Minder verkeersdoden in 2002

S. · 5 mei 2004, 10:16

Omdat het niet altijd slecht nieuws moet zijn...

Citaat:

BRUSSEL - Er vielen in 2002 1.315 verkeersdoden op de Belgische wegen. Dat is 12 procent minder dan in 2001 en elf procent vergeleken met 2000 (1.470). Het aantal doden is gedaald bij alle weggebruikers, behalve bij de motor- en bromfietsers.

Verder lezen kan op http://www.standaard.be/nieuws/binne...MF05052004_011

Tegendradigaard · 5 mei 2004, 10:26

Waarom waren die superboetes dan nog nodig eigenlijk ? als het aantal doden toch al aan het dalen was ?

Bobke · 5 mei 2004, 10:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tegendradigaard

Waarom waren die superboetes dan nog nodig eigenlijk ? als het aantal doden toch al aan het dalen was ?

Omdat de staatsschuld nog niet aan het dalen was.

S. · 5 mei 2004, 10:29

Volgens mij zijn het niet enkel de superboetes, maar de verhoogde aandacht voor verkeersveiligheid in het algemeen die voor deze forse daling hebben gezorgd.

Tegendradigaard · 5 mei 2004, 10:30

Of om de Steve zijne gratis politiek te betalen.

Bobke · 5 mei 2004, 10:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door S.

Volgens mij zijn het niet enkel de superboetes, maar de verhoogde aandacht voor verkeersveiligheid in het algemeen die voor deze forse daling hebben gezorgd.

Inderdaad, de verhoogde aandacht voor verkeersveiligheid en een grotere pakkans kan veel leed besparen.

Tegendradigaard · 5 mei 2004, 10:56

Ik zou zelfs zeggen aandacht is de belangrijkste oorzaak om doden te vermijden.

Maar hoeveel chauffeurs lezen hun krant niet, poetsen hun tanden, scheren zichzelf en eventueel medepassagiers (over dezelfde kam), zitten te telefoneren enz en geven dus geen aandacht op de rest van de weg.

Aandacht aandacht moet er zijn. zoals vroeger in de klas.

Laudi · 5 mei 2004, 12:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tegendradigaard

Ik zou zelfs zeggen aandacht is de belangrijkste oorzaak om doden te vermijden.

Maar hoeveel chauffeurs lezen hun krant niet, poetsen hun tanden, scheren zichzelf en eventueel medepassagiers (over dezelfde kam), zitten te telefoneren enz en geven dus geen aandacht op de rest van de weg.

Aandacht aandacht moet er zijn. zoals vroeger in de klas.

Zeer juist , er moet aandacht zijn voor de bewustwording bij de chauffeurs , juiste training , opleiding , enz ... niet de veel te zware repressie die stevaert en anciaux hebben ingevoerd !!

TomB · 5 mei 2004, 12:51

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Laudi

Zeer juist , er moet aandacht zijn voor de bewustwording bij de chauffeurs , juiste training , opleiding , enz ... niet de veel te zware repressie die stevaert en anciaux hebben ingevoerd !!

Mogen we die redenering doortrekken naar andere gebieden waar problemen bestaan en de conclusie trekken dat we betere opleidingen, jeugdwerkingen etc nodig hebben in de ruige buurten van de grootsteden, of is daar repressie wel een antwoord?

Bollinasius · 5 mei 2004, 15:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tegendradigaard

Waarom waren die superboetes dan nog nodig eigenlijk ? als het aantal doden toch al aan het dalen was ?

Als het aantal leden van het Vlaams Blok toch aan het stijgen is, waarom dan nog campagne voeren ?

Quicky · 5 mei 2004, 16:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tegendradigaard

Waarom waren die superboetes dan nog nodig eigenlijk ? als het aantal doden toch al aan het dalen was ?

Omdat de staatsschuld nog niet aan het dalen was.

Zalig

franke fritz · 5 mei 2004, 17:51

je kan niet streng genoeg zijn in het verkeer. ook al redden de superboetes maar 1 leven, dan nog vind ik dat de moeite.
een superboete is nog steeds te betalen, een mensenleven niet.

dorus · 5 mei 2004, 18:51

Als je als gehandicapte uw kaart vergeet te plaatsen ben je een doodrijder!!!!!!

