Honderden politieauto’s te vervuilend, maar zonder boete in lage-emissiezones

1000 miles · 8 oktober 2018, 08:10

Bron:https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20181008_03818720

Typisch belgisch....de "staat" mag de reglementering inzake milieu, die ze nota bene zelf heeft opgesteld, vierkantig aan haar laars lappen.
Het is bij de politie budgettair niet mogelijk om zich direct in orde te zetten en nieuwe auto's aan te schaffen, zei een woordvoerder op Radio 1, maar de mensen moeten dit wel kunnen....
Waarom niet, zoals gemeld door de politievakbond VSOA, eerst voor eigen deurtje vegen en pas nadien de mensen (weeral eens) doen betalen.

De bevolking moet maar zien dat ze een milieuvriendelijke auto hebben tegen dat de zones met boetes actief zijn of een vignet kopen.
Of ze er het budget voor hebben...dat is het minste van de politiek zijn zorgen.

Johan Daelemans · 8 oktober 2018, 08:26

OK, een massa woont daar niet en rijden er ook niet meer naartoe maar het is toch wraakroepend dat de overheid zelf geen centen heeft om de oude wagens te vervangen en vervolgens wel eist dat alle burgers wel centen vinden om die 'plaatselijke' wet te volgen.
Hoeveel mensen die op het einde van de maand echt op het tandvlees zitten wonen er in die zones?
En wordt de verkeersbelasting ook herbekeken?
Bij mijn weten betaald iedereen nog steeds evenveel ook al kan je je oudere wagen (mogelijk zelf aangekocht met een overheidspremie (!?) ) om maar beperkt gebruiken.

subocaj · 8 oktober 2018, 08:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door 1000 miles

Bron:https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20181008_03818720

Typisch belgisch....de "staat" mag de reglementering inzake milieu, die ze nota bene zelf heeft opgesteld, vierkantig aan haar laars lappen.
Het is bij de politie budgettair niet mogelijk om zich direct in orde te zetten en nieuwe auto's aan te schaffen, zei een woordvoerder op Radio 1, maar de mensen moeten dit wel kunnen....
Waarom niet, zoals gemeld door de politievakbond VSOA, eerst voor eigen deurtje vegen en pas nadien de mensen (weeral eens) doen betalen.

De bevolking moet maar zien dat ze een milieuvriendelijke auto hebben tegen dat de zones met boetes actief zijn of een vignet kopen.
Of ze er het budget voor hebben...dat is het minste van de politiek zijn zorgen.

Komt ervan als je door politici geregeerd word die met universitair diploma, kleuterspelletjes spelen.

Trouwens henzelf raken deze maatregels niet. Je weet wel onkosten nota's binnenbrengen en jij betaald het voor hun.

Xenophon · 8 oktober 2018, 10:59

Eerst moet de burger betalen, dan eerst kan de politie zich in regel stellen.

Het Comedy Caper-land Belgie.

Hypochonder · 8 oktober 2018, 11:05

Ik herinner mij nog dat ze een tijd geleden niet wisten wat gedaan met de toestroom van geld uit het boetefonds bij de politiediensten. Wel, daarmee hadden ze nu eens hun wagenpark kunnen vernieuwen waardoor deze situatie niet zo schandalig zou zijn zoals ze vandaag is.

pajoske · 9 oktober 2018, 14:22

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door 1000 miles

Bron:https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20181008_03818720

Typisch belgisch....de "staat" mag de reglementering inzake milieu, die ze nota bene zelf heeft opgesteld, vierkantig aan haar laars lappen.
Het is bij de politie budgettair niet mogelijk om zich direct in orde te zetten en nieuwe auto's aan te schaffen, zei een woordvoerder op Radio 1, maar de mensen moeten dit wel kunnen....
Waarom niet, zoals gemeld door de politievakbond VSOA, eerst voor eigen deurtje vegen en pas nadien de mensen (weeral eens) doen betalen.

