Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Milieu Hier kunnen alle discussies woden gevoerd over milieu, kernenergie, klimaatswijziging, .... |
|
Discussietools |
6 april 2019, 15:36 | #1 | |
Banneling
Geregistreerd: 4 juni 2004
Locatie: onder mijn wijnstok en vijgenboom
Berichten: 78.216
|
Milieu-vriendelijkheden die je bedreven hebt, bedrijft, of zou willen bedrijven. .
Bedreven:
Citaat:
Heb ik gedaan. In een Volvo LPG geplaatst. Toen kwam ik eens de garage binnen bij een sterk gasgeurtje. Gelukkig zonder sigaret. Toen rookte ik nog. Ik begrijp het wel dat het een niche blijft. |
|
6 april 2019, 17:37 | #2 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 24 februari 2009
Locatie: Grenoble, Frankrijk
Berichten: 111.429
|
Op aardgas rijden is beter dan elektrisch ???
Enkel maar als meer dan 70% van uw stroom uit steenkool komt, he. |
6 april 2019, 17:56 | #3 |
Banneling
Geregistreerd: 4 juni 2004
Locatie: onder mijn wijnstok en vijgenboom
Berichten: 78.216
|
pfjoew. Ik zal het artikel eens moeten lezen.
|
6 april 2019, 20:09 | #4 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 24 februari 2009
Locatie: Grenoble, Frankrijk
Berichten: 111.429
|
|
6 april 2019, 23:20 | #5 |
Banneling
Geregistreerd: 4 juni 2004
Locatie: onder mijn wijnstok en vijgenboom
Berichten: 78.216
|
Ik ook niet dan.
Zo uit het hoofd weet ik alleen dat een EV die niet op groene stroom rijdt, een uitstoot heeft van 70% van een auto met verbrandingsmotor. Ik kan aannemen dat LPG daar onder zou kunnen liggen. |
6 april 2019, 23:24 | #6 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.239
|
Citaat:
En op grijze stroom? (kernenergie) Citaat:
LPG is ook geen aardgas hé, CNG is aardgas. hier heb je ze allemaal op een rijtje, uitstoot klimaat (CO2) en directe gezondheidsschade. Een EV heeft geen uitlaat. https://www.natuurenmilieu.nl/blog/w...one-brandstof/ Laatst gewijzigd door Micele : 6 april 2019 om 23:46. |
||
6 april 2019, 23:26 | #7 | |
Banneling
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
|
Citaat:
|
|
6 april 2019, 23:27 | #8 | |
Banneling
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
|
Citaat:
|
|
6 april 2019, 23:36 | #9 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 7 juni 2014
Locatie: 't Steen
Berichten: 15.456
|
Astemblieft Zeg! Tl;dr |
7 april 2019, 00:04 | #10 | |
Banneling
Geregistreerd: 4 juni 2004
Locatie: onder mijn wijnstok en vijgenboom
Berichten: 78.216
|
Citaat:
Ik zeg LPG omdat ik daarmee reed. Van die andere gassen weet/ken ik niets. Die grafiek van jouw gaat niet over CO2 (wel over gezondheid & Klimaat) , waar die 70% van mij wel over gaat. |
|
7 april 2019, 01:32 | #11 | |
Banneling
Geregistreerd: 4 juni 2004
Locatie: onder mijn wijnstok en vijgenboom
Berichten: 78.216
|
Vond ik niet terug, maar wel dit:
Citaat:
|
|
7 april 2019, 05:32 | #12 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 24 februari 2009
Locatie: Grenoble, Frankrijk
Berichten: 111.429
|
Qua CO2 uitstoot is kernenergie wel "groene" stroom hoor. Dat doet zeer aan vele ideologische tenen, maar het is wel zo. Kernenergie doet het op dat vlak beter dan wind energie. Ook al zijn er totaal verkeerde rapporten die kernenergie gelijk stellen aan gas, maar dat is dus gewoon fout.
Grijze stroom moet gezien worden, op milieu vlak, als steenkool/gas. |
7 april 2019, 05:35 | #13 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 24 februari 2009
Locatie: Grenoble, Frankrijk
Berichten: 111.429
|
Anna,
in uw gekwoot artikel: men ZEGT dus gewoon dat het beter is dan elektrisch, terwijl de cijfers die men geeft dat tegenspreken. Tenzij uw stroom natuurlijk uit de lokale steenkoolcentrale of gascentrale komen, dan wel natuurlijk. Dat is dan evident. |
7 april 2019, 07:01 | #14 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 71.045
|
Heb ik ook mee gereden, was niet mijn beste keuze ooit.
