Gekwalificeerde vakmensen vinden geen werk

[demonen]

Bij treinbouwer Bombardier in Brugge werken 750 mensen, al moet er vanaf april gesnoeid worden. Reden: het orderboekje loopt dan leeg. 150 gespecialiseerde werknemers - denk aan monteurs en elektriciens - komen dan in principe op straat te staan, al zien ze dat bij Bombardier liever niet gebeuren.
Een sociaal plan willen we absoluut vermijden", vertelt Matthieu Steelandt van Bombardier. "Want tussen april 2015 en 2016 hebben we dan wel weinig orders, maar nadien kan dat weer anders zijn. Zo voeren we besprekingen met de NMBS en De Lijn. Het heeft geen zin om goed opgeleide mensen te ontslaan en dan weer aan te nemen. Technische werkloosheid is ook geen optie, want dan verliezen werknemers hun vaardigheden en routine. Ook willen we de maatschappij niet met de factuur daarvan opzadelen." En dus zet Bombardier 150 man 'te huur'.

Een beetje zoals jonge voetballers die bij hun eigen club niet aan de bak komen, uitgeleend worden? "Inderdaad. Die 150 mensen zijn erg competent en goed opgeleid, en we willen die talenten absoluut niet kwijt. Voorlopig hebben we nog geen bedrijven gevonden, maar we hebben goede hoop. Het is nog maar november en veel ondernemingen hebben nog geen zicht op het aantal vacatures dat ze in april gaan hebben. Samen met Agoria en VOKA schuimen we bedrijven af om infosessies te geven over het systeem, dat officieel 'co-sourcing' heet."
http://www.hln.be/hln/nl/942/Economi...rknemers.dhtml

Ik vraag mij wel af of die 150 mensen wel "uitgeleend" willen worden?
En als de bedrijven schreeuwen naar vakmensen, waarom zijn die 150 man nog niet ergens bezig? Misschien, heel misschien zijn de orderboekjes vd andere bedrijven ook aan het leeglopen?

[Eduard Khil]

Oorspronkelijk geplaatst door demonen

Bij treinbouwer Bombardier in Brugge werken 750 mensen, al moet er vanaf april gesnoeid worden. Reden: het orderboekje loopt dan leeg. 150 gespecialiseerde werknemers - denk aan monteurs en elektriciens - komen dan in principe op straat te staan, al zien ze dat bij Bombardier liever niet gebeuren.
Een sociaal plan willen we absoluut vermijden", vertelt Matthieu Steelandt van Bombardier. "Want tussen april 2015 en 2016 hebben we dan wel weinig orders, maar nadien kan dat weer anders zijn. Zo voeren we besprekingen met de NMBS en De Lijn. Het heeft geen zin om goed opgeleide mensen te ontslaan en dan weer aan te nemen. Technische werkloosheid is ook geen optie, want dan verliezen werknemers hun vaardigheden en routine. Ook willen we de maatschappij niet met de factuur daarvan opzadelen." En dus zet Bombardier 150 man 'te huur'.

Een beetje zoals jonge voetballers die bij hun eigen club niet aan de bak komen, uitgeleend worden? "Inderdaad. Die 150 mensen zijn erg competent en goed opgeleid, en we willen die talenten absoluut niet kwijt. Voorlopig hebben we nog geen bedrijven gevonden, maar we hebben goede hoop. Het is nog maar november en veel ondernemingen hebben nog geen zicht op het aantal vacatures dat ze in april gaan hebben. Samen met Agoria en VOKA schuimen we bedrijven af om infosessies te geven over het systeem, dat officieel 'co-sourcing' heet."
http://www.hln.be/hln/nl/942/Economi...rknemers.dhtml

Ik vraag mij wel af of die 150 mensen wel "uitgeleend" willen worden?
En als de bedrijven schreeuwen naar vakmensen, waarom zijn die 150 man nog niet ergens bezig? Misschien, heel misschien zijn de orderboekjes vd andere bedrijven ook aan het leeglopen?

vraag is hoeveel bombardier vraagt voor hun personeel hé. En onder welke voorwaarden. En de vraag is of de werknemer of andere werkgevers ervoor staan te springen om iemand in dienst te nemen op huurbasis, op te leiden, en die dan terug zien vertrekken na twee jaar of zo.

