E40 circuit.

[Universalia]

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Zo blijf je ook nog wat alert hé. Leer er nu eens mee leven. En een klacht bij het Europees gerechtshof zit er ook niet in.

Die Engelsen weten maar al te goed dat ze nooit een "automatische" flitsboete kunnen krijgen, en omgekeerd de Belg in UK ook niet.

Noppes overeenkomst.

Dus stop nu eens met melken.

Ik heb het begrepen: Als onze kat een koe was geweest hadden we melk gehad?

[Mambo]

Ik vind dat allemaal best wel meevalt.
De meesten rijden redelijk normaal.

Alhoewel er nog veel op hun gsm zitten te prutsen.
En nog veel te veel op het middenvak blijven hangen op lage snelheid.

Maar voor de rest?

[delcom]

en aangezien ze u rechts kunnen inhalen terwijl u 120 rijd betekend dit dat u reeds lang had moeten uitvoegen naar het rechtse vak, tenzij ze u via de pechstrook inhalen natuurlijk

[Mambo]

Oorspronkelijk geplaatst door delcom

en aangezien ze u rechts kunnen inhalen terwijl u 120 rijd betekend dit dat u reeds lang had moeten uitvoegen naar het rechtse vak, tenzij ze u via de pechstrook inhalen natuurlijk

Ik rij ook veel i?n het midden of op het 3 vak. Maar dan om in te halen.
Is er op het eerste vak voldoende plaats ga ik daar verder rijden. Of als ik eventjes kalm aan doe, altijd rechts.

Maar velen blijven als verdoofd in het midden aan 90 of 100 verder rijden?
Rij dan tenminste echt 120.

[dpg]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Ik rij ook veel i?n het midden of op het 3 vak. Maar dan om in te halen.
Is er op het eerste vak voldoende plaats ga ik daar verder rijden. Of als ik eventjes kalm aan doe, altijd rechts.

Maar velen blijven als verdoofd in het midden aan 90 of 100 verder rijden?
Rij dan tenminste echt 120.

Belgisch probleem is dat als iemand rechts rijd en te kennen geeft dat hij will inhalen de rijders op de linkerstrook of middenstrook versnellen inplaats van deze te laten invoegen.

Na een paar keer blijf je dus op de middenstrook rijden.


Fucking Belgische mentaliteit waar ze constant denken dat ze als eerste moeten aankomen.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door dpg

Belgisch probleem is dat als iemand rechts rijd en te kennen geeft dat hij will inhalen de rijders op de linkerstrook of middenstrook versnellen inplaats van deze te laten invoegen.

Na een paar keer blijf je dus op de middenstrook rijden.


Fucking Belgische mentaliteit waar ze constant denken dat ze als eerste moeten aankomen.

Dit dus.

[Henri1]

Wij worden zodanig met regeltjes geringeloord dat zulke uitspattingen te verwachten zijn.

Ode aan Ben Weyts.

[Skobelev]

Vanmorgen op de E40:

Ik rij op het tweede rijvak, net een vrachtwagen voorbij gestoken ter hoogte van het tankstation Groot Bijgaarden, klaar om de ring op te gaan.
Op 50 meter voor mijn auto komt er zo nen bleke bruinen de snelweg over gelopen....
awel, dat verschiet toch ietwat en voor de bestuurder van de vrachtwagen waarschijnlijk ook.
Die kwispel loopt daar een snelweg over van 5 tot 6 rijbanen op dat punt.

[Universalia]

Oorspronkelijk geplaatst door delcom

en aangezien ze u rechts kunnen inhalen terwijl u 120 rijd betekend dit dat u reeds lang had moeten uitvoegen naar het rechtse vak, tenzij ze u via de pechstrook inhalen natuurlijk

Tegenwoordig moet je inderdaad als je de kans krijgt zo snel mogelijk naar het rechter rijvak toe rijden.

Maar er zijn van die gevallen waar je er eentje voor hebt die denkt dat de pk's die in zijn wagen zitten het net wel zullen halen om zich nog voor u te gooien en de plaats die u daar als afstand van de voor u rijdende auto gehouden hebt (om niet aan bumperkleven te doen) daar in te vliegen hopende dat u het op een remmen gaat zetten om hem/haar toch te laten invoegen?

[Mambo]

Het staat wel ergens geschreven dat wie op de snelweg wil invoegen zijn snelheid moet aanpassen aan het achterop komend verkeer.

Dus wat gas geven.

Anderen gaan echt niet allemaal gaan remmen voor u.

Rechtse pedaal induwen.

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Het staat wel ergens geschreven dat wie op de snelweg wil invoegen zijn snelheid moet aanpassen aan het achterop komend verkeer.

Dus wat gas geven.

Anderen gaan echt niet allemaal gaan remmen voor u.

Rechtse pedaal induwen.

Maximum snelheid is maximum snelheid.

[Mambo]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Maximum snelheid is maximum snelheid.

Er staat ook ergens geschreven dat je u moet aanpassen aan de snelheid van het verkeer. Echt waar dus.

In elk geval als je wil invoegen of dat nu vanaf de oprit is of vanaf het benzine station of vanaf een ander rijvlak zal je u toch moet leren aanpassen.