__________________
N-VA voor een welvarend 2024 |
7 april 2019, 09:01 | #15 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.239
|
Citaat:
Met welke stroom wordt overigens benzine en diesel gemaakt? Vind je dat ook? Is dat ook kolenstroom? Kijk een electrische wagen heeft CO2 uitstoot uitlaat : nul Een fossiele wagen heeft meestal rond de 120 gemiddeld, op papier. In de praktijk op de weg dikwijls (veel) meer. Want het labogesjoemel is algemeen geweten. Met de WLTP+RDE gaat overigens die meetnorm wat realistischer worden en de gemeten CO2 gaat gewoon gemiddeld 15% hoger zijn. https://www.febiac.be/public/content.aspx?FID=713 Begint men nu bij een electrische wagen de oorsprong van de (laad)stroom mee te tellen, dan moet men dat bij een fossiele wagen ook altijd doen. Of best de ganse levenscyclus, en daar zijn enorme verschillen van land tot land hoe de stroom opgewekt wordt, die overigens ook gebruikt wordt om brandstoffen te raffineren. Ook met de productie van de grote batterij wordt rekening gehouden Gemiddeld EU-28 landen is bvb de CO2-uitstoot van een gemiddelde E-wagen 55 % minder, volledige levencyclus: Bij deze studie is rekening gehouden met de nieuwe meetmethode WLTP. België met redelijk veel kernenergie (50%) is het zelfs 65% minder, Frankrijk heeft 75% keenenergie, daar is het 80% minder CO2. Zweden heeft dan weer duidelijk veel groene stroom, reductie CO2: 85%. https://en.wikipedia.org/wiki/Renewa...European_Union Voor een plaatje kernenergie moet je googlen. Noorwegen heeft bvb 99 % groene stroom. Maar is niet EU. In Polen rijden voorlopig maar zeer weinig electrische wagens. In Belgie overigens ook. Laatst gewijzigd door Micele : 7 april 2019 om 09:30. |
|
7 april 2019, 09:36 | #16 | |
Banneling
Geregistreerd: 4 juni 2004
Locatie: onder mijn wijnstok en vijgenboom
Berichten: 78.216
|
Citaat:
Die 70% vergelijking is iets wat ik geaccepteerd en gememoriseerd heb als vuistregel, en gaat puur over uitstoot, niet over vervuiling, wat een andere zaak is. Daar zit natuurlijk de CO2 in van de stroomproductie. Wat er OOK in zit is (een afschrijving over de periode van de gebruiksduur, vermoed ik van) de uitstoot van de productie van de auto zelf, batterij en de rest, en van de grondstoffen die daartoe gebruikt worden. Bij rijden met groene stroom is het cijfer 10% ipv 70% ------ I.v.m autorijden: geen auto meer tussen 1989-2013 en nu rijd ik (2013-2019) met een tweedehandse 5000km /jaar, dat is ook nog redelijk milieuvriendelijk, slechts 50 liter diesel per maand. Welke milieu-vriendelijkheden bedrijf jij zo allemaal? Laatst gewijzigd door eno2 : 7 april 2019 om 10:01. |
|
7 april 2019, 09:50 | #17 |
Banneling
Geregistreerd: 4 juni 2004
Locatie: onder mijn wijnstok en vijgenboom
Berichten: 78.216
|
In feite is deze draad een vraag naar de persoonlijke bijdrage aan en voorstellen tot lage persoonlijke uitstoot en milieu- vervuiling
Laatst gewijzigd door eno2 : 7 april 2019 om 10:03. |
7 april 2019, 10:04 | #18 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.239
|
Citaat:
Uiteraard, directe gezondheidsschadelijkheid is voor mij belangrijker als CO2 (klimaat). Voor jou niet? De balkjes zijn heel duidelijk gescheiden hoor. Lichtblauw is gezondheidsschade: (vooral roetdeeltjes en NOx) blauw is enkel klimaatgas CO2. Is wetenschappelijk. Citaat:
https://www.euractiv.com/section/ele...ction/1220444/ Laatst gewijzigd door Micele : 7 april 2019 om 10:15. |
||
7 april 2019, 10:25 | #19 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.239
|
Citaat:
Klein -relatief goed- geisoleerd huis heeft aardgas (moderne zuinige kondensatieketel). Op maat gebouwd huis. Alles beneden. Huis is massiefhoutbouw (wonen dus in opgeslagen CO2). Kan ik iedereen aanraden (hout is duurzaam gekweekt, Noorse grenen) Euh, nog iets? Hout zou meer gebruikt moeten worden: https://www.hln.be/woon/vlamingen-wi....google.com%2F |
|
7 april 2019, 10:29 | #20 | ||
Banneling
Geregistreerd: 4 juni 2004
Locatie: onder mijn wijnstok en vijgenboom
Berichten: 78.216
|
Citaat:
DE CO2 is dus minder voor LPG dan voor benzine en diesel. Maar de gezondheidsschade is groter dan van benzine. Als ik dat geweten had zou ik nooit met die lamme LPG gereden hebben. Die veel powerverlies veroorzaakte. Waar gaan de getallen over op de x-as? De eenheden zijn niet gespecifieerd. ------- Dit is enkel brandstof. Jouw grafiek is een brandstofranking. Dat geeft dus heel iets anders dan de totaalimpact van de auto op het klimaat waar die 70% -10% over gaat, zoals ik al eerder zei. ------------ Citaat:
Ik vind de twee gelijkelijk belangrijk zal ik maar zeggen. |
||