De fiets gaat weer op stal

fred vanhove · 8 juni 2020, 17:08

Ik had het al voorspeld. De hype van de fiets lijkt stilaan voorbij. Nog enkele dagen en de verkeersdrukte is weer als voorheen.

https://www.hln.be/nieuws/binnenland...iles~acf69c03/

Micele · 8 juni 2020, 17:20

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Ik had het al voorspeld. De hype van de fiets lijkt stilaan voorbij. Nog enkele dagen en de verkeersdrukte is weer als voorheen.

https://www.hln.be/nieuws/binnenland...iles~acf69c03/

En waar staat dat? Nergens.

Integendeel in dezelfde link verwijzen ze naar een link "Lees ook" waar de fiets nog meer gebruikt gaat worden om te pendelen, grote verliezer is openbaar vervoer...

Citaat:

Lees ook

Pendelen na corona doen we liever met (elektrische) fiets: “Openbaar vervoer is de grote verliezer”

Citaat:

https://www.hln.be/de-krant/pendelen...ezer~a39757e1/

Pendelen na corona doen we liever met (elektrische) fiets: “Openbaar vervoer is de grote verliezer”

02 juni 2020

Opnieuw met de trein, tram of bus naar het werk? We hebben er sinds corona niet veel zin meer in. De Vrije Universiteit Brussel onderzocht de impact van de coronamaatregelen op ons verplaatsingsgedrag. “Het openbaar vervoer is de grote verliezer.” Ons voornemen: meer te voet en met de (elektrische) fiets naar kantoor gaan.

Je hebt 8% van dit artikel gelezen

Meer details zegt dat het wagengebruik voorlopig ~ onveranderd blijft, gelezen?, dus voorlopig is je analyse verkeerd:

Citaat:

https://www.hrsquare.be/nl/nieuws/li...enbaar-vervoer

De coronamaatregelen hebben ook een impact op het mobiliteitsgedrag, leert onderzoek van de Vrije Universiteit Brussel. Tijdens de lockdown pendelde bijna niemand. Nu werknemers terug naar kantoor gaan, verkiezen ze de fiets boven het openbaar vervoer.

Om inzicht te krijgen in de impact van de coronamaatregelen op het mobiliteitsgedrag in België voerde de onderzoeksgroep MOBI van de Vrije Universiteit Brussel onderzoek naar het verplaatsingsgedrag. Daaruit blijkt dat drie kwart van de respondenten niet pendelden tijdens de lockdown.

Vier op tien geven aan ook nu de maatregelen versoepeld zijn nog niet te pendelen, vooral omdat thuiswerk verplicht of mogelijk is binnen het bedrijf. 55 procent van de personen die wel opnieuw pendelen zegde dat even vaak te zullen doen als voor de lockdown, 40 procent van hen wil minder vaak pendelen.

Voor de pendelaars blijft het wagengebruik op hetzelfde niveau als voordien. Vooral wandelen (19 procent) en fietsen (13 procent) stijgen in modaal aandeel, ten koste van het gebruik van openbaar vervoer. Elektrisch fietsen wordt populairder.

Respondenten zegden minder het openbaar vervoer te zullen gebruiken, gaande van metro (-39 procent) tot trein (-12 procent).

“Het openbaar vervoer is duidelijk de grote verliezer. Ook in het buitenland kan men deze tendens vaststellen, waarbij men met een terugval naar 40 procent van vroegere capaciteiten rekent. Bij de resultaten van onze survey valt wel op dat de meeste gebruikers het belangrijk vinden om de bezettingsgraad van het openbaar vervoer te kennen. Het blijkt de meest overtuigende maatregel te zijn om gebruikers terug te laten opstappen, meer nog dan het dragen van mondmaskers. De openbaar vervoerbedrijven zouden met het leveren van deze informatie dus wel een deel van hun klanten kunnen terugwinnen”, denkt professor Lieselot Vanhaverbeke, coördinator van de enquête.

De antwoorden van 614 respondenten werden geanalyseerd, met een goede vertegenwoordiging van alle leeftijdsgroepen en een oververtegenwoordiging van hoogopgeleiden. De studie werd zowel in Brussel, Vlaanderen als Wallonië gevoerd.

Jan van den Berghe · 8 juni 2020, 17:23

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Ik had het al voorspeld. De hype van de fiets lijkt stilaan voorbij. Nog enkele dagen en de verkeersdrukte is weer als voorheen.

