De toekomst volgens Noels: 'kleiner, trager en menselijker

[Steben]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

dat is omdat jij iedereen die de realiteit beschrijft die dat voorstel in de weg staan meteen als tegenstanders van eerlijke taksen weg zet, terwijl dat twee verschillende zaken zijn.

je kan nl gerust theoretisch voorstanders zijn en voldoende realiteitszin bezitten om te zien dat dit volstrekt onmogelijk is, en behoorlijk welvaartsbedreigend voor wie t probeert.

tenzij je dat dus globaal en tegelijk over heel de wereld kan implementeren, jaag je gewoon de grote bedrijven de landsgrenzen over en verlies je de belasting op arbeid die ze al wel betalen (en die de sociale zekerheid dragen).

je zou het nog kunnen proberen mits gesloten grenzen en stevige invoertaksen, maar dat is nog een veel groter economisch gevaar uiteraard. Bovendien een strategie waar je ook nog eens alle wereldwijde vernieuwing en technologische vooruitgang in dreigt te missen...

Zolang je (ja defaitistisch) die grenzen blijft zien als enerzijds noodzakelijk en anderzijds de reden waarom het niet lukt, ja ..... dan zeg je in feite dat het niet kan he?
Als je theoretisch voor bent en praktisch tegen, ben je tegen.
Dus ik zet niemand in een hoekje. Ik zie een hoekje waar mensen gaan instaan.

En protectionisme zie je overal.

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door Steben

Het is zoals het was overal.

zoals het was overal ?
Wat bedoel je hiermee ?

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door Steben

Zolang je (ja defaitistisch) die grenzen blijft zien als enerzijds noodzakelijk en anderzijds de reden waarom het niet lukt, ja ..... dan zeg je in feite dat het niet kan he?
Als je theoretisch voor bent en praktisch tegen, ben je tegen.
Dus ik zet niemand in een hoekje. Ik zie een hoekje waar mensen gaan instaan.

En protectionisme zie je overal.

Zeveraar, ga dan in op de details, lafbek.

[DucDEnghien]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

Zeveraar, ga dan in op de details, lafbek.

T'schuim op de lippen? Zakdoekje nodig?

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door DucDEnghien

T'schuim op de lippen? Zakdoekje nodig?

[lamenielachen]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

zo ongeveer :

https://www.google.be/search?q=conta...=1552302250822

de logica zelve eigenlijk.

Die zeilen zijn mooi voor de sport maar wat als je geen wind hebt?
En waar ga je die masten en zeilen zetten op een containerschip?
We zitten ondertussen in het "just on time" tijdperk he.
We halen tegenwoordig alles van de andere kant van de wereld en klagen dat het milieu beslast wordt .....

[lamenielachen]

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

Op die website staat onder één v.d. foto's: travelling on cargoships is cheaper...
Maersk heeft NU 20 zo'n mastodonten in de vaart + honderden "gewone" schepen. Die mastodonten varen trager dan hun voorgangers waardoor ze tot 37% minder fuel verbruiken...:cheaper

In de tankvaart ja maar in de containervaart varen ze steeds sneller, ook die hele grote en dat kost extra brandstof.
Een schip heeft zijn kruissnelheid, de optimale snelheid in evenredigheid met het verbruik.
Die containerschepen zitten daar ver boven, dus zijn echt wel vervuilend.

[lamenielachen]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Jonge snaak. Moet nog 20 jaar werken.

Het gaat over de essentie niet over Noels maar wat hij schrijft moet tot nadenken stemmen.
Ieder zijn idee over zijn leven maar evalueer als je 60 of 70 bent of het juist en goed was, lullen kan iedereen.

[lamenielachen]

Oorspronkelijk geplaatst door Steben

Ik begrijp niet hoe verstandige mensen kunnen dwepen met Noels' uitspraken en toch steeds in het defensief springen als eerlijke taksen voor grote bedrijven ter sprake komen.
Toch vreemd he hoe lage taksen bedrijven groot maken en houden. En de kleine bedrijven klein blijven?

Toch duidelijk, als ik geen belasting moet betalen hou ik ca 30% meer nettowinst per jaar die ik terug kan investeren om meer te produceren.

