8 electrische SUVs op komst, 3 zijn er al. - Pagina 4

Micele · 17 juli 2018, 20:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Weer eerlijk verdeeld he?

Ik rij meestal naar Genk en passeer daar meestal minstens 10 lege parkeerplaatsen met laadpalen aan 3,5 kW, gratis uiteraard...

Citaat:

Albert Remansstraat
3600 Genk
België

Betrouwbaarheidsniveau Gecontroleerde informatie
Overdekte zone Ja
Groene stroom Nee
Beschrijving

14 charging points situated on the first floor of the covered parking of the shopping center. They deliver 3,5 kW charging power (slow charging).
Parking is free during 90 minutes.
Charging is also free : no activating system needed.

https://nl.chargemap.com/genk-shopping-center-.html

In Gent staan ze blijkbaar achter, lol.

Mambo · 17 juli 2018, 20:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Grappig als ik in de stad kom met mijn benzinewagen moet ik eerst al die lege parkeerplaatsen met laadpalen voorbijrijden en pas op het 2e verdiep vind ik een parkeerplaats.

Verkopen ze niet goed misschien die e wagens?

Of durven ze zo ver niet te rijden?

Er moet toch een reden zijn van al die lege plaatsen?

Micele · 17 juli 2018, 20:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Verkopen ze niet goed misschien die e wagens?

Of durven ze zo ver niet te rijden?

Er moet toch een reden zijn van al die lege plaatsen?

Te weinig slimme mensen.

Citaat:

Albert Remansstraat
3600 Genk
België

Betrouwbaarheidsniveau Gecontroleerde informatie
Overdekte zone Ja
Groene stroom Nee
Beschrijving

14 charging points situated on the first floor of the covered parking of the shopping center. They deliver 3,5 kW charging power (slow charging).
Parking is free during 90 minutes.
Charging is also free : no activating system needed.

Mambo · 17 juli 2018, 20:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Ik rij meestal naar Genk en passeer daar meestal minstens 10 lege parkeerplaatsen met laadpalen aan 3,5 kW, gratis uiteraard...

In Gent staan ze blijkbaar achter, lol.

Ook geen vette zo 3,5 kWh.

Je moet uren broeken staan passen of doen alsof om een beetje stroom te hebben.

Micele · 17 juli 2018, 20:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Ook geen vette zo 3,5 kWh.

Je moet uren broeken staan passen of doen alsof om een beetje stroom te hebben.

In Wijnegem is het 22 kW.

Bwah voor een uitgebreid terrasje in Genk met een hapje is de batterij weer bijna vol.

maddox · 17 juli 2018, 20:56

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Te weinig slimme mensen.

Weinig mensen die geld willen/kunnen spenderen aan een te dure wagen.

Een Dacia Logan is minder dan €10K nieuw. De goedkoopste vergelijkbare E-wagen gaat met alle subsidies nog steeds het dubbele.

Micele · 17 juli 2018, 21:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Weinig mensen die geld willen/kunnen spenderen aan een te dure wagen.

Een Dacia Logan is minder dan €10K nieuw. De goedkoopste vergelijkbare E-wagen gaat met alle subsidies nog steeds het dubbele.

Appelen en peren.

Zelfs een E-Golf blijkt goedkoper dan een ICE-Golf.

Bron ADAC en Autobild. QED.

Zelfs met alle subsidies die de ICE-wagen krijgt:
https://www.autogids.be/autonieuws/o...ar-kosten.html

Tavek · 17 juli 2018, 21:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Ook geen vette zo 3,5 kWh.

Je moet uren broeken staan passen of doen alsof om een beetje stroom te hebben.

3.5 kW is de moeite niet.

Micele · 17 juli 2018, 21:18

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

3.5 kW is de moeite niet.

Behalve voor die visser met zijn tentje aan de Molevijver.

maddox · 17 juli 2018, 21:22

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Appelen en peren.

Zelfs een E-Golf blijkt goedkoper dan een ICE-Golf.

Bron ADAC en Autobild. QED.

Full option top line ICE vs bottom price gesubsidieerde E. Yep, begrijpelijk.

Citaat:

Zelfs met alle subsidies die de ICE-wagen krijgt:
https://www.autogids.be/autonieuws/o...ar-kosten.html

Het codewoord is "zou".

Micele · 17 juli 2018, 21:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Full option top line ICE vs bottom price gesubsidieerde E. Yep, begrijpelijk.

Nope, tenzij je ADAC en autobild verslijt voor idioten.

Een e-wagen heeft in de regel altijd een goede navigatie en natuurlijk automatiek en Led-verlichting, ook volautomatische (sparzame) airco. Dat is het het dan wat je dan ook neemt in een ICE, indien niet standaard. Jeweetwel appelen en peren.

