Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
24 juli 2015, 22:40 | #41 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 9 juni 2009
Berichten: 34.455
|
Citaat:
kan ook al sneller fout gaan !!
__________________
C kie M nster C U L'8'R WEIRDOGAToRS I was born once , as an invasion of the bodysnatchers , but the doctor did get a brain-attack !! my name: breedbandwurger 1967 Zoek alle berichten van cookie monster Ik woon zelfs graag alleen Geen kinderen hebben is een gemis ???? Is dit nog menselijk - mijn mening.pdf (271,2 KB) (19-10-2016) |
|
24 juli 2015, 22:42 | #42 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.154
|
Ik wacht ook rustig het moment af waarop autonoom rijdende voertuigen genre googlecars verkeersovertredingen verzamelen.... Net zoals die googlecars nu al 10tal ongevallen betrokken zijn die dan telkens minitieus geanalyzeerd worde, vind ik het best intigrerend om de retoriek te gaan aanhoren wat als een google car te snel rijdt...
Die auto wordt geprogrammeerd om de wetten te volgen.. Dus er zit een fout in de database, in de aankondiging etc Die auto kan in principe, en ik ben hier niet aan het fulmineren, sneller en veiliger autorijden dan een mens... jawel ,omdat hij simpelweg beter kan schakelen, beter kan anticiperen, beter de limieten van het wegdek en autorijgedrag kent;.. Moet hij gewoon sneller kunnen rijden dan wat een piloot uit een auto kan halen... EN toch zul je constateren dat de wet gaat verodnerstellen dat dit niet kan... Wait and see |
24 juli 2015, 22:44 | #43 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.154
|
bane, wat kun je nu leren in sociale wetenschappen ? Niets interessants toch ,ze zouden dat gewoon vakbondsopleiding moeten noemen, dat zijn zelfs geen opleidingen die leiden tot beroepen met een economisch toegevoegde waarde
|
24 juli 2015, 23:01 | #44 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 11 januari 2008
Locatie: La Paz - Lanaken
Berichten: 23.618
|
Citaat:
Ik schat dat u een snelle auto heeft. Een BMW of zo. Laatst gewijzigd door Johan Bollen : 24 juli 2015 om 23:03. |
|
25 juli 2015, 12:39 | #45 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 11 januari 2008
Locatie: La Paz - Lanaken
Berichten: 23.618
|
"Snelheid speelt geen rol want er gebeuren meer fietsongelukken dan treinongelukken." Zoiets beweren zou onzinnig zijn. Idem mat autostrades en gewestwegen.
|
29 juli 2015, 20:53 | #46 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.154
|
Citaat:
Kijk het kan gewoon niet anders dan dat alle ongevallen boven de 60 per uur en zeker vanaf 120 per uur uw auto kreukelt voorbij een punt waar je als mens heelhuids uitkomt. Dus sowieso is elk ongeval op een autostrade relatief erg Maar inderdaad de ongevallen densiteit per gereden kilometer is een veelvoud 10 tot 20 lager omdat die wegen gewoon weg goed gemaakt zijn. Je kunt veilig 240rijden op een relatief lege autostrade, veiliger dan 120 door een verlaten dorpskom. En dat als gevolg van de road design.. Moest België de Nederlandse road design standaard overnemen zou het aantal ongevallen op de Belgische wegen halveren. Dat zegt voor mij genoeg wat de oorzaak is van de stijgende ongevallen. Minder veilige auto's door de fiscaliteit die auto's belast op veiligheid Hmmm ik rij met een BMW motor in een freelander van 136pk schat ik met automatisch versnelling gaat dus nooit boven de 3000 toerental en boven de 140 rijdt hij minder aangenaam
__________________
whoami#Warondysinfo https://euvsdisinfo.eu/ https://twitter.com/ragnarbjartur https://ground.news/ https://antidisinfo.net/ https://euromaidanpress.com/2024/01/...uhansk-oblast/ https://www.newsnow.co.uk/h/World+Ne...kraine?type=ln Laatst gewijzigd door brother paul : 29 juli 2015 om 20:54. |
|
29 juli 2015, 20:57 | #47 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.154
|
Er gebeuren als het ware meer ongevallen met zwakke weggebruikers die gemengd met het snelle verkeer ondergeschikt en onbeschermd rondrijden... Dus ja het fietsverkeer moet dringend verder gescheiden worden. Moest fietsers 60 rijden zouden er minder ongevallen gebeuren tussen fiets en auto's maar meer door gebrek aan kreukelzone en bescherming
__________________
whoami#Warondysinfo https://euvsdisinfo.eu/ https://twitter.com/ragnarbjartur https://ground.news/ https://antidisinfo.net/ https://euromaidanpress.com/2024/01/...uhansk-oblast/ https://www.newsnow.co.uk/h/World+Ne...kraine?type=ln Laatst gewijzigd door brother paul : 29 juli 2015 om 21:00. |
