Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
7 mei 2019, 07:55 | #1 | |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 1 januari 2008
Berichten: 7.447
|
Dringend nood aan grote hervormingen om mobiliteit te bevorderen
Citaat:
__________________
Ignorance is bliss |
|
7 mei 2019, 08:21 | #2 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.239
|
- Deelwagens, meer autonome wagens. (ook oproepbaar)
- Fossiele wagens extra belasten als ze niet willen luisteren. - (deel) fietsen als alternatief. (ook snelle fietsen of speed-pedelecs) Citaat:
|
|
13 mei 2019, 09:36 | #3 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 25 april 2011
Berichten: 32.448
|
Alweer zo'n autohatende denktank.
__________________
Citaat:
|
|
13 mei 2019, 10:57 | #4 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 14 maart 2013
Locatie: Kinshasa aan de Dender
Berichten: 36.468
|
Na 50 jaar geen enkele investering om het probleem terdege aan te pakken schieten ze nu op de gebruiker, het slachtoffer. Bedankt politiekers.
|
13 mei 2019, 12:10 | #5 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 24 februari 2009
Locatie: Grenoble, Frankrijk
Berichten: 111.429
|
De beste manier om mobiliteit te bevorderen is mobiliteit te belemmeren.
Newspeak. |
13 mei 2019, 12:29 | #6 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
|
13 mei 2019, 13:35 | #7 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 25 april 2011
Berichten: 32.448
|
__________________
Citaat:
|
|
13 mei 2019, 20:57 | #8 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Rond het spitsuur slibben de straten in Vlaamse steden dicht. Dan ziet toch wel ieder verstandig mens in dat inzetten op nog meer auto's de problemen alleen maar erger maakt. Dat heeft dan niets te maken met "auto haten"; wel het erkennen van het probleem.
|
13 mei 2019, 21:06 | #9 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 15 juli 2008
Locatie: GROOT LUIK (Liège)
Berichten: 64.878
|
Citaat:
|
|
13 mei 2019, 21:11 | #10 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 27 april 2004
Berichten: 43.539
|
Als iedereen een deelauto bestuurt dan rijden er evenveel auto's als voorheen. Er zullen er nog meer nodig zijn om de beschikbare vrij te kunnen houden.
Als iedereen electrische auto heeft mag hij nog steeds niet in verkeersvrij stad of dorp. Maw...het enige dat zal veranderen is uw geld op een ander zijn rekening. Max mobiel is zich al aan het voorbereiden. Die zitten ook met die fietshandel en pendel handel bezig.
__________________
Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ? Laatst gewijzigd door Mambo : 13 mei 2019 om 21:13. |
13 mei 2019, 21:14 | #11 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
|
14 mei 2019, 07:58 | #12 | |
Europees Commissaris
Geregistreerd: 1 januari 2008
Berichten: 7.447
|
Niet zozeer, het is eerder de autorijdende Belg die aan wishful thinking doet en de realiteit niet WIL zien. Eigenlijk is het gewoon een vorm van lafheid.
Je moet een kat een kat noemen. De Belg is gewoon een selectief blinde en dove auto-idioot. Citaat:
__________________
Ignorance is bliss Laatst gewijzigd door Blue Sky : 14 mei 2019 om 07:58. |
|
18 mei 2019, 21:33 | #13 | ||
Minister
Geregistreerd: 2 december 2007
Berichten: 3.197
|
Citaat:
Dat is geen onderzoeksinstituut of zo maar een lobby-bedrijf dat de belangen van zijn klanten dient. Citaat:
|
||
21 mei 2019, 14:20 | #14 | ||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 25 april 2011
Berichten: 32.448
|
Citaat:
__________________
Citaat:
|
||
21 mei 2019, 18:28 | #15 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 23 mei 2007
Berichten: 34.150
|
En moesten we nu eens redeneren over een hyperloop of maglev in Vlaanderen bouwen... stel dat we elke stad een burj khalifa bouwen en dan snelweg er naar toe, en reuzeparking en met hyperloop of magleve van ene stad naar ander, dus binnne de tien minuten ben je van Gent naar Antwerpen..
Dat zou toch een verfrissende vorm van mobiliteit zijn ? |
11 juni 2021, 06:04 | #16 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 32.871
|
Wel.....juni 2021 en Vlaams Minister Crevits heeft een studietraject besteld voor een "hyperloop".
Het is nu wereldwijd dat overheden ,beseffend dat dat concept van het beschikbare aardoppervlak dichtasfalteren op zijn einde gekomen is....MEER wegen betekent al een paar decennia niet meer "betere" mobiliteitAlles wat je bouwt bovengronds "slibt" binnen de 5 jaar weer dicht.... Inderdaad,ANDERE vervoersvormen kunnen eens tegen het licht gehouden worden.... In Vlaanderen zou dat wel eens gepaard kunnen gaan met tunnelbouw....eindelijk..... Het is wel spijtig dat onze eigen bouwindustrie ergens in een hoekje ligt te slapen......Oosterweels bouwen,andermans havens uitbaggeren,overal appartementsblokken neerkotsen....tot daar aan toe maar is er de laatste 30 jaar niet iets met "mobiliteit" geweest of zo? O wacht,die zitten gewoon te wachten op bestellingen van "de staat",waarbij "de staat",middels haar onderzoeksinstituten, zelfs zelf nieuwe dingen moet gaan bijeenzoeken....ongelofelijk eigenlijk. We kennen ondertussen al minstens 2 AMERIKAANSE bouwbedrijven die al voorbij de prototypefase zijn van dergelijke "nieuwe mobiliteits" concepten... Laatst gewijzigd door kelt : 11 juni 2021 om 06:06. |
11 juni 2021, 09:21 | #17 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.239
|
Als ik denk aan die laatste tunnels van de Noord-Zuidverbinding in Limburg...
heel lange In Maastricht legden ze een dubbele snelwegtunnel onder de stad op 6 jaar. |
12 juni 2021, 04:31 | #18 |
Secretaris-Generaal VN
|
Er is een gemakkelijke oplossing om het persoonlijke mobiliteits"probleem" op te lossen.
Gewoon minder personen hebben die mobiel willen/kunnen zijn. En het doodbelasten is er 1 trukje voor. Maar ik zou persoonlijk een andere methode willen implementeren. Ervoor zorgen dat er maar 500 000 mensen in Vlaanderen leven. Omdat dat een realistisch nummer is dat we met de huidige technologie in harmonie met de natuur en met hedendaags comfort kunnen verwezelijken.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |