CATL, wat een bedrijf

[N-Vb]

CATL, de grootste fabrikant van autobatterijen ter wereld, heeft dinsdag zijn beursdebuut gemaakt in Hongkong. Dat was een succes: het aandeel schoot 14 procent hoger bij opening. Het gaat om één van de grootste beursintroducties dit jaar.

CATL of Contemporary Amperex Technology Co Limited produceert een derde van alle autobatterijen ter wereld. Het levert aan onder meer Tesla, Mercedes-Benz, Volkswagen en Toyota. Het bedrijf haalde op de beurs van Hongkong 35,7 miljard Hongkong dollar op, omgerekend zo’n 4 miljard euro.

[N-Vb]

CATL aandelen stegen met 18 procent op hun eerste handelsdag in Hong Kong.
De beursgang van het bedrijf bracht ongeveer 35,7 miljard Hongkongse dollar (4,55 miljard dollar) op en was daarmee de grootste beursgang van dit jaar.
De waardering van CATL bedraagt meer dan 1 biljoen yuan (138,7 miljard dollar) en bijna 70 procent van de inkomsten komen uit China.

[Nr.10]

Onder regie van de communistische partij van een China, dat zich meer en meer opwerpt als de verdediger van de waarden waar Amerika ooit voor gestaan heeft.

[Nr.10]

Voor diegenen die op de beurs spelen, navolgende persberichten (al dan niet achter een betaalmuur):

= = =

Chinese batterijmaker doet grootste beursgang van het jaar: moet je nu aandelen van CATL kopen? “Hun voorsprong is niet meer in te halen”
LINK

CATL vliegwiel voor Chinese materiaalbedrijven: wie surft mee op het succes?
LINK

Chinese batterijgigant CATL haalt 4,6 miljard euro op bij grootste beursgang van 2025 in Hongkong
LINK

[Micele]

CATL gaat van die opgehaalde 5 miljard een zeer grote batterijfabriek bouwen in de EU (Debrecen, Hongarije).

Met het geld van de Chinese beurs mocht dat niet, maar van het geld van de beurs van Hongkong wel.

En dat zal wel aan Chinese snelheid gebeuren.

Of de Europese bedrijven er iets van kunnen leren?
Andere Chinese bedrijven gaan het alvast CATL nadoen.

https://www.tijd.be/bear_and_bull/be.../10607961.html
Beleggers ontvangen CATL met open armen: koers schiet tot 18 procent hoger

Bas Kurstjens
20 mei 2025 10:02

De aandelen van de Chinese batterijengigant CATL zijn door internationale beleggers dinsdag met enthousiasme onthaald op de beurs van Hong Kong. Het aandeel schoot tijdens de handelsdag tot 18 procent hoger en sloot de sessie met een winst van 14 procent.

CATL-oprichter Robin Zeng is bepaald niet dol op aandacht, maar dinsdag zat er in Hong Kong even niets anders op. Onder enorme belangstelling luidde Zeng de immense beursklok op de handelsvloer en opende zo de lokale handel in de aandelen van de met afstand grootste batterijbouwer van de planeet. Het bedrijf plaatste nieuwe aandelen ter waarde van 4,6 miljard dollar en kan dat bedrag via een naplaatsing nog optrekken tot 5,3 miljard dollar. Het is daarmee mondiaal de grootste beursgang van het jaar tot nu toe.

CATL had al een notering aan de beurs van Shenzhen, maar die is feitelijk enkel toegankelijk voor Chinese beleggers. Met een notering in Hong Kong kunnen ook internationale beleggers instappen. Tegelijkertijd geeft het CATL de mogelijkheid om dollars binnen te halen die het nodig heeft voor zijn grootscheepse investeringsplannen in vooral Europa.

Hoewel CATL een oorlogskas van omgerekend 42 miljard dollar heeft, is die voor de overgrote meerderheid in Chinese yuans en Peking hanteert strikte regels voor het naar het buitenland vloeien van zijn eigen munt. CATL kan die yuans daarom niet gebruiken voor de financiering van zijn Europese investeringsplannen.

Enorme belangstelling

De belangstelling van internationale beleggers in CATL was immens. De beursgang werd ondersteund door grote kleppers in de internationale financiële wereld, zoals JPMorgan, Bank of America en de investeringsholding Lingotto van de Italiaanse Fiat-familie Agnelli. Het deel van de aandelen dat was gereserveerd voor institutionele aandeelhouders was 15 keer overingeschreven. Bij particulieren was het enthousiasme nog groter: er was 151 keer meer vraag dan aanbod.

Dat CATL ondanks alle geopolitieke spanningen en de mondiale handelsoorlog toch met succes zo'n grote beursoperatie kan neerzetten, is een opsteker voor veel andere Chinese bedrijven met internationale ambities. Volgens een woordvoerder van de beurs van Hong Kong staan er nu al een veertigtal bedrijven van het Chinese vasteland te trappelen om net als CATL met een notering in Hong Kong toegang te krijgen tot internationale valuta.

https://www.tijd.be/ondernemen/auto/.../10608035.html

Europese batterij-industrie wordt steeds Chineser

Bas Kurstjens, 20 mei 2025 19:17

Terwijl CATL in Hongkong met speels gemak verse miljarden ophaalt voor zijn batterij-fabriek in Hongarije, staan Europese batterijmakers er schraal voor. Faillissementen en uitstel van investeringen zijn aan de orde van de dag.

Het succes van de beursgang in Hongkong van 's werelds grootste batterijbouwer CATL dinsdag geeft het bedrijf extra slagkracht om zijn dominantie ook in Europa uit te bouwen. Dat maakt het speelveld voor de kwakkelende Europese batterijproducenten alleen maar complexer.

De Europese batterijbouwers kwamen de voorbije jaren in een perfecte storm terecht. In de eerste plaats zetten ze allemaal in op krachtige, maar dure NMC-batterijen, terwijl Chinese producenten de markt veroverden met doorontwikkelde goedkope LFP-batterijen.

Lees meer
CATL: China’s breekijzer voor de elektrificatie van de wereld

Dat was een mokerslag voor de Europese batterijbouwers. De productieketens van de twee batterijtypes zijn totaal verschillend, waardoor het onmogelijk is om LFP-batterijen en -materialen te produceren in NMC-fabrieken. Het was voor Peugeot- en Fiat-moeder Stellantis de aanleiding om de beloofde bouw van twee van de drie enorme batterijfabrieken voor onbepaalde duur uit te stellen. De bedrijfssites in het Duitse Kaiserslautern en het Italiaanse Termoli liggen er sinds vorig jaar verlaten bij.