Een Nederlandse journalist getuigt: Vlaanderen en Nederland gaan niet samen. - Pagina 1170

Adam Smith · 2 september 2012, 00:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door system

Nederlanders wijs?

De Nederlanders hebben de toegelaten snelheid voor bepaalde autostrades opgevoerd van 120km/u naar 130 km/u. Waarvoor dat nu goed is, mag Joost weten.

U bent duidelijk geen 'petrolhead', maar laat ik dat nu net een van de betere besluiten van de laatste (nu demissionaire) regering vinden, maar nu u het zegt misschien was 140 wel beter geweest

.

Shadowke · 2 september 2012, 08:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door system

Nederlanders wijs?

De Nederlanders hebben de toegelaten snelheid voor bepaalde autostrades opgevoerd van 120km/u naar 130 km/u. Waarvoor dat nu goed is, mag Joost weten.

in Frankrijk en Duitsland hebben ze het ook gedaan.
dus niet alleen in Nederland. dus waarom steek je het wéér op Nederland?

weer de zoveelste Nederlanderhaat-post van onze vriend system uit het oosten.

Another Jack · 2 september 2012, 08:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Shadowke

in Frankrijk en Duitsland hebben ze het ook gedaan.
dus niet alleen in Nederland. dus waarom steek je het wéér op Nederland?

weer de zoveelste Nederlanderhaat-post van onze vriend system uit het oosten.

Gelieve uw Nederland-obsessie niet steeds naar anderen te spiegelen.
Ook uw gratuit gestrooi met het woord "haat" begint mij serieus op mijn zenuwen te werken.

edwin2 · 2 september 2012, 10:32

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door edwin2

Ook onze zuiderburen maken dankbaar gebruik van die hogere snelheid binnen Nederland!!!!

Misschien ook iets voor sommige wegen bij onze zuiderburen??

dubbel.

edwin2 · 2 september 2012, 10:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Hollander

Ben je gek ofzo, dat is daar levensgevaarlijk!

Ik ga regelmatig door Vlaanderen op weg naar Limburg in Nederland over de grote wegen en ik moet toch enigszins relativeren. Veel wegen bij onze zuiderburen zijn een stuk breder als de wegen bij ons. Dat geeft een veiliger gevoel. Bovendien zijn de waarschuwingsborden ook groter. Misschien moet dan in Europees verband maar worden vastgelegd dat dit groter moet worden. Bovendien zijn onze wegen zo "glad" omdat onze wegen op zwevende kleigrond staat. Bij bij ons wordt regelmatig gewerkt aan die wegen vanwege (kans op) verzakkingen. Bij onze zuiderburen hoeft dit vaak niet. Staat vaker als bij ons op zandgrond. Dus ook minder onderhoud nodig.

Henri1 · 2 september 2012, 11:23

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door system

Nederlanders wijs?

De Nederlanders hebben de toegelaten snelheid voor bepaalde autostrades opgevoerd van 120km/u naar 130 km/u. Waarvoor dat nu goed is, mag Joost weten.

Dan moeten ze minder remmen.

Henri1 · 2 september 2012, 11:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Shadowke

in Frankrijk en Duitsland hebben ze het ook gedaan.
dus niet alleen in Nederland. dus waarom steek je het wéér op Nederland?

weer de zoveelste Nederlanderhaat-post van onze vriend system uit het oosten.

Als er niets niet in orde is in Europa dan is het wel het Nederlandse wagenpark.
Een verzameling rammelkasten die hier absoluut niet door de technische controle geraken. En dan durven ze er in de zomer nog een dubbelas caravan aanhangen.

Het Nederlandse veiligheidsbeleid trekt dus nergens op.

Henri1 · 2 september 2012, 11:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Another Jack

Gelieve uw Nederland-obsessie niet steeds naar anderen te spiegelen.
Ook uw gratuit gestrooi met het woord "haat" begint mij serieus op mijn zenuwen te werken.

Selectief lezen helpt.

edwin2 · 2 september 2012, 11:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Als er niets niet in orde is in Europa dan is het wel het Nederlandse wagenpark.
Een verzameling rammelkasten die hier absoluut niet door de technische controle geraken. En dan durven ze er in de zomer nog een dubbelas caravan aanhangen.

Het Nederlandse veiligheidsbeleid trekt dus nergens op.

Bewijs??
Link??

edwin2 · 2 september 2012, 11:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door edwin2

Bewijs??
Link??

