Geruchten Tesla Model 3

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Profiteur

Een op en top afgewerkte Audi of een Telsa X op de oprit. Mijn keuze is snel gemaakt. Zelfs met 200 km verschil is het nog meer dan voldoende

Ik begrijp dat wel hoor.

Jij moet ook begrijpen dat er een hele hoop mensen zijn, vooral millenials, die eerder voor de technologie kiezen dan afwerking.

Ik ben ook zo iemand.

De e-tron blijft sputteren, production hell kennen ze nu ook daar. Doppen ook (4/5).

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Profiteur

Een op en top afgewerkte Audi of een Telsa X op de oprit. Mijn keuze is snel gemaakt. Zelfs met 200 km verschil is het nog meer dan voldoende

Ik kies voor de beter afgewerkte Tesla.

[brother paul]

Doet er niet toe, ik geef geen 150K voor een auto

[brother paul]

Hier micele

https://twitter.com/daimler/status/1...807796736?s=21

[Micele]

Monitoring - zelfdiagnose - haperend/versleten onderdeel is besteld en aangekomen - maak maar een afspraak om het onderdeel te laten vervangen.

Uw boordcomputer zal dat wel melden...

Tesla vehicles can now diagnose themselves and even pre-order parts for service

Fred Lambert - May. 6th 2019

Tesla vehicles can now diagnose themselves with repair and maintenance issues and they can even automatically pre-order parts for repairs.
Earlier this year, CEO Elon Musk said that “service is his number one priority” this quarter:

“I want to note that one of our major priorities this quarter is improving service operations. Really, from my standpoint, when I think about what my priorities are this quarter, it’s improving service in North America.”

Tesla announced a series of initiatives to improve service including the automation of some processes:

“Live issue detection to automatically call a tow truck and loaner vehicle before the vehicle even come to a stop.”

Musk says that owners would be able to cancel it right away if they think it’s not necessary, but Tesla wants to automate emergency service and repairs.

A recurring problem with Tesla’s service was the availability of parts, but now Tesla is addressing the issue by automatically ordering the parts as soon as they diagnose the issue remotely:

Lycanthrope @AskDrStupid

Cars sometimes develop faults, all makes of car. But a car that self-diagnoses and issue, pre-orders the necessary parts, then lets you know, well that is both cool and incredibly efficient!

Thanks to @MP3Mike on TMC for the image (source unknown)

The Model 3 owner received a ‘Service Request’ on the center screen of his vehicle:

“An unexpected condition has been detected with the Power Conversion System on your Model 3. A replacement part has been pre-shipped to your preferred Tesla Service Center. Please use your Tesla Mobile App or your Tesla account to schedule a service visit appointment now.”

Tesla confirmed the new feature:

“Our cars can keep tabs on certain components to let you know if they need replacing and order parts ahead of your next service visit.”

The automaker compared the feature to “skipping the doctor and going right to the pharmacy.”

Also as part of Tesla’s effort to improve service, the company also opened new service centers in Sarasota, Florida, Pearl, Mississippi, and Memphis, Tennessee.

[Micele]

Model 3 nu ook met trekhaak verkrijgbaar.

https://electrek.co/2019/05/08/tesla-model-3-tow-hitch/

[chris k]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Model 3 nu ook met trekhaak verkrijgbaar.

https://electrek.co/2019/05/08/tesla-model-3-tow-hitch/

Wegens de grote problemen heeft Tesla besloten om er een trekhaak op te zetten en er aanhangwagen bij te verkopen met reserve onderdelen voor de 3 ......er is wel een wachttijd voor aanhangwagen.....trekhaak en de reserve onderdelen ......voorschot mag men al betalen ...uiteindelijke totaalprijs staat natuurlijk nog niet vast....levertijd volgens planning na enkele jaren

[Universalia]

De Tesla Model 3 heeft een wel heel vervelende constructiefout.

Onlangs merkte een Tesla Model 3-eigenaar echter op dat het kofferdeksel zo ontworpen is dat, wanneer je het opendoet als het regent, het water vanop het achterraam in de koffer vloeit. Dat lijkt ons niet al te handig.

En dat durft men dan de 'betaalbare' (47.800 €) versie van Tesla te noemen.

Ik zou het er niet kunnen aan geven daar ik het een lelijke dikke bak vind.

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Ik kies voor de beter afgewerkte Tesla.

Tesla krijgt het allermeeste vertrouwen of loyaliteit van hun klanten van alle automerken, dit volgens dataforce.de

Tesla: 82%

https://forum.politics.be/showpost.p...postcount=4902

1) How loyal are customers?

Statistics reveal that former Dacia or Tesla drivers remain loyal to the respective brand in more than 70% of all cases when changing cars. This is an outstandingly high figure when considering the other end of the scale with brands where eight out of ten former customers turn to a competitor! And it is also possible to analyse for which makes and which models the brand’s former customers are opting.

