Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
27 juni 2017, 13:28 | #1 | ||
Banneling
Geregistreerd: 28 september 2004
Berichten: 106.558
|
eerste dode met speedpedelec ...
http://deredactie.be/cm/vrtnieuws/binnenland/1.3011181
onaangepaste structuur. Citaat:
Citaat:
Kattendijkbrug Antwerpen ... :s |
||
27 juni 2017, 13:45 | #2 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Droeg em een helm ?
Tis maar een vraag he. Sterven tegen 45 per uur is vaak hoofdwonde.... Maar ja, je hebt gelijk: fietspaden zijn daar niet op aangepast. Ik heb mijn route zo gekozen dat ik centra vermijd en via industrie/bos/landbouwzone richting werk rij. Daar kan ik veilig op de gewone weg rijden. |
27 juni 2017, 13:48 | #3 | |||
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
In Nederland bestaan er snelheidslimieten, ook op het fietspad, ik zie dat in BE ook nog komen.
Citaat:
Citaat:
Citaat:
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 27 juni 2017 om 14:03. |
|||
27 juni 2017, 13:55 | #4 | |
Parlementsvoorzitter
Geregistreerd: 16 november 2005
Berichten: 2.171
|
Citaat:
De rijbaan (wanneer men erop mag) is in principe beter dan het fietspad. Het fietspad is in de meeste gevallen absoluut te mijden... |
|
27 juni 2017, 14:02 | #5 |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Dezelfde reden waarom veel coureurs ook gewoon op de rijbaan rijden ipv fietspad.
Het probleem stelt zich wel op de gewestwegen. Daar rijdt het verkeer te snel (en mag je niet rijden als fietser) om op de rijbaan te rijden, en ben je verplicht toch het fietspad te gebruiken. |
27 juni 2017, 14:06 | #6 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 9 september 2013
Berichten: 30.169
|
Laatst nog werd ik bijna aangereden door zo'n snelle fietser, was wel deels m'n fout (niet uitgekeken alvorens fietspad over te steken) maar toch.... Hij had eveneens beter dienen te handelen 'i.e. minder snel aan komen rijden'. Het had echt maar enkele millimeters gescheeld of ik lag nu in het ziekenhuis.
Laatst gewijzigd door bembem : 27 juni 2017 om 14:07. |
27 juni 2017, 14:15 | #7 | |
Banneling
Geregistreerd: 11 januari 2004
Berichten: 66.569
|
Citaat:
|
|
27 juni 2017, 14:32 | #8 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 13 mei 2015
Locatie: Vlaams-Brabant
Berichten: 70.056
|
Citaat:
|
|
27 juni 2017, 15:05 | #9 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Citaat:
Uit het artikel weten we slechts summier wat de oorzaak is van het ongeval. Niets echter hoe het kwam dat de twee fietsen in elkaar haakten. Reed de ene dan wel de andere teveel naar de andere kant? Is de ene of de andere plotseling een ongelukkige beweging gemaakt? |
|
27 juni 2017, 15:07 | #10 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Soms, soms niet. Als fietser wil je heus niet op de hoofdweg tussen Koekelare en Kortemark rijden. Oude, scheefgezakte betonplaten. Wel op het fietspad: recent aangelegd, conform het Fietsvademecum en van heerlijk vlak asfalt.
|
27 juni 2017, 15:13 | #11 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Citaat:
|
|
27 juni 2017, 15:34 | #12 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 13 mei 2005
Locatie: Springfield
Berichten: 11.776
|
|
27 juni 2017, 15:48 | #13 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 21 januari 2014
Locatie: Antwerpen, De Verenigde Nederlanden
Berichten: 23.766
|
Citaat:
Het was niet deels uw fout, het was volledig uw fout. |
|
27 juni 2017, 15:50 | #14 |
Eur. Commissievoorzitter
Geregistreerd: 5 januari 2009
Berichten: 8.177
|
aanpassen aan de context, verkeer,... impliceert ook vertragen as ge 40/u rijdt
2 gewone fietser kunnen altijd, op een normaal fietspad, mekaar inhalen. met zo'n elektrische kan dat dus ook als er goeie wil is ik steek ettelijke keren per week een bommak'e voorbij ge belt, zij gaat wa opzij, ge houdt haar in de gaten en ge haalt in als er plaats genoeg is (op de moment dat het kan). mo als mensen niet, of veel te laat bellen, niet inhouden tot ge effectief wa plaats gemaakt hebt, weigeren te vertragen ... dan krijgt ge idioten die een fietspad van 5 meter breed eisen en ook daar zullen accidenten gebeuren als mensen weigeren rekening te houden met hun fietscollega's en ja, as er een fietser u tegen 40 voorbijsnelt zonder aankondiging dan is da dikwijls verschieten. dan moet ge ni opkijken dat sommige fietsers ff verkeerd reageren. is er dan te weinig marge, omdat de voorganger ni opzij kon gaan (omdat m van niets wist, geen tijd kreeg,...) zijn accidenten de logica zelve. ge kunt autistisch gaan lullen over et grote eigen gelijk en de verkeerswet mo uiteindelijk hebt ge niets aan het grote gelijk as ge dood zijt of in de rolstoel zit |
27 juni 2017, 16:02 | #15 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 4 juli 2004
Berichten: 80.297
|
Citaat:
Maar volgens mijn gebrekkig geheugen zijn er voorwaarden gesteld in het verkeersreglement, om als fietser te mogen het fietspad "links te laten liggen" (niet gebruiken dus ..).
__________________
Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA) |
|
27 juni 2017, 16:50 | #16 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Het ging over een specifiek beschreven incident. Niet om alle mogelijke situaties waar iedere weggebruiker zijn snelheid zal moeten aanpassen.
|
27 juni 2017, 16:52 | #17 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Natuurlijk, maar AB had het over de staat van de infrastructuur. Niet over de bepalingen in de wegcode die inderdaad voorschrijven wanneer je als fietser op de rijbaan mag, ook al is er een verplicht fietspad.
|
27 juni 2017, 16:56 | #18 | |
Parlementsvoorzitter
Geregistreerd: 16 november 2005
Berichten: 2.171
|
Citaat:
Uw voorbeeld van de verbindingsweg tussen Kortemark en Koekelare is trouwens niet goed: buiten bebouwde kom, 70 km/u max, dus als speed-pedelec moet je op het fietspad blijven. Laatst gewijzigd door Aurora_Borealis : 27 juni 2017 om 17:02. |
|
27 juni 2017, 16:58 | #19 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 7 september 2002
Locatie: Waregem
Berichten: 174.729
|
Citaat:
|
|
27 juni 2017, 17:09 | #20 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.240
|
Citaat:
En absoluut niet-berijdbaar# is duidelijk gedefinieerd door voorbeelden, bvb er ligt een #hindernis op, en dat kan ook een stilstaand voertuig zijn (laden en lossen) # vbn: http://edflex.blogspot.be/2010/08/gebuisd.html Juridische discussie: https://juridischforum.be/viewtopic.php?t=59646 Op een slecht fietspad moet men zijn snelheid wel zodanig aanpassen dat het nog berijdbaar is. Artikel 10.1 legt dat indirect uit.
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 27 juni 2017 om 17:20. |
|