Naar mijn inzicht zijn er gemenschappelijke Europese richtlijnen voor de onderhoudskeuringen aan voertuigen.

Europese regels

Richtlijn 2009/40/EG van 6 mei 2009 legt alle lidstaten van de Europese Unie op om regelmatig controles uit te voeren op de veiligheid van motorvoertuigen en motoren. Voor lichte bedrijfsauto's (<3,5 t) en particuliere auto's (met maximaal acht zitplaatsen) is bepaald dat de eerste grote keuring plaats moet vinden na vier jaar en de daaropvolgende algemene inspecties om de twee jaar. Alle andere soorten voertuigen zijn onderworpen aan een jaarlijkse inspectie. Voertuigen van het leger, brandweer en speciale voertuigen zijn vrijgesteld van de richtlijn. Verschillende EU-landen wijken hiervan echter af en hebben kortere cycli.

Keuringsattesten afgegeven door een lidstaat moeten worden erkend door andere lidstaten.[bron?] De richtlijn 96/96/EG definieert een minimale inspectie: remmen, controle, stuurwiel, gezichtsveld, verlichting, reflectoren, elektrische systemen, assen, wielen, schokdempers, emissieniveaus, in het bijzonder uitlaatgassen; identificatie van het voertuig; accessoires. De lidstaten kunnen het toepassingsgebied van de testen verbreden, de remproeven nauwer interpreteren, andere categorieën voertuigen toevoegen en de keuringsintervallen korter maken.

link: http://nl.wikipedia.org/wiki/Autokeuring

Men is bezig om de resultaten van de inspecties in de diverse landen met elekaar te vergelijken op Europees niveau. Misschien tijd om dit op het hoogste niveau te (laten) accrediteren??

link: http://www.cita-vehicleinspection.or...0/Default.aspx

Henri1 · 2 september 2012, 12:34

Ik wil dit ook even hier posten omdat het terzake doet.

https://doclib.uhasselt.be/dspace/handle/1942/1070

Citaat :
“Het culturele verschil tussen Belgen en Nederlanders is verbazend groot. Bijna nergens in de wereld zijn er buurlanden die meer van elkaar verschillen” (Geert Hofstede in Claes en Gerritsen, 2002, p. 143).

Van Poppel · 2 september 2012, 12:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Als er niets niet in orde is in Europa dan is het wel het Nederlandse wagenpark.
Een verzameling rammelkasten die hier absoluut niet door de technische controle geraken. En dan durven ze er in de zomer nog een dubbelas caravan aanhangen.

Het Nederlandse veiligheidsbeleid trekt dus nergens op.

Verklaar dan aub waarom er in Nederland veel minder dodelijke slachtoffers in het verkeer vallen dan in "gidsland" België.

Of zou dat komen omdat alle Belgen eerst 4 Duvels wegwerken voordat ze de weg op gaan. Aan hun bezopen rijstijl te zien, moet dat haast wel.

Van Poppel · 2 september 2012, 12:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Ik wil dit ook even hier posten omdat het terzake doet.

https://doclib.uhasselt.be/dspace/handle/1942/1070

Citaat :
“Het culturele verschil tussen Belgen en Nederlanders is verbazend groot. Bijna nergens in de wereld zijn er buurlanden die meer van elkaar verschillen” (Geert Hofstede in Claes en Gerritsen, 2002, p. 143).

Daar heeft hij 100% gelijk in. Daarom snap ik nog steeds niet waarom idioten hier nog steeds voor een hereniging zijn. Nederlanders en Belgen zijn 2 volken; we hebben in Ruanda gezien wat voor gevolgen een opgelegde en geforceerde samenwerking heeft. Hopelijk herhaalt de geschiedenis zich niet.

Jan van den Berghe · 2 september 2012, 14:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Ik wil dit ook even hier posten omdat het terzake doet.

https://doclib.uhasselt.be/dspace/handle/1942/1070

Citaat :
“Het culturele verschil tussen Belgen en Nederlanders is verbazend groot. Bijna nergens in de wereld zijn er buurlanden die meer van elkaar verschillen” (Geert Hofstede in Claes en Gerritsen, 2002, p. 143).

Met ons gezin gaan we veel naar Nederland en ik deel die bevinding niet, omdat ze onjuist generaliserend is. Ja, met de Randstad zijn er talrijke verschillen, maar die verschilt bijna net zoveel met ons als met Nederlands-Limburgers of Groningers bijvoorbeeld.

