Fraude met kilometerteller: 1648 gevallen betrapt in 2018

Micele · 24 juli 2019, 09:37

En wat heel raar is niemand heeft zijn km-teller veel verdergedraaid voor te stoefen (grapje)

Citaat:

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20190509_04387924

Vooral bij Mercedes en Volkswagen

Meer fraude met tweedehandswagens: kilometerteller 1.650 keer teruggedraaid

09/05/2019 om 14:31 door evdg | Bron: BELGA

Vorig jaar zijn 1.648 gevallen van kilometertellerfraude bij Belgische occasiewagens aan het licht gekomen. Daarbij werd de teller gemiddeld met 64.326 kilometer teruggedraaid.
Dat blijkt donderdag uit het jaarverslag van Car-Pass, de vzw die sinds eind 2006 bij elke verkoop van een tweedehandswagen verplicht voor een certificaat zorgt. In 2017 werden 1.557 gevallen van tellerfraude met Belgische occasiewagens vastgesteld.

Volgens Car-Pass zoeken Belgen hun tweedehandsvoertuigen steeds meer in het buitenland, waardoor de kans op tellerfraude toeneemt.

De meest flagrante tellerfraude was voor rekening van een bestelwagen Iveco Daily uit 2011, waarbij de tellerstand teruggedraaid werd van 572.670 kilometer naar 65.173 kilometer. De zwaarste fraudgevallen vonden voornamelijk plaats op voertuigen van de Duitse autobouwers Volkswagen en Mercedes.

Uit Nederland

Car-Pass stelt voorts vast dat 38 procent van alle vastgestelde fraudegevallen importvoertuigen uit Nederland betreft, die dankzij de uitwisseling van tellerstanden tussen Car-Pass en de Nederlandse RDW aan het licht zijn gekomen. Op 2 jaar tijd is de fraude met Nederlandse voertuigen hierdoor met 58 procent gedaald, klinkt het.

In totaal deelden 11.848 ondernemingen uit de autosector vorig jaar 16,1 miljoen kilometerstanden mee aan Car-Pass, of gemiddeld 2,5 registraties per ingeschreven voertuig. Voor een Volkswagen Sharan uit 2012, werd de hoogste kilometerstand bij de personenwagens genoteerd, namelijk 999.981 kilometer.

Een Belgische dieselwagen van minder dan twee jaar oud legde vorig jaar gemiddeld 26.657 kilometer af, een benzinewagen van dezelfde leeftijd 14.219 kilometer. Hoe ouder een wagen, hoe minder kilometer er jaarlijks mee gereden wordt.

Vooral benzine

In 2018 werden er in totaal 819.345 Car-Pass-documenten afgeleverd. Bijna één Car-Pass op de tien betrof een geïmporteerde tweedehandse auto. Dit aantal is op 3 jaar tijd met 50 procent gestegen. De meerderheid (51 procent) van de geïmporteerde tweedehandsvoertuigen rijdt op benzine. Men zoekt in het buitenland ook naar hybride en elektrische voertuigen.

Maar met de toename van de import stijgt ook het risico op fraude, benadrukt Michel Peelman, gedelegeerd bestuurder van Car-Pass. “Vanaf 1 januari 2020 zullen de autoconstructeurs en invoerders verplicht zijn om de kilometerstanden uit hun centrale databank, aan Car-Pass mee te delen, wanneer het voertuig naar België wordt geïmporteerd. Bij gebrek aan een Europese wetgeving, komt deze federale wetgeving dus niets te vroeg”, aldus Peelman.

Europese wetgeving is er nog niet, maar toch kan Car-pass al heel wat (import)wagens betrappen op fraude.

Persoonlijk heb ik een defecte km-teller gehad 3 jaar geleden, uiteraard laten vervangen met rekening enz...
Voor in orde te zijn met carpass (tijdens de jaarlijkse keuring) moest ik een verklaringsformulier ondertekenen dat vanaf xxx.xxx kms op dag x de kilometerteller terug bij 0 km begon. Een exemplaar moet altijd in de wagen blijven en bij elke keuring getoond worden.
(maar ik hou sowieso al +30 jaar alle rekeningen bij, ook bandenwissels met km-stand)

N.B.

Citaat:

https://www.car-pass.be/nl/verkopen?...xoCRzcQAvD_BwE

Als verkoper moet je een geldige Car-Pass bezorgen aan de koper.

Je bent verplicht om aan de koper een Car-Pass af te leveren, behalve als de koper een professionele auto-handelaar is. Doe je dit niet? Dan is de verkoop ongeldig en kan de koper achteraf altijd zijn geld terugvragen. Zorg er dus voor dat de koper tekent voor ontvangst van de Car-Pass.

Een Car-Pass haal je bij de autokeuring

Voordat je de wagen verkoopt, moet je een tweedehandskeuring laten uitvoeren. Anders kan de koper hem niet inschrijven. De inspecteur noteert je kilometerstand en zal dan automatisch een Car-Pass laten afdrukken als de auto slaagt voor de keuring.

