Registreren kan je hier. Problemen met registreren of reageren op de berichten? Een verloren wachtwoord? Gelieve een mail te zenden naar [email protected] met vermelding van je gebruikersnaam. |
|
Registreer | FAQ | Forumreglement | Ledenlijst |
Mobiliteit & verkeersveiligheid Een nieuw themaforum! |
|
Discussietools |
21 november 2014, 16:51 | #1 |
Partijlid
Geregistreerd: 10 november 2014
Berichten: 214
|
Weyts wil lederen zetels in bussen De Lijn
Ben Weyts is ON FIRE.
Sommigen onder ons gaan het eindelijk voelen, de langverwachte kracht van verandering...onder je billen. Weyts wil lederen zetels in bussen De Lijn http://www.standaard.be/cnt/dmf20141121_01388027 HALELUJA !! |
21 november 2014, 17:13 | #2 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 18 mei 2005
Locatie: Limburg
Berichten: 50.325
|
Citaat:
Onder comfort versta ik toch wat anders...
__________________
De vuile waarheid over ICE (vanaf 1 min 35") https://www.youtube.com/watch?v=mk-LnUYEXuM Nederlandse versie: https://www.youtube.com/watch?v=kekJgcSdN38 Laatst gewijzigd door Micele : 21 november 2014 om 17:14. |
|
21 november 2014, 17:28 | #3 |
Secretaris-Generaal VN
|
Kunstleder is gewoon rommel voor die toepassing.
Voor meer comfort moet men het niet doen, en qua onderhoud is het ook al niet beter. het is sneller stuk dan een stevig stuk canvas, en dan denken we nog niet eens aan hi-tech vezels. neen, als we de openbaar vervoer zetels "beter" moeten maken voor die toepassing , dan komen we uit op iets dat niet snel stuk gaat, niet gemakkelijk te vernielen is , licht in gewicht (lichtere bussen verbruiken minder) en nog goedkoop op de koop toe. Oftewel, harde kunststof bankjes. Openbaar vervoer en comfort gaan al zowiezo niet samen.
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. |
21 november 2014, 20:34 | #4 | |
Minister
Geregistreerd: 29 mei 2009
Locatie: Mechelen
Berichten: 3.353
|
Citaat:
Ge kent de oude bussen van de lijn duidelijk niet of hebt ze niet meegemaakt... die hadden zulke bankjes en waren heel onconfortabel. De bussen van nu zijn zo comfortabel dat er minder zitplaats is dan vroeger. En zowel vroeger als nu worden de bussen beschilderd, beschreven en vernield. Is de laatste jaren weer iets beter geworden maar het heeft van de jaren 90 tot laat in de 2000's heel erg geweest.. vies om te gaan zitten was het. Is zoals in de bioscoop; heel dure en goeie zetels: vuile poten erop, ertegen, rugleuningen afgebroken, popcorn, andere snacks en cola uitgesmeerd over de zitting en vloer dat het plakt van hier tot ginder... Nog net niet pissen doet de "beschaafde" mens erop...
__________________
"Een vooroordeel is moeilijker te splitsen dan een atoom." "Voorstellingsvermogen is belangrijker dan kennis." "Je kunt een probleem niet oplossen met de denkwijze die het heeft veroorzaakt." "If you can"t explain it simply, you don't understand it enough" - Albert Einstein |
|
21 november 2014, 20:48 | #5 |
Perm. Vertegenwoordiger VN
Geregistreerd: 31 december 2010
Locatie: Vlaams Brabant
Berichten: 14.382
|
Inderdaad, parels voor de zwijnen. Hoe mooier het aanbod is hoe vaker vandalen zich geroepen vinden om dit te vernielen. Trein-bus-tram, ze moeten het ontgelden.
|
21 november 2014, 21:32 | #6 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 43.633
|
Citaat:
Die zijn niet zo gemakkelijk te vernielen. |
|
21 november 2014, 21:41 | #7 | |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 29 juli 2004
Berichten: 33.178
|
Citaat:
Kelt stelt de regionaal aangepaste bus voor. Hoe dichter bij- of in de steden hoe "harder" het interieur van de bussen. (zitplaatsen overbodig,daarvoor bel je de belbus) Op de meer landelijke lijnen mag het wat beschaafder.... |
|
21 november 2014, 21:46 | #8 |
Secretaris-Generaal VN
Geregistreerd: 26 december 2002
Locatie: Waasland
Berichten: 43.633
|
Inderdaad, daar zijn de ritten ook iets langer.
