Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
14 januari 2021, 20:25 | #1 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.148
|
verfrissend artikel...
https://www.linkedin.com/pulse/bijna...hans-noordsij/
over de toekomst vande autonome wagen en de impact op het verkeer, files, heffingen, etc |
15 januari 2021, 23:34 | #2 | ||
Minister
Geregistreerd: 2 december 2007
Berichten: 3.197
|
Citaat:
Het artikel lijkt me nogal ingegeven door promopraat van Tesla. We zijn nu 2021 en van een FSD-voertuig dat er al einde 2019 zou moeten zijn (volgens het Tesla plan dat volgens de auteur "met de precisie van een horlogemaker" wordt uitgevoerd) is nog niets te bespeuren. Deze zin geeft aan hoe weinig de auteur begrijpt over het thema: Citaat:
Er zijn vele zaken waar een computer beter in is, maar autorijden is daar niet bij. Enkele jaren geleden stond er een vrije tribune in DS van die gynaecoloog dr Michel Camus. Een gynaecoloog, en misschien ook een hele goede, maar geen ingenieur. Zijn stelling kwam er op neer dat de overheid dringend autoconstructeurs moest verplichten om enkel nog autonoom rijdende wagens (FSD-wagens) aan te bieden want vliegtuigen die hebben al jaren een automatische piloot en als dat kan dan kan een FSD-wagen geen probleem zijn. En dan lees ik dat en dan zucht ik en denk: schoenmaker, blijf bij je leest. De man heeft geen flauw idee waar hij het over heeft. Een vliegtuig is de kleuterschool vergeleken met een auto in het alledaagse verkeer. |
||
16 januari 2021, 01:45 | #3 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.148
|
het gaat meer over volgende gevolgen:
1° meer of minder auto's ? volgens auteur minder, omdat auto's meer gedeeld worden. 2° meer of minder file ? volgens auteur minder omdat je meer gaat optimaliseren 3° meer of minder ongevallen ? minder zou het doel moeten zijn van FSD 4° meer of minder belang van gadgets ? volgens auteur hebben opties geen belang meer |
16 januari 2021, 07:12 | #4 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 5 augustus 2012
Berichten: 71.045
|
Citaat:
Het gaat er om of er meer of minder auto's op de weg zijn. Autodelen haalt geen auto's van de baan!
__________________
N-VA voor een welvarend 2024 |
|
16 januari 2021, 13:24 | #5 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.148
|
Citaat:
dus er zijn ipv 6miljoen wagens , maar 5miljoen wagens ingeschreven, er is ook maar parking nodig voor 5miljoen, er zijn ook minder parkinginkomsten omdat die auto's minder parkeergelegenheid vragen.. gewoon doorredeneren: 1miljoen EV's, is 1miljoen minder garage inkomsten, minder verkoop, minder omzet, minder productie, maar evenveel kilometers is dus meer kilometers per auto. Verbruik cijfers zakken 1miljoen minder tankers, wel meer elektriciteit, minder taks inkomsten, meer kilomterheffinginkomsten maar idd er wordt geen kilometer minder gereden op de openbare weg met die deelwagen de grootste verliezer is de staat 1milj minder inschrijving, minder btw, minder taksen, minder benzinetaksen,
__________________
whoami#Warondysinfo https://euvsdisinfo.eu/ https://twitter.com/ragnarbjartur https://ground.news/ https://antidisinfo.net/ https://euromaidanpress.com/2024/01/...uhansk-oblast/ https://www.newsnow.co.uk/h/World+Ne...kraine?type=ln Laatst gewijzigd door brother paul : 16 januari 2021 om 13:28. |
|
16 januari 2021, 14:12 | #6 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.238
|
|
16 januari 2021, 20:24 | #7 | |
Minister
Geregistreerd: 2 december 2007
Berichten: 3.197
|
Citaat:
Waarom zou er een verschuiving zijn naar meer autodelen? Autodelen is nu een marginaal verschijnsel. Mensen willen hun eigen auto. Waarom zou dat veranderen als er FSD-voertuigen zouden zijn? Ik verwacht integendeel veel meer auto's. Als je niet meer zelf met je auto moet rijden dan heb je om te beginnen al geen rijbewijs meer nodig. Kinderen kunnen met zo een auto rondrijden. Misschien komt er een tijd waarin het normaal is dat een kind bij zijn plechtige communie een zelfrijdende auto krijgt. Of misschien al als baby om de baby naar de opvang te brengen. Ook fysieke capaciteiten zijn geen probleem meer. Ben je blind? Geen probleem. Aanpassingen aan een handicap? Niet nodig. Laat hoge leeftijd het niet meer toe dat je een voertuig kan besturen? Ook al geen probleem meer. Minder file, minder verkeer? Als al die FSD-voertuigen hun passagier naar zijn bestemming brengen en dan terug naar huis rijden of naar waar dan ook dan brengt dat alleen maar meer verkeer met zich, niet minder. Wat er ook van zij, één ding is een constante bij toekomstvoorspellingen: ze komen nooit uit. |
