Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Milieu Hier kunnen alle discussies woden gevoerd over milieu, kernenergie, klimaatswijziging, .... |
|
Discussietools |
13 november 2007, 19:38 | #21 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 6 januari 2003
Locatie: US
Berichten: 14.572
|
http://www.caranddriver.com/carnews/...fuel-cell.html
GM brengt volgend jaar al 100 hydrogen wagens op de markt. Ze hebben het opslag probleem min of meer opgelost. Als het eerste model al 0->100 in 12 seconden doet met een radius van meer als 200km, lijkt het me voor de hand liggend dat mits wat meer ontwikkeling hydrogen een haalbaar alternatief is voor de wagen.
__________________
In het begin was er niets, wat ontplofte. |
13 november 2007, 19:55 | #22 | |
Provinciaal Statenlid
Geregistreerd: 11 augustus 2007
Berichten: 746
|
Citaat:
http://www.youtube.com/watch?v=ItRA5...dex.php?page=2 |
|
13 november 2007, 20:45 | #23 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.871
|
En zeggen dat de Aardgasmarkt nu al wat oververhit staat .
Stel je voor dat men nu ook massaal aardgas zal "strippen" tot waterstofgas.(of waarvandaan dacht je dat dat waterstofgas zou komen) |
13 november 2007, 21:29 | #24 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 15 februari 2006
Berichten: 11.670
|
Citaat:
|
|
25 november 2007, 16:21 | #25 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 6 januari 2003
Locatie: US
Berichten: 14.572
|
Ondanks de problemen die waterstof als drager met zich meebrengt, zijn er toch meer en meer grote wagenfabrikanten die hierin een oplossing zien.
Honda heeft nu ook een werkbaar alternatief: http://world.honda.com/FuelCell/
__________________
In het begin was er niets, wat ontplofte. |
25 november 2007, 16:27 | #26 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 6 januari 2003
Locatie: US
Berichten: 14.572
|
Citaat:
http://www.tgdaily.com/content/view/34860/113/ De aanpassing voor de huidige voertuigen is, op energieopslag na, minimaal.
__________________
In het begin was er niets, wat ontplofte. |
|
25 november 2007, 17:35 | #27 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.871
|
Citaat:
Maar het probleem is dus de energiebalans....de energie om waterstof te bevrijden uit al die taaie chemische verbindingen,te verpakken,te transporteren,allemaal alvorens ermee te kunnen rijden... Mij lijkt "Norsk Hydro" het verst gevorderd te zijn met de aanmaak van pompstations die ter plekke "instant" waterstof maken uit ...awel ja...water en elektriciteit ..... Laatst gewijzigd door kelt : 25 november 2007 om 17:38. |
|
27 november 2007, 19:14 | #28 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 6 januari 2003
Locatie: US
Berichten: 14.572
|
Citaat:
Gedurende de dag is er meer als genoeg energie natuurlijk aanwezig om waterstof in enorme hoeveelheden aan te maken. Het probleem is eerder de opslag, waterstof is namelijk een nogal klein molecuul. Toch blijkt men al wagens te kunnen maken met fuel cellen die een redelijke radius kunnen aanhouden, en die bovendien een redelijke tijd meegaan.
__________________
In het begin was er niets, wat ontplofte. |
|
2 december 2007, 16:52 | #29 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.871
|
Citaat:
Echter,enkel in landen die met energie kunnen gooien (ik denk aan Ijsland en Noorwegen) zou NU de waterstofinfrastruktuur opgebouwd kunnen worden.De Noren zijn dus bezig,en door de waterstof ter plekke,in het tankstation,te maken hebben ze bovendien de ganse "tussentransport-problematiek" opgelost.Drinkwater en electriciteit zijn namelijk NIET moeilijk te transporteren..... Alhier,waar electriciteit vlotjes over het ruwweg 0,12€/kwh gaat mogen we het schudden "rendementen" in wetenschappelijk onderzoek zijn best wel leuk,maar ondertussen vragen wij,de consumenten LITERS of KILOS...... |
|