Ford gooit het roer om

kelt · 27 april 2018, 05:48

Het is eigenlijk wel spectaculair....

https://www.theverge.com/2018/4/25/1...id-earnings-q1

Ford heeft aangekondigd dat er vanaf nu geen nieuwe "sedans" en "hatchbacks" (hetgeen wij als auto's van "standaardvormgeving" zijn gaan beschouwen de laatste 40 jaar) meer zullen volgen voor de Amerikaanse markt.Wat er nu nog geproduceerd wordt zal dus niet meer vervangen worden eens het model uitloopt....

De firma wil zich op de Amerikaanse markt nog toeleggen op de (blijkbaar extreem winstgevende-) markt van de pick-ups en suv's en op "smart & connected vehicles",(waarvan de vormgeving ook niet gedicteerd wordt door conventies neem ik aan.....)

Natuurlijk zullen prestigieuze niches,zoals de Mustang,blijven bestaan,maar dat valt in het niet bij het grote verhaal......

Amerikanen zullen dus geleidelijk aan de "gewone" ford-wagens gelijkend op "fusion","focus","mondeo" etc zien verdwijnen uit de showrooms en uiteindelijk uit het straatbeeld...

Vanzelfsprekend komen hybrides en EV's steeds duidelijker in beeld.

reservespeler · 27 april 2018, 05:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Het is eigenlijk wel spectaculair....

https://www.theverge.com/2018/4/25/1...id-earnings-q1

Ford heeft aangekondigd dat er vanaf nu geen nieuwe "sedans" en "hatchbacks" (hetgeen wij als auto's van "standaardvormgeving" zijn gaan beschouwen de laatste 40 jaar) meer zullen volgen voor de Amerikaanse markt.Wat er nu nog geproduceerd wordt zal dus niet meer vervangen worden eens het model uitloopt....

De firma wil zich op de Amerikaanse markt nog toeleggen op de (blijkbaar extreem winstgevende-) markt van de pick-ups en suv's en op "smart & connected vehicles",(waarvan de vormgeving ook niet gedicteerd wordt door conventies neem ik aan.....)

Natuurlijk zullen prestigieuze niches,zoals de Mustang,blijven bestaan,maar dat valt in het niet bij het grote verhaal......

Amerikanen zullen dus geleidelijk aan de "gewone" ford-wagens gelijkend op "fusion","focus","mondeo" etc zien verdwijnen uit de showrooms en uiteindelijk uit het straatbeeld...

Vanzelfsprekend komen hybrides en EV's steeds duidelijker in beeld.

Europa volgt blijkbaar supersnel de Amerikaanse trend.

Dadeemelee · 27 april 2018, 11:02

Een SUV is eigenijk een te grote hatch en die pickups dat is typisch voor hillbillies.

Micele · 27 april 2018, 14:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Een SUV is eigenijk een te grote hatch en die pickups dat is typisch voor hillbillies.

En een Crossover of CUV?

Anna List · 27 april 2018, 14:18

ik wist zelfs niet dat Ford boten had!

edit:

t is vrijdagmiddag he mannekes...

Dadeemelee · 27 april 2018, 14:23

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

En een Crossover of CUV?

Je hebt échte terreinwagens en al de rest van die hoogpotige dingen is SUV.

Micele · 27 april 2018, 14:37

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Je hebt échte terreinwagens en al de rest van die hoogpotige dingen is SUV.

Nee, CUV of Cross-over is er ook.

https://nl.wikipedia.org/wiki/Cross-over_(auto)
https://en.wikipedia.org/wiki/Crossover_(automobile)

Dadeemelee · 27 april 2018, 14:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele

Nee, CUV of Cross-over is er ook.

https://nl.wikipedia.org/wiki/Cross-over_(auto)
https://en.wikipedia.org/wiki/Crossover_(automobile)

Maar dat is truut, dat hebben ze nu uitgevonden om het segment van de SUV's nog wat op te splitsen. Denk je dat er zotten zijn is die met hun X5 gaan off-road doen?

Tavek · 27 april 2018, 14:46

Pick ups zijn voor boeren.

Kunt ge niks mee aanvangen in het verstedelijkte vlaanderen.

dalibor · 27 april 2018, 14:47

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Pick ups zijn voor boeren.

Kunt ge niks mee aanvangen in het verstedelijkte vlaanderen.

In LA eigenlijk ook niet.

Dadeemelee · 27 april 2018, 14:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Pick ups zijn voor boeren.

Kunt ge niks mee aanvangen in het verstedelijkte vlaanderen.

En voor moonshiners, die gasten hebben dat écht nodig

Anna List · 27 april 2018, 14:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

Pick ups zijn voor boeren.

