Foutje in Alpen a/d Rijn

Derk de Tweede · 3 augustus 2015, 16:16

https://www.youtube.com/watch?v=8_nTLIuk6Hk

kelt · 3 augustus 2015, 18:16

Hoe ging dat vroeger ook alweer?

Even Apeldoorn bellen.......

Derk de Tweede · 3 augustus 2015, 19:46

Hond dodelijk slachtoffer...

Wapper · 3 augustus 2015, 20:09

Het lijkt wel of de rechtse kraan op een bepaald ogenblik (~ rond 0:38) begint te zwenken, maar de linkse blijft onbeweeglijk. Lijkt me een vreemd manoeuvre. Is een van de kraanmachinisten in de fout gegaan, of waren het electronisch gekoppelde kranen, en heeft de koppeling gefaald? Er wordt dan plots hard geroepen, maar de rechtse kraan blijft zwenken tot de kabels knappen.

De schoofzak · 3 augustus 2015, 20:16

Shit happens.

Wellicht heeft die firma bij 1000 opdrachten al 100 mio euro uitgespaard door hun werkzaamheden met grote kranen;
en nu zitten ze met 50 mio euro aan kosten.

Afijn, het risico zal wel voor de verzekeringen en de herverzekeraars zijn, maar dat komt breed-maatschappelijk bekeken op hetzelfde neer.

.

Stormram · 3 augustus 2015, 20:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Wapper

Het lijkt wel of de rechtse kraan op een bepaald ogenblik (~ rond 0:38) begint te zwenken, maar de linkse blijft onbeweeglijk. Lijkt me een vreemd manoeuvre. Is een van de kraanmachinisten in de fout gegaan, of waren het electronisch gekoppelde kranen, en heeft de koppeling gefaald? Er wordt dan plots hard geroepen, maar de rechtse kraan blijft zwenken tot de kabels knappen.

Effectief. Rechtse kraan ging net iets sneller, waardoor de brug tussen beide doorglipt en heel de handel met volle geweld meesleurt.

Ongelooflijk dat iedereen in z'n kot mocht blijven en dat er geen mensen stierven.

Wat is dat toch met die Hollanders en hun kranen? Onlangs dat huwelijksaanzoek en nu dit.

Dadeemelee · 4 augustus 2015, 10:36

Was wel een scheet in een fles water. Eerst 20 gewonden, dan 1. Nu blijkt die ene al van voor het ongeval thuiszat met iets aan zijn been.

Enfin, gelukkig zo.

Klojo eerste klas · 4 augustus 2015, 11:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Derk de Tweede

Hond dodelijk slachtoffer...

Hoe ? Die brug ziet er toch goed uit, op die foto ?

Derk de Tweede · 4 augustus 2015, 11:31

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Klojo eerste klas

Hoe ? Die brug ziet er toch goed uit, op die foto ?

Ook de brug stortte neer op de huizen.

Klojo eerste klas · 4 augustus 2015, 11:36

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Derk de Tweede

Ook de brug stortte neer op de huizen.

Voor alle zekerheid toch nog efkes gekeken en ja, inderdaad, 't is hier nog altijd de K&K

dalibor · 4 augustus 2015, 11:43

Zo'n kranen op een ponton. Zeer riskant.

Derk de Tweede · 4 augustus 2015, 11:56

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door dalibor

Zo'n kranen op een ponton. Zeer riskant.

Ze hadden bergingsbedrijf Mammoet moeten inhuren ipv twee verschillende kranen op een ponton.
Weer misplaatste zuinigheid.

Touch me Baby · 4 augustus 2015, 13:39

Primitieve technologie.

In Amsterdam weten ze al beter :

http://www.archdaily.com/642329/mx3d...msterdam-canal

Mambo · 5 augustus 2015, 00:12

Ze hadden de pontons dwars moeten plaatsen.

Derk de Tweede · 5 augustus 2015, 12:28

De beste stuurlui staan .......

Johan Daelemans · 6 augustus 2015, 09:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Derk de Tweede

De beste stuurlui staan .......

Neemt niet weg dat een kraan op een ponton steeds onstabiel zal staan.
Water is en blijft water. Het resultaat ligt op de huizen van de buurtbewoners.
Onbegrijpelijk eigenlijk dat zoiets met de hedendaagse technologie nog mogelijk is.

