Gaat ook Airbus-"militair" op de schop?

kelt · 1 maart 2009, 18:08

Luchtmachten over de ganse wereld houden vast aan hun Hercules-transporters...bij gebrek aan beter..en in de hoop dat van ergens toch een waardige opvolger zou komen....

Ook de VS hebben nog steeds geen echte vervanger voor deze bijzonder geslaagde middelgrote transporters,en ook de VS zit in moeilijke beslissingsfase,gaan we opnieuw Herculessen bestellen,essentieel een update van een inmiddels wat verouderd toestel,of gaan we voor iets nieuws..

Een aantal Europese landen,(waaronder ook Belgie), en Turkije,hebben samen reeds 5,5 miljard euro toegestopt aan Airbus (of tenminste de militaire divisie van EADS) om de A400M te ontwikkelen.Een toestel dat er uitziet als een vergrote Hercules,maar dan groter,met meer mogelijkheden qua laadvermogen,qua aktieradius..enz.......

Een van de opties was dat EADS ook in eigen(Europees) beheer de motoren zou ontwikkelen.En juist dat project is helemaal in de mist aan het lopen.....Er zijn al vliegende prototypes van de A400M,met andermans motoren,maar die nieuwe voorziene motoren lijken niet te voldoen aan de vooropgestelde eisen,en ze zijn absoluut cruciaal om de A400M de moeite waard te maken...

Volgens berichten is Duitsland de vertragingen en oplopende kosten stinkend moe,en zou de plug willen uittrekken uit het project....in dat geval is zowat de helft van de potentiele bestelling (Duitsland wilde er 50) al verloren,en de andere partners zullen ongetwijfeld volgen (belgie wilde 7 toestellen)...

Contractueel is EADS dan verplicht aan het aankoopconcortium zowat 5,5 miljard euro terug te betalen,gezien ze hun contracten niet nagekomen zijn....

Ik weet niet of dochterfirma Airbus dat kan slikken....dit moet massieve gevolgen hebben,ook op werkgelegenheid ,binnen de militaire divisies van EADS

Deze divisie heeft al wat opdoffers gekregen ,zeker nadat de beslissing van de Amerikaanse Luchtmacht om vliegende tankers te kopen via Airbus(een potentieel immens groot contract voor over de 100 toestellen),,ongedaan is gemaakt door de Amerikaanse politiek.

1 maart 2009, 18:08	#1
kelt Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 29 juli 2004 Berichten: 32.871	Gaat ook Airbus-"militair" op de schop? Luchtmachten over de ganse wereld houden vast aan hun Hercules-transporters...bij gebrek aan beter..en in de hoop dat van ergens toch een waardige opvolger zou komen.... Ook de VS hebben nog steeds geen echte vervanger voor deze bijzonder geslaagde middelgrote transporters,en ook de VS zit in moeilijke beslissingsfase,gaan we opnieuw Herculessen bestellen,essentieel een update van een inmiddels wat verouderd toestel,of gaan we voor iets nieuws.. Een aantal Europese landen,(waaronder ook Belgie), en Turkije,hebben samen reeds 5,5 miljard euro toegestopt aan Airbus (of tenminste de militaire divisie van EADS) om de A400M te ontwikkelen.Een toestel dat er uitziet als een vergrote Hercules,maar dan groter,met meer mogelijkheden qua laadvermogen,qua aktieradius..enz....... Een van de opties was dat EADS ook in eigen(Europees) beheer de motoren zou ontwikkelen.En juist dat project is helemaal in de mist aan het lopen.....Er zijn al vliegende prototypes van de A400M,met andermans motoren,maar die nieuwe voorziene motoren lijken niet te voldoen aan de vooropgestelde eisen,en ze zijn absoluut cruciaal om de A400M de moeite waard te maken... Volgens berichten is Duitsland de vertragingen en oplopende kosten stinkend moe,en zou de plug willen uittrekken uit het project....in dat geval is zowat de helft van de potentiele bestelling (Duitsland wilde er 50) al verloren,en de andere partners zullen ongetwijfeld volgen (belgie wilde 7 toestellen)... Contractueel is EADS dan verplicht aan het aankoopconcortium zowat 5,5 miljard euro terug te betalen,gezien ze hun contracten niet nagekomen zijn.... Ik weet niet of dochterfirma Airbus dat kan slikken....dit moet massieve gevolgen hebben,ook op werkgelegenheid ,binnen de militaire divisies van EADS Deze divisie heeft al wat opdoffers gekregen ,zeker nadat de beslissing van de Amerikaanse Luchtmacht om vliegende tankers te kopen via Airbus(een potentieel immens groot contract voor over de 100 toestellen),,ongedaan is gemaakt door de Amerikaanse politiek. Laatst gewijzigd door kelt : 1 maart 2009 om 18:15.