"Koning kan uit vijf sporen kiezen"

eno2 · 10 januari 2011, 10:26

"Koning kan uit vijf sporen kiezen" (Standaard)

En dat terwijl de hele zaak allang ontspoord is.

Zal er nog ooit wel een Belgische trein rijden ?

Op die vraag antwoord ik: Ja. Helaas.

Met als gevolg de ene ontsporing na de andere.

Zodat er altijd maar sporen moeten bijgelegd worden.

Gwyndion · 10 januari 2011, 11:01

De vraag is wat je als rijden beschouwt natuurlijk. Om de haverklap het spoor dat opbreekt, personeel dat uit de trein springt etc. zou ik niet rijden noemen.

C uit W · 10 januari 2011, 11:02

Journalisten hebben toch een bijzonder groot onvermogen om buiten het kader te denken.

Herr Flick · 10 januari 2011, 11:20

De Koning besluit de locomotief te vervangen door een unimog met van die spoorzijwieltjes.

Tejokus · 10 januari 2011, 11:43

Gezien de toestand van ons spoorwegennet vrees ik weer het ergste

Daimanta · 10 januari 2011, 12:08

In het echte leven rijdt een trein over het spoor dat gelegd is.
In België dient het spoor te gaan in de richting die de trein wenst.

Zo werken treinen natuurlijk niet.

Tejokus · 10 januari 2011, 12:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Daimanta

In het echte leven rijdt een trein over het spoor dat gelegd is.
In België dient het spoor te gaan in de richting die de trein wenst.

Zo werken treinen natuurlijk niet.

Wij als Belgen weten alles over treinen.
Trouwens de eerste spoorlijn op het vaste continent was een Belgische:
Mechelen - Brussel, heen en weer

De schoofzak · 10 januari 2011, 12:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door eno2

"Koning kan uit vijf sporen kiezen" (Standaard)

En dat terwijl de hele zaak allang ontspoord is.

Zal er nog ooit wel een Belgische trein rijden ?

Op die vraag antwoord ik: Ja. Helaas.

Met als gevolg de ene ontsporing na de andere.

Zodat er altijd maar sporen moeten bijgelegd worden.

Een B. trein rijdt alleen maar achteruit.
En de laatste wagon is systematisch voorbehouden. Voor transfert-centjes.

Herr Flick · 10 januari 2011, 12:46

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tejokus

Wij als Belgen weten alles over treinen.
Trouwens de eerste spoorlijn op het vaste continent was een Belgische:
Mechelen - Brussel, heen en weer

Maar sinds toen hebben ze het wel goe verkloot he, ...

rookie · 10 januari 2011, 12:46

hopelijk, als die trein ooit nog rijdt (wat ik niet hoop) rijdt hij niet op het belgische spoornet of we zijn weer vertrokken voor enkele jaren vertraging

Herr Flick · 10 januari 2011, 13:41

De zelfde machinist , moet voor dezelfde locomotief maar geld gaan zoeken om reserve stukken en kolen te kunnen kopen, ...

Dat die machinist ontslag nemend is, is een klein detail...

Tejokus · 10 januari 2011, 14:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Herr Flick

De zelfde machinist , moet voor dezelfde locomotief maar geld gaan zoeken om reserve stukken en kolen te kunnen kopen, ...

Dat die machinist ontslag nemend is, is een klein detail...

Ach, dat Leterme maar aan die begroting begint.
Op dit moment maakt het toch niet veel uit WIE ze opstelt.
Trouwens die WIE, zal ook weinig verschil betekenen voor het resultaat.

eno2 · 10 januari 2011, 15:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tejokus

Wij als Belgen weten alles over treinen.
Trouwens de eerste spoorlijn op het vaste continent was een Belgische:
Mechelen - Brussel, heen en weer

Misschien gaat de Koning nu het eerste spoor op zee leggen?

Xenophon · 10 januari 2011, 15:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door C uit W

Journalisten hebben toch een bijzonder groot onvermogen om buiten het kader te denken.

Dat is een pluspunt in de Belgicistische anti-vlaamse media.

eno2 · 11 januari 2011, 10:08

Citaat:

"Koning kan uit vijf sporen kiezen"

Maar geen van die sporen spoort met de spoorbreedte die je nodig hebt om een Belgische trein te laten rijden.

eno2 · 14 januari 2011, 10:16

Citaat:

"Koning kan uit vijf sporen kiezen

Volgens mij heeft de Koning, die om de haverklap iemand een klap uitdeelt om hem tot ridder te slaan, de beschikking over een veel groter arsenaal van sporen.

Bekijk resultaten enquête: Zal er nog ooit wel een Belgische trein rijden ?
ja	6	46,15%
neen	5	38,46%
ik weet het niet	2	15,38%
het interesseert me niet (meer)	0	0%
Meerdere antwoorden per stemmer mogelijk. Aantal stemmers: 13. Je mag niet stemmen in deze enquête

10 januari 2011, 10:26	#1
eno2 Banneling Geregistreerd: 4 juni 2004 Locatie: onder mijn wijnstok en vijgenboom Berichten: 78.216	"Koning kan uit vijf sporen kiezen" "Koning kan uit vijf sporen kiezen" (Standaard) En dat terwijl de hele zaak allang ontspoord is. Zal er nog ooit wel een Belgische trein rijden ? Op die vraag antwoord ik: Ja. Helaas. Met als gevolg de ene ontsporing na de andere. Zodat er altijd maar sporen moeten bijgelegd worden. Laatst gewijzigd door eno2 : 10 januari 2011 om 10:29.

10 januari 2011, 11:02	#3
C uit W Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 11 januari 2003 Locatie: Vlaanderen Berichten: 12.249	Journalisten hebben toch een bijzonder groot onvermogen om buiten het kader te denken. __________________ "Denken ist schwer, darum urteilen die meisten."

10 januari 2011, 12:08	#6
Daimanta Parlementsvoorzitter Geregistreerd: 25 oktober 2007 Berichten: 2.063	In het echte leven rijdt een trein over het spoor dat gelegd is. In België dient het spoor te gaan in de richting die de trein wenst. Zo werken treinen natuurlijk niet. __________________ Steun Groot Nederland!

10 januari 2011, 12:46	#10
rookie Staatssecretaris Geregistreerd: 4 juli 2002 Berichten: 2.684	hopelijk, als die trein ooit nog rijdt (wat ik niet hoop) rijdt hij niet op het belgische spoornet of we zijn weer vertrokken voor enkele jaren vertraging __________________ не ходить вокруг да около Draai niet rond de pot

10 januari 2011, 11:01	#2
Gwyndion Minister-President Geregistreerd: 11 december 2007 Locatie: Mechelen Berichten: 4.967	De vraag is wat je als rijden beschouwt natuurlijk. Om de haverklap het spoor dat opbreekt, personeel dat uit de trein springt etc. zou ik niet rijden noemen.

10 januari 2011, 11:20	#4
Herr Flick Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 23 augustus 2002 Berichten: 47.397	De Koning besluit de locomotief te vervangen door een unimog met van die spoorzijwieltjes.

10 januari 2011, 11:43	#5
Tejokus Minister-President Geregistreerd: 27 april 2006 Locatie: Puerto de la Cruz Berichten: 4.487	Gezien de toestand van ons spoorwegennet vrees ik weer het ergste

10 januari 2011, 13:41	#11
Herr Flick Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 23 augustus 2002 Berichten: 47.397	De zelfde machinist , moet voor dezelfde locomotief maar geld gaan zoeken om reserve stukken en kolen te kunnen kopen, ... Dat die machinist ontslag nemend is, is een klein detail...