Het grote treinendraadje: - Pagina 2

Derk de Tweede · 14 oktober 2011, 23:32

Er zijn weinig kleurenfoto's van Nederlande stoomlocs.
Deze 3930 had groen moeten zijn maar is zwart van de roet en rotzooi.
Moeilijk te stoken loc met als bijnaam beul.

Derk de Tweede · 14 oktober 2011, 23:35

Wel in de juiste kleuren, maar in 2001 kapotgereden. Schade aan drijfwerklagers, wielen en stoomketel.
De beroemde 3737.

Derk de Tweede · 15 oktober 2011, 09:56

Halte oukooperdijk in 1986 en 2009
Eén van de vele haltes op het verdwenen spoorlijntje Breukelen - Hoofddorp.

2400 met haar dagelijkse goederentreintje:

karo · 15 oktober 2011, 10:00

Derk de Tweede · 15 oktober 2011, 10:01

NS/NMBS Benelux hondenkop in Leuven ihkv een afscheidsrit.

Derk de Tweede · 15 oktober 2011, 10:05

Ontsporing stoomloc 3928 te Hilversum in 1949.

Derk de Tweede · 15 oktober 2011, 10:19

42-ste Tankbat. op weg naar de Lünebergerheide voor een grote oefening. De trein met haar Centurions op zesassige wagons werd tot Oldenzaal getrokken door twee diesels, daarna een nam Duitse BR 042 de zaak over.
Vertrek ging zeer moeizaam met hevig doorslippen van de stoomloc.

Derk de Tweede · 15 oktober 2011, 10:29

Golfoorlog 1991.
Grote hoeveelheden munitie werden overgebracht van depots naar de havens van R'dam en A'pen.
Boven de treinen altijd een zwaar bewapende helicopter om de boel in de gaten te houden.
Met gevaar voor eigen leven dus gemaakt en door sneeuwval helaas niet zo scherp..

bgf324 · 16 oktober 2011, 16:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door karo

Hela, da's een treindraad hier, geen tramdraad.

bgf324 · 16 oktober 2011, 16:43

Alé, vooruit dan maar:

PCC 39 is een van de weinige Gentse PCC's die nog volledig authentiek zijn. De meeste niet-gerenoveerde PCC's hebben in de loop van de jaren al eens een nieuwe vloer etc. gekregen.
Enkel de camera bovenaan is niet echt authentiek.

2 weken geleden de kans gehad van dat interieur es te klieken (aan de terminus in Wondelgem)

bgf324 · 16 oktober 2011, 16:44

En nu geen eigen foto (ik heb er wel, maar als je er vind op het net moet je enkel URL kopiëren, en bij eigen foto's moet ge dat zoeken en uploaden enzo )

Hieronder een foto van een Brusselse PCC. Deze gingen uit dienst in Februari 2010, na een behoorlijke lange carrière (Bouwjaar 1951!).
De laatste 15 jaar kon je ze enkel nog maar vinden op lijnen 39 (Montgommery - Ban Eick) en 44 (Montgommery - Tervuren)

SDG · 16 oktober 2011, 17:34

Klik op de afbeelding voor een grotere versie

Naam: 808.JPG
Bekeken: 158
Grootte: 45,7 KB
ID: 83141

NMBS-Treinstel 808 in VTM-kleuren. Heeft ondertussen al een hele tijd zijn traditionele jasje teruggekregen...

Albrecht · 16 oktober 2011, 17:48

MODELTREINTJES!

Ik wordt altijd verleid om daar mee te beginnen, maar gelukkig kost dat allemaal veel te veel.

Derk de Tweede · 16 oktober 2011, 18:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Albrecht

MODELTREINTJES!

Ik wordt altijd verleid om daar mee te beginnen, maar gelukkig kost dat allemaal veel te veel.

Je hebt al een digitale beginsetje van 300 euro.

Mijn Bolle Neus van Roco.

