viaduct bij Genua ingestort

[dalibor]

https://www.gva.be/cnt/dmf20180814_0...e-slachtoffers

Op zich is zoiets slechts een ongeval. Maar hoe kan een snelwegviaduct in Italië gewoon instorten? Er is daar toch iets grondig fout met het technisch onderhoud.

[dalibor]

http://genova.repubblica.it/cronaca/...12-P1-S1.12-T1

Verslaggeving en beelden

[vlijmscherp]

verschrikkelijk gewoon.

[Bovenbuur]

En vorige week stortte er ook al een stuk weg in. Goed, daar ontplofte een tankwagen op, dus dat kunnen we ze vergeven, maar een willekeurig instorttende brug is wel eng ja. Zou er de afgelopen tijd bezuinigd zijn op infrastructuur? Of zouden die mannen die de vuilnisophaal in Napels niet regelden weer een nieuwe klus gevonden hebben?

[Tavek]

Tijdens een stevig onweer.

Hmmm. Stond er toen ook wind ?

Een re-do van de Tacoma narrows bridge zou laat zijn, de brug is van de jaren 60....

[djoebidoebidoe]

fotos: https://www.gva.be/cnt/dmf20180814_03663333?pid=7363559
Nu is het nog wachten op eerste beelden van autos die het gat in rijden!

Ondertussen zijn er weer debiele getuigenissen!
http://www.standaard.be/cnt/dmf20180814_03663359

Het scheelde geen haar of we waren vandaag over die brug gereden’, aldus de Vlaamse Jenney die daar momenteel met vakantie is.

De Vlaamse Jerney is momenteel met vakantie in Genua. ‘We hadden vandaag gepland om naar een waterpark te gaan, en om er te geraken moet je de brug over. Gelukkig hebben we onze plannen moeten wijzigen door het slechte weer. Anders hadden we over die brug moeten rijden’, klinkt het.

Ja, en? Er zijn vandaag vast wel duizenden mensen over die brug gereden, en dat zonder problemen!

[Gipsy]

Oorspronkelijk geplaatst door dalibor

https://www.gva.be/cnt/dmf20180814_0...e-slachtoffers

Op zich is zoiets slechts een ongeval. Maar hoe kan een snelwegviaduct in Italië gewoon instorten? Er is daar toch iets grondig fout met het technisch onderhoud.

In de tijd van de bouw werd er geen vierkante meter beton gegoten zonder dat de mafia er tussen zat.

[Universalia]

Een serieuze ramp.

Naar het schijnt hadden er al mensen voor gewaarschuwd dat het zou kunnen gebeuren.

LIVE. Minstens 35 doden na instorting brug Genua - Reddingswerkers vrezen dat de rest van brug zal instorten

Erg, erg, erg

[Max van Dietschland]

We zien waar decennialang wanbestuur en krankzinnige Europese regels inzake infrastructuur en investeringen toe leiden.

Italie heeft nu een deftige regering maar helaas te laat voor de slachtoffers

[Tavek]

Oorspronkelijk geplaatst door Max van Dietschland

We zien waar decennialang wanbestuur en krankzinnige Europese regels inzake infrastructuur en investeringen toe leiden.

Italie heeft nu een deftige regering maar helaas te laat voor de slachtoffers

De brug is van de jaren 60 en gewoon een slecht ontwerp.

[Piero]

Oorspronkelijk geplaatst door Universalia

Een serieuze ramp.

Naar het schijnt hadden er al mensen voor gewaarschuwd dat het zou kunnen gebeuren.

LIVE. Minstens 35 doden na instorting brug Genua - Reddingswerkers vrezen dat de rest van brug zal instorten

Erg, erg, erg

Een ingenieur waarschuwde al twee jaar voor het gevaar van instorten maar dat werd genegeerd. De stalen pijler die grotendeels is ingestort, was al eerder gerepareerd. Een nederlndse vrachtwagenchaufeur die er vaak overheen is gereden merkte dat zijn wagen wiebelde als hij er op reed en hij wees op een nabijgelegen brug waar dat nog erger het geval is. Hij voelde zich altijd onveilig op die bruggen.

Een stalen brug als deze moet feitelijk honderd jaar kunnen standhouden zelfs zonder enig onderhoud. De oorzaak is dus een constructiefout, of beter een ontwerpfout. Op foto's is te zien dat grote delen van de gebroken pijler op knooppunten zijn afgebroken. Die knooppunten zijn dan verkeerd ontworoen en of verkeerd uitgevoerd en gelast.