30 juli 2015, 10:25 | #48 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
Dat kan ik evenzo gratuit beweren: op bepaalde trajectcontroles (PLZ *Turnhout: "4 van de 9 trajectcontroles") gaven een verdubbeling tot verdriedubbeling van het aantal ongevallen, dit het jaar nadat er trajectcontroles geplaatst waren. Zoals te verwachten. LOL via: http://forum.politics.be/showpost.ph...4&postcount=50 Citaat:
en verder de post van @ PeterCC: De betrokken 9 trajecten kan je hier vinden, samen met de cijfers van de boetes en van de ongevallen: http://www.politieregioturnhout.be/i...l/cervuss.html De 2 trajecten waar het over gaat zijn het traject N19 en het traject N140. Dat is in beide gevallen over een oprit- afritcomplex op een brug over de E34. Wat me hier voor de zoveelste keer stoort is dat onze overheid, in dit geval de politie, elke daling als vanzelfsprekend toeschrijft aan de genomen maatregel, in dit geval een trajectcontrole, maar een stijging niet. Bij een stijging "breekt men zich het hoofd en tast men in het duister". Als je naar de data kijkt, hoe summier die ook zijn, dan zijn er eigenlijk maar 2 trajecten waarvan je misschien zou kunnen stellen dat de resultaten niet gewoon aan het toeval toe te schrijven zijn. En dat zijn het traject op de N19, met een ongewoon hoog aantal ongevallen, en het traject N119 met een ongewoon laag aantal ongevallen. Hoedanook: om te kunnen beoordelen of een maatregel gunstige effecten heeft is het noodzakelijk voldoende statistische basis op te bouwen. Drie jaar voor en drie jaar na + data over andere punten zonder ingreep zijn een minimum. - - - - - - Uiteraard is deze post (en post #35) ook alweer een goede les voor zoals-gewoonlijk-plots-verdwenen-@ Blue Sky, waar ik nog altijd op een bron wacht, want hij/zij vertelt zoals gewoonlijk leugenachtige verzinsels zonder enige bron. En dat flitspalen alweer geen nut hebben of beter niet-significant blijken bewijst ook deze zoveelste studie van Uhasselt: (na de studie Nuyts 2006 ) http://www.uhasselt.be/documents/IMO...ctcontrole.pdf Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 30 juli 2015 om 10:55. |
|||
1 augustus 2015, 21:38 | #49 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.154
|
Stel u voor nu ontdekken ze eindelijk dat niet snelheid maar simpelweg vermoeidheid nummer een killr is
Ja mensen doen microtukje achter het stuur dus de optie om de aandacht te controleren in combinatie met lange assist en collision preventie zou nog eens significant kunnen doden op de wegen halvere Zie bron Belgabron afbeelding Belga Vermoeidheid eerste doder in snelwegverkeer blijkt uit onderzoek ZA 01/08/2015 19:51 datum van het artikel za 01/08/2015 19:51 Judit Verstraete Uit een Frans onderzoek blijkt dat ongevallen op de autosnelwegen vooral het gevolg zijn van vermoeidheid. Een op de drie ongevallen op snelwegen in Frankrijk, heeft als oorzaak een bestuurder die even wegdommelt of in slaap valt. Vermoeidheid is daarmee de eerste doder in het verkeer op de snelweg, meer dan overdreven snelheid, drugs of alcohol. 's Nachts rijden of 's ochtends heel vroeg vertrekken wordt door verkeersdeskundigen dan ook sterk afgeraden. Onderzoek in ons land leert dat één op de 20 chauffeurs slaperig rijdt en één op de 200 kan zich zelfs met moeite wakker houden. De gevaarlijkste uren zijn overdag tussen 13 en 15 uur en 's nachts tussen 2 en 5 uur. delen via facebook delen via twitter delen via whatsapp delen via google plus delen via email MEER BUITENLAND  Zimbabwe beperkt jacht op groot wild na dood van leeuw Cecil, gepubliceerd vandaag 20 uur 28 minuten "De jacht op leeuwen, luipaarden en olifanten in de gebieden die grenzen aan het nationaal park van Hwange is met onmiddellijke ingang geschorst", zegt het bestuur van de nationale parken van Zimbabwe. delen via facebook delen via twitter delen via whatsapp delen via google plus delen via email  Zie artikel op redactie
__________________
whoami#Warondysinfo https://euvsdisinfo.eu/ https://twitter.com/ragnarbjartur https://ground.news/ https://antidisinfo.net/ https://euromaidanpress.com/2024/01/...uhansk-oblast/ https://www.newsnow.co.uk/h/World+Ne...kraine?type=ln Laatst gewijzigd door brother paul : 1 augustus 2015 om 21:52. |
20 oktober 2015, 17:39 | #50 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Zwitserse partij SVP die pleit voor 140 kmh op hun snelwegen wordt nog groter en wint overtuigend de verkiezingen, afwachten wie in CH nog de regering vormt.
