Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
19 februari 2020, 00:50 | #21 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Automatisch wel.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
19 februari 2020, 00:55 | #22 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Van der Heijden voorspelt een groene dictatuur
Marcel Hulspas8 juli 2017, 2:00 Terwijl velen zich grote zorgen maken om de klimaatramp die ons boven het hoofd hangt, zijn er ook die daar vol verlangen naar uitkijken, en dan vooral naar de wereld die daarna zal ontstaan. Het gaat hier om de politiek ecologen. Mensen als de Amsterdamse politicoloog Hein-Anton van der Heijden. Hij beschouwt het kapitalisme, 'met zijn inherente noodzaak tot groei, zijn competitie en concurrentie', als de belangrijkste oorzaak van klimaatverandering. En diezelfde klimaatverandering zal het kapitalisme omverwerpen. De naderende milieucrisis is voor hen niets anders dan 'de tweede contradictie van het kapitalisme'. De eerste contradictie komt van Karl Marx. Hij constateerde dat het kapitalisme zijn eigen doodsvijand schiep, namelijk het proletariaat. Marx verwachtte dat de opstand van het proletariaat zou leiden tot de wereldrevolutie en de klassenloze maatschappij. Zo ver is het niet gekomen. De tweede, door de politieke ecologie ontdekte contradictie komt erop neer dat het kapitalisme alweer zijn eigen graf graaft, dit keer door het klimaat te veranderen. En dit keer zal het kapitalisme niet ontkomen. Het zal ineenstorten en dankzij de mondiale milieubeweging zal er een nieuwe wereld verrijzen. Een wereld vrij van inhaligheid, onderdrukking, schaalvergroting en globalisering. Onthou; onderdrukking.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? Laatst gewijzigd door Mambo : 19 februari 2020 om 00:56. |
19 februari 2020, 06:53 | #23 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 71.055
|
Wouter?
__________________
N-VA voor een welvarend 2024 |
19 februari 2020, 20:53 | #24 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 19 mei 2007
Berichten: 44.982
|
Citaat:
__________________
Het volk begrijpen plaveit de weg naar leiderschap begrijpen (oude stelregel van het geslacht Atreides) Disce Quasi Semper Victurus, Vive Quasi Cras Moriturus I saw that I could put an end to your outrages by pronouncing a single word in my mind. I pronounced it. The word was ‘No.’ And I declared I would stop the motor of the world. |
|
19 februari 2020, 22:05 | #25 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Mijn QED past niet in jouw kraam? Waar is uw QED? N Er g E ns en opblazen kunnen alleen plofmotoren men kan er zelfs een krik mee vervangen.
BMW i3 is 2013 op de Europese markt gekomen zelfs nog een paar maanden vroeger dan het Tesla model S. Concurrentievervalsing van het arrogante BMW want zij waren eerder in Europa dan Tesla. lol. Citaat:
Een QED-staaltje van jouw arrogantie en onwaarheden, vooral voor de BMW i3 en i8 uw lievelingsmerk: Citaat:
https://www.autoblog.nl/nieuws/met-d...tenland-125504 Laatst gewijzigd door Micele : 19 februari 2020 om 22:22. |
||
20 februari 2020, 11:41 | #26 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.297
|
Citaat:
Maar het kan natuurlijk, dat gans de geïndustrialiseerde Westerse wereld (inbegrepen Japan), èn China zich vergissen. Het kan dat gij gelijk hebt. Maar ik acht die kans wel bijzonder klein. Zoiets met cero cero cero enz.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
|
20 februari 2020, 11:42 | #27 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.297
|
Even het onderwerp van de draad terug in de focus:
Als deze batterij doet wat ze belooft: gedaan met privé diesel en benzine.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
21 februari 2020, 23:34 | #28 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 19 mei 2007
Berichten: 44.982
|
Citaat:
__________________
Het volk begrijpen plaveit de weg naar leiderschap begrijpen (oude stelregel van het geslacht Atreides) Disce Quasi Semper Victurus, Vive Quasi Cras Moriturus I saw that I could put an end to your outrages by pronouncing a single word in my mind. I pronounced it. The word was ‘No.’ And I declared I would stop the motor of the world. |
|
22 februari 2020, 11:06 | #29 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
De wagen die het meeste mag slepen wordt sowieso een electrische.