Derk de Tweede · 16 oktober 2011, 18:13

Mijn Electrotren NS 1300

Albrecht · 16 oktober 2011, 18:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Derk de Tweede

Je hebt al een digitale beginsetje van 300 euro.

Nog altijd een bom geld. Misschien als ik ooit iets afgedankt vindt. Die digitale dingen zijn wel ongelooflijk, ik las zonet zo'n uitleg over het 'Central Station' van Märklin. Tjongejonge...

Derk de Tweede · 16 oktober 2011, 18:20

Mijn blikken B.U.B. beginset uit 1960, gekocht voor 25 gulden van een Veluwse karhengst die "ik wee nie wao ik wa ik me da ding aanmot" hem op marktplaats.nl zette, maar zeker het twintigvouge waard, in mint condition. Rijdt op een kastje met een 4,5 volt batterij.
Uiteraard heb ik die boer flink opgelicht met die 25 euro.

Albrecht · 16 oktober 2011, 18:24

Hmm, mijn vader zegt dat er misschien nog een oude half-kapotte treinset ergens op zolder ligt. Die ga ik één van de dagen eens zoeken.

Derk de Tweede · 16 oktober 2011, 18:24

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Albrecht

Nog altijd een bom geld. Misschien als ik ooit iets afgedankt vindt. Die digitale dingen zijn wel ongelooflijk, ik las zonet zo'n uitleg over het 'Central Station' van Märklin. Tjongejonge...

Op tweedehands.be zoeken.
Als je niet digitaal wil (wil ik ook niet), koop dan in iedergeval geen Märklin maar een gelijkstroombaan van Roco of Fleischmann.
Märklin dreigt opnieuwe failliet te gaan.

Albrecht · 16 oktober 2011, 18:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Derk de Tweede

Als je niet digitaal wil (wil ik ook niet), koop dan in iedergeval geen Märklin maar een gelijkstroombaan van Roco of Fleischmann.
Märklin dreigt opnieuwe failliet te gaan.

Dat digitaal gedoe ziet er wel leuk uit, maar ook ingewikkeld (en duur). Wat is jouw reden om niet digitaal te gaan?

15 oktober 2011, 10:29	#28
Derk de Tweede Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 28 januari 2005 Locatie: Ergens tussen Dollard en Duinkerken Berichten: 37.539	Golfoorlog 1991. Grote hoeveelheden munitie werden overgebracht van depots naar de havens van R'dam en A'pen. Boven de treinen altijd een zwaar bewapende helicopter om de boel in de gaten te houden. Met gevaar voor eigen leven dus gemaakt en door sneeuwval helaas niet zo scherp.. Laatst gewijzigd door Derk de Tweede : 15 oktober 2011 om 10:29.

16 oktober 2011, 16:44	#31
bgf324 Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 1 december 2008 Locatie: Rijks-Vlaanderen Berichten: 21.712	En nu geen eigen foto (ik heb er wel, maar als je er vind op het net moet je enkel URL kopiëren, en bij eigen foto's moet ge dat zoeken en uploaden enzo ) Hieronder een foto van een Brusselse PCC. Deze gingen uit dienst in Februari 2010, na een behoorlijke lange carrière (Bouwjaar 1951!). De laatste 15 jaar kon je ze enkel nog maar vinden op lijnen 39 (Montgommery - Ban Eick) en 44 (Montgommery - Tervuren) Laatst gewijzigd door bgf324 : 16 oktober 2011 om 16:46.

16 oktober 2011, 17:48	#33
Albrecht Banneling Geregistreerd: 29 oktober 2009 Berichten: 8.928	MODELTREINTJES! Ik wordt altijd verleid om daar mee te beginnen, maar gelukkig kost dat allemaal veel te veel. Laatst gewijzigd door Albrecht : 16 oktober 2011 om 17:48.

