Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
17 juni 2015, 16:28 | #541 | |
Burgemeester
Geregistreerd: 5 april 2015
Berichten: 591
|
Citaat:
Inderdaad, die vrouw heeft haar vriend de dood ingejaagd. Maar hoe? Door overdreven snelheid? Of, ik durf het haast niet te zeggen, met zo'n kleine auto onderweg te zijn tegen die snelheden? Ik kan me levendig voorstellen dat de resultaten van de crash heel anders zouden zijn geweest met pakweg een Audi Q7 of A8 ..... Ik heb het even opgezocht, een seat ibiza is zo'n 4 meter lang en heeft vooraan een kreukelzone van 857 mm. Hij is 1693 mm breed. Dit tegenover grotere auto's, die bv 5 meter lang zijn en 1968 mm breed. Verder heb ik het zelf al getest, weliswaar met Hyundai's: Hetzelfde parkour, zelfde banden, eerst 3 rondjes met een Hyundai i10, dan 3 rondjes met een Hyundai Santa-Fe. Met de i10 verloor ik veel sneller de controle over het stuur en kreeg ik te maken met overstuur op een gladde plek (= de auto begint te tollen). Met de Santa-Fe kon ik sneller rijden voor ik de controle verloor, en kreeg ik te maken met onderstuur op een gladde plek (=de auto rijdt rechtdoor in de bocht). Zeg mij eens, in wat ga je meeste kans op overleven hebben: een kleine metalen blik dat begint te tollen als een zot, of een grotere stabiele auto, met meer ruimte binnen en grotere kreukelzones. Snelheidslimieten zijn op dit moment afgesteld op 'de zwaksten' in het verkeer. Beter zou zijn om dit om te zetten in een richtsnelheid, een een maximumsnelheid vast te stellen die hoger ligt, voor zij die meer geld steken in een veiligere grotere auto met bv betere banden en 4x4 aandrijving. Laatst gewijzigd door SanderK : 17 juni 2015 om 16:38. |
|
17 juni 2015, 17:06 | #542 |
Parlementsvoorzitter
Geregistreerd: 14 januari 2014
Berichten: 2.321
|
Vandaag bijna een fietser zien overreden worden door een auto. Beiden waren echter niet in de fout gegaan voor zover ik weet.
De fietser reed op een doorlopend fietspad aan een kruispunt. De automobilist reed door het groen licht. Wat was dan het probleem? De mensen die het kruispunt aanlegden hadden nooit een verkeerslicht geïnstalleerd aan de kant van de fietsers.
__________________
Politics used to be mainly about irrelevancies, now it's mostly about irrelevant people. |
17 juni 2015, 21:26 | #543 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Citaat:
|
|
17 juni 2015, 21:40 | #544 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Hoe kun je dat weten ?
Een doorlopend fietspad kan ook een B1 -voorang verlenen- hebben: http://www.pz-vlaamseardennen.be/ver...tsers/fietspad
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 |
17 juni 2015, 21:42 | #545 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
|
17 juni 2015, 21:44 | #546 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 19 mei 2007
Berichten: 44.982
|
Het verschil maken tussen de aansprakelijkheid voor lichamelijk letsel en de kwestie van de fout. Ik weet te weinig over het ongeval om hier een oordeel over te vellen, maar de automobilist automatisch de schuld in de schoenen schuiven kan niet.
__________________
Het volk begrijpen plaveit de weg naar leiderschap begrijpen (oude stelregel van het geslacht Atreides) Disce Quasi Semper Victurus, Vive Quasi Cras Moriturus I saw that I could put an end to your outrages by pronouncing a single word in my mind. I pronounced it. The word was ‘No.’ And I declared I would stop the motor of the world. |
17 juni 2015, 21:45 | #547 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 19 mei 2007
Berichten: 44.982
|
En de auto had groen.
__________________
Het volk begrijpen plaveit de weg naar leiderschap begrijpen (oude stelregel van het geslacht Atreides) Disce Quasi Semper Victurus, Vive Quasi Cras Moriturus I saw that I could put an end to your outrages by pronouncing a single word in my mind. I pronounced it. The word was ‘No.’ And I declared I would stop the motor of the world. Laatst gewijzigd door Libro : 17 juni 2015 om 21:45. |
17 juni 2015, 21:46 | #548 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
|
17 juni 2015, 21:48 | #549 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
Citaat:
# beide groen, maar als er geen verkeerslicht is telt het bord B1 voor de fietser. https://www.google.be/maps/@51.13786...2!8i6656?hl=de
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 17 juni 2015 om 21:57. |
||
17 juni 2015, 21:53 | #550 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Zo lees ik het niet. Wel dat er geen apart verkeerslicht staat dat de doorgang van de fietsers regelt. M.a.w. groen voor de automobilisten is ook groen voor fietsers. Dan kunnen er conflicten ontstaan als de automobilist wil inrijden, maar daarbij geen rekening houdt met een fietser die rechtdoor rijdt.
|
17 juni 2015, 21:59 | #551 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Ik wel, er staat gewoon geen verkeerslicht voor de fietser op zijn fietspad.
Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 17 juni 2015 om 22:01. |
|
17 juni 2015, 22:02 | #552 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
|
17 juni 2015, 22:04 | #553 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 |
|
17 juni 2015, 22:06 | #554 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 |
|
18 juni 2015, 00:37 | #555 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 9 juni 2009
Berichten: 34.455
|
Citaat:
maar , zelfs in een zwaardere kan je evengoed dikke pech hebben !! Stoot uw hoofd maar eens verkeerd , of een hartaanval tengevolge van de klap !! Ik weet nog 10 september 1994 , was in Limburg , een Duitser had een ongeval , passagier was overleden , zat gewoon rechtop alsof er niks aan de hand was , hun auto was een stevige audi (dacht ik) !! Citaat:
Hoe moet de politie dan te werk gaan bij snelheidsovertredingen ?? Dit is dan niet eerlijk t.o.v. de zwakkere auto !! Want dan kan je net zo goed zeggen bv: Oh , Piet beboeten we niet , want die .... maar , A(b)del beboeten we wel , want die ....
__________________
C kie M nster C U L'8'R WEIRDOGAToRS I was born once , as an invasion of the bodysnatchers , but the doctor did get a brain-attack !! my name: breedbandwurger 1967 Zoek alle berichten van cookie monster Ik woon zelfs graag alleen Geen kinderen hebben is een gemis ???? Is dit nog menselijk - mijn mening.pdf (271,2 KB) (19-10-2016) Laatst gewijzigd door cookie monster : 18 juni 2015 om 01:00. |
||
18 juni 2015, 07:16 | #556 | |
Burgemeester
Geregistreerd: 5 april 2015
Berichten: 591
|
Citaat:
Alhoewel het zeker te verdedigen valt qua veiligheid. Rijd maar eens mee, één keer in een oud klein koekeblik, en daarna in een duurdere grotere wagen met 4x4. Je zult meteen het verschil voelen in de bochten... (Eigen ervaring: met een 4x4 kan je zonder probleem zo 10 kmh sneller door een bocht dan met enkel een frontwheeldrive) Weet je wat wel gaat? Alles dat aangeduid is met de term 'stadsauto' binnen de stad houden bijvoorbeeld. Zijn we daar ook al van verlost. (En btw, ik dacht dat mensen die in een stad leven geen auto nodig hebben? ) Maar ja natuurlijk ,niet iedereen kan of wil veel geld geven aan een auto. En dan allemaal zagen dat het gevaarlijk is.... |
|
18 juni 2015, 08:36 | #557 |
Parlementsvoorzitter
Geregistreerd: 14 januari 2014
Berichten: 2.321
|
Blijkbaar had ik het niet goed genoeg verwoord, dus heb ik de situatie even geschetst in paint.
De horizontale rijbaan is voor eenrichtingsverkeer (rechts naar links), behalve het onderste fietspad waar men van links naar rechts moet rijden. De verticale rijbaan is tweerichtingsverkeer. Hoewel het kruispunt 4 kanten heeft, zijn er maar aan 3 kanten verkeerslichten (bovenaan,onderaan en rechts). De situatie deed zich voor wanneer de auto onderaan groen licht had en rechtdoor wou rijden. De fietser kwam van links-onderaan op het fietspad en wou naar rechts-onderaan fietsen. Er zijn enkel de verkeerslichten, geen fietsborden of andere wegmarkeringen. De auto kan op geen enkele manier weten dat die fietser niet aan een rood licht moet wachten, de fietser heeft geen enkele aanduiding die zegt dat hij niet mag oversteken. PS: het fietspad aan de bovenkant heeft wel een verkeerslicht voor fietsers.
__________________
Politics used to be mainly about irrelevancies, now it's mostly about irrelevant people. Laatst gewijzigd door IanVD : 18 juni 2015 om 08:37. |
18 juni 2015, 09:56 | #558 | |
Parlementsvoorzitter
Geregistreerd: 16 november 2005
Berichten: 2.171
|
Citaat:
Als er ooit een ongeval van komt kan er nog een leuk potje juridisch getouwtrek volgen. |
|
18 juni 2015, 10:28 | #559 | ||||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
Maw de wegbeheerder is hier schuld bij een ongeval want door een extra fietsverkeerslicht is er hier geen discussie of geen conflict tussen verkeerstekens (= verkeerslicht) en verkeersregel (art 12.4 bis) en nog andere verkeersregels. Citaat:
Citaat:
Citaat:
Een verkeerslicht regelt het verkeer en bepaald de voorrang niet, men mag enkel het groen licht voorbijrijden indien het kruispunt vrij is. En dan komen de definities en interpretaties...
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 |
||||
18 juni 2015, 20:58 | #560 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
|