Treintje rijdt niet laat...

Tantist · 26 januari 2004, 21:28

Ik zou graag naar de forummeeting komen, maar als die in Antwerpen plaats heeft, raak ik gewoon niet thuis. Waarom? Omdat de laatste trein rijdt om 23u06.

Zou het niet beter zijn in plaats van alles gratis te maken om stemmen te kopen, te investeren in een beleid dat meer kwaliteit biedt? Zo zou het schitterend zijn als er 's nachts ook treinen zouden rijden. Dat hoeft niet aan dezelfde frequentie als de dagtreinen (een trein per uur of per 2 uur volstaat voor de hoofdlijnen), maar het zou toch handig zijn en zou veel fuivende jongeren kunnen vervoeren, die anders stomdronken tegen een boom rijden.

mad_drone · 26 januari 2004, 21:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tantist

Ik zou graag naar de forummeeting komen, maar als die in Antwerpen plaats heeft, raak ik gewoon niet thuis. Waarom? Omdat de laatste trein rijdt om 23u06.

Zou het niet beter zijn in plaats van alles gratis te maken om stemmen te kopen, te investeren in een beleid dat meer kwaliteit biedt? Zo zou het schitterend zijn als er 's nachts ook treinen zouden rijden. Dat hoeft niet aan dezelfde frequentie als de dagtreinen (een trein per uur of per 2 uur volstaat voor de hoofdlijnen), maar het zou toch handig zijn en zou veel fuivende jongeren kunnen vervoeren, die anders stomdronken tegen een boom rijden.

met de fiets tegen een boom?

Tantist · 26 januari 2004, 21:32

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door mad_drone

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tantist

Ik zou graag naar de forummeeting komen, maar als die in Antwerpen plaats heeft, raak ik gewoon niet thuis. Waarom? Omdat de laatste trein rijdt om 23u06.

Zou het niet beter zijn in plaats van alles gratis te maken om stemmen te kopen, te investeren in een beleid dat meer kwaliteit biedt? Zo zou het schitterend zijn als er 's nachts ook treinen zouden rijden. Dat hoeft niet aan dezelfde frequentie als de dagtreinen (een trein per uur of per 2 uur volstaat voor de hoofdlijnen), maar het zou toch handig zijn en zou veel fuivende jongeren kunnen vervoeren, die anders stomdronken tegen een boom rijden.

met de fiets tegen een boom?

Er zijn veel jongeren die met de auto rijden, en er zijn ook veel jongeren die in weekendongevallen om het leven komen. Leest u geen kranten?

whoisy · 26 januari 2004, 21:33

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tantist

Ik zou graag naar de forummeeting komen, maar als die in Antwerpen plaats heeft, raak ik gewoon niet thuis. Waarom? Omdat de laatste trein rijdt om 23u06.

Zou het niet beter zijn in plaats van alles gratis te maken om stemmen te kopen, te investeren in een beleid dat meer kwaliteit biedt? Zo zou het schitterend zijn als er 's nachts ook treinen zouden rijden. Dat hoeft niet aan dezelfde frequentie als de dagtreinen (een trein per uur of per 2 uur volstaat voor de hoofdlijnen), maar het zou toch handig zijn en zou veel fuivende jongeren kunnen vervoeren, die anders stomdronken tegen een boom rijden.

Maar allé, eenmaal de treinen gratis rijden (wat meteen impliceert dat men ze ook gratis aanschaft) zullen ze ook 's nachts worden ingezet, vermits dit zeker gratis is en dan vooral omdat treinbestuurders graag gratis werken!
Gratis is goed... vooral voor de menseeeuuuuhhhh

Supe®Staaf · 26 januari 2004, 22:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door whoisy

Maar allé, eenmaal de treinen gratis rijden (wat meteen impliceert dat men ze ook gratis aanschaft) zullen ze ook 's nachts worden ingezet, vermits dit zeker gratis is en dan vooral omdat treinbestuurders graag gratis werken!
Gratis is goed... vooral voor de menseeeuuuuhhhh

Voorstel:
Gewoon eens laten uitrekenen wat 'gratis' sporen jaarlijks per belastingbetaler kost.
Referendum erover.
Dat kost het, wil je het?