One of the models with the highest volume on the German Private Market, the VW Golf, achieved a loyalty rate of 23% in YTD February 2019. This means that less than a quarter of the former owners of this model opt for the same one again when buying a new car. 34% of the other buyers switch to another model within the brand and not always into a larger vehicle, in some cases into smaller ones. The remaining 43% actually turn their backs on the brand. This was not always the case. Back in 2015, the Golf achieved a loyalty rate of 35%.



https://www.dataforce.de/news/brand-...s-a-conqueror/

[chris k]

Oorspronkelijk geplaatst door Universalia

De Tesla Model 3 heeft een wel heel vervelende constructiefout.



En dat durft men dan de 'betaalbare' (47.800 €) versie van Tesla te noemen.

Ik zou het er niet kunnen aan geven daar ik het een lelijke dikke bak vind.

en over dit " foutje" gaat Micele niet reageren maar gaat direct over andere merken beginnen

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door chris k

en over dit " foutje" gaat Micele niet reageren maar gaat direct over andere merken beginnen

Michèle nog niet gesignaleerd, gewoon wachten tot t overwaait kan ook.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

Michèle nog niet gesignaleerd, gewoon wachten tot t overwaait kan ook.

Is oud nieuws en is een design fout van de californische ontwerper....

[BigF]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Ik kies voor de beter afgewerkte Tesla.

Als er één punt is waar men het bij nagenoeg elke test eens is, is het wel de, voor een auto van die prijs, ondermaatse afwerking.

En wie wil er nu door een touchscreen zitten te scrollen om de verwarming wat hoger of de radio wat luider te zetten?

Minimalistisch interieur, allemaal goed en wel, maar of dat echt handig (en veilig) is durf ik te betwijfelen.

[Profiteur]

Oorspronkelijk geplaatst door BigF

Als er één punt is waar men het bij nagenoeg elke test eens is, is het wel de, voor een auto van die prijs, ondermaatse afwerking.

En wie wil er nu door een touchscreen zitten te scrollen om de verwarming wat hoger of de radio wat luider te zetten?

Minimalistisch interieur, allemaal goed en wel, maar of dat echt handig (en veilig) is durf ik te betwijfelen.

Met de Audi E-Tron mogen rijden en op vlak van E-rijden is de keuze snel gemaakt. Perfecte afwerking en geen enkele opmerking te geven. Geslaagd, 10/10 als score. Als je dan naar het model 3 van Tesla kijkt dan is het wel echt appelen en peren vergelijken. De Audi is de Rolls, de Tesla de Amerikaanse Lada

[hamac]

Oorspronkelijk geplaatst door Profiteur

Met de Audi E-Tron mogen rijden en op vlak van E-rijden is de keuze snel gemaakt. Perfecte afwerking en geen enkele opmerking te geven. Geslaagd, 10/10 als score. Als je dan naar het model 3 van Tesla kijkt dan is het wel echt appelen en peren vergelijken. De Audi is de Rolls, de Tesla de Amerikaanse Lada

Tesla is een auto voor geeks. Alleen is het aanbod van geeks beperkt en al zeker die zich er één kunnen veroorloven.

[brother paul]

https://www2.greencarreports.com/new...d-luxury-first

en de stilste EV waar de redactie ooit mee gereden heeft...

[Micele]

Oorspronkelijk geplaatst door BigF

En wie wil er nu door een touchscreen zitten te scrollen om de verwarming wat hoger of de radio wat luider te zetten?

Daar hoef je niet voor te scrollen, want die 2 symbolen zijn in de regel blijvend zichtbaar in de balk onderaan, of zijn 2 van die 11 symbolen:







meer: https://www.businessinsider.nl/zo-zi...hoofdletter-m/

Zover je kennis over het touchscreen van een model 3.
Je hoefde maar enkel te googlen.

https://www.youtube.com/watch?v=MeuKkQAL3us
Tesla Model 3 - detailed touchscreen or center console walk through

[Micele]

nog wat quick swipes vanaf 3' 25":

https://www.youtube.com/watch?v=I5-TG0Uc5Lc

Tesla Model 3: Top 20 Tips & Tricks!

[hamac]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Daar hoef je niet voor te scrollen, want die 2 symbolen zijn in de regel blijvend zichtbaar in de balk onderaan, of zijn 2 van die 11 symbolen:

Zover je kennis over het touchscreen van een model 3.
Je hoefde maar enkel te googlen.

Ik wil je dat zien doen op een kasseiweg.

[hamac]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

nog wat quick swipes vanaf 3' 25":

Dus geen bediening met handgebaren of zelfs voice control?
Ik dacht dat ze jaren voorstonden op de concurrentie?