elektriciteit kost 3€/11kwh versus diesel 1.3€/l ? - Pagina 4

Mambo · 17 januari 2020, 13:58

Ik ben er zeker van dat er veel kabels gaan verdwijnen.

Micele · 17 januari 2020, 14:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Ik ben er zeker van dat er veel kabels gaan verdwijnen.

Gaat niet aangezien mechanisch beveiligd.

Doorknippen is niet aan te raden. lol.

Ik ben er wel heel zeker van dat ICEs langzaam gaan verdwijnen, ze zijn zelfs geliefd om overvallen te plegen.

Zouden EVs dat ook worden?

gertc · 17 januari 2020, 14:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Moeten ze aan infrax een laadpaal vragen.

Bonne chance in Bruxelles!

Micele · 17 januari 2020, 14:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door gertc

Bonne chance in Bruxelles!

Tavek · 17 januari 2020, 14:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door gertc

Bonne chance in Bruxelles!

Oei inderdaad.

brother paul · 17 januari 2020, 14:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door gertc

De vraag is welke keuze? Wie vandaag privé een elektrische wagen heeft, heeft over het algemeen behoorlijk goed geboerd. Op een enkele Renault Zoë na, zijn dat peperdure bakken. Dat zijn dus waarschijnlijk meestal ook mensen die ergens in een huis met een tuintje en een oprit wonen... en dus rustig thuis 's nachts goedkoop kunnen opladen.

Maar wat over een paar jaar, als Jan en Mieke uit het appartement 3 hoog hun nieuwe ID.3 willen opladen??

en beeld u in in @watteeuw_dictator_city, waar ze hun auto niet mogen parkeren in hun voortuintje, waar je geen carport met PV kunt zetten in uw voortuintje, waar je geen electriciteitsnetwerk hebt die zwaar genoeg is, waar uw zero emission voertuig niet binnen mag omdat het niet een LEZ zone is ,maar een 'antiCarZone' is

Jantje · 17 januari 2020, 14:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Wat ne zever.
De staat bepaald de prijs van de brandstof.
Leveranciers kunnen daar een korting op geven.

Niet helemaal juist.

De prijs van brandstof word bepaald door de markt.
Dus hoe meer EV's hoe minder ICE en dus hoe kleiner de vraag naar benzine en diesel. Die gaan dus in prijs dalen, door overaanbod.

Bij stroom is het een ander verhaal.
Daar is ook wel een marktprijs, maar die is niet bindend voor de laadpalen.

Het is de eigenaar van de laadpaal die bepaald tegen welke prijs en onder elke voorwaarden men aan zijn palen mag opladen.

Mambo · 17 januari 2020, 14:38

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Gaat niet aangezien mechanisch beveiligd.

Doorknippen is niet aan te raden. lol.

Ik ben er wel heel zeker van dat ICEs langzaam gaan verdwijnen, ze zijn zelfs geliefd om overvallen te plegen.

Zouden EVs dat ook worden?

Er zijn er al gestolen.

daiwa · 17 januari 2020, 16:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Ze zullen 3 tot 4 keer meer betalen met hun stroomzuipers.

Haha....hoe noem je dat? Droog in de kakker gepakt?

De welkom fase is voorbij.
En wacht maar tot de staat zijn deel begint op te eisen.

Micele · 17 januari 2020, 18:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Er zijn er al gestolen.

Dat meen je niet.

chris k · 17 januari 2020, 23:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Gaat niet aangezien mechanisch beveiligd.

Doorknippen is niet aan te raden. lol.

Ik ben er wel heel zeker van dat ICEs langzaam gaan verdwijnen, ze zijn zelfs geliefd om overvallen te plegen.

Zouden EVs dat ook worden?

Met een goed geïsoleerde tang is doorknippen van kabels geen probleem ...je kan ze maar een keer gebruiken .....rubber matje ...geïsoleerde bankje ....goede handschoenen nomex overal helm met gelaatscherm en knippen maar .......en adem heel lang inhouden en niet naar het vlammeke kijken .....misschien kan je het navertellen hoe het was

chris k · 17 januari 2020, 23:20

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Dat is inderdaad het grote probleem, een probleem dat verholpen wordt met de digitale meters.

En met hun modems nooit problemen ?

Met de modems in de riolen regelmatig misserie ....kelders zal hetzelfde wel zijn

Micele · 17 januari 2020, 23:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

Met een goed geïsoleerde tang is doorknippen van kabels geen probleem ...je kan ze maar een keer gebruiken .....rubber matje ...geïsoleerde bankje ....goede handschoenen nomex overal helm met gelaatscherm en knippen maar .......en adem heel lang inhouden en niet naar het vlammeke kijken .....misschien kan je het navertellen hoe het was

Tankstation in de fik steken en laten ontploffen vind ik toch spannender.

daiwa · 18 januari 2020, 00:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Tankstation in de fik steken en laten ontploffen vind ik toch spannender.

Ik kan mij de tijd niet meer herinneren wanneer er nog een tankstation in de fik ging.
Koperen kabels die gestolen worden is bijna dagelijkse kost.

Mambo · 18 januari 2020, 00:35

Zo een laadkabel jatten is geen kunst.

Ja ze zijn gelockt....met een stukje plastiek.

kojak · 18 januari 2020, 00:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Ik ben er zeker van dat er veel kabels gaan verdwijnen.

Met paal en al.
In de koffer van die wagen die ze dan ook kwijt zijn.

Tavek · 18 januari 2020, 01:33

Ik zou toch niet de kabel van een tesla die staat te superchargen doorknippen....

Of het kan wel eens erg toasty worden.

reservespeler · 18 januari 2020, 07:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Niet helemaal juist.

De prijs van brandstof word bepaald door de markt.
Dus hoe meer EV's hoe minder ICE en dus hoe kleiner de vraag naar benzine en diesel. Die gaan dus in prijs dalen, door overaanbod.

Bij stroom is het een ander verhaal.
Daar is ook wel een marktprijs, maar die is niet bindend voor de laadpalen.

Het is de eigenaar van de laadpaal die bepaald tegen welke prijs en onder elke voorwaarden men aan zijn palen mag opladen.

Uw redenering volgend, zou de mazout nu bijna gratis moeten zijn.

reservespeler · 18 januari 2020, 07:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

En met hun modems nooit problemen ?

Met de modems in de riolen regelmatig misserie ....kelders zal hetzelfde wel zijn

Is dat zo?

Veel grote bedrijven werken zo al.
Ze kunnen perfect zeggen hoeveel stroom bepaalde onderdelen van hun fabriek verbruiken.

reservespeler · 18 januari 2020, 07:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

En met hun modems nooit problemen ?

Met de modems in de riolen regelmatig misserie ....kelders zal hetzelfde wel zijn

En als er van een bepaalde installatie of woning geen signaal binnenkomt, dan komt er een alarmsignaal binnen.

17 januari 2020, 13:58	#61
Mambo Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 27 april 2004 Berichten: 43.539	Ik ben er zeker van dat er veel kabels gaan verdwijnen. __________________ Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ?

18 januari 2020, 00:35	#75
Mambo Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 27 april 2004 Berichten: 43.539	Zo een laadkabel jatten is geen kunst. Ja ze zijn gelockt....met een stukje plastiek. __________________ Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ?

18 januari 2020, 01:33	#77
Tavek Banneling Geregistreerd: 11 januari 2004 Berichten: 66.569	Ik zou toch niet de kabel van een tesla die staat te superchargen doorknippen.... Of het kan wel eens erg toasty worden.