Je Duits zal wel voldoende zijn:

Citaat:

Der e-Golf kostet 35.900 Euro, da sind vier Türen, LED-Scheinwerfer, das große Navi und Klimaautomatik schon drin. Und es gibt 4000 Euro Umweltbonus. Macht unterm Strich 31.900 Euro. Wenn wir all das in den 1.5 TSI einbauen, landen wir bei 31.160 Euro. Und da sage noch einer, E-Autos sind teuer. Nee, sind sie nicht, im Unterhalt sogar günstiger als ein vergleichbarer Benziner.

maddox · 17 juli 2018, 21:42

Who the fuck betaald een kwart woning voor een Golf? Brandstof of elektrisch?

Of ik heb mijn prioriteiten volledig verkeerd, of ergens is het verdomd mis aan't gaan.

En dan komen we in de regionen van andere stukken forum.

Micele · 17 juli 2018, 21:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Who the fuck betaald een kwart woning voor een Golf? Brandstof of elektrisch?

Of ik heb mijn prioriteiten volledig verkeerd, of ergens is het verdomd mis aan't gaan.

En dan komen we in de regionen van andere stukken forum.

Best daar verder doen.

Mambo · 17 juli 2018, 21:51

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Who the fuck betaald een kwart woning voor een Golf? Brandstof of elektrisch?

Of ik heb mijn prioriteiten volledig verkeerd, of ergens is het verdomd mis aan't gaan.

En dan komen we in de regionen van andere stukken forum.

Het is mis aan het gaan.

Tavek · 17 juli 2018, 21:56

Als mensen geen 35k meer willen betalen voor een kar...

Van dacia dusterkes van 10k die ook nog eens door hobbyisten zelf worden onderhouden, worden de DDT's van de wereld niet rijk.

maddox · 17 juli 2018, 22:11

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Als mensen geen 35k meer willen betalen voor een kar...

Van dacia dusterkes van 10k die ook nog eens door hobbyisten zelf worden onderhouden, worden de DDT's van de wereld niet rijk.

Ik hebvanzijnleven nog nooit €30K uitgegeven aan een auto, en ben dat ook niet van plan.
Zelfs al zou dat binnen mijn eigen gestelde grens van 9 maandlonen vallen.

Langs de andere kant, met een deftige Euromillions, bouw ik mijn eigen wagen wel. Geen enkele reden dan om €300K aan een firma te geven. (misschien mijn eigen firmaake starten dan)

Mambo · 17 juli 2018, 22:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Als mensen geen 35k meer willen betalen voor een kar...

Van dacia dusterkes van 10k die ook nog eens door hobbyisten zelf worden onderhouden, worden de DDT's van de wereld niet rijk.

Ja maar we zien dat door al die veranderingen die continu bezig blijven met te veranderen...dat wagens toch niks meer waard zijn.
Niet die van 35000 en niet die van 100000 en dan komt die van 10000 er nog het best uit.

maddox · 17 juli 2018, 22:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Best daar verder doen.

Ja hoor. Ik heb een zelfgestelde grens van 9 "eigen" maandlonen voor de aankoop van een nieuwe wagen.

Tot nu toe zijn er bitter weinig E wagens die voldoen aan mijn eisen. Diegene die voldoen aan de "mechanische" eisen zitten dan weer ver boven het budget, en diegene die binnen het budget vallen, zitten dan weer buiten de mechanische eisen. En hetgeen in de buurt komt van het totaaleisenpakket voldoet dan weer niet aan de praktische kant van de hele zaak.

Ja, een Tesla 3 haalt het net/niet. Maar ik ben sceptisch, en tegen de tijd die geleverd kan worden is onze huidige wagen wel versleten aan 12K km per jaar.

Oftewel, ik heb tijd.

maddox · 17 juli 2018, 22:19

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Ja maar we zien dat door al die veranderingen die continu bezig blijven met te veranderen...dat wagens toch niks meer waard zijn.
Niet die van 35000 en niet die van 100000 en dan komt die van 10000 er nog het best uit.

De €40K diesels van 4 jaar geleden , waarvan iedereen met "gezond verstand" dacht, deze verkoopt duur door, zit nu met de gebakken peren.

Leasing maatschappijen die daarvan leven zitten nu wanhopig te zoeken naar kopers voor die "afgeschreven middenkaderbakken".

Tavek · 17 juli 2018, 22:29

9 eigen maandlonen.

Bruto of netto ?

Inclusief vakantiegeld/eindejaarspremie ?

17 juli 2018, 21:42	#72
maddox Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 25 september 2002 Locatie: vilvoorde Berichten: 63.447	Who the fuck betaald een kwart woning voor een Golf? Brandstof of elektrisch? Of ik heb mijn prioriteiten volledig verkeerd, of ergens is het verdomd mis aan't gaan. En dan komen we in de regionen van andere stukken forum. __________________ De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen.

17 juli 2018, 21:56	#75
Tavek Banneling Geregistreerd: 11 januari 2004 Berichten: 66.569	Als mensen geen 35k meer willen betalen voor een kar... Van dacia dusterkes van 10k die ook nog eens door hobbyisten zelf worden onderhouden, worden de DDT's van de wereld niet rijk.

17 juli 2018, 22:29	#80
Tavek Banneling Geregistreerd: 11 januari 2004 Berichten: 66.569	9 eigen maandlonen. Bruto of netto ? Inclusief vakantiegeld/eindejaarspremie ?