Politics.be Registreren kan je hier.
Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.

Ga terug   Politics.be > Themafora > Mobiliteit & verkeersveiligheid
Registreer FAQForumreglement Ledenlijst

Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum!

Antwoord
 
Discussietools
Oud 20 oktober 2023, 14:49   #41
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
reservespeler's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 71.055
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Henri1 Bekijk bericht
Hij is de baas van de politie. Telt dat ?
Nee!
__________________
N-VA voor een welvarend 2024
reservespeler is offline   Met citaat antwoorden
Oud 20 oktober 2023, 14:50   #42
DewareJakob
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
DewareJakob's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 31 december 2010
Locatie: Vlaams Brabant
Berichten: 14.283
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Henri1 Bekijk bericht
Wellicht slaat u aan het afkakken omdat N-VA en het BLOK daar niet in de meerderheid zit ?
Pas op nummer 9 haal je de Vlaamse partijen erbij. Kom Rik, je kan beter.
__________________
Democratieën sterven niet meer door een plotse coup. Maar wel trager, door democratisch gekozen leiders die het systeem perverteren om aan de macht te blijven.
Robert Lieberman

Laatst gewijzigd door DewareJakob : 20 oktober 2023 om 14:50.
DewareJakob is offline   Met citaat antwoorden
Oud 20 oktober 2023, 14:52   #43
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
reservespeler's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 71.055
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door DewareJakob Bekijk bericht
Pas op nummer 9 haal je de Vlaamse partijen erbij. Kom Rik, je kan beter.
__________________
N-VA voor een welvarend 2024
reservespeler is offline   Met citaat antwoorden
Oud 20 oktober 2023, 17:01   #44
Micele
Secretaris-Generaal VN
 
Micele's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler Bekijk bericht
Ik wist niet dat de trajectcontrole van Taas eigendom wordt van de gemeente.
Ik bedoelde eigenlijk trajectcontole op wegen van Genk (onder de bevoegdheid van Genk), en daar zijn ook Gewestwegen bij. Zoals de Torenlaan waar ik gepakt werd als niet-inwoner van Genk.

De gemeente betaald/huurt die toestellen.

Citaat:
Sinds 1 februari 2021 kunnen steden en gemeenten zelf beperkte snelheidsovertredingen sanctioneren via de zogenaamde GAS 5, ook op gewestwegen. De snelheidsovertreding moet dan wel aan vijf voorwaarden voldoen: de overtreding vindt plaats in zones 30 of 50, ze mag maximaal 20 kilometer per uur te veel bedragen en wordt vastgesteld door een toestel dat betaald is door de lokale overheid. De overtreder moet meerderjarig zijn en mag gelijktijdig geen andere overtreding begaan. Door deze GAS-regeling worden die lichte snelheidsovertredingen uit het strafrecht gehaald en gesanctioneerd via een GAS-ambtenaar. De opbrengst is dan voor de gemeente. Wie meer dan 20 kilometer per uur te snel rijdt, wordt nog altijd via politie en justitie beboet. Die opbrengsten belanden dan in de Vlaamse pot.
Citaat:
Een contract loopt 6 jaar. Wat daarna? Van wie is de installatie dan?
Bel/mail eens naar Wim, wat ze na 6 jaar gaan doen.
Wie weet is een andere partij daar dan aan de macht.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35")
https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM
Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38

Laatst gewijzigd door Micele : 20 oktober 2023 om 17:06.
Micele is offline   Met citaat antwoorden
Oud 20 oktober 2023, 18:55   #45
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.297
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler Bekijk bericht
Ik wist niet dat de trajectcontrole van Taas eigendom wordt van de gemeente.
Een contract loopt 6 jaar. Wat daarna? Van wie is de installatie dan?
Over elektronica van 6 jaar oud is elk woord, laat staan elk contract, vet overbodig.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 januari 2024, 10:32   #46
Anselmo
Eur. Commissievoorzitter
 
Anselmo's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 6 februari 2003
Locatie: Antwerpen
Berichten: 9.075
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler Bekijk bericht
Genk gaat korte metten maken met hardleerse snelheidsovertreders.
Als je in drie maanden tijd 16 snelheidsovertredingen begaat, wordt je auto in beslag genomen.

https://www.hbvl.be/cnt/dmf20231018_95258659

Scheiding der machten bestaat blijkbaar niet meer.
Akkoord, een burgemeester kan wagens in beslag laten nemen, maar dit begint heel sterk op dictatuur te trekken.

Ook het feit dat op tal van plaatsen in Genk de snelheid ferm omlaag gehaald is. Ik twijfel er aan of dit steeds voor de verkeersveiligheid is.

Op de politieraad, die we onlangs hadden, heb ik de kakafonie van de snelheidsregimes aangekaart.

Ik begon: "In het verleden hadden we een minister die vond dat er teveel verkeersborden langs de weg stonden, hij besliste daarom om overal 70 km/u in te voegen. Sindsdien is het eigenlijk alleen maar erger geworden, steeds meer gemeenten hebben 50 km/u ingevoerd, afgewisseld met 30 km/u en 70 km/u. Als automobilist ben je meer bezig met te kijken hoe snel je moogt rijden dan met het verkeer zelf. En dan heb je de bewuste zones van 50 km/u, soms zijn die zo groot dat je eigenlijk niet meer weet dat je in zo'n zone zit, zeker als je daar als toevallige bezoeker bent, dit heeft volgens mij niets meer met verkeersveiligheid te maken"
Dit is de realiteit geworden.
De snelheidsbeperkingen hebben minder en minder met de verkeersveiligheid te maken, maar alles om inkomsten te genereren voor de gemeenten. De toekomstige inkomsten hieruit staan zelf in de begroting ingeschreven!
Struikroverij eigenlijk!
__________________
Ik begin stilaan respect te krijgen van Franco…Een brave man die tegen de communisten vocht.
Gipsy 26/28 1 2018
"Dat is het enige waar wij, moslims, echt goed in zijn: de schuld bij anderen leggen."
Nadine Al Budair, Saoedische journaliste in de krant Al-Rai (Koeweit) op 15 december 2015.
“Moslims, wat doen die behalve klagen en kebab verkopen?” Jihadexpert Montasser Alde’emeh 10/2016
Anselmo is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 januari 2024, 11:12   #47
Skobelev
Secretaris-Generaal VN
 
