Problemen met registreren of reageren op de berichten?
Een verloren wachtwoord?
Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam.
|
Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
|||||||
| Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
| Binnenland Onderwerpen omtrent de binnenlandse politiek kunnen hier terecht. Let er wel op dat dit subforum enkel over dergelijk algemene zaken gaat die niet thuishoren in de themafora. |
 |
|
|
Discussietools |
25 november 2019, 14:39
|
#1 |
|
Europees Commissaris
Geregistreerd: 12 maart 2005
Berichten: 6.395
|
Galant & NMBS – Waals parlement.Zij komen allemaal terug…
Jacqueline Galant minister van de NMBS.
Wij die destijds dachten, eindelijk iemand die de vastgoedbaronnen van de NMBS en la bande ?* Fontinoy gingen aanpakken. Waarom het niet gebeurde is ook een goede vraag? Zeker als men weet dat madame Galant (ook madame je vous dis merde genoemd, volgens haar boek )het na enige tijd kon opstappen. Heeft er iemand naar Didier Reynders gebeld, misschien wel die verbindingsofficier die altijd maar mag blijven regeren? Wij komen daar zeker allemaal op terug. Vandaag gaat het over EUROSTAR –THALYS- binnen SNCF en NMBS en bepaalde aandeelhouders te gaan of te komen… De hint buiten die al in ons bezit waren (maart 2015) en zeker deze van 25 maart 2015 waar madame je vous dis merde duidelijkheid vroeg over Jean-Claude Fontinoy. Als men weet heeft van de verbouwingswerken binnen het zuid-station en omgeving weet men op gebeid van vastgoed operaties en grote verdiensten voldoende. Wie is daar mee bezig en wie gaat daar allemaal boven en onder tafel allemaal aan verdienen. Maar ja zoals gezegd die informatie gaan wij nog even uitstellen. Hebben Charles Michel (fan van Galant en Didier Reynders (fan van Fontinoyé) een deal gesloten. Jij mag eerste minister worden en voorzitter van de raad van (hun) Europa. En ik père fouettard heb nog niets, dus, opstappen die Galant. Ducarme gaat het ons niet vertellen, Bouchez misschien wel? Vandaag dit komende van hun grotere broer of zuster, hun EU? Monopolie of niet? Vestager of niet? De Commissie onderzoekt fusies van een bepaalde omvang1 om te vermijden dat die doeltreffende concurrentie in de EU op significante wijze belemmeren, met name door een dominante speler te creëren of te versterken. Als dat het geval is, kan de Commissie de transactie verbieden, tenzij de fuserende ondernemingen passende toezeggingen doen. Momenteel staat Eurostar onder uitsluitende zeggenschap van SNCF terwijl Thalys onder gezamenlijke zeggenschap staat van SNCF en de Belgische gevestigde exploitant NMBS2. SNCF wil Thalys en Eurostar samenbrengen in één enkele juridische entiteit. http://www.europarl.europa.eu/doceo/...023-ASW_NL.pdf GALANT Jacqueline Nu zit zij naast LUPERTO  ook niet onbekend binnen het regiment…Commission des affaires générales et des relations internationales (2019-2024) https://www.parlement-wallonie.be/pw...sition_com_det https://www.parlement-wallonie.be/pw...dep_det&id=528 Le retour compliqué de Jacqueline Galant au Parlement wallon https://www.rtbf.be/info/belgique/de...lon?id=9277148 Laatst gewijzigd door RASPOUTINE : 25 november 2019 om 14:39. |
|
|
|
25 november 2019, 14:49
|
#2 | |
|
Europees Commissaris
Geregistreerd: 12 maart 2005
Berichten: 6.395
|
De vraag vergeten
Citaat:
En de vraag luidt: Van de EU partij RENEW van Macron en Verhofstadt Het openbaar domein dat van ons alleen is maar waarmee die “autonome bedrijven mee doen wat zij willen in alle verborgenheid”. Hoelang nog? 42k 20k 27 september 2019 E-003023-19 Vraag met verzoek om schriftelijk antwoord E-003023-19 aan de Commissie Artikel 138 van het Reglement Caroline Nagtegaal (Renew) Betreft: Fusie Thalys en Eurostar dreigt einde te maken aan concurrentie op het internationale spoor Schriftelijk antwoord Vandaag werd bekend dat de Franse spoorwegmaatschappij SNCF de Thalys en Eurostar wil samenvoegen. Eurostar verzorgt treinritten vanuit Amsterdam, Brussel en Parijs, terwijl de Thalys met name treindiensten verzorgt vanuit Nederland, België en Duitsland.