Komt wslk in 2022, al ruim 500.000 voorbestellingen. https://electrek.co/2020/02/21/tesla...towing-better/ lol wordt wslk 2,08 meter breed, past nog in mijn garage. Laatst gewijzigd door Micele : 22 februari 2020 om 11:09. |
22 februari 2020, 16:25 | #30 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 19 mei 2007
Berichten: 44.982
|
Jammer dat de Bollinger B2 zo duur is.
__________________
Het volk begrijpen plaveit de weg naar leiderschap begrijpen (oude stelregel van het geslacht Atreides) Disce Quasi Semper Victurus, Vive Quasi Cras Moriturus I saw that I could put an end to your outrages by pronouncing a single word in my mind. I pronounced it. The word was ‘No.’ And I declared I would stop the motor of the world. |
22 februari 2020, 16:29 | #31 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 28 juli 2010
Berichten: 44.815
|
Ja maar Maddox heeft wel wat gelijk. EV blijft te duur voor de doorsnee automobilist.
Laatst gewijzigd door Het Oosten : 22 februari 2020 om 16:30. |
22 februari 2020, 16:41 | #32 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
De kleine electrische wagens met hun totaalkost per km vind je in deze link: https://www.adac.de/_mmm/pdf/e-autos...ich_260562.pdf Ze zijn dus in de regel iets goedkoper na 5 jaar gebruik. alle kosten inbegrepen naargelang kms /jaar. In Duitsland duidelijk goedkoper omdat daar de milieupremie verlengd is tot 2025. Laatst gewijzigd door Micele : 22 februari 2020 om 17:07. |
|
22 februari 2020, 16:46 | #33 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
De Rivian is goedkoper, en komt dit jaar nog:
Citaat:
En de Tesla Cybertruck zal de goedkoopste zijn, ook omdat ze de batterijpacks al in massaproductie hebben. Ze liggen in het schap. Laatst gewijzigd door Micele : 22 februari 2020 om 16:50. |
|
22 februari 2020, 17:08 | #34 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 28 juli 2010
Berichten: 44.815
|
Citaat:
Laatst gewijzigd door Het Oosten : 22 februari 2020 om 17:08. |
|
22 februari 2020, 17:36 | #35 | |
Secretaris-Generaal VN
|
Citaat:
En dan komt de BIV (voor plofwagens), verzekering, wegenbelasting, onderhoud, slijtagekosten enzoverder. Brandstof is ook zo'n punt. Maar als ik een thuislaadpunt zou kunnen hebben, had een elektrische wagen een optie geweest. Maar helaas, is dat niet mogelijk door 2 zaken:
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
|
22 februari 2020, 17:36 | #36 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Het Vlaams vergelijkingstool is vernieuwd voor 2020 (want de de premie is er niet meer)
Citaat:
De ~7500-8000 € die de e 208 dan meer kost bij aankoop is pas na ruim 6 jaar en >120.000 km ingehaald. Dit vooral omdat de Vlaamse 4000 € premie geschrapt is. Anders zou het wslk tenlaatste na 5 jaar/75.000 km geweest zijn, zoals in de ADAC tabel, waar de e 208 reeds na 5 jaar/75.000 km reeds 1,2 cent/km goedkoper is dan een vergelijkbare 208 benzine. Daar was het bruto prijsverschil 7000 €. Laatst gewijzigd door Micele : 22 februari 2020 om 17:39. |
|
22 februari 2020, 17:39 | #37 | |
Secretaris-Generaal VN
|
Citaat:
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
|
22 februari 2020, 17:40 | #38 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
https://www.hln.be/geld/economie/-ge...-oud~aedd3d12/ In Nederland zijn de gemiddelde wagens ondertussen 11 jaar oud: https://www.ad.nl/auto/nederlandse-a...-oud~afaef476/ Onze vorige hoofdwagen hebben we ~12 jaar gereden en 335.000 km (dan recyclagepremie 1500 €) Nu rijden we geleidelijk minder, maar toch nog 18.000 km/jaar. Aja de tweede mooi-weer-wagen is 31 jaar en ~200.000 km. Wij schrijven niets af. Laatst gewijzigd door Micele : 22 februari 2020 om 17:54. |
|
22 februari 2020, 17:55 | #39 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
|
22 februari 2020, 17:59 | #40 | |||
Secretaris-Generaal VN
|
Citaat:
Citaat:
Citaat:
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
|||