Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
6 mei 2023, 10:01 | #1 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Draadloos opladen van autos
Gaat het draadloos opladen toch doorbreken? (vooral in steden)
Blijkbaar een succes in Zweden, voorlopig nog een proefproject voor electrische taxis. Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 6 mei 2023 om 10:04. |
|
9 juni 2023, 12:28 | #2 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Het ontwikkeling naar draadloos opladen van wagens zal nog een tijdje duren. (vooral stad)
Maar het supersnel laden zal wslk enkel met vaste laadkabel gebeuren (hogere vermogens en minder laadverlies, en goedkopere constructie) In de USA kiezen nu de 3 grootste voor de Tesla NACS plug, en dus connector gekozen op hun wagens. NACS wordt dus likely de snellaadstandaard in de USA en niet de lompere CCS2-laadplug en connector. Tesla gaat dus nog extra geld verdienen aan hun superchargernetwerk, naast Ford heeft ook GM gekozen voor de Tesla NACS-laadstandaard, ttz stekker/plug. De US-snellaadstandaard zal likely Tesla-Suc worden. Citaat:
Citaat:
Tesla, Aptera van het eerste uur, Ford enkele weken geleden en GM nu ook. Technisch verschil vanaf hier: https://youtu.be/gmjofPpThWU?t=135
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 9 juni 2023 om 12:36. |
||
9 juni 2023, 15:02 | #3 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.874
|
Het is sterker dan mezelf,ik kan het niet laten,de groeiende hitte noopt me tot een beetje spot......
Zowat een keer in de anderhalve- twee maanden laad ik mijn ICE wagen geheel draadloos op,met technologie die in essentie al in 1920 bestond..... sorry *NOT* Laatst gewijzigd door kelt : 9 juni 2023 om 15:02. |
9 juni 2023, 16:48 | #4 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.297
|
Het zou wel erg gemakkelijk zijn, want klooien met die kabel(s) ...
maar hoeveel extra moet je betalen voor het meerverbruik van elektriciteit?
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
9 juni 2023, 18:07 | #5 | ||||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
het Tesla aandeel stijgt niet zomaar, daar is $$$ mee gemoeid...
Citaat:
Boze tongen (Tesla bull) spreken dat Tesla er 3 miljard $ extra mee kan kasseren op enkele jaren, alleen door het bijtreden van Ford en GM. Citaat:
Citaat:
Vers nieuws en te verwachten : ABB e-mobility, de eerste grote laadpaalexploitant die in zee gaat met Tesla-NACS. Dus een laadkabel NACS extra aan hun snellaadzuilen. Andere zullen dan ook wel volgen, keus hebben ze niet anders verliezen ze centen. Citaat:
Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 9 juni 2023 om 18:09. |
||||||
9 juni 2023, 18:12 | #6 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 70.056
|
Tsja, klagen over elektriciteitskabels en dan op straat magnetische velden gaan opwekken.
Benieuwd wanneer er een wappie hierover valt. |
9 juni 2023, 19:30 | #7 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.874
|
Klopt...
Het betreft een soort van koolwaterstoffen in vloestofvorm (resultaat van onderandere de inwerking van zonnenergie op planten) die middels een slang geinjecteerd worden in een ICE wagen om die aldus te laden..... Laatst gewijzigd door kelt : 9 juni 2023 om 19:31. |
9 juni 2023, 20:22 | #8 |
Secretaris-Generaal VN
|
Het is nog vroeger. Wardenclyffe Tower werd gebouwd in 1901....
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
10 juni 2023, 10:33 | #9 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Tesla NACS laadplug wereldstandaard?
>> Munro toont waar de lompe dure zware laadplug CCS gaat eindigen... in de vuilbak. (de socketconstructie met klassieke metalen deksel op de EV ook)
>> https://www.youtube.com/watch?v=-VBCpAHvOpQ Voorlopig gaat dit zeker in de USA gebeuren, alle EV-constructeurs en laadpaalbedrijven zullen daar voor de simpelere en vooral goedkopere Tesla NACS kiezen. (Munro heeft daar geen twijfel over) Ik denk dat Europa en China en andere landen zullen volgen. Want geen enkele constructeur gaat per land of werelddeel diverse laadconnectors monteren, weggesmeten geld hé. verschil NCAS <> CCS...: video https://www.youtube.com/watch?v=gmjofPpThWU&t=135s En op ware grootte: (Tesla) NACS zal overblijven: https://www.electricroute66.com/p/ev-glossary.html (Chademo - Japanse plug is al een tijdje aan het uitsterven)
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 10 juni 2023 om 10:51. |
12 juni 2023, 13:31 | #10 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 januari 2005
Berichten: 25.340
|
Ik zag onlangs een artikel over draadloos opladen van auto's via inductie in de snelwegen.
