"Kernuitstap kan leiden tot (frequente) black-outs en prijsstijgingen"

Zipper · 3 februari 2022, 11:22

Zijn niet mijn woorden, maar die van onderzoekers van de UAntwerpen. Benieuwd wat "Tinneke" en de andere Groen/Ecolo-kabouters daar kunnen op inbrengen :

https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2022/02...rt-uantwerpen/

quercus · 3 februari 2022, 11:37

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zipper

Zijn niet mijn woorden, maar die van onderzoekers van de UAntwerpen. Benieuwd wat "Tinneke" en de andere Groen/Ecolo-kabouters daar kunnen op inbrengen :

https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2022/02...rt-uantwerpen/

Bij de vorming van het Vivaldi-zootje wilden ze kost wat kost N-VA er buiten houden. Dus hebben ze de wereldvreemde Groen/Ecolo kabouters erbij genomen. Met als gevolg dat we nu opgescheept zitten met een energiebeleid dat vloekt met elke logica. Het ideologisch fanatisme van de groene dwergen is dusdanig groot dat ze nog liever peperduur en milieu-onvriendelijk gas verstoken dan de door hen zo vermaledijde CO2-vrije kerncentrales open te houden. Ik kan slechts hopen dat die groene predikanten er in 2024 (en liever veel vroeger) uitgegooid worden zoals dat in 2003 gebeurde.

Micele · 3 februari 2022, 11:38

Het onderzoek van UAntwerpen zal niet veel verschillen met de scenarios van Energyville (update 9/2020):

https://www.energyville.be/pers/ener...ng-belgie-2030

ENERGYVILLE LANCEERT AANVULLENDE SYSTEEMSCENARIO’S VOOR ELEKTRICITEITSVOORZIENING IN BELGIË IN 2030 EN 2050

EnergyVille is een samenwerking tussen de Belgische onderzoekspartners KU Leuven, VITO, imec en UHasselt voor onderzoek naar duurzame energie en intelligente energiesystemen.

Zipper · 3 februari 2022, 11:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door quercus

Bij de vorming van het Vivaldi-zootje wilden ze kost wat kost N-VA er buiten houden. Dus hebben ze de wereldvreemde Groen/Ecolo kabouters erbij genomen. Met als gevolg dat we nu opgescheept zitten met een energiebeleid dat vloekt met elke logica. Het ideologisch fanatisme van de groene dwergen is dusdanig groot dat ze nog liever peperduur en milieu-onvriendelijk gas verstoken dan de door hen zo vermaledijde CO2-vrije kerncentrales open te houden. Ik kan slechts hopen dat die groene predikanten er in 2024 (en liever veel vroeger) uitgegooid worden zoals dat in 2003 gebeurde.

Iemand zal hen moeten stoppen, voor het telaat is.

Herr Flick · 3 februari 2022, 11:53

Ah begint het eindelijk in hun lege hoofden door te dringen...

quercus · 3 februari 2022, 14:56

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zipper

Iemand zal hen moeten stoppen, voor het telaat is.

Van alle partijen in die Vivaldi-troep is Groen/Ecolo diegene die mij het meest op de heupen werkt. Ik denk niet dat ik daarin alleen sta...

Patrick M · 3 februari 2022, 15:47

En dan wilt de regering alleen maar elec. wagens in 2030.
Hoe gaan ze die dan allemaal voorzien van power?
En hoeveel laadpalen moeten er dan bijkomen.

Micele · 3 februari 2022, 16:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M

En dan wilt de regering alleen maar elec. wagens in 2030.
Hoe gaan ze die dan allemaal voorzien van power?
En hoeveel laadpalen moeten er dan bijkomen.

Eigenlijk geen enkele. 98% laadt thuis en-of op het werk (traag laden)

Edit: even de cijfers per 1.1.2022:

(als ik mag vergelijk ik met Noorwegen, want Belgie staat wellicht 10 jaar achter op die Noren, maakt 2032)

Belgie: 0,9% van het wagenpark zijn nu pure electrische wagens.
Noorwegen: 16 % van het wagnpark zijn nu pure electrische wagens.

België heeft afgerond 4 BEV per openbare laadpaal.
Noorwegen heeft afgerond 22 BEV per openbare laadpaal.

Hoe kan dat nu? Waar laden die "18 Noorse EVs" dan? Denken mag.

