Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
3 juli 2020, 16:27 | #1 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.871
|
einde van de 747
Het is niet met grote woorden aangekondigd,maar volgens het artikel in bijlage staan er maar 15 bestellingen voor een Boeing 747 meer op de planning en dat is het dan.Blijkbaar zou Boeing de laatste jaren al serieuze verliezen gedaan hebben op de produktie van deze toestellen.
https://www.hln.be/geld/economie/boe...-747~a3bf92dd/ Het laatste decennium waren de luchtvaartmaatschappijen hun 747's voor passagiersvervoer niet meer door nieuwe 747's aan het vervangen.Het vrachttype blijft nog wat langer bezig natuurlijk,maar gezien er geen produktie meer zal zijn is dat ook een aflopende zaak... In 1970 was de 747,of "Jumbo Jet" een ware revolutie in de burgerluchtvaart en een paar decennia lang waren 747's feitelijk een soort "norm" voor een intercontinetaal passagiersvliegtuig.Lange tijd KONDEN andere fabrikanten niet eens zoiets maken en sommige andere fabrikanten (ik denk aan Douglas,Lockheed,....) zijn vermoedelijk zelfs "weggeduwd" uit de civiele vliegtuigmarkt omdat ze niks vergelijkbaars meer konden of wilden ontwikkelen..... Laatst gewijzigd door kelt : 3 juli 2020 om 16:28. |