Een socialistisch benoemd bolwerk en lijken in de kast

demonen · 26 februari 2014, 09:47

We hebben het over de NMBS.
Bij de NMBS zijn sinds 2009 voor 225 miljoen euro 'onverklaarbare schulden' gemaakt. Dat blijkt uit een nota die vrijdag is besproken op het auditcomité van het spoorbedrijf, schrijft De Tijd vandaag.

Volgens een eerste onderzoek zijn de rekeningen jarenlang opgesmukt. Ook werden achterstallige vorderingen, zoals onbetaalde boetes van reizigers, systematisch te hoog ingeschat. Door die inkomsten kunstmatig op te blazen zijn volgens NMBS-kringen de resultaten sinds 2009 voor 123 miljoen euro opgesmukt.

Daarnaast is het zoeken naar een verklaring voor een gecumuleerde schuld van 102 miljoen euro. Voor 2013 gaat het om 38 miljoen euro onverklaarbare schulden. het auditcomité gaf de bedrijfsrevisoren de opdracht de zaak uit te zoeken.

Hoe zit dat op andere ministeries en wat zijn de gevollgen voor de begroting?

Effect · 26 februari 2014, 10:34

Het is echt vervelend dat socialisten de sociale zekerheid zulk een slechte naam geven.

Wanneer liberale partijen zoals N-VA meer bekommerd zijn om het behoud van de SZ dan socialisten is er echt iets mis met de politiek.

fonne · 26 februari 2014, 10:37

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door demonen

We hebben het over de NMBS.
Bij de NMBS zijn sinds 2009 voor 225 miljoen euro 'onverklaarbare schulden' gemaakt. Dat blijkt uit een nota die vrijdag is besproken op het auditcomité van het spoorbedrijf, schrijft De Tijd vandaag.

Volgens een eerste onderzoek zijn de rekeningen jarenlang opgesmukt. Ook werden achterstallige vorderingen, zoals onbetaalde boetes van reizigers, systematisch te hoog ingeschat. Door die inkomsten kunstmatig op te blazen zijn volgens NMBS-kringen de resultaten sinds 2009 voor 123 miljoen euro opgesmukt.

Daarnaast is het zoeken naar een verklaring voor een gecumuleerde schuld van 102 miljoen euro. Voor 2013 gaat het om 38 miljoen euro onverklaarbare schulden. het auditcomité gaf de bedrijfsrevisoren de opdracht de zaak uit te zoeken.

Hoe zit dat op andere ministeries en wat zijn de gevollgen voor de begroting?

Hebben ze de vakbondsmilitanten weer in het zwart wat bijbetaald?

Vigilant · 26 februari 2014, 12:54

Bestuurdersaansprakelijkheid bestaat zeker niet in door de PS/Spa gedomineerde bastions?

lamenielachen · 26 februari 2014, 13:38

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door demonen

We hebben het over de NMBS.
Bij de NMBS zijn sinds 2009 voor 225 miljoen euro 'onverklaarbare schulden' gemaakt. Dat blijkt uit een nota die vrijdag is besproken op het auditcomité van het spoorbedrijf, schrijft De Tijd vandaag.

Volgens een eerste onderzoek zijn de rekeningen jarenlang opgesmukt. Ook werden achterstallige vorderingen, zoals onbetaalde boetes van reizigers, systematisch te hoog ingeschat. Door die inkomsten kunstmatig op te blazen zijn volgens NMBS-kringen de resultaten sinds 2009 voor 123 miljoen euro opgesmukt.

Daarnaast is het zoeken naar een verklaring voor een gecumuleerde schuld van 102 miljoen euro. Voor 2013 gaat het om 38 miljoen euro onverklaarbare schulden. het auditcomité gaf de bedrijfsrevisoren de opdracht de zaak uit te zoeken.

Hoe zit dat op andere ministeries en wat zijn de gevollgen voor de begroting?

Aléz Crombé ....... ?
Durft hij, of durft hij het niet?

Vigilant · 26 februari 2014, 15:04

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door lamenielachen

Aléz Crombé ....... ?
Durft hij, of durft hij het niet?

'T is eerder "mag hij of mag hij niet?".

giserke · 26 februari 2014, 15:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Vigilant

'T is eerder "mag hij of mag hij niet?".

Hij is jointjes gaan paffen.

Vrijheideerst · 27 februari 2014, 10:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Effect

Het is echt vervelend dat socialisten de sociale zekerheid zulk een slechte naam geven.

Wanneer liberale partijen zoals N-VA meer bekommerd zijn om het behoud van de SZ dan socialisten is er echt iets mis met de politiek.