De bevolking moet maar zien dat ze een milieuvriendelijke auto hebben tegen dat de zones met boetes actief zijn of een vignet kopen.
Of ze er het budget voor hebben...dat is het minste van de politiek zijn zorgen.

Het is de Vlaams overheid die de voorwaarden (o.a. toelating politievoertuigen) opgesteld heeft waaraan de gemeentebesturen zich moeten houden om een LEZ-zone in te stellen.
Maar het zijn de gemeentebesturen in Vlaanderen die opleggen aan welke voorwaarden de wagens van gewone gebruikers moeten voldoen om nog toegelaten te worden. De Antwerpse overheid heeft veel strengere normen opgelegd dan bv de Brusselse, of Gent. De bezoeker of inwoner van Antwerpen zal dus veel vroeger moeten over gaan tot de aankoop van een nieuwe wagen.

Sukkelaar · 9 oktober 2018, 15:58

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Hypochonder

Ik herinner mij nog dat ze een tijd geleden niet wisten wat gedaan met de toestroom van geld uit het boetefonds bij de politiediensten. Wel, daarmee hadden ze nu eens hun wagenpark kunnen vernieuwen waardoor deze situatie niet zo schandalig zou zijn zoals ze vandaag is.

2

Anna List · 9 oktober 2018, 16:01

het voordeel is wel dat je ze nu gewoon riekt in t verkeer, die burgerwagens van de politie.

Eyjafjallajökull · 9 oktober 2018, 16:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

het voordeel is wel dat je ze nu gewoon riekt in t verkeer, die burgerwagens van de politie.

"Snel, Jef, ik riek de flikken al."

Knuppel · 9 oktober 2018, 18:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door pajoske

Het is de Vlaams overheid die de voorwaarden (o.a. toelating politievoertuigen) opgesteld heeft waaraan de gemeentebesturen zich moeten houden om een LEZ-zone in te stellen.
Maar het zijn de gemeentebesturen in Vlaanderen die opleggen aan welke voorwaarden de wagens van gewone gebruikers moeten voldoen om nog toegelaten te worden. De Antwerpse overheid heeft veel strengere normen opgelegd dan bv de Brusselse, of Gent. De bezoeker of inwoner van Antwerpen zal dus veel vroeger moeten over gaan tot de aankoop van een nieuwe wagen.

Pfffftt.....

Citaat:

Vanwege besparingen bij de politie raakt het wagenpark hopeloos verouderd. Dat klaagt Florent Platteeuw, rechercheur en lokaal voorzitter van politievakbond VSOA in Veurne, aan. Hij vindt het niet kunnen dat in Brussel 550 dienstvoertuigen op een witte lijst staan, zodat ze toch geen boetes moeten betalen in de lage-emissiezone, en in Antwerpen gaat het om nog eens 280 voertuigen die in hetzelfde geval zijn. Sommige wagens staan op de twee lijsten om aan de boetes te ontsnappen.

Xenophon · 9 oktober 2018, 18:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Knuppel

Pfffftt.....

Wat dacht je dan Knuppel? Het is allemaal zo in elkaar gestoken om de burger uit te persen.

Libro · 9 oktober 2018, 18:51

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Knuppel

Pfffftt.....

Enkel auto's zonder euronorm en met euronorm 1 mogen Brussel nu niet binnen. Dus de Brusselse politie gebruikt nog auto's van bijna 20 jaar? Hier klopt iets niet aan dat verhaal.

Knuppel · 9 oktober 2018, 20:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Xenophon

Wat dacht je dan Knuppel? Het is allemaal zo in elkaar gestoken om de burger uit te persen.

Alleen de Vlaamse burger.
Niet de Brusselse....

