fietspaden

Scherven A. Mok · 10 maart 2009, 20:01

bron

Vlaamse fietspaden zijn niet comfortabel. Met wat min of meer een wetenschappelijke test genoemd zou kunnen worden bekomt de fietsersbond een resultaat van amper 5/10 voor de Vlaamse fietspaden.
Ik eis dan ook dadelijk dat auto's vanaf nu op fietespaden moeten rijden en fietsers op de rijbaan. Dit gaat een meer ontradend effect hebben op het autoverkeer dan de (dalende) olieprijzen en komt het milieu, de verkeersongevalsstatistieken en het Belgische depressiviteitspercentage ten goede.

Eschaton ß · 10 maart 2009, 21:15

Tjah, de gewone rijwegen zijn ook niet meer confortabel. Om nog deftig door Vlaams-Brabant te komen met de wagen hebt ge een goeie suspensie nodig... Pas de ping-ping, pas de ting-ting.

Den Ardennees · 10 maart 2009, 21:16

één of andere dwaze regel zegt, dat bij 30 km/u in de dorpskom er GEEN fietspad MAG zijn. In Sleidinge heeft men zo bij de dorpskernvernieuwing het fietspad vervangen door rijbaan langs de drukke N456. De school ligt aan deze baan en de fietsertjes moeten dus gewoon op de baan rijden. Uitleg van de verkeersdeskundigen: "de fietsers rijden op de rijbaan en vertragen zo het verkeer"

Toen ik dit aanklaagde bij de fietsersbond meldde men dat zij hierin een neutrale houding hebben aangezien die uitspraak kan kloppen.

Ik heb toen meteen mijn lidmaatschap van de fietsersbond opgezegd.

solidarnosc · 10 maart 2009, 21:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Den Ardennees

één of andere dwaze regel zegt, dat bij 30 km/u in de dorpskom er GEEN fietspad MAG zijn. In Sleidinge heeft men zo bij de dorpskernvernieuwing het fietspad vervangen door rijbaan langs de drukke N456. De school ligt aan deze baan en de fietsertjes moeten dus gewoon op de baan rijden. Uitleg van de verkeersdeskundigen: "de fietsers rijden op de rijbaan en vertragen zo het verkeer"

Toen ik dit aanklaagde bij de fietsersbond meldde men dat zij hierin een neutrale houding hebben aangezien die uitspraak kan kloppen.

Ik heb toen meteen mijn lidmaatschap van de fietsersbond opgezegd.

Waar kun je solliciteren voor "mobiele verkeersvertrager".

ICE-MAN · 10 maart 2009, 21:34

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Eschaton ß

Tjah, de gewone rijwegen zijn ook niet meer confortabel. Om nog deftig door Vlaams-Brabant te komen met de wagen hebt ge een goeie suspensie nodig... Pas de ping-ping, pas de ting-ting.

tiens ?? ik vind het nochthans zéér comfortabel rijden in vlaams-brabant met mijne wagen (lees Land-Rover), op de meeste plaatsen merkt ge amper t'verschil tussen de rijbaan en het terrein.........

p.s. op het terrein zijn de putten minder groot

solidarnosc · 10 maart 2009, 21:52

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door ICE-MAN

tiens ?? ik vind het nochthans zéér comfortabel rijden in vlaams-brabant met mijne wagen (lees Land-Rover), op de meeste plaatsen merkt ge amper t'verschil tussen de rijbaan en het terrein.........

p.s. op het terrein zijn de putten minder groot

Ieder excuus om een Land-rover te kopen is goed zeker.

Tavek · 10 maart 2009, 21:54

Vlaams Brabant is inderdaad een hel kwa wegkwaliteit....

De E314 naar Limburg heeft echt erbarmelijke stukken....

Den Ardennees · 10 maart 2009, 21:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door solidarnosc

Waar kun je solliciteren voor "mobiele verkeersvertrager".

Maar u begrijpt toch het cynische van de uitspraak: "fietsers rijden op de rijbaan en vertragen zo het verkeer" ? In feite betekent dit dus: we creëren een onveilige situatie, en aldus moeten de chauffeurs wel trager rijden. Tja: ervan uitgaande dat de Belgische chauffeur gedisciplineerd is, zou dat kloppen, maar de Belgische chauffeur is nu eenmaal NIET gedisciplineerd.

solidarnosc · 10 maart 2009, 21:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Den Ardennees

Maar u begrijpt toch het cynische van de uitspraak: "fietsers rijden op de rijbaan en vertragen zo het verkeer" ? In feite betekent dit dus: we creëren een onveilige situatie, en aldus moeten de chauffeurs wel trager rijden. Tja: ervan uitgaande dat de Belgische chauffeur gedisciplineerd is, zou dat kloppen, maar de Belgische chauffeur is nu eenmaal NIET gedisciplineerd.