Uw analyse klopt echt niet. Men stelt immers tegelijkertijd een toenemend fietsverkeer vast. Nog steeds.

kelt · 8 juni 2020, 17:28

Uiteindelijk zal de e-bike zijn geleidelijke opmars verder zetten in het pendelverkeer....

Maar het openbaar vervoer heeft een "broadside "gekregen natuurlijk,het zal interessant zijn te zien hoe dat nog zal herstellen van het virusgedoe.

fred vanhove · 8 juni 2020, 20:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan van den Berghe

Uw analyse klopt echt niet. Men stelt immers tegelijkertijd een toenemend fietsverkeer vast. Nog steeds.

Net als een toenemend autoverkeer. Er zijn waarschijnlijk gewoon steeds meer mensen.

https://www.autogids.be/autonieuws/m...op-de-weg.html

fred vanhove · 8 juni 2020, 20:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Uiteindelijk zal de e-bike zijn geleidelijke opmars verder zetten in het pendelverkeer....

Dan zullen we er wel moeten op hopen dat mensen in hun eigen buurt kunnen gaan werken. En net dat verwijt men de werknemers....dat ze zich amper willen verplaatsen om te gaan werken.

fred vanhove · 8 juni 2020, 21:00

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Integendeel in dezelfde link verwijzen ze naar een link "Lees ook" waar de fiets nog meer gebruikt gaat worden om te pendelen, grote verliezer is openbaar vervoer...

Moet alles dan ergens staan ? Kan jij nooit zelf eens iets waarnemen ? Ik zie het autoverkeer weer gestaag toenemen. Dat moet nergens staan.

Dus mensen die voorheen de trein namen om van Mechelen naar Brussel te pendelen gaan dat voortaan met de fiets doen

Uiteraard neemt pendelen met de fiets toe. Als er nauwelijks fiets pendelaars zijn kunnen er alleen maar bijkomen....In bussel en Wallonië ging het van 1 % naar 2 % of iets in die zin dacht ik. En in Vlaanderen waren er in 2013 8 mensen die fietsten en nu 12.

De schoofzak · 8 juni 2020, 21:39

De structurele files zullen wel nooit helemaal verdwijnen.
Wat had je gedacht, beste draadopstarter?

Of en hoe het thuiswerken na corona-tijden een blijvertje gaat zijn, bijvoorbeeld in de vorm van minstens 1 of 2 dagen per week van thuis uit en de rest op kantoor,
DAT is de vraag.

Ok, een vraag kan ook zijn hoe het zit met de elektrische fietsen buiten het recreatieve. Ik denk dat dat beperkt zal zijn tot redelijk goed weer.
Vb. is het iets moeilijker voor dames om bij slecht weer toch "aanvaardbaarder voor hun eigen opvattingen" er door te kunnen komen.
Voor jonge mannen is dat simpeler.

maddox · 8 juni 2020, 22:27

Ik ben aan het wachten op mijn fietsje. Maar dat gaat geen auto uit het verkeer halen hoor.

Dadeemelee · 9 juni 2020, 11:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Ik had het al voorspeld. De hype van de fiets lijkt stilaan voorbij. Nog enkele dagen en de verkeersdrukte is weer als voorheen.

https://www.hln.be/nieuws/binnenland...iles~acf69c03/

Het is regenweer, dan ga ik ook niet fietsen.

Micele · 9 juni 2020, 11:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Het is regenweer, dan ga ik ook niet fietsen.

Regenweer, bestaat dat nog?

Henri1 · 9 juni 2020, 14:18

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

En waar staat dat? Nergens.

Integendeel in dezelfde link verwijzen ze naar een link "Lees ook" waar de fiets nog meer gebruikt gaat worden om te pendelen, grote verliezer is openbaar vervoer...

Meer details zegt dat het wagengebruik voorlopig ~ onveranderd blijft, gelezen?, dus voorlopig is je analyse verkeerd:

Feit is dat de files weer iedere dag toenemen.

Akkoord ?

fred vanhove · 9 juni 2020, 14:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Regenweer, bestaat dat nog?

Inderdaad daar zeg je zo iets

Jantje · 9 juni 2020, 14:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Inderdaad daar zeg je zo iets

Noet iedereen kan zich op het werk omkleden en een hele dag in natte kleren rondlopen is nu niet direct gezond.