Die moet snel gesplitst woren

Vigilant · 27 februari 2014, 12:20

De regimemedia zijn niet ingegaan op het gat van bijna 9 MILJARD BEF's bij de NMBS. Om Vandelanotte te sparen, zeker?

Vrijheideerst · 27 februari 2014, 12:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Vigilant

De regimemedia zijn niet ingegaan op het gat van bijna 9 MILJARD BEF's bij de NMBS. Om Vandelanotte te sparen, zeker?

Die heeft een slag van de windmolen gehad.

subocaj · 27 februari 2014, 12:39

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Vigilant

De regimemedia zijn niet ingegaan op het gat van bijna 9 MILJARD BEF's bij de NMBS. Om Vandelanotte te sparen, zeker?

Tot nu toe ook niet op de 14 miljard "Vlaamse staatsschuld" die uit de begroting is gehouden. Bron: Rekenhof en Eurostat.

Vrijheideerst · 27 februari 2014, 12:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door subocaj

Tot nu toe ook niet op de 14 miljard "Vlaamse staatsschuld" die uit de begroting is gehouden. Bron: Rekenhof en Eurostat.

Dus Vlaanderen heeft 14 miljard staatsschuld.

Bron?

R.Verhiest · 27 februari 2014, 12:51

DE NMBS is en blijft een staatsbedrijf : geleid door enerzijds bekwame en anderzijds "geparachuteerde" politiek benoemde en vakbondsgesteunde managers van zowat alle politieke kleuren ....

Van in den beginne was het de taak van deze transportorganisatie om tegen voor het bedrijfsleven gunstige voorwaarden pendelaars 2 x daags door het ganse land te sluizen.

Een recente studie gaf als "belgisch fileprobleem" nog aan dat ons land kampioen is in het subsidieeren van files : zowel in hert openbaar als in het privé (auto) vervoer.
De belgen blijven onder hun kerktoren wonen en zijn niet te beroerd op 150 km en meer verweg te gaan werken omdat het vervoer zo goedkoop is !

Dat men dan een nationale vervoersma&atschappij heeft die verlieslatend is is dus normaal & bovendien de wil van het volk !

Vrijheideerst · 27 februari 2014, 12:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door R.Verhiest

DE NMBS is en blijft een staatsbedrijf : geleid door enerzijds bekwame en anderzijds "geparachuteerde" politiek benoemde en vakbondsgesteunde managers van zowat alle politieke kleuren ....

Van in den beginne was het de taak van deze transportorganisatie om tegen voor het bedrijfsleven gunstige voorwaarden pendelaars 2 x daags door het ganse land te sluizen.

Een recente studie gaf als "belgisch fileprobleem" nog aan dat ons land kampioen is in het subsidieeren van files : zowel in hert openbaar als in het privé (auto) vervoer.
De belgen blijven onder hun kerktoren wonen en zijn niet te beroerd op 150 km en meer verweg te gaan werken omdat het vervoer zo goedkoop is !

Dat men dan een nationale vervoersma&atschappij heeft die verlieslatend is is dus normaal & bovendien de wil van het volk !

Lol.

De wil van het volk:

Dure tickets, elke dag wel vertragingen, schrijnend gebrek aan informatie (de conducteurs weten ook niks), vuil & oud materiaal, Fyra-miserie.

Als dat de wil is van het volk, neem dan maar een extra pilletje

WetIsWet · 27 februari 2014, 13:27

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door subocaj

Tot nu toe ook niet op de 14 miljard "Vlaamse staatsschuld" die uit de begroting is gehouden. Bron: Rekenhof en Eurostat.

maddox · 27 februari 2014, 13:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door R.Verhiest

DE NMBS is en blijft een staatsbedrijf : geleid door enerzijds bekwame en anderzijds "geparachuteerde" politiek benoemde en vakbondsgesteunde managers van zowat alle politieke kleuren ....

Toch is rood er dieptriest sterk vertegenwoordigd.

Citaat:

Van in den beginne was het de taak van deze transportorganisatie om tegen voor het bedrijfsleven gunstige voorwaarden pendelaars 2 x daags door het ganse land te sluizen.

Peut, Leopold 1 zag het als een militair instrument, de mogelijkheid troepen en materiaal zeer snel te kunnen verplaatsen. En de industrie in het ontluikende Blegië

Citaat:

Een recente studie gaf als "belgisch fileprobleem" nog aan dat ons land kampioen is in het subsidieeren van files : zowel in hert openbaar als in het privé (auto) vervoer.
De belgen blijven onder hun kerktoren wonen en zijn niet te beroerd op 150 km en meer verweg te gaan werken omdat het vervoer zo goedkoop is !