14 oktober 2011, 23:32	#21
Derk de Tweede Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 28 januari 2005 Locatie: Ergens tussen Dollard en Duinkerken Berichten: 37.539	Er zijn weinig kleurenfoto's van Nederlande stoomlocs. Deze 3930 had groen moeten zijn maar is zwart van de roet en rotzooi. Moeilijk te stoken loc met als bijnaam beul.

14 oktober 2011, 23:35	#22
Derk de Tweede Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 28 januari 2005 Locatie: Ergens tussen Dollard en Duinkerken Berichten: 37.539	Wel in de juiste kleuren, maar in 2001 kapotgereden. Schade aan drijfwerklagers, wielen en stoomketel. De beroemde 3737.

15 oktober 2011, 09:56	#23
Derk de Tweede Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 28 januari 2005 Locatie: Ergens tussen Dollard en Duinkerken Berichten: 37.539	Halte oukooperdijk in 1986 en 2009 Eén van de vele haltes op het verdwenen spoorlijntje Breukelen - Hoofddorp. 2400 met haar dagelijkse goederentreintje:

15 oktober 2011, 10:00	#24
karo Banneling Geregistreerd: 22 juli 2011 Berichten: 1.997

15 oktober 2011, 10:01	#25
Derk de Tweede Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 28 januari 2005 Locatie: Ergens tussen Dollard en Duinkerken Berichten: 37.539	NS/NMBS Benelux hondenkop in Leuven ihkv een afscheidsrit.

15 oktober 2011, 10:05	#26
Derk de Tweede Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 28 januari 2005 Locatie: Ergens tussen Dollard en Duinkerken Berichten: 37.539	Ontsporing stoomloc 3928 te Hilversum in 1949.

15 oktober 2011, 10:19	#27
Derk de Tweede Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 28 januari 2005 Locatie: Ergens tussen Dollard en Duinkerken Berichten: 37.539	42-ste Tankbat. op weg naar de Lünebergerheide voor een grote oefening. De trein met haar Centurions op zesassige wagons werd tot Oldenzaal getrokken door twee diesels, daarna een nam Duitse BR 042 de zaak over. Vertrek ging zeer moeizaam met hevig doorslippen van de stoomloc.

16 oktober 2011, 16:43	#30
bgf324 Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 1 december 2008 Locatie: Rijks-Vlaanderen Berichten: 21.712	Alé, vooruit dan maar: PCC 39 is een van de weinige Gentse PCC's die nog volledig authentiek zijn. De meeste niet-gerenoveerde PCC's hebben in de loop van de jaren al eens een nieuwe vloer etc. gekregen. Enkel de camera bovenaan is niet echt authentiek. 2 weken geleden de kans gehad van dat interieur es te klieken (aan de terminus in Wondelgem)

16 oktober 2011, 17:34	#32
SDG Eur. Commissievoorzitter Geregistreerd: 27 september 2010 Berichten: 8.654	NMBS-Treinstel 808 in VTM-kleuren. Heeft ondertussen al een hele tijd zijn traditionele jasje teruggekregen...

16 oktober 2011, 18:13	#35
Derk de Tweede Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 28 januari 2005 Locatie: Ergens tussen Dollard en Duinkerken Berichten: 37.539	Mijn Electrotren NS 1300

16 oktober 2011, 18:20	#37
Derk de Tweede Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 28 januari 2005 Locatie: Ergens tussen Dollard en Duinkerken Berichten: 37.539	Mijn blikken B.U.B. beginset uit 1960, gekocht voor 25 gulden van een Veluwse karhengst die "ik wee nie wao ik wa ik me da ding aanmot" hem op marktplaats.nl zette, maar zeker het twintigvouge waard, in mint condition. Rijdt op een kastje met een 4,5 volt batterij. Uiteraard heb ik die boer flink opgelicht met die 25 euro.

16 oktober 2011, 18:24	#38
Albrecht Banneling Geregistreerd: 29 oktober 2009 Berichten: 8.928	Hmm, mijn vader zegt dat er misschien nog een oude half-kapotte treinset ergens op zolder ligt. Die ga ik één van de dagen eens zoeken.