Da's juist.

ICE-MAN · 11 maart 2009, 00:19

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door solidarnosc

Ieder excuus om een Land-rover te kopen is goed zeker.

ben het eigelijk al een beetje beu om telkens te moeten verantwoorden waarom ik beroepshalve met een Land-Rover bol, maar voor u speciaal wil ik nog eens een poging ondernemen....

beroepshalve dus heb ik een wagen nodig die in staat is om regelmatig een aanhangwagen van + 2000 kg te trekken en tevens de mogelijkheid bied om de rest van de tijd zonder aanhanger in de laadbak zes �* zevenhonderd kg te laden en hiermee vlot door brussel en andere steden te bollen.... we bevooraden ziekenhuizen allerhande...

je kan dit welliswaar met een vrachtwagen doen die dan gauw 30 liter diesel gaat verbruiken per 100 km en waarmee je regelmatig vastgereden zit in het drukke verkeer of het zeer dure alternatief : vrachtwagen + bestelwagen...

vandaar dat wij opteren voor een (onconfortabele voor de chauffeur) maar goede oplossing een landrover met een dieselmotor die +/- 7 liter diesel verbruikt en waar jammergenoeg maar 2 zitplaatsen in zijn teneinde genoeg vracht te kunnen vervoeren.....

wat ons echter het meeste ergernis bezorgd is het feit dat mama's met dikke monovolumes of BMW's en Mercedessen met dezelfde of zwaardere/meerverbruikende motor ongemoeid gelaten worden, maar onze banden zetten de "alwetende" millieu-activistjes plat in de hoofdstad.... mss tot de dag dat ze zélf gehospitaliseerd zullen worden en onze produkten dringend nodig hebben.....

en geloof me vrij..... k'zou veel liever ne gansen dag met een smartje rondtuffen in het stadscentrum dan met een "lichte-vracht" mét aanhanger !
zo zie je dat er soms nog wel hier en daar iemand rondbolt mét reden en zonder excuus !

Scherven A. Mok · 11 maart 2009, 06:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Den Ardennees

Maar u begrijpt toch het cynische van de uitspraak: "fietsers rijden op de rijbaan en vertragen zo het verkeer" ? In feite betekent dit dus: we creëren een onveilige situatie, en aldus moeten de chauffeurs wel trager rijden. Tja: ervan uitgaande dat de Belgische chauffeur gedisciplineerd is, zou dat kloppen, maar de Belgische chauffeur is nu eenmaal NIET gedisciplineerd.

Klopt, in Bornem fietste ik ooit op het oude fietspad naast de weg en een agent hield me tegen voor het gemeentehuis. Ik moest op de weg om het verkeer te vertragen.

Catwoman · 11 maart 2009, 11:12

Inderdaad. Fietsers op de weg vertragen het verkeer.... hier in het kleine stadscentrum zijn er 5 grote scholen in een tijdspanne van 3 kwartiers uit: geen enkel fietspad of zebrapad. Geen politie te zien. Uitleg: al die chaos zorgt er voor dat de automobilisten attenter zijn....
Tel daar nog eens de wildparkerende ouders bij die hun kinderen komen halen... zeker, op het voetpad, omdat er geen parkings zijn: er is geen doorkomen aan.

HAMC · 11 maart 2009, 11:23

In Wilrijk werd er eens een jongen op zijn fiets door een mercedes onderste boven gereden.

Bleek dat de fietser de schade aan de auto moest betalen want de fietser reed niet op een fietspad maar een fietssuggestiestrook.

Zo'n fietssuggestiestrook ziet er blijkbaar uit als een fietspad maar is het werkelijk niet. En volgens de wet betaal jij dan de schade als een wagen u overhoop rijdt.

solidarnosc · 11 maart 2009, 14:03

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door ICE-MAN

ben het eigelijk al een beetje beu om telkens te moeten verantwoorden waarom ik beroepshalve met een Land-Rover bol, maar voor u speciaal wil ik nog eens een poging ondernemen....

beroepshalve dus heb ik een wagen nodig die in staat is om regelmatig een aanhangwagen van + 2000 kg te trekken en tevens de mogelijkheid bied om de rest van de tijd zonder aanhanger in de laadbak zes �* zevenhonderd kg te laden en hiermee vlot door brussel en andere steden te bollen.... we bevooraden ziekenhuizen allerhande...

je kan dit welliswaar met een vrachtwagen doen die dan gauw 30 liter diesel gaat verbruiken per 100 km en waarmee je regelmatig vastgereden zit in het drukke verkeer of het zeer dure alternatief : vrachtwagen + bestelwagen...

