Accijnsverhoging benzine 95 in de pijplijn.

reservespeler · 1 september 2022, 11:50

Als de benzineprijs onder de 1;70 euro komt, treedt het cliquetsysteem terug in werking.

Dit wilt zeggen dat de helft van de prijsdaling omgezet wordt in hogere accijnzen.
Tja, ne 1,70 euro is nog steeds veel geld, zeker in combinatie met al die andere prijsstijgingen.

Micele · 1 september 2022, 18:35

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Als de benzineprijs onder de 1;70 euro komt, treedt het cliquetsysteem terug in werking.

Dit wilt zeggen dat de helft van de prijsdaling omgezet wordt in hogere accijnzen.
Tja, ne 1,70 euro is nog steeds veel geld, zeker in combinatie met al die andere prijsstijgingen.

€ 1,70? In Frankrijk € 1,40 en minder

of net aan de grens 1,476 voor E10 benzine:
https://carbu.com/belgique/index.php...in/59250/18567

Net over de grens in Frankrijk is het dus heel druk geworden aan de tankstations.
De Belgen die niet te ver wonen tanken nu in Frankrijk...

Aanschuiven olé olé

Citaat:

https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2022/08/31/tanktoerisme/

Aanschuiven aan tankstations net over de grens in Frankrijk waar diesel en benzine stuk goedkoper zijn

In Frankrijk zijn diesel en benzine vanaf vandaag een stuk goedkoper dan bij ons. De Franse overheid verhoogt tijdelijk de korting op de accijnzen tot 30 eurocent per liter en leverancier TotalEnergies doet daar nog 20 eurocent korting bovenop. In Franse tankstations dicht bij de grens, is het vandaag aanschuiven, vooral Vlaamse klanten willen hun voordeel doen.

Adam Smith · 1 september 2022, 20:28

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

€ 1,70? In Frankrijk € 1,40 en minder

of net aan de grens 1,476 voor E10 benzine:
https://carbu.com/belgique/index.php...in/59250/18567

Net over de grens in Frankrijk is het dus heel druk geworden aan de tankstations.
De Belgen die niet te ver wonen tanken nu in Frankrijk...

Aanschuiven olé olé

Het lijken wel Nederlanders

, alleen gaan wij naar België of Duitsland...

Rudy · 1 september 2022, 21:01

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Adam Smith

Het lijken wel Nederlanders

, alleen gaan wij naar België of Duitsland...

Vergeet Luxemburg niet. Alle Nederlanders die naar het zuiden reizen zeggen eens goeiedag in Martelange.

Adam Smith · 1 september 2022, 21:23

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Rudy

Vergeet Luxemburg niet. Alle Nederlanders die naar het zuiden reizen zeggen eens goeiedag in Martelange.

Daar heb ik me eens erg aan m'n pa geërgerd. Toen reed m'n pa nog LPG en binnen Europa had (waarschijnlijk heb) je verschillende systemen, dus heb je verloopstukken/nippels nodig. Wij hadden die wel, veel Nederlanders niet, maar m'n pa heeft die van hem dus aan een aantal uitgeleend. De eerste paar keer denk je wat goed en behulpzaam, maar op een gegeven moment ben je het wachten ook wel zat. Hij heeft die nippels ook gewoon zelf gekocht....

Dadeemelee · 1 september 2022, 21:24

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

Als de benzineprijs onder de 1;70 euro komt, treedt het cliquetsysteem terug in werking.

Dit wilt zeggen dat de helft van de prijsdaling omgezet wordt in hogere accijnzen.
Tja, ne 1,70 euro is nog steeds veel geld, zeker in combinatie met al die andere prijsstijgingen.

1,70 is veel maar niet uitzonderlijk.

reservespeler · 10 september 2022, 11:45

https://www.msn.com/nl-be/nieuws/ove...a8aab12a3cd28f

Het is zo ver. De benzineprijs duikt onder 1,70 euro en accijnzen stijgen.

Begin deze maand was de benzineprijs al eens de 1,7 euro genaderd, maar nadien volgde een stijging. Ditmaal gaat de prijs van benzine 95 (E10) wel onder die kaap. Omdat de maximumprijs onder dat bedrag zakt, verhoogt de bijzondere accijns op benzine weer bij elke daling met de helft van de prijsverlaging. Concreet wordt het tarief van de bijzondere accijns op benzine verhoogd met 33,05 euro per duizend liter, naar 488,5805 euro per duizend liter.