Citaat:

Het is de Vlaams overheid die de voorwaarden (o.a. toelating politievoertuigen) opgesteld heeft waaraan de gemeentebesturen zich moeten houden om een LEZ-zone in te stellen.
Maar het zijn de gemeentebesturen in Vlaanderen die opleggen aan welke voorwaarden de wagens van gewone gebruikers moeten voldoen om nog toegelaten te worden. De Antwerpse overheid heeft veel strengere normen opgelegd dan bv de Brusselse, of Gent. De bezoeker of inwoner van Antwerpen zal dus veel vroeger moeten over gaan tot de aankoop van een nieuwe wagen.

De schoofzak · 9 oktober 2018, 20:24

Die flikken.
Ze kunnen zich nu eens onopgemerkt bewegen tussen Oost-Europese dievenbendes ...

Of vergis ik me mateloos, en rijden die bendes rond met de properste blitze nieuwe wagens, eerlijk gepikt of eerlijk gekocht met de verkoop van gestolen goederen.

daiwa · 9 oktober 2018, 23:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Xenophon

Wat dacht je dan Knuppel? Het is allemaal zo in elkaar gestoken om de burger uit te persen.

Idd !!

8 oktober 2018, 08:10	#1
1000 miles Burger Geregistreerd: 22 februari 2017 Locatie: Aalst Berichten: 172	Honderden politieauto’s te vervuilend, maar zonder boete in lage-emissiezones Bron:https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20181008_03818720 Typisch belgisch....de "staat" mag de reglementering inzake milieu, die ze nota bene zelf heeft opgesteld, vierkantig aan haar laars lappen. Het is bij de politie budgettair niet mogelijk om zich direct in orde te zetten en nieuwe auto's aan te schaffen, zei een woordvoerder op Radio 1, maar de mensen moeten dit wel kunnen.... Waarom niet, zoals gemeld door de politievakbond VSOA, eerst voor eigen deurtje vegen en pas nadien de mensen (weeral eens) doen betalen. De bevolking moet maar zien dat ze een milieuvriendelijke auto hebben tegen dat de zones met boetes actief zijn of een vignet kopen. Of ze er het budget voor hebben...dat is het minste van de politiek zijn zorgen.

8 oktober 2018, 08:26	#2
Johan Daelemans Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 29 augustus 2013 Berichten: 13.061	OK, een massa woont daar niet en rijden er ook niet meer naartoe maar het is toch wraakroepend dat de overheid zelf geen centen heeft om de oude wagens te vervangen en vervolgens wel eist dat alle burgers wel centen vinden om die 'plaatselijke' wet te volgen. Hoeveel mensen die op het einde van de maand echt op het tandvlees zitten wonen er in die zones? En wordt de verkeersbelasting ook herbekeken? Bij mijn weten betaald iedereen nog steeds evenveel ook al kan je je oudere wagen (mogelijk zelf aangekocht met een overheidspremie (!?) ) om maar beperkt gebruiken. Laatst gewijzigd door Johan Daelemans : 8 oktober 2018 om 08:28.

9 oktober 2018, 20:24	#14
De schoofzak Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 4 juli 2004 Berichten: 80.297	Die flikken. Ze kunnen zich nu eens onopgemerkt bewegen tussen Oost-Europese dievenbendes ... Of vergis ik me mateloos, en rijden die bendes rond met de properste blitze nieuwe wagens, eerlijk gepikt of eerlijk gekocht met de verkoop van gestolen goederen. __________________ Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)

8 oktober 2018, 11:05	#5
Hypochonder Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 3 december 2008 Berichten: 21.895	Ik herinner mij nog dat ze een tijd geleden niet wisten wat gedaan met de toestroom van geld uit het boetefonds bij de politiediensten. Wel, daarmee hadden ze nu eens hun wagenpark kunnen vernieuwen waardoor deze situatie niet zo schandalig zou zijn zoals ze vandaag is.

9 oktober 2018, 16:01	#8
Anna List Banneling Geregistreerd: 28 september 2004 Berichten: 106.558	het voordeel is wel dat je ze nu gewoon riekt in t verkeer, die burgerwagens van de politie.