|
21 november 2014, 23:14 | #9 |
Minister-President
Geregistreerd: 30 juli 2007
Berichten: 4.823
|
Laat dat nu pertinent NIET kloppen. In realiteit is het exact omgekeerd: mooi, comfortabel, goed onderhouden en proper materieel wordt in de regel gevoelig minder gevandaliseerd dan vuil, verouderd en oncomfortabel materieel. De MIVB heeft dit al even begrepen: toen zij een aantal jaren geleden nieuwe trams bestelden (de series 3000 / 4000) lieten zij hier al lederen zetels en mooi uitgewerkte, comfortabele en moderne interieurs in installeren. Nu die dingen al een aantal jaren in dienst zijn merkt men dat zij veel minder gevandaliseerd worden dan ouder materieel. Da's één van de redenen waarom ze bij hun recentste nieuwe busbestelling ook daar lederen bekleding en imitatie-parketvloer hebben gespecifieerd.
|
22 november 2014, 03:27 | #10 | |||||
Secretaris-Generaal VN
|
Het is uw mening dat ik onzin uitkraam.
Citaat:
Citaat:
Citaat:
Citaat:
Citaat:
__________________
De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen. Laatst gewijzigd door maddox : 22 november 2014 om 03:29. |
|||||
22 november 2014, 07:07 | #11 |
Gouverneur
Geregistreerd: 18 augustus 2014
Berichten: 1.121
|
De bussen en treinen zijn nog nooit zo proper geweest. En dat terwijl de mensen nog nooit zo onrespectvol met publiek goed zijn omgegaan. De bankjes zijn wat hard tegenwoordig maar zijn zo dikwijls niet meer getagd of kapot gesneden. Enkel voedsel en drank (afval) vervuilen de bus en trein nu meer dan vroeger.
Ofwel wil Weyts een bevriend zakenman plezier doen ofwel probeert hij voortdurend met onnozelheden onze aandacht af te leiden van hun handen in onze zakken maar met wat die vent zich voortdurend in de schijnwerpers weet te wringen ... die moet nogal connecties hebben opgedaan tijdens zijn 9 jarige pol&soc studie.
__________________
It's important not too confuse opposition against central planning with a dogmatic laissez faire attitude. The liberal argument is in favor of making the best possible use of the forces of competition as a means of coordinating human efforts, not an argument for leaving things just as they are. F.A.Hayek "De besten missen elke overtuiging, terwijl de slechtsten overlopen van hartstochtelijke intensiteit" Yeats. Laatst gewijzigd door Allesstroomt : 22 november 2014 om 07:12. |
19 december 2014, 19:37 | #12 | |
Minister-President
Geregistreerd: 12 september 2002
Locatie: Land van Kokanje
Berichten: 5.318
|
Citaat:
Die nieuwe trams zijn echt wel een voorbeeld, en alhoewel ze natuurlijk niet vrij zijn van vandalisme, er zijn toch minder ruiten bekrast, zetels kapotgesneden, of gewoon vuiler dan de oude PCC's. Ben Weyts moet zelfs niet het warm water uitvinden, hij kopieert gewoon een goed idee van een buurregio waar het openbaar vervoer wél de wind in de zeilen heeft, ondanks de files waar ook bussen en sommige trams zich nog steeds in vast rijden.
__________________
Ik heb geen auto, ik heb zelfs geen bewijs om ermee te mogen rijden, maar ik heb nog nooit een vrouw horen klagen dat ik te laat gekomen ben. Dat vinden ze meestal leuk, een man die meer dan zeven minuten over de rit doet. Beetje tragisch grappig eigenlijk hoe sneller de mensheid wil vooruit raken, hoe meer ze vast komt te zitten in zichzelf en files en te dikke puree. Jeroen Boone |
|