Hier heb je dan nog twee kranen op twee verschillende pontons.
Ik denk dat er een paar hoge diploma's hun C4 gaan krijgen.

Marie van de koster · 6 augustus 2015, 21:17

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Derk de Tweede

https://www.youtube.com/watch?v=8_nTLIuk6Hk

Oh! 't Gaat over die kranen.

Ik dacht over dat foutje in de naam : Alp(h)en aan de Rijn!

The Paulus Experience · 6 augustus 2015, 22:19

ze hadden die kranen niet mogen laten vallen...

The Paulus Experience · 6 augustus 2015, 22:19

ze hadden die kranen niet mogen laten vallen...

The Paulus Experience · 6 augustus 2015, 22:19

ze hadden die kranen niet mogen laten vallen...

fuck ik duw weldegelijk op de knop SNEL reageren

3 augustus 2015, 16:16	#1
Derk de Tweede Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 28 januari 2005 Locatie: Ergens tussen Dollard en Duinkerken Berichten: 37.539	Foutje in Alpen a/d Rijn https://www.youtube.com/watch?v=8_nTLIuk6Hk __________________

3 augustus 2015, 18:16	#2
kelt Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 29 juli 2004 Berichten: 35.750	Hoe ging dat vroeger ook alweer? Even Apeldoorn bellen....... Laatst gewijzigd door kelt : 3 augustus 2015 om 18:17.

3 augustus 2015, 19:46	#3
Derk de Tweede Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 28 januari 2005 Locatie: Ergens tussen Dollard en Duinkerken Berichten: 37.539	Hond dodelijk slachtoffer... __________________

3 augustus 2015, 20:16	#5
De schoofzak Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 4 juli 2004 Berichten: 82.096	Shit happens. Wellicht heeft die firma bij 1000 opdrachten al 100 mio euro uitgespaard door hun werkzaamheden met grote kranen; en nu zitten ze met 50 mio euro aan kosten. Afijn, het risico zal wel voor de verzekeringen en de herverzekeraars zijn, maar dat komt breed-maatschappelijk bekeken op hetzelfde neer. . __________________ Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)

5 augustus 2015, 00:12	#14
Mambo Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 27 april 2004 Berichten: 43.539	Ze hadden de pontons dwars moeten plaatsen. __________________ Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ?

3 augustus 2015, 20:09	#4
Wapper Perm. Vertegenwoordiger VN Geregistreerd: 7 juni 2014 Locatie: 't Steen Berichten: 15.456	Het lijkt wel of de rechtse kraan op een bepaald ogenblik (~ rond 0:38) begint te zwenken, maar de linkse blijft onbeweeglijk. Lijkt me een vreemd manoeuvre. Is een van de kraanmachinisten in de fout gegaan, of waren het electronisch gekoppelde kranen, en heeft de koppeling gefaald? Er wordt dan plots hard geroepen, maar de rechtse kraan blijft zwenken tot de kabels knappen.

4 augustus 2015, 10:36	#7
Dadeemelee Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 13 mei 2015 Locatie: Vlaams-Brabant Berichten: 76.513	Was wel een scheet in een fles water. Eerst 20 gewonden, dan 1. Nu blijkt die ene al van voor het ongeval thuiszat met iets aan zijn been. Enfin, gelukkig zo.

4 augustus 2015, 11:43	#11
dalibor Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 9 mei 2014 Berichten: 23.644	Zo'n kranen op een ponton. Zeer riskant.

4 augustus 2015, 13:39	#13
Touch me Baby Gouverneur Geregistreerd: 4 september 2010 Berichten: 1.081	Primitieve technologie. In Amsterdam weten ze al beter : http://www.archdaily.com/642329/mx3d...msterdam-canal

5 augustus 2015, 12:28	#15
Derk de Tweede Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 28 januari 2005 Locatie: Ergens tussen Dollard en Duinkerken Berichten: 37.539	De beste stuurlui staan ....... __________________

6 augustus 2015, 22:19	#18
The Paulus Experience Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 21 oktober 2003 Locatie: Jem Enfous Berichten: 23.201	ze hadden die kranen niet mogen laten vallen... __________________ De oorzaken van liberalisme staan uitgebreid beschreven in de DSM-5 Een dag niet gelachen is een dag dichter bij uw N-VA lidmaatschap. De motivatie van een N-VA kiezer: https://forum.politics.be/showpost.p...7&postcount=54