[Hypochonder]

Mocht België in twee gesplitst worden zou het ook beter functioneren, het ene deel dan toch.

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door lamenielachen

Toch duidelijk, als ik geen belasting moet betalen hou ik ca 30% meer nettowinst per jaar die ik terug kan investeren om meer te produceren.

Juist: de politiekers morsen met ONS belastinggeld.
Goede huisvaders doen het anders.

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door lamenielachen

Die zeilen zijn mooi voor de sport maar wat als je geen wind hebt?
En waar ga je die masten en zeilen zetten op een containerschip?
We zitten ondertussen in het "just on time" tijdperk he.
We halen tegenwoordig alles van de andere kant van de wereld en klagen dat het milieu beslast wordt .....

wind op de oceanen is een kwestie van gevolgde koersen, zoveel had ik nog wel mee van de lessen geschiedenis op school

lees er eens wat over bij ... die zeilen maken een -30% in de kosten ... geen bedrijf kan dat laten liggen

CMB anderzijds is aan t experimenteren (ontwikkelingsfase) met containerschepen op waterstof

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door Hypochonder

Mocht België in twee gesplitst worden zou het ook beter functioneren, het ene deel dan toch.

dat is de clou net, het andere deel ook.

[fcal]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Ik zeg toch precies hetzelfde van wat Noels beweert ? Vroeger was toch alles kleiner ? Vroeger ging alles toch trager ? Vroeger was alles toch menselijker ? Of ken jij veel dingen die nu kleiner en trager zijn geworden dan 55 jaar geleden ?

Het verkeer is wel trager geworden maar niet kleiner.

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Ik zeg toch precies hetzelfde van wat Noels beweert ? Vroeger was toch alles kleiner ? Vroeger ging alles toch trager ? Vroeger was alles toch menselijker ? Of ken jij veel dingen die nu kleiner en trager zijn geworden dan 55 jaar geleden ?

ik denk dat je beter zijn boeken eerst eens zou lezen.

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door fcal

Het verkeer is wel trager geworden maar niet kleiner.

Is dat zo ?? Ik herinner me destijds met mijn ouders 22 uur onderweg te zijn geweest naar het Zuiden van Frankrijk terwijl ik dat nu in 12 uren zou doen.
Ik herinner me mijn eerste reis naar ZO Azië toen ik bijna 30 uren onderweg was (3 overstappen) terwijl ik dat nu kan doen in 15 uren.
Hoeveel dagen had men in 1912 nodig om van Europa naar New York te gaan ? Ik dacht een stuk of 4 (Titanic en dat bleek te snel ) En nu ? 8 uren ?

Is dat allemaal trager of sneller volgens U ?

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

ik denk dat je beter zijn boeken eerst eens zou lezen.

Waarom niet.

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Waarom niet.

Econoshocks heb ik al tien jaar liggen en toch een paar keer gelezen ... Over het nieuwe heb ik alleen nog maar zeer positieve kritieken gelezen.

[Boduo]

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Is dat zo ?? Ik herinner me destijds met mijn ouders 22 uur onderweg te zijn geweest naar het Zuiden van Frankrijk terwijl ik dat nu in 12 uren zou doen.
Ik herinner me mijn eerste reis naar ZO Azië toen ik bijna 30 uren onderweg was (3 overstappen) terwijl ik dat nu kan doen in 15 uren.
Hoeveel dagen had men in 1912 nodig om van Europa naar New York te gaan ? Ik dacht een stuk of 4 (Titanic en dat bleek te snel ) En nu ? 8 uren ?

Is dat allemaal trager of sneller volgens U ?

Dat is allemaal het gevolg v.d. ontwikkeling van het vervoer.
De Romeinen marcheerden max. 40 km per dag...
_______________
Greta is great ! ! !

[Anna List]

Oorspronkelijk geplaatst door Boduo

Dat is allemaal het gevolg v.d. ontwikkeling van het vervoer.
De Romeinen marcheerden max. 40 km per dag...

Dat doe jij vandaag niet sneller. Toch niet op sandalen.