zie: http://forum.politics.be/showpost.ph...50&postcount=6 http://jsvp.ch/wahlen-2015/ http://140er.ch/ Dynamisch tot 140 kmh kan ook, een verhoging van 120 kmh tot 130 kmh zoals het EU-gemiddelde zal wslk zeker kunnen. Commentaar spiegel.de op de winst van de "rechtspopulistische" partij: http://www.spiegel.de/politik/auslan...a-1058405.html SVP wint 11 zetels.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 20 oktober 2015 om 17:50. |
20 oktober 2015, 20:01 | #51 |
Burgemeester
Geregistreerd: 5 april 2015
Berichten: 591
|
Mooi zo!
Realistische snelheidslimieten op de veiligste wegen! Ik hoop dat het er door komt. Waar ik voor vrees: de Groenen die zich weren als een duivel in een wijwatervat voor de hogere uitstoot en verbruik bij 140 km/u. Zij zullen valse infografieken verspreiden en buurtbewoners van snelwegen opjutten met smoezen zoals 'meer lawaaioverlast'. |
22 oktober 2015, 01:02 | #52 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 9 juni 2009
Berichten: 34.455
|
Ik hoop dat dit in België er NOOIT doorkomt !!!!
__________________
C kie M nster C U L'8'R WEIRDOGAToRS I was born once , as an invasion of the bodysnatchers , but the doctor did get a brain-attack !! my name: breedbandwurger 1967 Zoek alle berichten van cookie monster Ik woon zelfs graag alleen Geen kinderen hebben is een gemis ???? Is dit nog menselijk - mijn mening.pdf (271,2 KB) (19-10-2016) |
22 oktober 2015, 11:22 | #53 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
Rij je dikwijls -zelf- op de (soms lege) snelweg @ cookie ? Je weet dat een bestuurder of jouw bestuurder niet mag indommelen hé, houdt jij hem dan wakker of doe je wel eens een dutje ?
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 22 oktober 2015 om 11:24. |
|
22 oktober 2015, 11:36 | #54 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 70.068
|
Citaat:
Het aantal slachtoffers gaat dan onvermijdelijk stijgen en dat krijgen de politici dan direct op hun bord. |
|
22 oktober 2015, 11:48 | #55 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
Heb jij ergens een bron dat ergens slachtoffers onvermijdelijk - en bewezen - stijgen door een kleine verhoging 10 �* 20 kmh van de snelheidslimiet -enkel- op de snelweg ? Is in Nederland het aantal slachtoffers gestegen door die ingevoerde 130 kmh ? Geef eens een bron en de cijfers, of moet ik ze geven ? Nederland registreert namelijk hun verkeersdoden op 120 kmh snelwegen en op 130 kmh snelwegen dit sinds 2011. Shit de verkeersdoden op de 130-snelwegen daalden meer als op die 120 kmh-snelwegen voor de jaren 2012-2013-2014. Mss statistisch niet significant maar toch. Dju toch geen NL- politieker die dat op zijn bord kreeg dat er blijkbaar minder slachtoffers geregistreerd waren door een limietverhoging.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 22 oktober 2015 om 11:56. |
|
22 oktober 2015, 12:15 | #56 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 70.068
|
Citaat:
Maar wat wel zeker is, is dat er geen enkele politicus of politieke partij is die zich daaraan gaat riskeren. Als zou blijken dat het aantal slachtoffers zou stijgen gaan zij degene(n) zijn die die extra slachtoffers op hun geweten hebben. En wees maar zeker dat 'de oppositie' hun dat gaat inpeperen! |
|
22 oktober 2015, 13:40 | #57 | |||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
Citaat:
Zo kan een hogere limiet op 55 % van de snelwegen de gemiddelde gereden snelheid op alle snelwegen zelfs doen dalen, en vooral minder snelheidsverschillen geven, wat DK zwart op wit bewees door zijn eenjarige metingen vóór en na de invoering*. Enkel op de 130 kmh-snelwegen (55 % aandeel) steeg de gemiddelde snelheid met amper +0,8 kmh of bijna verwaarloosbaar, op de 110 kmh snelwegen echter en op de stadssnelwegen rond Kopenhagen (die redelijk druk zijn en vooral duidelijk meer rijstroken) daalde het gemiddelde met respectievelijk -2,9 en -3,7 kmh*. *http://www.vejforum.dk/vejforum2008/...0motorveje.pdf Tabel 1: Effekt på gennemsnitshastigheden på tre strækningstyper Strækningstype 130 km/t 110 km/t