Het artikel kreeg om te beginnen al de misleidende titel "Toyota breekt record: rijbereik van 1943km zonder bijladen." BS natuurlijk want de auto werd op een afgesloten circuit nagenoeg continu bijgeladen. Maar dat las je pas in de allerlaatste paragraaf van het artikel. Tussendoor werd gestrooid met termen als "zonder onderweg bij te laden"... Wat natuurlijk niet klopt. Draadloos opladen is ook opladen. Daarnaast vraag ik me af hoelang dat record stand gaat houden want als die wagen continu bijgeladen wordt kan je er in principe toch zolang mee blijven rijden als je wil? Waarom stoppen bij 1943 km? De psychologische grens van 2000km zou al veel logischer zijn geweest. 't Is natuurlijk een technologie die de adaptie van EV's danig zou kunnen versnellen maar is het realistisch te geloven dat ooit een groot deel van de snelwegen met deze technologie uitgerust gaan worden? Wat kost de aanleg van zo'n oplaad-autostrade? Gaat iemand er geld in steken als (ooit) heel het land vol laadstations staat? Hoe duur wordt het opladen via inductie in de snelweg?
__________________
It's just a ride. Laatst gewijzigd door BigF : 12 juni 2023 om 13:32. |
12 juni 2023, 19:26 | #11 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Is zo een beetje zoals de maglev trein op magnetisme.
Kost hun verschrikkelijk veel energie.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? |
12 juni 2023, 19:37 | #12 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 januari 2005
Berichten: 25.340
|
Citaat:
En ik weet ook niet wat ik me bij zo'n systeem moet voorstellen. Is dat echt zo'n inductiegedeelte over een strook van kilometers lang? Of om de zoveel afstand een kortere strook? Ik zou denken; op de snelweg rij je 120km/u. Dus die stroken moeten vrij lang zijn want anders zit je telkens maar heel even boven zo'n strook. Bij 120km/u doe je 3 seconden over 100m. Zo'n oplaadstrook 100m lang maken heeft dus geen zin want hoeveel laadt je wagen op op 3 seconden? Ik veronderstel dus dat het over kilometers lange stroken moet gaan. En dat dus de autosnelwegen nagenoeg helemaal omgebouwd moeten gaan worden voor die systemen... Bovendien moet men bij die Maglev-treinen geen rekening houden met grip enzo. Bij snelwegen wel. De toplaag zal dus altijd dik genoeg moeten zijn om voldoende lang mee te gaan, voldoende grip te bieden en voldoende water af te voeren. En daarnaast dus zo weinig mogelijk invloed hebben op die inductie. Ik blijf erbij; mooi systeem maar vooraleer dat op grote schaal kan toegepast worden zijn we nog wel enkele jaren verder denk ik.
__________________
It's just a ride. |
|
25 oktober 2023, 19:48 | #13 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
De NACS ontwikkeld door Tesla zal nu wel de laadstandaard van Noord-Amerika worden vanaf 2024. Dus alle nieuwe stekkerwagens die willen snelladen zullen dan gebouwd worden met een passende NACS-plug.
Slechts 2 autoconstructeurs treuzelen nog: VW Gp en Stellantis. Als ze het aandurven niet mee te gaan (wat ik sterk betwijfel) moeten ze zelf weten, Tesla heeft nu eenmaal het grootste laadnetwerk, bovendien ook de betrouwbaarste techniek, en ook vele andere snellaadaanbieders gaan ondertussen NACS-laadkabels monteren in plaats van de CCS1 en de uitstervende Chademo. Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 25 oktober 2023 om 19:54. |
|
26 oktober 2023, 16:31 | #14 |
Staatssecretaris
Geregistreerd: 24 februari 2003
Locatie: vlaanderen
Berichten: 2.793
|
MG4 kan ook draadloos opladen
|
27 oktober 2023, 19:50 | #15 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Olieconcern BP gaat voor $100 miljoen Tesla Superchargers zetten in USA onder de bekende Britse naam BP Pulse. (Duitsland = Aral Pulse)
Een persbericht van BP, stukje vertaald: Citaat:
Citaat:
Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 27 oktober 2023 om 20:10. |
|||
28 december 2023, 13:38 | #16 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
De kogel is door de kerk... VW Groep had eigenlijk geen keus...
Het is geen nieuwe draad waard maar past hier.
Ook de toekomstige "miljoenen laadbare EVs" van de VW Group "zwicht" nu voor de Tesla-laadaansluiting op hun BEVs. Autoweek maakt er een knieval clickbait-titel van. Citaat:
In Europa of mogelijk andere grote landen (die 3-faze AC-laden hebben) zal de voorlopige CCS2 wel behouden blijven. maar zeg nooit nooit, die lompe CCS-2 kan heus wel veel compacter met dezelfde AC-mogelijkheden die het nu heeft, zelfs met veel betere koeling zoals NACS.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 28 december 2023 om 14:02. |
|
28 december 2023, 15:04 | #17 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Ook Tesla gaat beginnen met draadloos opladen aan te bieden.
Dan is mogelijk echt het hek van de dam, denk ik. Tesla zal ermee van nul beginnen, en enkel het beste aanbieden. Voor de verwende eigenaar die het mogelijk vervelend vindt thuis af en toe eens in/uit te pluggen, en de laadkabel weghangen, wslk zal ook beide gaan aan hetzelfde laadpunt. Laadkabel is wel minder verlies, alhoewel 90% tot 93% toch nog meevalt (moest het waar zijn), ik had meer verlies verwacht. verse bron: Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 28 december 2023 om 15:17. |
|