Niet het omgekeerde verwachten. Dat is vragen om ongelukken.

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Leaserijder is toegelaten chauffeur.

Een leasewagen staat omzeggens altijd op naam van een bedrijf. Wie de chauffeur is of was moet worden uitgemaakt. Als die leasing is op naam van een grote NV stijl Coca-Cola heb ik zo'n sterk vermoeden dat

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Maximum snelheid is maximum snelheid.

Mensen denken nogal dikwijls dat als er 90 mag worden gereden ze 90 moeten rijden. 90 is op dat ogenblik de max snelheid. In zekere zin zou men daar dus eerder een 70 per uur moeten rijden.
Uiteraard is dat op plaatsen waar 30 de max is niet meer zo evident. Je kan dan beter uitstappen en je wagen voortduwen

[Universalia]

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

voeg eens tijdig in hé.
middenvakrijders en linksrijders creëren de files.

Ik maakte tijdens dat 'voorval' gebruik van de rechter rijbaan.

Ik ben de eerste die als ik de kans zie om het 'middenvak' te laten voor wat het is de rechter rijbaan op te zoeken, was dat niet verplicht zelfs de laatste tijden.

Maar er zijn er anderen ...

Sfeerbeeld:

U heeft ze waarschijnlijk al zien hangen die witte platen vastgemaakt aan sommige bruggen, met camera's er op vastgemaakt.

Het eigenaardige van de zaak is wel dat die hangen boven de rijbanen waar men het mist hard op gaat rijden en boven het linker rijvak hangt niets. Begrijpe wie begrijpe kan?

Of schat ik dat weer verkeerd in?

[Skobelev]

Gisteren eentje zien uitstappen op het middenvak van de ring rond Brussel. Waar de A12 op de buitenring aansluit. Twee wagens waren elkaar al een paar km wat aan 't wegduwen, zonder echt contact te maken. Wat voor elkaar gaan rijden en vertragen, net voor de andere invoegen....tot het dus nog gortiger werd, eentje gewoon stopte op het middenvak en uitstapte. 't Was weer nen bruinen, met een wrak van een klein autootje, die mogen dat waarschijnlijk.

[Karel Martel B]

Het beboeten van buitenlandse bestuurders is niet zo eenvoudig. "Langs de ene kant moet je akkoorden krijgen om de gegevens van de buitenlandse bestuurders op te halen."

Neen, dat hoeft niet.

Hou ze gewoon tegen en neem de auto in bewarend beslag tot er betaald is.

[Universalia]

Oorspronkelijk geplaatst door Karel Martel B

Neen, dat hoeft niet.

Hou ze gewoon tegen en neem de auto in bewarend beslag tot er betaald is.

Strak plan.

p.s.

Het gebruik van richtingaanwijzers leren ze dat nog in de rijscholen?

In de week nog zo een jong vrouwtje (niet alleen vrouwen hoor) voorgehad die zonder veel richtingaanwijzer te gebruiken de baan opvloog onder het heftig lurkende aan haar sigaret en vol op het gas ging.

Er zijn nog steeds véél mensen die totaal niet weten wat de bedoeling is van de 'haaien tanden' op het wegdek op sommige plaatsen.

[From_Vlaanderen]

Oorspronkelijk geplaatst door Universalia

Ritje naar de kust leerde dat ik de enige op de E40 was die de toegestane 120 km/u aangehouden heeft waar het mocht.

Langs alle kanten kwam men mij voorbijgevlogen, langs links, langs rechts tegen snelheden om U tegen te zeggen.

Ok, het was 'spitsuur' 16u/16u30'.

Op de lange duur dacht ik al dat er iets aan mijn wagentje was.

Een brug ter hoogte van St-Niklaas waar eerst redelijk wat trajectcontroletoestellen hingen, die zijn verdwenen??

Is die 120 km/u echt te traag in tegenwoordige tijden en moet er een aanpassing komen zoals dat in vele andere buurlanden al het geval is, naar 130?

Engelsen gingen weer vol op het gas, trein of boot moeten halen zeker in Calais?

Aalter blijft ook een ramp.

p.s.

De verlengde zebrapaden is best een goed plan.

Als je je in Belgie aan de snelheid houdt ben je een gevaar op de baan! Ik heb in mijn auto een coyote staan puur om met het verkeer mee te kunnen.

Met mijn motorfiets veeg ik mijn frak aan trajectcontroles want die "pakken" langs voor. Hoewel de keren dat je nog snel kan rijden met een motorfiets is redelijk zeldzaam is, want met een motorfiets gas geven en niet spelen met je leven gaan niet echt goed samen.

[Universalia]

Oorspronkelijk geplaatst door From_Vlaanderen

Als je je in Belgie aan de snelheid houdt ben je een gevaar op de baan! Ik heb in mijn auto een coyote staan puur om met het verkeer mee te kunnen.

Met mijn motorfiets veeg ik mijn frak aan trajectcontroles want die "pakken" langs voor. Hoewel de keren dat je nog snel kan rijden met een motorfiets is redelijk zeldzaam is, want met een motorfiets gas geven en niet spelen met je leven gaan niet echt goed samen.

Ik ben er al een hele tijd voorstander van dat men dat toestel, die Coyote, moet verbieden.