Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
27 februari 2019, 16:46 | #21 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 25 april 2011
Berichten: 32.448
|
Ehm, er staat ook het "afsnijden van het vermogen".
__________________
Citaat:
|
|
27 februari 2019, 16:47 | #22 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 25 april 2011
Berichten: 32.448
|
De meeste ongevallen gebeuren absoluut niet door een te hoge snelheid, mijn beste.
__________________
Citaat:
|
|
27 februari 2019, 16:47 | #23 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 25 april 2011
Berichten: 32.448
|
Beide.
__________________
Citaat:
|
|
27 februari 2019, 17:10 | #24 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Duitsland denkt al langer na over algemene 130 kmh enkel wegens het milieu.
(niet persé wegens veiligheid) https://www.tagesspiegel.de/politik/.../23888938.html Zolang er miljoenen zuipbakken en sjoemeldiesels blijven rijden, ttz vlammen... Het nieuw wagenpark van D in 2017 stoot op papier 20 g/km CO2 meer uit dan dat van Nederland in 2017, in de gereden praktijk zal dat wslk 30 g/km meer zijn. De dieselwagens in D wegen qua rijklaar gewicht liefst 391 kg meer dan de benzinewagens. Omdat het aandeel zware SUV zo groot is. En aerodynamisch zijn die sowieso slechter. Dat heeft het Umweltbundesamt even opgezocht. Laatst gewijzigd door Micele : 27 februari 2019 om 17:20. |
27 februari 2019, 17:14 | #25 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 25 april 2011
Berichten: 32.448
|
Citaat:
De enige twee partijen die dit persé willen zijn de groenen en Die Linke. Het is ver wel geweest met die anti auto idioterie, zeker?
__________________
Citaat:
|
||
27 februari 2019, 17:23 | #26 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
Hoe gaat D dan zijn beloofde CO2-reductie halen (klimaatverdrag van Parijs)? Je weet dat de bruinkoolcentrales open blijven tot 2038... Duitsland zal een degelijke extra CO2-taks moeten invoeren, nu dat de WLTP/RDE er is hebben ze/we eindelijk geloofwaardigere verbruikscijfers. Laatst gewijzigd door Micele : 27 februari 2019 om 17:26. |
|
27 februari 2019, 17:55 | #27 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 25 april 2011
Berichten: 32.448
|
Citaat:
__________________
Citaat:
|
||
27 februari 2019, 18:12 | #28 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 26 september 2017
Berichten: 14.534
|
Een paar dagen terug nog een blauwe Porsche aan 200 per uur of zo zien voorbij scheuren in het Brusselse. Die mensen kunnen zich dat permitteren met het huidig systeem van boetes dat veiligheid niet vooropstelt maar staatsinkomsten met voordelen voor de rijken. Wordt het niet tijd dat die rijken ook hun steentje bijdragen? Laat boetes afhankelijk zijn van waarde voertuig of het inkomen. Eventueel met speciale regeling voor bepaalde categorieën voertuigen. De bedoeling dient te zijn een gelijkaardig afschrikkingseffect te creëeren voor eenieder die zich op de weg begeeft om de levens van anderen niet in gevaar te brengen.
Laatst gewijzigd door Bach : 27 februari 2019 om 18:14. |
27 februari 2019, 18:15 | #29 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 25 april 2011
Berichten: 32.448
|
Citaat:
Maar men moet af van het "snelheid is de enige dader" cliché, want dat is absoluut niet zo.
__________________
Citaat:
|
||
27 februari 2019, 18:19 | #30 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
Ik weet niet of die zich slachtoffer voelen als hun Kfz-taks wat minder goedkoop wordt. Ik neem een vette diesel SUV 3000 cc met CO2 200 g/km, betaald 495 € per jaar momenteel Citaat:
Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 27 februari 2019 om 18:32. |
|||
27 februari 2019, 20:27 | #31 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 26 augustus 2004
Berichten: 45.772
|
|
27 februari 2019, 20:42 | #32 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 70.056
|
Citaat:
Volkomen nutteloos tenzij je zelf wilt de reglementaire snelheid aanhouden. |
|
28 februari 2019, 11:39 | #33 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 28 januari 2005
Locatie: Ergens tussen Dollard en Duinkerken
Berichten: 37.539
|
Citaat:
__________________
|
|
28 februari 2019, 11:47 | #34 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
Het kan zelfs maar 30% zijn tijdens de rustige uren bij goed weer (stand einde 2015 BAST), uiteraard zijn er ook wegenwerken, dus tijdelijke limieten, enz... maar de grootste limiet is het verkeer zelf, of diegene die op het linkervak het tempo bepaalt. De minste limieten zijn in het minder dichtbevolkte midden-Duitsland (vooral Oost-staten, in de link 3 deelstaten), tot maar 22 %, of 78 % zonder limiet. Citaat:
Laatst gewijzigd door Micele : 28 februari 2019 om 12:06. |
||
28 februari 2019, 12:06 | #35 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.297
|
Die hebben al zo'n ongeveer soortgelijk systeem: de sirene.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
28 februari 2019, 12:08 | #36 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.297
|
Al mijn auto's die ik ooit in mijn bezit had, hadden al een snelheidsbegrenzer. De planchez met name.
The pedal to the metal.
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
28 februari 2019, 12:57 | #37 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 14 maart 2013
Locatie: Kinshasa aan de Dender
Berichten: 36.471
|
|
28 februari 2019, 21:04 | #38 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
|
1 maart 2019, 16:07 | #39 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 28 januari 2005
Locatie: Ergens tussen Dollard en Duinkerken
Berichten: 37.539
|
Waanzin ten top:
https://www.nu.nl/auto/5767788/ferra...otor-ooit.html
__________________
|
1 maart 2019, 17:17 | #40 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 11 augustus 2006
Berichten: 38.482
|
Citaat:
Maar ze zullen toch eerst een deftig GPS-systeem moeten ontwikkelen. |
|