De schoofzak · 24 juli 2019, 13:25

Wat ik hieromtrent nu gelezen heb, is vanzelfsprekend een goede zaak, maar .... interesseert me slechts matig.

Wat me wel interesseert: hoeveel van die oplichters zitten momenteel achter de tralies?

Micele · 24 juli 2019, 13:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Wat ik hieromtrent nu gelezen heb, is vanzelfsprekend een goede zaak, maar .... interesseert me slechts matig.

Wat me wel interesseert: hoeveel van die oplichters zitten momenteel achter de tralies?

Is daar nog plaats?

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20150527_01701745

brother paul · 24 juli 2019, 13:41

Er zijn er die km vooruitdraaien, dat bestaat

Micele · 24 juli 2019, 13:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

Er zijn er die km vooruitdraaien, dat bestaat

Met welke bedoeling?

reservespeler · 24 juli 2019, 14:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

Er zijn er die km vooruitdraaien, dat bestaat

Die doen dat meestal op de eenvoudigste manier die er bestaat, gewoon met de auto rijden volstaat.

brother paul · 24 juli 2019, 14:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Met welke bedoeling?

Fiscaal...

Toegegeven, heb ooit maar een eens gehoord die dit verteld heeft, en is al dertig jaar terug ondertussen.

Micele · 24 juli 2019, 15:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door brother paul

Fiscaal...

Toegegeven, heb ooit maar een eens gehoord die dit verteld heeft, en is al dertig jaar terug ondertussen.

Fiscaal...

daar lach ik ook mee.

De schoofzak · 24 juli 2019, 15:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Is daar nog plaats?

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20150527_01701745

Allez, ge hebt één foefelaar gevonden van zoveel jaren geleden ... maar welk het vonnis was, en hoe lang hij gezeten heeft effectief ... daar hebben we het raden naar.

(dat is geen kritiek op jou, vanzelfsprekend, en nog minder op carpass,
wel op onze slappe politiekers ...)

De schoofzak · 24 juli 2019, 15:51

Edit: eigenlijk zouden vooral de sossen hier moeten aandacht geven aan een strenger beleid.
Een kapitaalkrachtige zal geen occasiewagen kopen in een flut-garage.
Die koopt wel een mooie nieuwe.
Sukkelaars zijn slachtoffer.

Henri1 · 26 juli 2019, 11:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

En wat heel raar is niemand heeft zijn km-teller veel verdergedraaid voor te stoefen (grapje)

Europese wetgeving is er nog niet, maar toch kan Car-pass al heel wat (import)wagens betrappen op fraude.

Persoonlijk heb ik een defecte km-teller gehad 3 jaar geleden, uiteraard laten vervangen met rekening enz...
Voor in orde te zijn met carpass (tijdens de jaarlijkse keuring) moest ik een verklaringsformulier ondertekenen dat vanaf xxx.xxx kms op dag x de kilometerteller terug bij 0 km begon. Een exemplaar moet altijd in de wagen blijven en bij elke keuring getoond worden.
(maar ik hou sowieso al +30 jaar alle rekeningen bij, ook bandenwissels met km-stand)

N.B.

Ik onthou vooral :
Uit Nederland

Car-Pass stelt voorts vast dat 38 procent van alle vastgestelde fraudegevallen importvoertuigen uit Nederland betreft,

Micele · 26 juli 2019, 12:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Ik onthou vooral :
Uit Nederland

Car-Pass stelt voorts vast dat 38 procent van alle vastgestelde fraudegevallen importvoertuigen uit Nederland betreft,

En Belgen die zich laten bedriegen.

24 juli 2019, 13:25	#2
De schoofzak Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 4 juli 2004 Berichten: 82.143	Wat ik hieromtrent nu gelezen heb, is vanzelfsprekend een goede zaak, maar .... interesseert me slechts matig. Wat me wel interesseert: hoeveel van die oplichters zitten momenteel achter de tralies? __________________ Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)

24 juli 2019, 13:41	#4
brother paul Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 23 mei 2007 Berichten: 35.695	Er zijn er die km vooruitdraaien, dat bestaat __________________ whoami#Warondysinfo https://euvsdisinfo.eu/ https://twitter.com/ragnarbjartur https://ground.news/ https://antidisinfo.net/ https://euromaidanpress.com/2024/01/...uhansk-oblast/ https://www.newsnow.co.uk/h/World+Ne...kraine?type=ln

24 juli 2019, 15:51	#10
De schoofzak Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 4 juli 2004 Berichten: 82.143	Edit: eigenlijk zouden vooral de sossen hier moeten aandacht geven aan een strenger beleid. Een kapitaalkrachtige zal geen occasiewagen kopen in een flut-garage. Die koopt wel een mooie nieuwe. Sukkelaars zijn slachtoffer. __________________ Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)