
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.297
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Tot die stadsbewoner 100-150 euro per maand moet betalen voor een parkeerplek voor zijn wagen en er achter komt dat het fysiek neerzetten van zij wagen straks duurder is dan ermee rijden. Den deze dat dat voor.
...
Een pracht van een argument voor mijn keuze waar ik een appartement ga kopen, als ik het moe wordt van mijn tuin te onderhouden.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 februari 2018, 16:08   #131
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.297
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Is de wagen een noodzakelijkheid omwille van de hoeveelheid materiaal die u wil vervoeren? Of de afstand? Of het aantal passagiers die u in één keer meeneemt?
Waarom precies ik een wagen wil, of precies die wagen, is nogal moeilijk kort samen te vatten.
Minder dan een middelgrote suv komt er niet meer in, voor de rug van mijn heksie perfeksie.
Een keer gemiddeld per trimester: oma en drie kleinkinderen.
Sommige goederen vervoer ik niet in mijn aanhangwagentje.
Als we om 11 u de zon zien schijnen, en beslissen om sito presto naar zee te rijden, dan willen we de motor starten om 11.03.
In aankoopprijs mag dat 30.000 tot 50.000 euro kosten. Anderzijds rij ik er normaliter meer dan tien jaar mee.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 februari 2018, 16:15   #132
Tavek
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak Bekijk bericht
Een pracht van een argument voor mijn keuze waar ik een appartement ga kopen, als ik het moe wordt van mijn tuin te onderhouden.
Iedereen in mijn familie die van huis naar appartement is gegaan beklaagt zich het.

Neem een een dienstencheque tuinier voor uw tuin en probleem opgelost.

Tot ge moet leren leven met burenlawaai, parkeerproblemen, vervelende bewonersverenigingen, dure maandelijkse kosten, trappen en liften....weet ge niet hoe goed ge het hebt in een eigen woning.
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 februari 2018, 17:51   #133
dpg
Banneling
 
 
Geregistreerd: 17 oktober 2010
Berichten: 13.788
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Iedereen in mijn familie die van huis naar appartement is gegaan beklaagt zich het.

Neem een een dienstencheque tuinier voor uw tuin en probleem opgelost.

Tot ge moet leren leven met burenlawaai, parkeerproblemen, vervelende bewonersverenigingen, dure maandelijkse kosten, trappen en liften....weet ge niet hoe goed ge het hebt in een eigen woning.

Stel u nu eens voor wat gezeik ge gaat krijgen als ge onderling beslist een wagen te delen als daar geen grote onderneming achter staat die iets kan afdwingen.

Daarom geloof ik niet in dergelijke privé initiatieven van car-sharing.
dpg is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 februari 2018, 19:13   #134
Tavek
Banneling
 
 
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door dpg Bekijk bericht
Stel u nu eens voor wat gezeik ge gaat krijgen als ge onderling beslist een wagen te delen als daar geen grote onderneming achter staat die iets kan afdwingen.

Daarom geloof ik niet in dergelijke privé initiatieven van car-sharing.
Ik denk inderdaad ook dat je dat best doet via een groter platform/bedrijf dat u voorziet van verzekering en de "klanten" filtert.
Tavek is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 februari 2018, 20:32   #135
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak Bekijk bericht
Waarom precies ik een wagen wil, of precies die wagen, is nogal moeilijk kort samen te vatten.
Minder dan een middelgrote suv komt er niet meer in, voor de rug van mijn heksie perfeksie.
Een keer gemiddeld per trimester: oma en drie kleinkinderen.
Sommige goederen vervoer ik niet in mijn aanhangwagentje.
Als we om 11 u de zon zien schijnen, en beslissen om sito presto naar zee te rijden, dan willen we de motor starten om 11.03.
In aankoopprijs mag dat 30.000 tot 50.000 euro kosten. Anderzijds rij ik er normaliter meer dan tien jaar mee.
Een SUV is op onze wegne een van de meest nutteloze wagens. In de outback van Australië kan ik dat begrijpen. Op de vlakke Vlaamse wegens dan weer niet.
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 februari 2018, 20:34   #136
Ratatosk
Europees Commissaris
 
Ratatosk's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 30 juli 2010
Berichten: 6.374
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Een SUV is op onze wegne een van de meest nutteloze wagens. In de outback van Australië kan ik dat begrijpen. Op de vlakke Vlaamse wegens dan weer niet.
Eén van de meest comfortable wagens. Niet verwarren met terreinwagens.
__________________
Het is allemaal de schuld van de Flair.
Ratatosk is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 februari 2018, 20:41   #137
Jan van den Berghe
Secretaris-Generaal VN
 
Jan van den Berghe's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Ratatosk Bekijk bericht
Eén van de meest comfortable wagens. Niet verwarren met terreinwagens.
Een wagen die totaal niet past bij de typologie van onze wegen. Een SUV is een handig winstelement geweest van de Amerikaanse auto-industrie. En later waaide de mode ook naar Europa over.
Jan van den Berghe is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 februari 2018, 21:21   #138
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.297
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Tavek Bekijk bericht
Iedereen in mijn familie die van huis naar appartement is gegaan beklaagt zich het.

Neem een een dienstencheque tuinier voor uw tuin en probleem opgelost.

Tot ge moet leren leven met burenlawaai, parkeerproblemen, vervelende bewonersverenigingen, dure maandelijkse kosten, trappen en liften....weet ge niet hoe goed ge het hebt in een eigen woning.
Mijn schoonste tijd was met mijn lief (nu heksie perfeksie) op kot, op appartement ...
dus misschien hunker ik wel naar mijn jongere ik, om deze terug te beleven.

Wat ik ernstig bedoel: je kan de voordelen van beiden niet combineren, maar de nadelen ook niet tegelijk ondergaan.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 februari 2018, 21:25   #139
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.297
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak Bekijk bericht
...
Minder dan een middelgrote suv komt er niet meer in, voor de rug van mijn heksie perfeksie.
...
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Een SUV is op onze wegne een van de meest nutteloze wagens. In de outback van Australië kan ik dat begrijpen. Op de vlakke Vlaamse wegens dan weer niet.
Wat verstaat ge niet aan het argument dat ik erbij schreef?
Of moest ik er een tekening bij maken?
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is offline   Met citaat antwoorden
Oud 12 februari 2018, 21:34   #140
Ratatosk
Europees Commissaris
 
Ratatosk's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 30 juli 2010
Berichten: 6.374
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe Bekijk bericht
Een wagen die totaal niet past bij de typologie van onze wegen. Een SUV is een handig winstelement geweest van de Amerikaanse auto-industrie. En later waaide de mode ook naar Europa over.
Een SUV is misschien niet handig in een stad maar in de boerenbuiten uiterst geschikt en een ideale gezinswagen. Bovendien zijn dit geen zuipende wagens meer, zelfs mijn stadsauto verbruikt meer dan deze type wagens.
__________________
Het is allemaal de schuld van de Flair.
Ratatosk is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord



Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 08:27.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be