De prijsdaling is het gevolg van de noteringen van de olieproducten en de biocomponenten in de brandstof op de internationale markten.

reservespeler · 11 september 2022, 06:37

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door reservespeler

https://www.msn.com/nl-be/nieuws/ove...a8aab12a3cd28f

Het is zo ver. De benzineprijs duikt onder 1,70 euro en accijnzen stijgen.

Begin deze maand was de benzineprijs al eens de 1,7 euro genaderd, maar nadien volgde een stijging. Ditmaal gaat de prijs van benzine 95 (E10) wel onder die kaap. Omdat de maximumprijs onder dat bedrag zakt, verhoogt de bijzondere accijns op benzine weer bij elke daling met de helft van de prijsverlaging. Concreet wordt het tarief van de bijzondere accijns op benzine verhoogd met 33,05 euro per duizend liter, naar 488,5805 euro per duizend liter.

De prijsdaling is het gevolg van de noteringen van de olieproducten en de biocomponenten in de brandstof op de internationale markten.

De staat is weer aan het cashen.
De problemen zijn precies opgelost.

Erw · 11 september 2022, 06:44

Die pijplijn afsluiten he.
Dat is wat Putin deed.
Je merkt dat op je kassaticket.
Beteuterde blik!

Wel grappige verwoordingen.
De prijsdaling is het gevolg van prijsdalingen.

Om toch maar de feitelijke oorzaak (verlaging productie, verhoging vraag, ...) niet te hoeven zeggen.
Het klinkt zo soms wat zediger.

De schoofzak · 11 september 2022, 12:06

Kort van geheugen: lange tijd was de prijs van 1 euro voor een liter diesel een psychologische grens.

1 september 2022, 11:50	#1
reservespeler Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 5 augustus 2012 Berichten: 77.517	Accijnsverhoging benzine 95 in de pijplijn. Als de benzineprijs onder de 1;70 euro komt, treedt het cliquetsysteem terug in werking. Dit wilt zeggen dat de helft van de prijsdaling omgezet wordt in hogere accijnzen. Tja, ne 1,70 euro is nog steeds veel geld, zeker in combinatie met al die andere prijsstijgingen.

11 september 2022, 06:44	#9
Erw Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 14 maart 2004 Berichten: 21.096	Die pijplijn afsluiten he. Dat is wat Putin deed. Je merkt dat op je kassaticket. Beteuterde blik! Wel grappige verwoordingen. De prijsdaling is het gevolg van prijsdalingen. Om toch maar de feitelijke oorzaak (verlaging productie, verhoging vraag, ...) niet te hoeven zeggen. Het klinkt zo soms wat zediger. __________________ SECRET SERVICE TEAM HERCULES TRUMP 20yo THOMAS MATTHEW CROOKS DROM TRUMP FANS Het Westbloks bedrog en verraad tegenover Gorbachev en het volk van het Vrije Westen: https://forum.politics.be/showthread.php?t=269743 Overheid: de bende deserteurs uit de economie. Lees dit en besef: http://achterdesamenleving.nl/wp-con...jgeloof-11.pdf Atlas Shrugged, by Ayn Rand Laatst gewijzigd door Erw : 11 september 2022 om 06:47.

11 september 2022, 12:06	#10
De schoofzak Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 4 juli 2004 Berichten: 82.096	Kort van geheugen: lange tijd was de prijs van 1 euro voor een liter diesel een psychologische grens. __________________ Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)

10 september 2022, 11:45	#7
reservespeler Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 5 augustus 2012 Berichten: 77.517	https://www.msn.com/nl-be/nieuws/ove...a8aab12a3cd28f Het is zo ver. De benzineprijs duikt onder 1,70 euro en accijnzen stijgen. Begin deze maand was de benzineprijs al eens de 1,7 euro genaderd, maar nadien volgde een stijging. Ditmaal gaat de prijs van benzine 95 (E10) wel onder die kaap. Omdat de maximumprijs onder dat bedrag zakt, verhoogt de bijzondere accijns op benzine weer bij elke daling met de helft van de prijsverlaging. Concreet wordt het tarief van de bijzondere accijns op benzine verhoogd met 33,05 euro per duizend liter, naar 488,5805 euro per duizend liter. De prijsdaling is het gevolg van de noteringen van de olieproducten en de biocomponenten in de brandstof op de internationale markten.