Ik stem pro: ik ben bereid een som te betalen om overdag weer vrije autowegen te hebben, en 's nachts met een stuk in de botten gratis op de trein te wippen.

manta · 26 januari 2004, 22:41

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tantist

Ik zou graag naar de forummeeting komen, maar als die in Antwerpen plaats heeft, raak ik gewoon niet thuis. Waarom? Omdat de laatste trein rijdt om 23u06.

En een vorm van carpool ? Er zullen wel ergens mensen zijn die nog een plaatsje hebben ??

En anders kan u er een "nachtje" uit van maken...
De horeca zal er goed bij varen...

Maus · 26 januari 2004, 22:53

Tja, met dat probleem zit ik altijd als ik 's avonds van Mechelen naar Lier probeer te raken met de trein (ik zit op school in Mechelen). Treintje rijdt maar om het uur en laatste trein is om 22.41 (en dan sta ik nog een uur te wachten op een doorverbinding vanuit Lier naar mijn dorpje, of ik moest de 'te betalen' bus nemen - ik heb een treinabo).

whoisy · 26 januari 2004, 23:01

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Supe®Staaf

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door whoisy

Maar allé, eenmaal de treinen gratis rijden (wat meteen impliceert dat men ze ook gratis aanschaft) zullen ze ook 's nachts worden ingezet, vermits dit zeker gratis is en dan vooral omdat treinbestuurders graag gratis werken!
Gratis is goed... vooral voor de menseeeuuuuhhhh

Voorstel:
Gewoon eens laten uitrekenen wat 'gratis' sporen jaarlijks per belastingbetaler kost.
Referendum erover.
Dat kost het, wil je het?

Ik stem pro: ik ben bereid een som te betalen om overdag weer vrije autowegen te hebben, en 's nachts met een stuk in de botten gratis op de trein te wippen.

Je stemt al pro en je weet nog niet wat het kost!

'k Heb hier nog een puike tweedehands vliegtuig staan, schrijf je even geld over op rek. nr. ... ............

dejohan · 27 januari 2004, 00:05

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Supe®Staaf

ik ben bereid ... 's nachts, met een stuk in de botten, op de trein, te wippen.

Supe®Staaf · 27 januari 2004, 03:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door whoisy

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Supe®Staaf

Voorstel:
Gewoon eens laten uitrekenen wat 'gratis' sporen jaarlijks per belastingbetaler kost.
Referendum erover.
Dat kost het, wil je het?

Ik stem pro: ik ben bereid een som te betalen om overdag weer vrije autowegen te hebben, en 's nachts met een stuk in de botten gratis op de trein te wippen.

Je stemt al pro en je weet nog niet wat het kost!

Als betalende belastte draag ik nu ook een goed deel bij aan de kost van openbaar vervoer.............
Ik verwacht geen geweldig surplus of opleg.

Citaat:

'k Heb hier nog een puike tweedehands vliegtuig staan, schrijf je even geld over op rek. nr. ... ............

Okay.
Daar ik blijkbaar de aankopsom zelf mag bepalen, ben je je goedgeconserveerde Stuka kwijt.

Wel eerst een referendum houden of ik wel een vliegbewijs krijg.

Supe®Staaf · 27 januari 2004, 03:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door dejohan

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Supe®Staaf

ik ben bereid ... 's nachts, met een stuk in de botten, op de trein, te wippen.

That's my boy!
Dat apprecieer ik, iemand die het belang van leestekens ter harte neemt.
Mijn bereidheid blijft, ook voor jouw alternatief scenario.

ydde · 27 januari 2004, 10:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Supe®Staaf

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door dejohan

That's my boy!
Dat apprecieer ik, iemand die het belang van leestekens ter harte neemt.
Mijn bereidheid blijft, ook voor jouw alternatief scenario.

Voor U is het gemakkelijk hé super, in Aalst loopt er na 15.00 uur toch géén mens meer op straat ... (ervoor overigens ook bijna niet!!!)

boer_bavo · 27 januari 2004, 22:13

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Supe®Staaf

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door whoisy

Maar allé, eenmaal de treinen gratis rijden (wat meteen impliceert dat men ze ook gratis aanschaft) zullen ze ook 's nachts worden ingezet, vermits dit zeker gratis is en dan vooral omdat treinbestuurders graag gratis werken!
Gratis is goed... vooral voor de menseeeuuuuhhhh

Voorstel:
Gewoon eens laten uitrekenen wat 'gratis' sporen jaarlijks per belastingbetaler kost.
Referendum erover.
Dat kost het, wil je het?