Daar mag U groen voor bedanken, die hebben alle productie)-industrie weggejaagd. En de andere partijen met hun gewestplan uit de jaren 70.

Citaat:

Dat men dan een nationale vervoersma&atschappij heeft die verlieslatend is is dus normaal & bovendien de wil van het volk !

Als dat de wil van het volk is, bewijst dat alleen maar mijn punten. Democratie werkt niet, en de grootste hoop van de mensen is alleen goed om van goed eten slechte stront te maken.

Vrijheideerst · 27 februari 2014, 13:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Toch is rood er dieptriest sterk vertegenwoordigd.

Peut, Leopold 1 zag het als een militair instrument, de mogelijkheid troepen en materiaal zeer snel te kunnen verplaatsen. En de industrie in het ontluikende Blegië

Daar mag U groen voor bedanken, die hebben alle productie)-industrie weggejaagd. En de andere partijen met hun gewestplan uit de jaren 70.

Als dat de wil van het volk is, bewijst dat alleen maar mijn punten. Democratie werkt niet, en de grootste hoop van de mensen is alleen goed om van goed eten slechte stront te maken.

Alweer ene die alles op het autoverkeer duwt, die R. Verhiest.

26 februari 2014, 09:47	#1
demonen Banneling Geregistreerd: 16 oktober 2002 Berichten: 11.763	Een socialistisch benoemd bolwerk en lijken in de kast We hebben het over de NMBS. Bij de NMBS zijn sinds 2009 voor 225 miljoen euro 'onverklaarbare schulden' gemaakt. Dat blijkt uit een nota die vrijdag is besproken op het auditcomité van het spoorbedrijf, schrijft De Tijd vandaag. Volgens een eerste onderzoek zijn de rekeningen jarenlang opgesmukt. Ook werden achterstallige vorderingen, zoals onbetaalde boetes van reizigers, systematisch te hoog ingeschat. Door die inkomsten kunstmatig op te blazen zijn volgens NMBS-kringen de resultaten sinds 2009 voor 123 miljoen euro opgesmukt. Daarnaast is het zoeken naar een verklaring voor een gecumuleerde schuld van 102 miljoen euro. Voor 2013 gaat het om 38 miljoen euro onverklaarbare schulden. het auditcomité gaf de bedrijfsrevisoren de opdracht de zaak uit te zoeken. Hoe zit dat op andere ministeries en wat zijn de gevollgen voor de begroting?

26 februari 2014, 10:34	#2
Effect Minister-President Geregistreerd: 3 juni 2011 Berichten: 4.414	Het is echt vervelend dat socialisten de sociale zekerheid zulk een slechte naam geven. Wanneer liberale partijen zoals N-VA meer bekommerd zijn om het behoud van de SZ dan socialisten is er echt iets mis met de politiek. __________________ Argumentvormen uit deze link zijn uit den boze. de historische figuur Jezus Christus

26 februari 2014, 12:54	#4
Vigilant Parlementsvoorzitter Geregistreerd: 24 oktober 2013 Berichten: 2.111	Bestuurdersaansprakelijkheid bestaat zeker niet in door de PS/Spa gedomineerde bastions?

27 februari 2014, 12:20	#9
Vigilant Parlementsvoorzitter Geregistreerd: 24 oktober 2013 Berichten: 2.111	De regimemedia zijn niet ingegaan op het gat van bijna 9 MILJARD BEF's bij de NMBS. Om Vandelanotte te sparen, zeker?

27 februari 2014, 12:51	#13
R.Verhiest Gouverneur Geregistreerd: 22 februari 2013 Berichten: 1.318	DE NMBS is en blijft een staatsbedrijf : geleid door enerzijds bekwame en anderzijds "geparachuteerde" politiek benoemde en vakbondsgesteunde managers van zowat alle politieke kleuren .... Van in den beginne was het de taak van deze transportorganisatie om tegen voor het bedrijfsleven gunstige voorwaarden pendelaars 2 x daags door het ganse land te sluizen. Een recente studie gaf als "belgisch fileprobleem" nog aan dat ons land kampioen is in het subsidieeren van files : zowel in hert openbaar als in het privé (auto) vervoer. De belgen blijven onder hun kerktoren wonen en zijn niet te beroerd op 150 km en meer verweg te gaan werken omdat het vervoer zo goedkoop is ! Dat men dan een nationale vervoersma&atschappij heeft die verlieslatend is is dus normaal & bovendien de wil van het volk !