Skobelev's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 14 maart 2013
Locatie: Kinshasa aan de Dender
Berichten: 36.470
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Anselmo Bekijk bericht
Dit is de realiteit geworden.
De snelheidsbeperkingen hebben minder en minder met de verkeersveiligheid te maken, maar alles om inkomsten te genereren voor de gemeenten. De toekomstige inkomsten hieruit staan zelf in de begroting ingeschreven!
Struikroverij eigenlijk!
Uiteraard is het struikroverij maar dat neemt niet weg dat je er nog steeds kan aan ontsnappen.
'k Denk dat het ondertussen wel +8 jaar geleden is dat ik nog een boete kreeg voor een snelheidsovertreding. Van een paar km/h dan nog en ik rij 25000km per jaar.
__________________
Hope is nothing more than a postponed disappointment
Skobelev is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 januari 2024, 11:18   #48
fox
Secretaris-Generaal VN
 
fox's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 1 februari 2007
Berichten: 31.269
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee Bekijk bericht
Welke klootzak begaat er nu 16 snelheidsovertredingen in 3 maand. Die moesten ze in de gevangenis steken.
Bij ons in de buurt hebben ze de wegversmalling weggehaald. Vervolgens hebben ze de snelheid gereduceerd van 70 naar 50 per uur. Het gevolg is dat vorig weekend op 700 gecontroleerde wagens er 400 een boete hebben gekregen. Als je daar dagelijks 3 of 4 keer passeert dan heb je 16 boetes op een week aan uw broek. Met verkeersveiligheid heeft het niets te maken, enkel met zakkenvullerij.
__________________
In de psychologie staat machiavellisme voor een bepaald soort persoonlijkheidsstoornissen. Niets in dit land is machiavellistischer dan de PS. Niets is zo asociaal als de PS-politiek. Grote armoede! Slecht onderwijs! Hollande achterna! Het verliezende kamp in de laatste verkiezingen!
fox is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 januari 2024, 11:44   #49
Johan Daelemans
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Geregistreerd: 29 augustus 2013
Berichten: 13.061
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler Bekijk bericht
Maar het gaat ook over het verdienmodel van een gemeente, onlangs triomfeerde Oudsbergen dat hun camera reeds meer dan 10.000 bestuurders betrapt had op 3 maanden tijd.
Even verder kijken dan die verkeersboetes alleen...

Je kan de burgers opdelen in twee groepen. De controleurs en de gecontroleerden. De eerste groep wil zo veel mogelijk
centen in hun zak steken ten koste van de tweede groep.

Zij die 'controleren' beheersen de controles en zullen dus de dans ontspringen.

Als we één controleur tellen voor 1000 gecontroleerden dan kan dit werken.
Als we één gecontroleerde overhouden voor 1000 controleurs dan gaat die gecontroleerde richting absolute armoede.
Controleurs produceren namelijk niks.

Controleurs krijgen ook de hoogste pensioenen.

__________________
Creating more with less is a hallmark of a good engineer.
Johan Daelemans is offline   Met citaat antwoorden
Oud 2 januari 2024, 18:56   #50
De schoofzak
Secretaris-Generaal VN
 
De schoofzak's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.297
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler Bekijk bericht
Probleem is dat de GPS, indien niet geüpdatet, de nieuwe snelheid niet kent.
Dat is in het algemeen geen excuus, en al zeker niet voor mij.
Ik heb een snelheidsbegrenzer die mijn voornaam kent ...
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren.

De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd.

Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)
De schoofzak is offline   Met citaat antwoorden
Oud 3 januari 2024, 09:16   #51
Johan Daelemans
Perm. Vertegenwoordiger VN
 
Geregistreerd: 29 augustus 2013
Berichten: 13.061
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak Bekijk bericht
Dat is in het algemeen geen excuus, en al zeker niet voor mij.
Ik heb een snelheidsbegrenzer die mijn voornaam kent ...
Gelukzak. Ik heb een cruise control die ook mijn voornaam kent.
Doet net het tegenovergestelde.
__________________
Creating more with less is a hallmark of a good engineer.
Johan Daelemans is offline   Met citaat antwoorden
Oud 4 januari 2024, 07:54   #52
reservespeler
Secretaris-Generaal VN
 
reservespeler's schermafbeelding
 
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 71.055
Standaard

Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak Bekijk bericht
Dat is in het algemeen geen excuus, en al zeker niet voor mij.
Ik heb een snelheidsbegrenzer die mijn voornaam kent ...
Die snelheidsbegrenzer luistert toevallig toch niet naar de naam Heksie - Perfecsie?
__________________
N-VA voor een welvarend 2024
reservespeler is offline   Met citaat antwoorden
Antwoord



Regels voor berichten
Je mag niet nieuwe discussies starten
Je mag niet reageren op berichten
Je mag niet bijlagen versturen
Je mag niet jouw berichten bewerken

vB-code is Aan
Smileys zijn Aan
[IMG]-code is Aan
HTML-code is Uit
Forumnavigatie


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 07:04.


Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be