Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
Bekijk resultaten enquête: Wat is de beste standaard maximumsnelheid op de gewestwegen? | |||
70 km/u | 8 | 17,02% | |
90 km/u | 39 | 82,98% | |
Aantal stemmers: 47. Je mag niet stemmen in deze enquête |
|
Discussietools |
26 november 2014, 23:31 | #61 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.239
|
Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 26 november 2014 om 23:40. |
|
26 november 2014, 23:34 | #62 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.239
|
Citaat:
En menig spoorverkeer rijdt sneller in de steden als de klassieke motorvoertuigen. Dat men dat spoorverkeer nog toelaat is me een raadsel bij al die kinderen en oudjes die op de openbare weg spelen en rijden. Zelfs als die +70 jarige oudjes met hun auto onderweg zijn rijden die trams niet defensief en traag genoeg dat men met de auto rustig de sporen kan oversteken, tram knalt erop en lap 2 doden, bvb: Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 27 november 2014 om 00:03. |
||
27 november 2014, 02:35 | #63 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 9 juni 2009
Berichten: 34.455
|
Graag meer uitleg , aub ??
__________________
C kie M nster C U L'8'R WEIRDOGAToRS I was born once , as an invasion of the bodysnatchers , but the doctor did get a brain-attack !! my name: breedbandwurger 1967 Zoek alle berichten van cookie monster Ik woon zelfs graag alleen Geen kinderen hebben is een gemis ???? Is dit nog menselijk - mijn mening.pdf (271,2 KB) (19-10-2016) |
27 november 2014, 02:35 | #64 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 9 juni 2009
Berichten: 34.455
|
Wat heeft te maken met mijn vraag ivm trager rijden ??
__________________
C kie M nster C U L'8'R WEIRDOGAToRS I was born once , as an invasion of the bodysnatchers , but the doctor did get a brain-attack !! my name: breedbandwurger 1967 Zoek alle berichten van cookie monster Ik woon zelfs graag alleen Geen kinderen hebben is een gemis ???? Is dit nog menselijk - mijn mening.pdf (271,2 KB) (19-10-2016) |
27 november 2014, 10:43 | #65 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.239
|
Citaat:
Waarom citeer je enkel die link die past in de context ? Moeten spoorvoertuigen dan niet trager rijden voor jou ? Moeten bussen dan niet trager rijden voor jou ? Moeten vrachtwagens dan niet trager rijden voor jou ? Enz... alle weggebruikers die een bepaalde toegelaten snelheid halen, hoe traag moeten die rijden voor jou ? Hoe traag moeten ze dan rijden als jij ergens wil oversteken ? Hoe kunnen bestuurders dat weten ? Waarom moeten alle andere (ook spoor)voertuigen niet trager rijden voor jouw persoonlijke mening dat men trager moet rijden enkel voor jouw ego/toestand ? Waarom moeten alle andere (ook spoor)voertuigen niet x-minuten eerder vertrekken voor jou of voor jouw "persoonlijke mening". Snelheid is evident aan het verkeer en staat mooi uitgelegd in de wegcode: http://wegcode.be/wetteksten/secties/kb/wegcode Dus als je aan het verkeer deelneemt zul je daar mee moeten leven, snappie ? Of is dat een probleem voor je moest jij je eens aanpassen aan het verkeer ? Menige overheid heeft talrijke veilige oversteekplaatsen voorzien (of niet voorzien) waar alle mensen met beperkingen veilig kunnen oversteken, het verkeer stopt dan, zelfs zeer specifieke oversteekplaatsen op frequente punten. Jouw wereldvreemde mening over "snelheid" is gewoon absurd en spant de kar voor het paard. Maar ook dit zul je niet begrijpen zoals je het verkeersreglement niet begrijpt. Hoef je ook niet hé voor je absurde mening hier te blijven verkondigen.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 27 november 2014 om 10:59. |
|
27 november 2014, 10:45 | #66 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.239
|
Jouw posts zijn absurd en wereldvreemd.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 |
27 november 2014, 10:53 | #67 |
Minister-President
Geregistreerd: 13 januari 2010
Locatie: Kalfort (Puurs)
Berichten: 4.081
|
Waarom geen Belgische consensus maken en doen zoals in Nederland?
80 km/u.
__________________
Al is de Vlaming nog zo fel, de Waal die krijgt zijn goesting wel. |
27 november 2014, 11:01 | #68 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.239
|
Citaat:
Nederland # heeft daarnaast ook 60 kmh - direct rond bebouwde kom =erftoegangswegen)- èn 100 kmh op 1+1-(stroom)wegen, moest je het niet weten. Vlaanderen is allergisch voor die getallen, brengt te weinig flitskassa op. # Het volledige Nederlandse systeem, inclusief de 100 km/u: Snelwegen in NL 6u - 19u Snelwegen in NL 19u - 6u Algemeen overzicht NL 100 km/u op secundaire wegen met groene kleur tussen de middenstrepen en uitleg bij andere strepen voor andere Vmax Citaat:
Een stroomweg uitgevoerd als autosnelweg.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 27 november 2014 om 11:30. |
||
27 november 2014, 13:31 | #69 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 28 januari 2005
Locatie: Ergens tussen Dollard en Duinkerken
Berichten: 37.539
|
Ik ben voor variabele snelheden, daar waar het kan 100 op tweebaans en indien de verkeersveiligheid dat niet toelaat 80, 70, of 60.
Een provincialeweg die ik iedere dag neem is deze en zeer terecht is daar 60 het maximum. Helemaal gevaarlijk is de N201 eenberuchte dodenweg.