Ik stem pro: ik ben bereid een som te betalen om overdag weer vrije autowegen te hebben, en 's nachts met een stuk in de botten gratis op de trein te wippen.

Zo'n 250miljoen euro kost het nu. Zal stijgen als het gratis wordt door het grotere gebruik

Huidge subsidie voor de nmbs is 1500 miljoen euro. +ongeeveer 500 miljoen schulden jaar na jaar die de staat ook wel zal overnemen.

Als je zo graag betaalt om 's nachts zat terug te komen, waarom moet het dan gratis zijn? Dan betaal je toch gewoon?

Tweede bedenking: de meeste fuifzalen liggen niet echt dichtbij stations.

Derde bedenking: de eerste treinen rijden om 6 uur, de laatste tegen 12u (toch op de grote lijnen). Zo groot is dat verschil ook niet. Als je uitgaat, doe het dan goed!

Tot slot: de begroting van de nmbs komt momenteel al neer op 150.000 fr per jaar per mens die in dat jaar ooit een voet in een trein zet. Vergelijk met de prijs van een auto, een taxi, een bus en trek eventueel een conclusie.

filosoof · 27 januari 2004, 22:19

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tantist

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door mad_drone

met de fiets tegen een boom?

Er zijn veel jongeren die met de auto rijden, en er zijn ook veel jongeren die in weekendongevallen om het leven komen. Leest u geen kranten?

Wil je de bomen verplaatst zien?

Supe®Staaf · 28 januari 2004, 19:23

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door boer_bavo

Als je zo graag betaalt om 's nachts zat terug te komen, waarom moet het dan gratis zijn? Dan betaal je toch gewoon?

Ik wil betalen, maar er rijdt 's nachts geen trein............

ancapa · 28 januari 2004, 19:35

kan je niet carpolen en afspreken met iemand ? liefst een BOB

26 januari 2004, 21:28	#1
Tantist Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 12 januari 2003 Locatie: Derde bol rond de zon Berichten: 18.546	Ik zou graag naar de forummeeting komen, maar als die in Antwerpen plaats heeft, raak ik gewoon niet thuis. Waarom? Omdat de laatste trein rijdt om 23u06. Zou het niet beter zijn in plaats van alles gratis te maken om stemmen te kopen, te investeren in een beleid dat meer kwaliteit biedt? Zo zou het schitterend zijn als er 's nachts ook treinen zouden rijden. Dat hoeft niet aan dezelfde frequentie als de dagtreinen (een trein per uur of per 2 uur volstaat voor de hoofdlijnen), maar het zou toch handig zijn en zou veel fuivende jongeren kunnen vervoeren, die anders stomdronken tegen een boom rijden. __________________ Ik distantieer me van al wat ik vroeger heb geschreven

28 januari 2004, 19:35	#16
ancapa Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 29 oktober 2003 Locatie: Vlaams Brabant Berichten: 20.121	kan je niet carpolen en afspreken met iemand ? liefst een BOB __________________ Stop het geknoei ! Vlaanderen op eigen kracht ! Volk wordt staat. Vlaanderen mijn land. Vlaanderen onafhankelijk. Gedaan met geven en toegeven ! 12 miljard euro Vlaams geld in Vlaamse handen ! Mooie woorden zijn zelden waar, ware woorden zijn zelden mooi. "Niets lijkt zo op fascisten als de huidige antifascisten. Nultolerantie is een begin, rechtbank het einde. "De mening van een moslim heet geloofsovertuiging, die van een Vlaming is racisme.

26 januari 2004, 22:53	#7
Maus Banneling Geregistreerd: 23 juni 2003 Locatie: Nijlen / Mechelen Berichten: 766	Tja, met dat probleem zit ik altijd als ik 's avonds van Mechelen naar Lier probeer te raken met de trein (ik zit op school in Mechelen). Treintje rijdt maar om het uur en laatste trein is om 22.41 (en dan sta ik nog een uur te wachten op een doorverbinding vanuit Lier naar mijn dorpje, of ik moest de 'te betalen' bus nemen - ik heb een treinabo).