Groen! steunt het verzet tegen de verbreding van het Schipdonkkanaal

[Politics.be]

Groen! steunt de acties tegen het zogenaamde Seine-Schelde-Westproject (in feite de verbreding en uitdieping van het Schipdonkkanaal en de Stinker en de Blinker). Dit zeer dure project betekent een onaanvaardbare aanslag op het landschap van deze mooie streek en de leefbaarheid van vele kernen. De toeristische activiteiten in de streek zullen hier onder lijden.

Groen! is wel voor een duurzame ontwikkeling van de Zeebrugse haven. Een ontwikkeling die hoge tewerkstelling en een grote toegevoegde waarde met zich meebrengt. Daarvoor is echter de eenzijdige nadruk op de ongebreidelde toename van de containertrafiek het verkeerde spoor. Voor een gematigde toename van de containertrafiek en de afvoer ervan moet volop de kaart getrokken worden van de estuaire vaart. Aanvullend vraagt Groen! investeringen in de optimalisatie van de bestaande spoorlijn Zeebrugge-Brugge-Gent en van het kanaal Brugge - Gent. De versnelde afwerking van de N31 rond Brugge is zowel voor de verkeersveiligheid als voor een betere doorstroming van belang.

De Groen!groepen van Brugge, Knokke-Heist, Damme, Maldegem, Eeklo, Zomergem en Nevele en Vlaams parlementslid Jef Tavernier zullen vandaag aanwezig bij de vele activiteiten die georganiseerd worden om het Seine-Schelde-Westproject onder de aandacht te brengen.

Jef Tavernier
Vlaams parlementslid

Bron: politics.be

[Scherven A. Mok]

Pffft. Een eendevijver en een parkje met een bank voor elke drie dorpen, pardon voorstadswijken. Dat is alles dat de groen kunnen krijgen. Anders maken ze er maar een eind aan. Dan is er meer plaats voor de rest. We hebben dringend meer wegen nodig, meer sporen, meer kanalen, meer industrieterreinen, meer bouwgronden, meer landbouwflatgebouwen. Er is namelijk besloten de vergrijzing op te lossen dmv gastarbeid.

[Winterhamer]

Ik ben er ook tegen maar Groen! is selectief tegen dit soort dingen, jammer, geen echte groene partijen in Belgie.

[FDM]

heeft groen! als iets goeds gedaan voor het milieu ?? want ze zijn vooral gekend voor hun vreemde prioriteiten,;
ik denk dat scheepvaart het minst belastend is voor mens en milieu en daarom moet aangemoedigd worden

[L. J. Brutus]

De onnozelaars. Indertijd waren ze ook tegen het duwvaartkanaal. Resultaat: geen duwvaartkanaal. Proficiat! Had het er nu gelegen, dan hadden we al die problemen met het vrachtverkeer niet in en rond Antwerpen.

[van Maerlant]

Kortzichtige dwazen.

[Rob Roy]

Groen heeft groot gelijk. Er is genoeg naar de kloten gemaakt in Vlaanderen. Als het zo voort gaat leven we allemaal tussen containers die uitsluitend gehandled worden door robots. Beton en geen werkgelegenheid.

Alleen belooft het feit dat Groen het verzet steunt niet veel goeds. Groen steunde ooit immers ook het verzet tegen de afbraak van Doel en de deportatie van zijn inwoners. En toen zaten ze nog in de regering ook.

www.doel2020.org.

[Confucius]

Ik hoor zeker niet bij de groenen. Maar het gaat hier om één van de mooiste plekjes die Vlaanderen nog rijk is. Ik kan iedereen aanraden om daar eens te gaan fietsen en het natuur schoon in zich op te nemen. We moeten beseffen dat als die werken doorgaan het gaat om iets dat definitief verdwijnt.

[van Maerlant]

Ge hoort nochtans Groen! geen woord reppen over de verstedelijking van de Rand Hier in Pede (nog steeds een dorpje) gaat de voormalige brouwerij De Neve ongebouwd worden tot een appartementencomplex. Het gaat hier over een verdubbeling van het aantal inwoners (en dus het aantal wagens); iets waarop Pede eenvoudigweg niet voorzien is. Ook over de verstedelijking van Sint-Pieters-Leeuw horen we niets uit groene hoek. Selectieve verontwaardiging, noem ik dat.
Vooral omdat de verstedelijking van dit gebied geen enkel economisch nut heeft. Ze zorgt enkel voor een grotere UF-afdeling

[FDM]

Pede gaat dus ook bredere straten nodig hebben , daar gaan nog contractjes uitgeschreven worden ...

'We moeten beseffen dat als die werken doorgaan het gaat om iets dat definitief verdwijnt.
genen bang : op zondag zal je nog langs containervrije kanalen kunnen fietsen

[van Maerlant]

Oorspronkelijk geplaatst door FDM

Pede gaat dus ook bredere straten nodig hebben , daar gaan nog contractjes uitgeschreven worden ...

Bredere straten, rode lichten; we liggen al op een sluipweg Lennik-Brussel, dus nightshops e.d zullen er ook wel komen. Enfin, ik ben ervan overtuigd dat we ons dorp in de komende 10 jaar mogen begraven.