Leve Anciaux!!!!

Peace · 5 mei 2004, 18:55

In Nederland zijn vorig jaar ondanks alle mogelijke maatregelen het aantal verkeersslachtoffers weer toegenomen.

Dimitri · 5 mei 2004, 19:40

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Peace

In Nederland zijn vorig jaar ondanks alle mogelijke maatregelen het aantal verkeersslachtoffers weer toegenomen.

De 1066 in 2002, en ook de 1088 in 2003, zijn nog altijd een stuk minder dan de 1315 in België in 2002. Nederland heeft dan nog een stuk groter wegennet en 1,6 keer zoveel inwoners.
Overigens is de aandacht voor verkeersveiligheid wat afgenomen door de nadruk op openbare veiligheid, maar ik denk dat men nu wel weer wakker geschud is.

C uit W · 5 mei 2004, 19:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door TomB

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Laudi

Zeer juist , er moet aandacht zijn voor de bewustwording bij de chauffeurs , juiste training , opleiding , enz ... niet de veel te zware repressie die stevaert en anciaux hebben ingevoerd !!

Mogen we die redenering doortrekken naar andere gebieden waar problemen bestaan en de conclusie trekken dat we betere opleidingen, jeugdwerkingen etc nodig hebben in de ruige buurten van de grootsteden, of is daar repressie wel een antwoord?

Ja, breng die mensen beschaving bij, laat ze afstappen van die achterlijke islam en het zal beteren.

Bobke · 5 mei 2004, 19:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door franke fritz

je kan niet streng genoeg zijn in het verkeer. ook al redden de superboetes maar 1 leven, dan nog vind ik dat de moeite.
een superboete is nog steeds te betalen, een mensenleven niet.

Als je streng wilt zijn in het verkeer dan moet u de pakkans opvoeren niet de boetes.
Liefst mét rijbewijs met strafpunten.
Voor vermogende mensen is ook een superboete met weinig pakkans niet echt afschrikkend.
Voor iemand die met moeite de eindjes aan elkaar kan knopen is één superboete een regelrechte ramp.
Ik neem aan dat vermogende mensen niet meer recht hebben om mensen omver te rijden.

Bollinasius · 5 mei 2004, 21:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Bobke

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door franke fritz

je kan niet streng genoeg zijn in het verkeer. ook al redden de superboetes maar 1 leven, dan nog vind ik dat de moeite.
een superboete is nog steeds te betalen, een mensenleven niet.

Als je streng wilt zijn in het verkeer dan moet u de pakkans opvoeren niet de boetes.
Liefst mét rijbewijs met strafpunten.
Voor vermogende mensen is ook een superboete met weinig pakkans niet echt afschrikkend.
Voor iemand die met moeite de eindjes aan elkaar kan knopen is één superboete een regelrechte ramp.
Ik neem aan dat vermogende mensen niet meer recht hebben om mensen omver te rijden.

De sociale ongelijkheid los je niet op met boetes ! Laten we pleiten voor hogere lonen/uitkeringen

dan zijn de boetes niet te hoog

Tegendradigaard · 5 mei 2004, 22:32

Waarom geen gratis superboetes ?

Bollinasius · 5 mei 2004, 22:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tegendradigaard

Waarom geen gratis superboetes ?

Ze zijn gratis voor wie er geen maakt

5 mei 2004, 10:26	#2
Tegendradigaard Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 3 oktober 2003 Locatie: Zou ik ook graag weten Berichten: 14.746	Waarom waren die superboetes dan nog nodig eigenlijk ? als het aantal doden toch al aan het dalen was ? __________________ IK betaal 6.570,00 euro per jaar aan Wallonië en dit al meer dan 20 jaar.... Dat is 131.400 euro in totaal....of in oude franken... 5.300.662 fr. HET IS STILAAN GENOEG GEWEEST! Als ik nog 20 jaar verder werk dan betaal ik nog eens 131.400 euro. In totaal zou dat dan 262.800 euro of 10.616.857 oude franken zijn. PEOPLE WHO WANT TO BAN HATE SPEECH, JUST HATE SPEECH. VRIJE MENINGSUITING !!!