Københavnsområdet Før (Januar 2002 til april 2004) 120,4 km/t 118,9 km/t 114,4 km/t Efter (september 2004 til august 2005) 121,2 km/t 116,0 km/t 110,7 km/t Effekt 0,8 km/t -2,9 km/t* -3,7 km/t* Oei zeg nu niet dat je dat niet begrijpt. Tja die typische denkfout maken vele op dit forum, verwisselen Vmax met gereden snelheid, neen een hogere VMax is meer relaxmarge en-of voor een bepaald aandeel bestuurders (meestal een (kleine) minderheid) minder risico om geflitst te worden. Maar omdat ze 20 kmh sneller kunnen rijden op de snelweg (en daar tijd winnen), gaan ze zich wslk beter aan de snelheidsregels houden op de gevaarlijkere gewone wegen, en vooral die door de bebouwde kom. Dat klinkt toch niet onlogisch ? En ook op de andere wegen gaf dit 20 kmh-geven-op-een veilige-snelweg blijkbaar een positief (snelheids)rijgedrag. DK is zelfs opgeklommen van plaats 5 naar plaats 3 in de EU-rangschikking verkeersdoden/inwoners. Ook op de betere 1+1-wegen -regionale expresswegen- heeft men 100 kmh ingevoerd tov vroegere 80 kmh, wat Nederland ook enkele jaren later deed op zijn 1+1-stroomwegen. Dit is gewoon een aanpassing naar de V85-snelheid. Citaat:
Citaat:
In de USA hebben bijna alle Staten hun snelheidslimieten met minstens 20-25 mph (32-40 kmh) verhoogd, enkele (Texas bvb) zelfs met 30 mph (48 kmh) op bepaalde snelwegen. En wat bleek ? Juist. Veel blind Vmax-gedoe about nothing. Citaat:
Specifiek snelwegen (Highways USA)
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 22 oktober 2015 om 14:10. |
|||||
22 oktober 2015, 23:16 | #58 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 9 juni 2009
Berichten: 34.455
|
Citaat:
En ja , als meer passagier val ik ook wel eens in slaap De meeste waar ik mee meerijd , houden zich aan de limieten , tussen 100 & 120 kmh/h , een enkeling koerst !! En wat grappig is , de boete die ze achteraf oplopen Al meegemaakt , werken op de snelweg , limiet 70 , meneer de chauffeur , da's hier breed genoeg , 120 , we zaten met 3 in de auto , de chauffeur , zijn pa & ik , zijn pa wees hem er op , hij reageert dat zijn pa niet moet zagen , en ook wie rijdt er , gij of ik , zei die !! Was overdag !! Achteraf is die blijkbaar geflitst , dus .... De auto is van zijn vader , da's het klote er aan !! Dus die leert er gewoon niet uit , schijt aan de wet !! Die rijdt normaal gemiddeld 140 , resultaat ==> boetes per maand !! Lege snelweg , rijdt die 140 �* 160km !!!! Gewone weg 90 ipv 70 , centrum 70 tot 80 indien mogelijk !!!! Als die niet kan voorbijsteken , wordt zenuwachtig !! 20 jaar terug bijna meegemaakt , vroegere maat van me , wil 4 wagens op rij inhalen , gewone baan , vlakbij een bocht , ik raadde het hem af , en gelukkig luisterde hij !!!!!!!! Ik & hij anders naar een begraafplaats verhuisd !!!! Die reed zonder blozen 100 soms 120 op de gewone baan !!!!
__________________
C kie M nster C U L'8'R WEIRDOGAToRS I was born once , as an invasion of the bodysnatchers , but the doctor did get a brain-attack !! my name: breedbandwurger 1967 Zoek alle berichten van cookie monster Ik woon zelfs graag alleen Geen kinderen hebben is een gemis ???? Is dit nog menselijk - mijn mening.pdf (271,2 KB) (19-10-2016) |
|
22 oktober 2015, 23:28 | #59 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 22 oktober 2015 om 23:30. |
|
22 oktober 2015, 23:44 | #60 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 9 juni 2009
Berichten: 34.455
|
De reden dat ik tegen de verhoging ben:
Men mag zoveel mekkeren als men wil , maar de bankrekening spreekt !! Daarom willen sommige dat de limieten omhoog worden getrokken !! Voor de voorbeelden die ik geef , is dat mooi sommetje !!
__________________
C kie M nster C U L'8'R WEIRDOGAToRS I was born once , as an invasion of the bodysnatchers , but the doctor did get a brain-attack !! my name: breedbandwurger 1967 Zoek alle berichten van cookie monster Ik woon zelfs graag alleen Geen kinderen hebben is een gemis ???? Is dit nog menselijk - mijn mening.pdf (271,2 KB) (19-10-2016) Laatst gewijzigd door cookie monster : 22 oktober 2015 om 23:46. |