vandaar dat wij opteren voor een (onconfortabele voor de chauffeur) maar goede oplossing een landrover met een dieselmotor die +/- 7 liter diesel verbruikt en waar jammergenoeg maar 2 zitplaatsen in zijn teneinde genoeg vracht te kunnen vervoeren.....

wat ons echter het meeste ergernis bezorgd is het feit dat mama's met dikke monovolumes of BMW's en Mercedessen met dezelfde of zwaardere/meerverbruikende motor ongemoeid gelaten worden, maar onze banden zetten de "alwetende" millieu-activistjes plat in de hoofdstad.... mss tot de dag dat ze zélf gehospitaliseerd zullen worden en onze produkten dringend nodig hebben.....

en geloof me vrij..... k'zou veel liever ne gansen dag met een smartje rondtuffen in het stadscentrum dan met een "lichte-vracht" mét aanhanger !
zo zie je dat er soms nog wel hier en daar iemand rondbolt mét reden en zonder excuus !

T'is al goed. Van mij mag iedereen rondrijden mat wat ie wil hoor.

solidarnosc · 11 maart 2009, 14:06

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door HAMC

In Wilrijk werd er eens een jongen op zijn fiets door een mercedes onderste boven gereden.

Bleek dat de fietser de schade aan de auto moest betalen want de fietser reed niet op een fietspad maar een fietssuggestiestrook.

Zo'n fietssuggestiestrook ziet er blijkbaar uit als een fietspad maar is het werkelijk niet. En volgens de wet betaal jij dan de schade als een wagen u overhoop rijdt.

Ik weet het fijne van de zaak niet maar de afwezigheid van een fietspad (wat het geval is in de meeste (kleine) wegen heeft u het recht nog niet om fietsers van de weg te maaien. Het verschil is alleen dat wagens over een fietssugestiestrook mogen rijden en niet over een fietspad.

L. J. Brutus · 11 maart 2009, 14:13

Ik rij overal in 't midden van de baan met mijne velo. Om 3u is er toch niet veel verkeer.

alpina · 11 maart 2009, 14:15

Ik vind dat toch allemaal dik overdreven. 10, 15jaar terug reed ik als klein manneke nog over afschuwelijke fietspaden(toen was er nog geen of nauwelijks sprake van de rode betonnen stroken) en dat ging toen ook. Zijn we tegenwoordig allemaal ongelooflijk kleinzerig geworden dat we daar zo'n spel over moeten maken?

Enfin, van mij mogen ze meer aandacht besteden aan de fietspaden, maar doen alsof het zo dramatisch gesteld is vind ik incorrect. In het verleden was het een stuk erger, de prioriteiten zijn gewoon verschoven.

vlijmscherp · 11 maart 2009, 14:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door alpina

Ik vind dat toch allemaal dik overdreven. 10, 15jaar terug reed ik als klein manneke nog over afschuwelijke fietspaden(toen was er nog geen of nauwelijks sprake van de rode betonnen stroken) en dat ging toen ook. Zijn we tegenwoordig allemaal ongelooflijk kleinzerig geworden dat we daar zo'n spel over moeten maken?

Enfin, van mij mogen ze meer aandacht besteden aan de fietspaden, maar doen alsof het zo dramatisch gesteld is vind ik incorrect. In het verleden was het een stuk erger, de prioriteiten zijn gewoon verschoven.

in vergelijking met andere landen is het hier echt erg hoor.

Libro · 11 maart 2009, 14:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door HAMC

In Wilrijk werd er eens een jongen op zijn fiets door een mercedes onderste boven gereden.

Bleek dat de fietser de schade aan de auto moest betalen want de fietser reed niet op een fietspad maar een fietssuggestiestrook.

Zo'n fietssuggestiestrook ziet er blijkbaar uit als een fietspad maar is het werkelijk niet. En volgens de wet betaal jij dan de schade als een wagen u overhoop rijdt.

Ik weet nu wel niets meer over die zaak dan dat de fietser op een fietssuggestiestrook reed, maar als zwakke weggebruikers door hun fout schade aan een wagen veroorzaken dan vind ik het niet meer dan normaal dan dat zij die schade vergoeden. De slachtoffers van het ongeval op de Gasmeterlaan werden ook deels aansprakelijk geacht, ik vond de verontwaardiging daarover redelijk aberrant.

HAMC · 11 maart 2009, 14:21

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door solidarnosc

Ik weet het fijne van de zaak niet maar de afwezigheid van een fietspad (wat het geval is in de meeste (kleine) wegen heeft u het recht nog niet om fietsers van de weg te maaien. Het verschil is alleen dat wagens over een fietssugestiestrook mogen rijden en niet over een fietspad.