De schoofzak · 9 juni 2020, 14:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Ik ben aan het wachten op mijn fietsje. Maar dat gaat geen auto uit het verkeer halen hoor.

Als jij op je fietsje zit, kan jij niet in je auto zitten.

Henri1 · 9 juni 2020, 14:54

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Als jij op je fietsje zit, kan jij niet in je auto zitten.

Ik stel me Schoof op de fiets voor en daarachter heksie perfektie om het tempo te bepalen.

fred vanhove · 9 juni 2020, 17:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jantje

Noet iedereen kan zich op het werk omkleden en een hele dag in natte kleren rondlopen is nu niet direct gezond.

Ik denk dat wat betreft het aantal dagen dat het regent het wel echt goed meevalt. Ik herinner me dat nog van toen ik jaaaaren geleden nog naar school fietste.
En ik heb de indruk dat het toen eigenlijk meer regende als nu.

https://www.frankdeboosere.be/vragen/vraag177.php

Mensen die niet willen fietsen omdat het in ons land zo vaak regent, hebben ongelijk. Mijn eigen onderzoek was natuurlijk erg fragmentarisch: ik fiets minder vaak op zondag, en mijn heenritten zijn meestal in de ochtendspits en de terugritten in de avondspits.

Jan van den Berghe · 9 juni 2020, 23:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Het is regenweer, dan ga ik ook niet fietsen.

Ja, het regent hier dan ook weken en weken na elkaar...

Jan van den Berghe · 9 juni 2020, 23:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fred vanhove

Mensen die niet willen fietsen omdat het in ons land zo vaak regent, hebben ongelijk. Mijn eigen onderzoek was natuurlijk erg fragmentarisch: ik fiets minder vaak op zondag, en mijn heenritten zijn meestal in de ochtendspits en de terugritten in de avondspits.

Een Nederlander heeft over een lange termijn alles netjes bijgehouden. De cijfers spreken voor zich:

https://www.hetregentbijnanooit.nl/site/

fred vanhove · 9 juni 2020, 23:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1

Ik stel me Schoof op de fiets voor en daarachter heksie perfektie om het tempo te bepalen.

Ik stel me eerder voor dat Schoof achteraan zit wegens niet meer in staat zelf te rijden.

8 juni 2020, 17:08	#1
fred vanhove Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 14 februari 2014 Berichten: 36.388	De fiets gaat weer op stal Ik had het al voorspeld. De hype van de fiets lijkt stilaan voorbij. Nog enkele dagen en de verkeersdrukte is weer als voorheen. https://www.hln.be/nieuws/binnenland...iles~acf69c03/

8 juni 2020, 17:28	#4
kelt Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 29 juli 2004 Berichten: 35.441	Uiteindelijk zal de e-bike zijn geleidelijke opmars verder zetten in het pendelverkeer.... Maar het openbaar vervoer heeft een "broadside "gekregen natuurlijk,het zal interessant zijn te zien hoe dat nog zal herstellen van het virusgedoe. Laatst gewijzigd door kelt : 8 juni 2020 om 17:30.

8 juni 2020, 21:39	#8
De schoofzak Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 4 juli 2004 Berichten: 82.096	De structurele files zullen wel nooit helemaal verdwijnen. Wat had je gedacht, beste draadopstarter? Of en hoe het thuiswerken na corona-tijden een blijvertje gaat zijn, bijvoorbeeld in de vorm van minstens 1 of 2 dagen per week van thuis uit en de rest op kantoor, DAT is de vraag. Ok, een vraag kan ook zijn hoe het zit met de elektrische fietsen buiten het recreatieve. Ik denk dat dat beperkt zal zijn tot redelijk goed weer. Vb. is het iets moeilijker voor dames om bij slecht weer toch "aanvaardbaarder voor hun eigen opvattingen" er door te kunnen komen. Voor jonge mannen is dat simpeler. __________________ Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)

8 juni 2020, 22:27	#9
maddox Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 25 september 2002 Locatie: vilvoorde Berichten: 69.731	Ik ben aan het wachten op mijn fietsje. Maar dat gaat geen auto uit het verkeer halen hoor. __________________ De meeste mensen gaan naar het werk om geld te krijgen, niet om het te verdienen.