|
16 januari 2021, 21:09 | #8 | ||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.238
|
Citaat:
Van 35%in 2016 naar 58% in 2020 (aandeel EV verkoop in 2040) Citaat:
Het aantal uitgereikte rijbewijzen is ~15% dalende de laatste 10 jaar, ondanks groeiend aantal potentiële bestuurders. Citaat:
Citaat:
https://statbel.fgov.be/nl/themas/mo...voertuigenpark dus er werden er iets meer uitgeschreven als ingeschreven, 621 minder. Laatst gewijzigd door Micele : 16 januari 2021 om 21:38. |
||||
17 januari 2021, 16:50 | #9 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.148
|
Citaat:
zeggen dat kinderen kunnen vervoerd worden door een FSD is geen voorspelling maken, dat is een evident voordeel zien.. Je hebt geen taxi's meer nodig, of omgekeerd iemand die massief investeert in een soort ubertaxi systeem verplettert te taxi markt (geen personeelskosten) en trekt het openbaar vervoer naar zich toe Anderzijds gelijk wie een auto koopt en naar zijn werk rijdt, kan zijn auto laten bijverdienen via ubertaxi systeem en ipv parking te betalen in bxl of voor dezelfde kostprijs van de rit die hij betaald heeft in de citytol, ook nog eens een tiental ritjes laten bijverdienen... zijn auto wordt een investering die dubbel toeren kan draaien Het zal allemaal afhangen van de kostprijs, en we gaan gewoon naar de VS moeten kijken om te zien wat er kan gebeuren in onze contreien ik zie bvb de autokostprijs is nu al 25cent/km, met een FSD-EV zakt die kostprijs nog verder door naar een marginale kostprijs van de elektriciteit, die notabene ook nog eens kan zakken met dank aan de zonnepanelen die goedkope energie leveren... Waar stopt zo'n evolutie ? Je kostprijs/km voor een taxirit zakt dan naar 10cent/km bvb en als je vergelijkt met NMBS dan zijn rijden die kerels aan 50cent;.. wie wint er dit wedstrijdje ? |
|
17 januari 2021, 16:55 | #10 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.148
|
Citaat:
Maar... als alle koerierdiensten ook nog eens zelfrijdende auto's worden, dan heb je uw pakjesdiensten die nog goedkoper transport gaan organiseren... Dus mensen rijden minder rond en de pakjes vliegen automatisch rond... Is dat meer of minder km ? Het zal ietske meer zijn... dus het komt erop neer dat er nogal wat shifts kunnen gebeuren. Zowel in individueel vervoer (minder samen) en in pakjes (minder boodschappen) en versus OV (geen trein meer) heb je nog een rijbewis nodig met een FSD ? nee toch Dus peuter van 3 jaar kan met de auto naar school... Ladderzat op de achterbank en met GSM achter stuur is geen overtreding meer... Snelheidsovertredingen zijn de schuld van fouten in de databank Accidenten zijn bugs in de software of eentje die nog durft het stuur in handen nemen en die wil bewijzen dat hij het nog kan opnemen tegen de techniek.
__________________
whoami#Warondysinfo https://euvsdisinfo.eu/ https://twitter.com/ragnarbjartur https://ground.news/ https://antidisinfo.net/ https://euromaidanpress.com/2024/01/...uhansk-oblast/ https://www.newsnow.co.uk/h/World+Ne...kraine?type=ln Laatst gewijzigd door brother paul : 17 januari 2021 om 16:58. |
|
17 januari 2021, 17:58 | #11 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.238
|
Citaat:
Tesla en andere? hebben al een aanvraag bij NHTSA ingediend dat alle gekoppelde spullen in de FSD-wagen beter als besturingscontrole of potentiële brokkenmakers te overwegen ... ook die van passagiers... dus daar moeten nieuwe veiligheidsnormen komen. Ze vragen naar een nieuwe standarizering enz... (zelf)bescherming inzittenden .. Citaat:
Als zulke hindernissen uitgeklaard zijn... Laatst gewijzigd door Micele : 17 januari 2021 om 18:07. |
||