Zoals ik het begrepen had liep die fietssuggestiestrook evenwijdig aan het zebrapad en is de jongen door de wagen geschept toen hij daarop reed terwijl hij de straat overstak.

Toen de rechter dan uitsprak dat de jongen - zijn ouders dus, verantwoordelijk waren voor de schade aan de wagen begrepen die mensen het eerst niet.

Die kenden het verschil niet tussen een fietspad en een fietssuggestiestrook.

Ik trouwens eerst ook niet.

10 maart 2009, 20:01	#1
Scherven A. Mok Banneling Geregistreerd: 21 april 2008 Berichten: 12.832	fietspaden bron Vlaamse fietspaden zijn niet comfortabel. Met wat min of meer een wetenschappelijke test genoemd zou kunnen worden bekomt de fietsersbond een resultaat van amper 5/10 voor de Vlaamse fietspaden. Ik eis dan ook dadelijk dat auto's vanaf nu op fietespaden moeten rijden en fietsers op de rijbaan. Dit gaat een meer ontradend effect hebben op het autoverkeer dan de (dalende) olieprijzen en komt het milieu, de verkeersongevalsstatistieken en het Belgische depressiviteitspercentage ten goede.

10 maart 2009, 21:15	#2
Eschaton ß Partijlid Geregistreerd: 8 maart 2009 Locatie: Fleuris-sur-Gemappes-En-Bidonville-Misère (Vuilvoorde/Vilmorte) Berichten: 295	Tjah, de gewone rijwegen zijn ook niet meer confortabel. Om nog deftig door Vlaams-Brabant te komen met de wagen hebt ge een goeie suspensie nodig... Pas de ping-ping, pas de ting-ting. __________________ http://www.youtube.com/watch?v=R8UrLqzHOhc Raf Coppens ft. de Pixkes - 'k Vraag het aan (OCMW) The Devil crept into Heaven, God overslept on the 7th The New World Order was born on September 11

11 maart 2009, 11:23	#13
HAMC Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 14 februari 2007 Berichten: 19.593	In Wilrijk werd er eens een jongen op zijn fiets door een mercedes onderste boven gereden. Bleek dat de fietser de schade aan de auto moest betalen want de fietser reed niet op een fietspad maar een fietssuggestiestrook. Zo'n fietssuggestiestrook ziet er blijkbaar uit als een fietspad maar is het werkelijk niet. En volgens de wet betaal jij dan de schade als een wagen u overhoop rijdt. __________________ Verschaeve

11 maart 2009, 14:13	#16
L. J. Brutus Minister-President Geregistreerd: 13 november 2007 Locatie: Technocratische wereldrepubliek Berichten: 4.966	Ik rij overal in 't midden van de baan met mijne velo. Om 3u is er toch niet veel verkeer. __________________ * Under a scientific dictatorship, education will really work with the result that most men and women will grow up to love their servitude and will never dream of revolution. There seems to be no good reason why a thoroughly scientific dictatorship should ever be overthrown. --Aldous Huxley

10 maart 2009, 21:54	#7
Tavek Banneling Geregistreerd: 11 januari 2004 Berichten: 66.569	Vlaams Brabant is inderdaad een hel kwa wegkwaliteit.... De E314 naar Limburg heeft echt erbarmelijke stukken....

11 maart 2009, 11:12	#12
Catwoman Vreemdeling Geregistreerd: 18 februari 2009 Locatie: Limburg Berichten: 11	Inderdaad. Fietsers op de weg vertragen het verkeer.... hier in het kleine stadscentrum zijn er 5 grote scholen in een tijdspanne van 3 kwartiers uit: geen enkel fietspad of zebrapad. Geen politie te zien. Uitleg: al die chaos zorgt er voor dat de automobilisten attenter zijn.... Tel daar nog eens de wildparkerende ouders bij die hun kinderen komen halen... zeker, op het voetpad, omdat er geen parkings zijn: er is geen doorkomen aan.

11 maart 2009, 14:15	#17
alpina Europees Commissaris Geregistreerd: 22 januari 2003 Berichten: 7.292	Ik vind dat toch allemaal dik overdreven. 10, 15jaar terug reed ik als klein manneke nog over afschuwelijke fietspaden(toen was er nog geen of nauwelijks sprake van de rode betonnen stroken) en dat ging toen ook. Zijn we tegenwoordig allemaal ongelooflijk kleinzerig geworden dat we daar zo'n spel over moeten maken? Enfin, van mij mogen ze meer aandacht besteden aan de fietspaden, maar doen alsof het zo dramatisch gesteld is vind ik incorrect. In het verleden was het een stuk erger, de prioriteiten zijn gewoon verschoven.