Zipper · 3 februari 2022, 16:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Patrick M

En dan wilt de regering alleen maar elec. wagens in 2030.
Hoe gaan ze die dan allemaal voorzien van power?
En hoeveel laadpalen moeten er dan bijkomen.

Zoals dat bij ons gezegd wordt : "daar zal veel volk naar komen kijken"

Micele · 3 februari 2022, 16:37

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zipper

Zoals dat bij ons gezegd wordt : "daar zal veel volk naar komen kijken"

Inderdaad. 2

gertc · 3 februari 2022, 16:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Eigenlijk geen enkele. 98% laadt thuis en-of op het werk (traag laden)

Er moet geen enkele laadpaal bijkomen? Alle bedrijven hebben voldoende plaats om alle auto's van hun werknemers op te laden? En alle huizen en appartementen hebben hun eigen parkeerplaats met stopcontact?

Zipper · 3 februari 2022, 16:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Inderdaad. 2

ik mag hopen dat je die uitdrukking ook begrijpt.

Zipper · 3 februari 2022, 16:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door gertc

Er moet geen enkele laadpaal bijkomen? Alle bedrijven hebben voldoende plaats om alle auto's van hun werknemers op te laden? En alle huizen en appartementen hebben hun eigen parkeerplaats met stopcontact?

dat wordt dan één grote val- en struikelpartij over de kabels op de voetpaden in de WE's.

Micele · 3 februari 2022, 16:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door gertc

Er moet geen enkele laadpaal bijkomen? Alle bedrijven hebben voldoende plaats om alle auto's van hun werknemers op te laden? En alle huizen en appartementen hebben hun eigen parkeerplaats met stopcontact?

Het gaat toch over openbare laadpalen?

Mensen en bedrijven zijn groot genoeg voor hun eigen trage laadpunten te zorgen.

En de ultra snelle laadpunten zetten wel de bedrijven die eraan gaan verdienen.

Komt me bekend voor toen ik heel klein was.

Micele · 3 februari 2022, 16:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zipper

dat wordt dan één grote val- en struikelpartij over de kabels op de voetpaden in de WE's.

Zoals bij de tankstations over de tankslangen en de rest?

gertc · 3 februari 2022, 16:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Het gaar toch over openbare laadpalen?

In de post van Patrick M zie ik het woord 'openbare' niet staan.

Micele · 3 februari 2022, 16:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door gertc

In de post van Patrick M zie ik het woord 'openbare' niet staan.

Ik denk dat hij openbaar bedoelt. Patrick M denkt altijd aan "de overheid".

En hij zegt dat precies zo of laadpalen zetten een probleem is. Dan kunnen het enkel openbare laadpunten zijn waar "de overheid moet voor zorgen".

Micele · 3 februari 2022, 16:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zipper

ik mag hopen dat je die uitdrukking ook begrijpt.

Heel goed zelfs.

Zipper · 3 februari 2022, 18:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Zoals bij de tankstations over de tankslangen en de rest?

Wordt er dan thuis benzine en diesel getankt ??

Micele · 3 februari 2022, 21:24

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zipper

Wordt er dan thuis benzine en diesel getankt ??

Ik tank niet thuis, zelfs geen grasmaaier. Relevantie met tankstations?

3 februari 2022, 11:38	#3
Micele Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 18 mei 2005 Locatie: Limburg Berichten: 50.240	Het onderzoek van UAntwerpen zal niet veel verschillen met de scenarios van Energyville (update 9/2020): https://www.energyville.be/pers/ener...ng-belgie-2030 ENERGYVILLE LANCEERT AANVULLENDE SYSTEEMSCENARIO’S VOOR ELEKTRICITEITSVOORZIENING IN BELGIË IN 2030 EN 2050 EnergyVille is een samenwerking tussen de Belgische onderzoekspartners KU Leuven, VITO, imec en UHasselt voor onderzoek naar duurzame energie en intelligente energiesystemen. Laatst gewijzigd door Micele : 3 februari 2022 om 11:38.

3 februari 2022, 11:53	#5
Herr Flick Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 23 augustus 2002 Berichten: 42.465	Ah begint het eindelijk in hun lege hoofden door te dringen...

3 februari 2022, 15:47	#7
Patrick M Provinciaal Statenlid Geregistreerd: 14 januari 2021 Berichten: 764	En dan wilt de regering alleen maar elec. wagens in 2030. Hoe gaan ze die dan allemaal voorzien van power? En hoeveel laadpalen moeten er dan bijkomen.