[demonen]

Oorspronkelijk geplaatst door Eduard Khil

vraag is hoeveel bombardier vraagt voor hun personeel hé. En onder welke voorwaarden. En de vraag is of de werknemer of andere werkgevers ervoor staan te springen om iemand in dienst te nemen op huurbasis, op te leiden, en die dan terug zien vertrekken na twee jaar of zo.

Ik denk dat die mensen hun loon doorloopt maar dat de bedrijven die ze huren een kostprijs moeten betalen (per dag?).
In dat contract zal staan dat die op elk ogenblik terug opgevorderd kunnen worden.
Het gaat wel over oudere werknemers die in dit stelsel zitten.

[manta]

Oorspronkelijk geplaatst door demonen

Bij treinbouwer Bombardier in Brugge werken 750 mensen, al moet er vanaf april gesnoeid worden. Reden: het orderboekje loopt dan leeg. 150 gespecialiseerde werknemers - denk aan monteurs en elektriciens - komen dan in principe op straat te staan, al zien ze dat bij Bombardier liever niet gebeuren.
Een sociaal plan willen we absoluut vermijden", vertelt Matthieu Steelandt van Bombardier. "Want tussen april 2015 en 2016 hebben we dan wel weinig orders, maar nadien kan dat weer anders zijn. Zo voeren we besprekingen met de NMBS en De Lijn. Het heeft geen zin om goed opgeleide mensen te ontslaan en dan weer aan te nemen. Technische werkloosheid is ook geen optie, want dan verliezen werknemers hun vaardigheden en routine. Ook willen we de maatschappij niet met de factuur daarvan opzadelen." En dus zet Bombardier 150 man 'te huur'.

Een beetje zoals jonge voetballers die bij hun eigen club niet aan de bak komen, uitgeleend worden? "Inderdaad. Die 150 mensen zijn erg competent en goed opgeleid, en we willen die talenten absoluut niet kwijt. Voorlopig hebben we nog geen bedrijven gevonden, maar we hebben goede hoop. Het is nog maar november en veel ondernemingen hebben nog geen zicht op het aantal vacatures dat ze in april gaan hebben. Samen met Agoria en VOKA schuimen we bedrijven af om infosessies te geven over het systeem, dat officieel 'co-sourcing' heet."
http://www.hln.be/hln/nl/942/Economi...rknemers.dhtml

Ik vraag mij wel af of die 150 mensen wel "uitgeleend" willen worden?
En als de bedrijven schreeuwen naar vakmensen, waarom zijn die 150 man nog niet ergens bezig? Misschien, heel misschien zijn de orderboekjes vd andere bedrijven ook aan het leeglopen?

Al bij al gaan werkgevers voor interim spelen...
Dus NOG minder mogelijkheden voor werkzoekenden...

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door manta

Al bij al gaan werkgevers voor interim spelen...
Dus NOG minder mogelijkheden voor werkzoekenden...

Jij zou ze liever op hun 45° op brugpensioen sturen ?

.

[Antoon]

Oorspronkelijk geplaatst door demonen

Gekwalificeerde vakmensen vinden geen werk

Omgekeerd vinden bedrijven geen gekwalificeerde vakmensen....

Werkgevers en werknemers eens: "er schort wat met opleiding"

[manta]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Jij zou ze liever op hun 45° op brugpensioen sturen ?

.

Neen, waar zeg ik dat?

[Conscience]

Bombardier is economisch niet direkt het sterkste bedrijf. Voor hetzelfde geld willen ze gewoon van die werknemers af zonder overheidscontracten te verliezen.