__________________
|
27 november 2014, 14:01 | #70 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.239
|
Citaat:
Ttz is er een directe relatie tussen de snelheidslimiet van een weg en het aantal ongevallen op dezelfde weg ? Het is toch nog altijd de bestuurder die kiest hoe snel hij rijdt op een bepaald wegsegment naargelang situatie en omstandigheden, foto´s zeggen helemaal niets of zeer weinig. Zo kan ik talrijke foto´s tonen van brommobielen die zelfs aan hun beperkte eigenschappen max 45 kmh van de (rechte) weg sukkelen: volledige fotoreeks van 1 ongeval: http://www.112regioleiden.nl/nieuws_...aalweg_ldn.htm Uit: https://www.google.be/search?q=ongev...w=1598&bih=815 Onaangepaste snelheid of te hoge snelheid wordt zelden geregistreerd in de ongevalstatistieken - als hoofdoorzaak - ; slechts ~ 2,8 % van alle verkeersdoden tussen 2000 en 2009 in NL vallen onder toedracht 1 te hoge snelheid: databank Swov 1993-2009 studie 2012: http://www.swov.nl/rapport/Factsheet...t_Snelheid.pdf
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 27 november 2014 om 14:31. |
|
27 november 2014, 15:36 | #71 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 31 december 2010
Locatie: Vlaams Brabant
Berichten: 14.283
|
Zie de antwoorden van onder meer Micele.
Ik ben meer mensen tegen gekomen die wat beperkter zijn: (gehoor, zicht, motoriek, IQ, ...) en die dan maar vinden dat de hele wereld aan hen moet worden aangepast. Maar ze zijn in de minderheid, gelukkig maar. |
27 november 2014, 16:04 | #72 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 24 januari 2005
Locatie: de BH van V
Berichten: 19.793
|
Citaat:
Verkeer en mobiliteit houden net in om op een veilige én efficiënte manier zich te verplaatsen van A naar B. De beste manier om ongevallen 100% te vermijden is gewoon het verkeer afschaffen. Van tijd tot tijd rijdt men op een weg die is ontworpen en vormgegeven waardoor men confortabel én veilig 90 km/u kan rijden. De maximum snelheid bedraagt echter 50 km/u of minder en om deze snelheid af te dwingen worden vaste camera's geplaatst of wordt er regelmatig geflitst. Natuurlijk trekt de wegbeheerder aan het langste eind, maar men kan zich afvragen wij bij deze de schuldige is in geval van een snelheidsovertreding. - De weggebruiker die op grond van het wegbeeld een veilige snelheid kiest? - De wegbeheerder die een snelheidslimiet oplegt die totaal afwijkt van de functie die de weg vervult en de vormgeving waarin hij gecreëerd is?
__________________
KEEP CASH ALIVE!!!! |
|
27 november 2014, 16:10 | #73 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 24 januari 2005
Locatie: de BH van V
Berichten: 19.793
|
Wat is de maximum toegelaten snelheid in deze straten denkt u?
__________________
KEEP CASH ALIVE!!!! |
27 november 2014, 16:12 | #74 | |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 24 januari 2005
Locatie: de BH van V
Berichten: 19.793
|
Citaat:
__________________
KEEP CASH ALIVE!!!! |
|
27 november 2014, 17:25 | #75 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.239
|
Citaat:
Hoe Nederland zijn wegennet blijft verbeteren (vooral capaciteit én vlotheid) http://www.wegenwiki.nl/Lijst_van_we...n_in_Nederland Bij de lijst N-wegen kan je aflezen hoeveel wegen een upgrade krijgen van 80 naar 100 kmh of soms meer (bij 2+2#) omdat ze officieel regoniale stroomwegen worden. # vb N62, lengte 41 km: Citaat:
Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 27 november 2014 om 17:29. |
|||
27 november 2014, 20:09 | #76 |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 1 januari 2008
Berichten: 7.447
|
Zien er gevaarlijke wegen uit. Minste dat je afwijkt zit je op het fietspad ( of iets dat moet doorgaan voor fietspad ) en tevens is er geen enkele beschermende afscheiding tussen het fietspad/voetpad en weg. Ook weinig of geen wegmarkering te zien, veel natuur en dus mogelijk dieren die overlopen en bovendien ook hoogteverschillen die het ook gevaarlijker maken.
__________________
Ignorance is bliss |
27 november 2014, 20:11 | #77 |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 1 januari 2008
Berichten: 7.447
|
70 Km/h is 80 km/h in de praktijk in België. In Nederland sta je al voor een paar km/h te snel op de bon.
__________________
Ignorance is bliss |
27 november 2014, 20:38 | #78 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.239
|
Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 |
|
27 november 2014, 20:49 | #79 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.239
|
Citaat:
Enkel bij 120 kmh heeft BE 1 kmh meer marge (129 kmh), NL 128 kmh na correctie. # NL hanteert een meetcorrectie 3 kmh/3 % EN een extra marge van 4 kmh, maakt dus ook dat bij 80 kmh de flits pas afgaat bij 87 kmh. Dus de bestuurder mag wel degelijk 10 kmh sneller op die bepaalde 80-wegen als de Belg op zijn 70-wegen. (BE heeft geen 130 kmh limiet, in NL valt die extra marge van 4 kmh weg bij > 130 kmh). online rekenaar 86 kmh bij limiet 80 kmh ingeven: Citaat:
Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 27 november 2014 om 21:01. |
|||
27 november 2014, 20:54 | #80 |
Minister
Geregistreerd: 24 oktober 2008
Berichten: 3.181
|
|