(1) De reden van de fusie is dat SNCF vanuit de trein de concurrentie wil aangaan met het vliegtuig en de auto. Tegelijkertijd betekent deze fusie een einde aan de fragiele concurrentie op de spoorlijnen tussen Nederland, België en Engeland. Deze week nog strandde een trein met enkele honderden treinreizigers meer dan acht uur op een verlaten station tijdens een Thalysrit, waarbij reizigers klaagden over het gebrek aan een noodplan.(2) Met het verdwijnen van de keuze tussen Eurostar en Thalys, verdwijnt ook de mogelijkheid voor een klant om na slechte prestaties van de Thalys te kiezen voor een andere aanbieder. 1) Hoe wenselijk acht de Commissie de fusie tussen Eurostar en Thalys voor de concurrentie op het internationaal spoor tussen Nederland, België, Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk? 2) Hoe kijkt de Commissie aan tegen de stap van SNCF om concurrentie op het internationaal spoor te elimineren, om zo de concurrentie met andere vervoersmogelijkheden aan te gaan? 3) Op welke concrete manieren gaat de Commissie de concurrentie op het internationaal spoor bevorderen, zodat klanten na slechte prestaties van de vervoerder kunnen kiezen voor de concurrent? http://www.europarl.europa.eu/doceo/...003023_NL.html |
|
|
|
|
|
25 november 2019, 17:28
|
#3 |
|
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 71.055
|
Wat wilt u eigenlijk zeggen?
__________________
N-VA voor een welvarend 2024 |
|
|
|
25 november 2019, 17:37
|
#4 |
|
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 8 april 2008
Locatie: Mechelen
Berichten: 22.819
|
Hij heeft eigenlijk wel een paar punten....
Kijk maar op het einde van elke zin.... Laatst gewijzigd door Svennies : 25 november 2019 om 17:38. |
|
|
|
|
25 november 2019, 19:43
|
#5 | |
|
Banneling
Geregistreerd: 17 mei 2010
Berichten: 23.526
|
Citaat:
  |
|
|
|
|
|
29 november 2019, 05:41
|
#6 | |
|
Europees Commissaris
Geregistreerd: 12 maart 2005
Berichten: 6.395
|
Het heeft niet lang geduurd...
Citaat:
 :o ops:Geen zorgen “charlatans” binnen de wetgevende macht hebben wij onze voorzorgen genomen de “afkoopwet” staat klaar voor al het politiek onkruid… En wachten nu op een zekere benoeming, fier zijn zij. Of moeder Justitie dat is dat is wat anders… Quid: Montesquieu? “NMBS-voorzitter Fontinoy verdacht van corruptie bij herverkoop van vastgoed” • o SVM • 28 november 2019 • 21u24 • Bron: Belga https://www.hln.be/nieuws/binnenland...cXy2R4IoVE0IJb Vooronderzoek naar voorzitter NMBS https://www.tijd.be/politiek-economi...nt=recent-news Naams opsporingsonderzoek tegen ‘fikser’ van Reynders Gisteren 28.11.19 om 22:10 door mju https://www.standaard.be/cnt/dmf20191128_04742546 Onderzoek naar vertrouweling Reynders https://www.standaard.be/cnt/dmf20191128_04742606 Tom Cochez | 30 september 2019 Klokkenluider zaak-Reynders stapt naar federaal parket https://www.apache.be/2019/09/30/klo...deraal-parket/ Une information judiciaire serait ouverte ?* l'encontre du président du CA de la SNCB BELGA Publié le jeudi 28 novembre 2019 ?* 20h52 - Mis ?* jour le jeudi 28 novembre 2019 ?* 20h55 https://www.lalibre.be/economie/entr...ad58130db81ef8 La justice enquête sur Jean-Claude Fontinoy, proche de Didier Reynders Le parquet de Namur a ouvert une information judiciaire sur Jean-Claude Fontinoy. L’homme lige de Didier Reynders est le président du CA de la SNCB. Mis en ligne le 28/11/2019 ?* 20:50 Par Louis Colart https://www.lesoir.be/263566/article...idier-reynders Audit NMBS Galant stelt onderzoek in naar de praktijken van NMBS-voorzitter https://www.demorgen.be/nieuws/galan...w.google.be%2F NMBS-voorzitter heeft staf die 1 miljoen euro per jaar kost https://www.demorgen.be/nieuws/nmbs-...w.google.be%2F Laatst gewijzigd door RASPOUTINE : 29 november 2019 om 05:44. |
|
|
|
|
|
|
|