Jan van den Berghe · 2 september 2012, 14:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Van Poppel

Daar heeft hij 100% gelijk in. Daarom snap ik nog steeds niet waarom idioten hier nog steeds voor een hereniging zijn. Nederlanders en Belgen zijn 2 volken; we hebben in Ruanda gezien wat voor gevolgen een opgelegde en geforceerde samenwerking heeft. Hopelijk herhaalt de geschiedenis zich niet.

In Duitsland is er een hemelsbreed verschil tussen Beieren en pakweg Hamburg. In zowat alles. Toch geen probleem voor de Duitse eenheid.

Henri1 · 2 september 2012, 15:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Van Poppel

Daar heeft hij 100% gelijk in. Daarom snap ik nog steeds niet waarom idioten hier nog steeds voor een hereniging zijn. Nederlanders en Belgen zijn 2 volken; we hebben in Ruanda gezien wat voor gevolgen een opgelegde en geforceerde samenwerking heeft. Hopelijk herhaalt de geschiedenis zich niet.

Belgen vormen een "Volk".

U gaat erop vooruit.

Henri1 · 2 september 2012, 15:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Van Poppel

Verklaar dan aub waarom er in Nederland veel minder dodelijke slachtoffers in het verkeer vallen dan in "gidsland" België.

Of zou dat komen omdat alle Belgen eerst 4 Duvels wegwerken voordat ze de weg op gaan. Aan hun bezopen rijstijl te zien, moet dat haast wel.

De uitspraak "Een Nederlander staat nooit in de file.... hij rijdt vooraan" is wellicht de reden ?

Spinoza · 2 september 2012, 15:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Met ons gezin gaan we veel naar Nederland en ik deel die bevinding niet, omdat ze onjuist generaliserend is. Ja, met de Randstad zijn er talrijke verschillen, maar die verschilt bijna net zoveel met ons als met Nederlands-Limburgers of Groningers bijvoorbeeld.

De Randstad trekt als economisch centrum al eeuwenlang mensen aan uit alle provincies. Volgens mij vind je daarom juist daar de grootste gemene deler van de Nederlandse provincies. Die Limburgers en Groningers van jou, verschillen daarom naar mijn mening meer van elkeer dan van de gemiddelde inwoner van de Randstad.

edwin2 · 2 september 2012, 17:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Van Poppel

Daar heeft hij 100% gelijk in. Daarom snap ik nog steeds niet waarom idioten hier nog steeds voor een hereniging zijn. Nederlanders en Belgen zijn 2 volken; we hebben in Ruanda gezien wat voor gevolgen een opgelegde en geforceerde samenwerking heeft. Hopelijk herhaalt de geschiedenis zich niet.

Het feit dat in beide landen Nederlands wordt gesproken is meer dan voldoende grond onder de voeten. Bovendien lopen de locale culturen en dialecten in elkaar over op diverse plaasten. Het verschil tussen een Fries en een Zeeuws-Vlaming is groter dan dat tussen een Zeeuws-Vlaming en een West-Vlaming. Hetzelfde geldt ook voor Brabanders en Limburgers in beide landen.
En Ruanda? Dat geloof je toch zelf niet?? Belgen en Nederlanders met Ruandezen vergelijken is een belediging voor ons beiden!!!

Van Poppel · 2 september 2012, 17:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door edwin2

Het feit dat in beide landen Nederlands wordt gesproken is meer dan voldoende grond onder de voeten. Bovendien lopen de locale culturen en dialecten in elkaar over op diverse plaasten. Het verschil tussen een Fries en een Zeeuws-Vlaming is groter dan dat tussen een Zeeuws-Vlaming en een West-Vlaming. Hetzelfde geldt ook voor Brabanders en Limburgers in beide landen.
En Ruanda? Dat geloof je toch zelf niet?? Belgen en Nederlanders met Ruandezen vergelijken is een belediging voor ons beiden!!!

De Hutu's en Tutsi's zijn ook beide zwart, maar ze gingen elkaar uiteindelijk wel met hakmessen te lijf...

2 september 2012, 12:34	#23391
Henri1 Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 15 juli 2008 Locatie: GROOT LUIK (Liège) Berichten: 64.878	Ik wil dit ook even hier posten omdat het terzake doet. https://doclib.uhasselt.be/dspace/handle/1942/1070 Citaat : “Het culturele verschil tussen Belgen en Nederlanders is verbazend groot. Bijna nergens in de wereld zijn er buurlanden die meer van elkaar verschillen” (Geert Hofstede in Claes en Gerritsen, 2002, p. 143).