GM vraagt gerechtelijk akkoord aan

[Descartes Jr]

Wordt Chicago een doods labyrint
waar men straks weer indianen vindt ?
They drive their Chevy
back to the levee.
Hun stars 'n stripes rafelt uit in de wind ...



American Pie

[kelt]

Het is eerder in Detroit te doen


Met merken Cadillac en Chevrolet zal GM proberen er nog iets van te maken.Alle andere merken gaan op de schop (enfin,staan in de etalage,maar wie gaat dat kopen )


Pijnlijk is dat de meest "bruikbare" GM-USA-modellen ,de kleine Chevrolets, eigenlijk geboren en getogen zijn in Korea (het voormalige Daewo)...

Zo diep kun je dus vallen

[Sidharta]

En Opel Antwerpen gaat naar Rusland

citaat VK

De toekomst van het nieuwe Opel ligt vooral in Rusland

Van onze verslaggever Michiel Haighton
Gepubliceerd op 01 juni 2009 23:15, bijgewerkt op 23:17

AMSTERDAM - De toekomst van Opel ligt voor een belangrijk deel in Rusland. De nieuwe eigenaren van het Duitse automerk, een Russische staatsbank en een Canadese onderdelenleverancier, zien Rusland als belangrijkste groeimarkt voor het nieuwe Opel. Daarnaast willen ze er ook Opels gaan bouwen.

Afgelopen weekeinde sloot de Duitse regering een ‘voorlopig akkoord’ met de Russische staatsbank Sberbank en de Canadese onderdelenleverancier Magna International over de redding van Opel. Details zijn nog niet bekend. Binnen enkele dagen moeten betrokken partijen een intentieverklaring ondertekenen. Magna liet maandag in een persverklaring weten ‘geen garantie’ te kunnen geven dat er een eindakkoord komt.

In ruil voor een financiële injectie en leengaranties is het de bedoeling dat Sberbank 35 procent van de aandelen van Opel verwerft. Magna krijgt 20 procent van de aandelen, het personeel van de automaker 10 procent en General Motors, het voormalige moederbedrijf van Opel, blijft voor 35 procent eigenaar.

De Russische automaker GAZ is ook betrokken bij de doorstart van Opel. Dit bedrijf krijgt geen aandelen in het bedrijf maar wordt ‘industrieel partner’.

In een moderne fabriek van GAZ in Nizjni Novgorod, op 450 kilometer van Moskou, moeten straks jaarlijks 180 duizend Opels worden gebouwd. Deze auto’s zijn dan bestemd voor Rusland, na Duitsland de grootste automarkt van Europa.

De Russische premier Vladimir Poetin toonde zich maandag tijdens een persconferentie verheugd over betrokkenheid van Rusland bij de doorstart van Opel.

[Descartes Jr]

Oorspronkelijk geplaatst door Sidharta

De Russische premier Vladimir Poetin toonde zich maandag tijdens een persconferentie verheugd over betrokkenheid van Rusland bij de doorstart van Opel.

Als men nù in het Westen nog niet doorheeft dat men de belasting op arbeid moet vervangen door een belasting op consumptie, dan zal men het nooit doorhebben.

Dit is DE kans om ons kapitalisme om te zetten in een intelligente vrije markt !

Maar de sossen zullen wel weer tegenwringen en de verdere ondergang van het westen bespoedigen.

Door kortzichtig egoïsme en gebrek aan LT-visie.

[Sjaax]

Toch wel een interessante ontwikkeling mbt Opel.

Sweden's minister for enterprise and energy, Maud Olofsson, said the current tough times and member state efforts to minimise job losses in their own constituencies would provide a real test for Europe's state aid rules.

"In difficult times we see what rules actually stand the test. What we see happening in various fields is something that the commission needs to look into."

Magna's restructuring proposals, for which it is seeking €4.5 billion in German-led state aid, have attracted criticism from various governments who fear job losses will not be shared out fairly.

Bron: http://euobserver.com/9/28718

Wellicht komt er toch een Europees plan op tafel, ipv slechts nationale plannen, waarbij de Belgische vestiging sneuvelt.