Verder vind ik de starre ophanging van het wegdek verdacht. De vraag is hoe her stuk wegdek tussen de ophangpunten van twee pijlers gemonteerd is aan de delen die naar de pijlers worden getrokken. Hoe wordt uitzetting en krimp van de brugdekken bij temperatuursverschillen opgevangen? Als dat niet goed gaat treedt er materiaalmoeheid op. De ingenieurs zullen het hele geval in een computermodel moeten bouwen om te zien wat er precies gebeurd is. Toen deze brug werd ontworpen werkte men nog niet met computers. Maar nu kan men dat wel en kan men de materiaalspanningen in de gehele constructie zichtbaar maken bij verschillende belastingsgevallen. Het zal nog wel 6 maanden duren voordat de eerste resultaten van zo een onderzoek beschikbaar zijn.

Dat is zoiets als de put dempen als het kalf al verdronken is. De vraag is dan of de eigenaar van de brug een dergelijk modern onderzoek al eerder had moeten laten uitvoeren. Was hij gewaarschuwd en was hij competent om het beheer te voeren over de brug. Of was er geen budged voor gedegen theoretisch onderzoek van de constructie? Zijn er nog meer viaducten en bruggen onveilig?

En dan is dit natuurlijk een verantwoordelijkheid van de regering en van het staatshoofd. Die roepen luid dat de verantwoordelijken zullen boeten maar ze hebben boter op hun hoofd. Zij hebben de verantwoordelijken aangesteld. Leuk dat de italiaanse belastingdienst zopas grootschalige fraude bij de benzinestations heeft ontdekt, maar waar wordt dat belastinggeld vervolgens aan besteed? Niet aan veiligheid dus.

[kojak]

Oorspronkelijk geplaatst door Piero

Een ingenieur waarschuwde al twee jaar voor het gevaar van instorten maar dat werd genegeerd.

Dat, te samen met de opmerking die men onlangs geven heeft bij het onderhoud van die brug. 'Dat ze beter zou afgebroken worden...'

Daar stel ik me toch ook vragen bij.

[kojak]

Oorspronkelijk geplaatst door Max van Dietschland

We zien waar decennialang wanbestuur en krankzinnige Europese regels inzake infrastructuur en investeringen toe leiden.

Italie heeft nu een deftige regering maar helaas te laat voor de slachtoffers

Wat heeft dit er nu in Godsnaam mee te maken ?

[bembem]

Het verbaast me niet. Italianen* zijn dan ook foefelaars eerste klas.

*Het krapuul welteverstaan.

[Jay-P.]

Oorspronkelijk geplaatst door bembem

Het verbaast me niet. Italianen* zijn dan ook foefelaars eerste klas.
*Het krapuul welteverstaan.

Natte droom?

[dpg]

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

De brug is van de jaren 60 en gewoon een slecht ontwerp.

Het is niet de eerste brug die instort in Italie ( 10 stuks de laatste 5 jaren), het is nu groot nieuws door de omvang en slachtoffers.

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door djoebidoebidoe

Ondertussen zijn er weer debiele getuigenissen!
http://www.standaard.be/cnt/dmf20180814_03663359


Ja, en? Er zijn vandaag vast wel duizenden mensen over die brug gereden, en dat zonder problemen!

Zo kan men ook aan jouw opmerking zeggen:
Ja, en? Er zijn vandaag vast wel duizenden mensen overleden ingevolge diverse ongevallen, moorden, branden en kanker.

[jogo]

Oorspronkelijk geplaatst door Max van Dietschland

We zien waar decennialang wanbestuur en krankzinnige Europese regels inzake infrastructuur en investeringen toe leiden.

Italie heeft nu een deftige regering maar helaas te laat voor de slachtoffers

De Vijfsterrenbeweging van die deftige regering was altijd tegen het vervangen van die brug...

[De schoofzak]

Oorspronkelijk geplaatst door Max van Dietschland

We zien waar decennialang wanbestuur en krankzinnige Europese regels inzake infrastructuur en investeringen toe leiden.

Italie heeft nu een deftige regering maar helaas te laat voor de slachtoffers

Vertel ons eens iets over de regels inzake infrastructuur.
Of over de invloed van destijds de EEG op infrastructuurwerken in Italië.

[Gipsy]

Vroeger was het ook in Belgie de gewoonte dat aannemers van wegen en bruggen etc een dikke enveloppe toeschoven naar controleurs van het ministerie om een oogje dicht te knijpen wat materialen en kwaliteit betrof. Dat zal nu wel minder zijn maar toen was het schering en inslag.