5 mei 2004, 10:29	#4
S. Minister Geregistreerd: 20 augustus 2002 Berichten: 3.790	Volgens mij zijn het niet enkel de superboetes, maar de verhoogde aandacht voor verkeersveiligheid in het algemeen die voor deze forse daling hebben gezorgd. __________________ Voor eind juli 2001: Verschillende waarschuwingen over dreigende aanslagen. Eind juli 2001: Hoogst mogelijke staat van alarm bij de CIA. 6 augustus 2001: Bush wordt gewaarschuwd over «voorbereidingen voor kapingen». 7 augustus 2001: Bush vertrekt naar zijn ranch in Texas voor een maandje vakantie.

5 mei 2004, 10:30	#5
Tegendradigaard Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 3 oktober 2003 Locatie: Zou ik ook graag weten Berichten: 14.746	Of om de Steve zijne gratis politiek te betalen. __________________ IK betaal 6.570,00 euro per jaar aan Wallonië en dit al meer dan 20 jaar.... Dat is 131.400 euro in totaal....of in oude franken... 5.300.662 fr. HET IS STILAAN GENOEG GEWEEST! Als ik nog 20 jaar verder werk dan betaal ik nog eens 131.400 euro. In totaal zou dat dan 262.800 euro of 10.616.857 oude franken zijn. PEOPLE WHO WANT TO BAN HATE SPEECH, JUST HATE SPEECH. VRIJE MENINGSUITING !!!

5 mei 2004, 10:56	#7
Tegendradigaard Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 3 oktober 2003 Locatie: Zou ik ook graag weten Berichten: 14.746	Ik zou zelfs zeggen aandacht is de belangrijkste oorzaak om doden te vermijden. Maar hoeveel chauffeurs lezen hun krant niet, poetsen hun tanden, scheren zichzelf en eventueel medepassagiers (over dezelfde kam), zitten te telefoneren enz en geven dus geen aandacht op de rest van de weg. Aandacht aandacht moet er zijn. zoals vroeger in de klas. __________________ IK betaal 6.570,00 euro per jaar aan Wallonië en dit al meer dan 20 jaar.... Dat is 131.400 euro in totaal....of in oude franken... 5.300.662 fr. HET IS STILAAN GENOEG GEWEEST! Als ik nog 20 jaar verder werk dan betaal ik nog eens 131.400 euro. In totaal zou dat dan 262.800 euro of 10.616.857 oude franken zijn. PEOPLE WHO WANT TO BAN HATE SPEECH, JUST HATE SPEECH. VRIJE MENINGSUITING !!!

5 mei 2004, 17:51	#12
franke fritz Schepen Geregistreerd: 23 maart 2004 Locatie: herent Berichten: 439	je kan niet streng genoeg zijn in het verkeer. ook al redden de superboetes maar 1 leven, dan nog vind ik dat de moeite. een superboete is nog steeds te betalen, een mensenleven niet. __________________ cogito ergo sum

5 mei 2004, 18:51	#13
dorus Banneling Geregistreerd: 28 augustus 2003 Locatie: Antwerpen Berichten: 2.829	Als je als gehandicapte uw kaart vergeet te plaatsen ben je een doodrijder!!!!!! Leve Anciaux!!!!

5 mei 2004, 18:55	#14
Peace Europees Commissaris Geregistreerd: 17 maart 2003 Berichten: 6.859	In Nederland zijn vorig jaar ondanks alle mogelijke maatregelen het aantal verkeersslachtoffers weer toegenomen. __________________ SOCIALISTEN. DE PARTIJ VAN GEESTELIJK MINDER BEDEELDEN EN VREEMDELINGEN

5 mei 2004, 22:32	#19
Tegendradigaard Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 3 oktober 2003 Locatie: Zou ik ook graag weten Berichten: 14.746	Waarom geen gratis superboetes ? __________________ IK betaal 6.570,00 euro per jaar aan Wallonië en dit al meer dan 20 jaar.... Dat is 131.400 euro in totaal....of in oude franken... 5.300.662 fr. HET IS STILAAN GENOEG GEWEEST! Als ik nog 20 jaar verder werk dan betaal ik nog eens 131.400 euro. In totaal zou dat dan 262.800 euro of 10.616.857 oude franken zijn. PEOPLE WHO WANT TO BAN HATE SPEECH, JUST HATE SPEECH. VRIJE MENINGSUITING !!!