Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 13 november 2023, 15:10   #1
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
Standaard Stockholm wordt reeds 0-emissie-zone vanaf 2025?

Nog ver van ons bed, maar ooit zal dat hier ook komen.

Stockholm heeft vandaag een strenge LEZ, enkel euro 6 wagens mogen erin.

Maar vanaf 2025 "willen ze" daar een ZEZ invoeren, dus enkel electrisch rijden mag in die zone.
Specifieke (dienst) voertuigen en gebruikers nog uitgezonderd.
Citaat:
https://www.autogids.be/autonieuws/m...om-zweden.html

Steeds strengere LEZ: enkel EV's mogen binnenstad Stockholm nog binnen

GESCHREVEN DOOR KLAAS JANSSENS OP 11-10-2023

Lage-emissiezones (LEZ) worden steeds strenger. Zo mag je het centrum van het Zweedse Stockholm vanaf 2025 nog enkel binnen met een elektrische auto.

Om de luchtkwaliteit te verbeteren, grijpen steeds meer steden naar een lage-emissiezone. En die worden steeds strenger, met de bedoeling om vervuilende wagens stapsgewijs buiten de stadsmuren te duwen. In Stockholm wordt dat proces versneld, want vice-burgemeester van Transport en Stedelijk Milieu Lars Stromgren wil alle verbrandingsmotoren uit het centrum van de Zweedse hoofdstad weren. En dat reeds vanaf 2025.

Lars Stromgren is lid van de Milieupartij (Miljöpartiet de gröna) en wil dringend iets doen aan de povere luchtkwaliteit van Stockholm, die ervoor zou zorgen dat "ouderen vroegtijdig sterven" en dat er "baby's worden geboren met longaandoeningen". Wat wordt tegengesproken door de Zweedse transportfederatie, die beweert dat de uitstoot in de Zweedse hoofdstad "sinds 2010 met 34% gedaald is".

Van Lage-emissiezone naar Geen-emissiezone

Als Stromgren zijn plannen daadwerkelijk kan realiseren, dan zouden alle auto's die benzine of diesel tanken (inclusief plug-inhybride modellen) vanaf 1 januari 2025 buiten de Milieuzone van Stockholm gehouden worden.
En die Milieuzone zou daarna stelselgewijs uitgebreid worden, zodat automobilisten moeten rekening houden met een steeds grotere Geen-emissiezone.

Nu voorziet de Milieupartij van Lars Stromgren wel uitzonderingen voor hulpverleners en professionelen. Zo hoeven brandweer-, politie- en ziekenwagens geen elektrische auto's te zijn. Ook de wagens die gebruikt worden door en voor mindervaliden ontsnappen de EV-dans. Bestelwagens mogen Stockholm wel binnen, maar enkel als ze over een plug-inhybride aandrijflijn beschikken.

Bron: Reuters
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 13 november 2023 om 15:14.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord



Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 07:00.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be