Kunt ge niks mee aanvangen in het verstedelijkte vlaanderen.

ik snap heel dat SUV en pick up gedoe ook niet.

er is er daar toch geeneen bij die even confortabel zit als een sedan zeker ??

Tavek · 27 april 2018, 14:53

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

ik snap heel dat SUV en pick up gedoe ook niet.

er is er daar toch geeneen bij die even confortabel zit als een sedan zeker ??

In de VS zijn Sedans in populariteit aan het kelderen.

Daarom dat Musk zijn Model Y snel in gang moet zetten. Iedereen wilt pick up of SUV. VLaanderen volgt.

Anna List · 27 april 2018, 14:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

In de VS zijn Sedans in populariteit aan het kelderen.

Daarom dat Musk zijn Model Y snel in gang moet zetten. Iedereen wilt pick up of SUV. VLaanderen volgt.

ja, ik zie het gebeuren ... maar ik snap het niet

al een paar keer een SUV getest, het hoger zitten snap ik, da's wel fijn, maar ik moet toch telkens concluderen dat ik in een sedan toch aangenamer zit.

Dadeemelee · 27 april 2018, 14:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek

In de VS zijn Sedans in populariteit aan het kelderen.

Daarom dat Musk zijn Model Y snel in gang moet zetten. Iedereen wilt pick up of SUV. VLaanderen volgt.

In Vlaanderen is het ook al zo. Zelfs pick-ups zie je hoe langer hoe meer.

Dadeemelee · 27 april 2018, 14:56

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List

ja, ik zie het gebeuren ... maar ik snap het niet

al een paar keer een SUV getest, het hoger zitten snap ik, da's wel fijn, maar ik moet toch telkens concluderen dat ik in een sedan toch aangenamer zit.

En de wegligging van een sedan is beter en het verbruik minder.

Tavek · 27 april 2018, 14:58

Een SUV geeft een veiliger gevoel (door het hoger zitten).

Maar dat is het ook zowat....

(Over lasten zoals een paardenkar trekken spreek ik niet, daar zie ik nog wel nut voor pickups en SUV's)

Micele · 27 april 2018, 15:01

Sedans worden ook terug mode.

En voor gemakkellijker in te stappen koop je een automatische hoogteregeling op je sedan. lol.

Over andere SUVs kijken gaat sowieso niet meer met al die SUVs. lol.
De lol is er dan vanaf.

kelt · 27 april 2018, 17:24

Ik weet niet of die Ford-mededeling iets te maken heeft met zekere "mode"-tendezen in de automarkt.

Het komt eerder voor dat Ford het gewoon beu is hun kl*ten af te draaien in een hypercompetitief marksegment (vrijwel iedereen plus zijn moeder maakt sedans en hatchbacks)...

De benodigde investeringen voor de ontwikkeling van alweer een volgende versie/serie kunnen ongetwijfeld beter besteed worden....bvb in het hybride/EV gebeuren.En als dat de komende jaren kan door de F150 te hybidiseren en Ev-en....wel.....waarom niet....dat zijn melkkoetjes!

Maar goed,het gaat vooralsnog om de VS-markt....

dpg · 27 april 2018, 18:07

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door kelt

Ik weet niet of die Ford-mededeling iets te maken heeft met zekere "mode"-tendezen in de automarkt.

Het komt eerder voor dat Ford het gewoon beu is hun kl*ten af te draaien in een hypercompetitief marksegment (vrijwel iedereen plus zijn moeder maakt sedans en hatchbacks)...

De benodigde investeringen voor de ontwikkeling van alweer een volgende versie/serie kunnen ongetwijfeld beter besteed worden....bvb in het hybride/EV gebeuren.En als dat de komende jaren kan door de F150 te hybidiseren en Ev-en....wel.....waarom niet....dat zijn melkkoetjes!

Maar goed,het gaat vooralsnog om de VS-markt....

De ontwikkeling van het CD platform waar de Fusion en Mondeo opzitten gaat naar China, blijkbaar is er daar nog steeds een markt voor.

27 april 2018, 05:48	#1
kelt Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 29 juli 2004 Berichten: 35.565	Ford gooit het roer om Het is eigenlijk wel spectaculair.... https://www.theverge.com/2018/4/25/1...id-earnings-q1 Ford heeft aangekondigd dat er vanaf nu geen nieuwe "sedans" en "hatchbacks" (hetgeen wij als auto's van "standaardvormgeving" zijn gaan beschouwen de laatste 40 jaar) meer zullen volgen voor de Amerikaanse markt.Wat er nu nog geproduceerd wordt zal dus niet meer vervangen worden eens het model uitloopt.... De firma wil zich op de Amerikaanse markt nog toeleggen op de (blijkbaar extreem winstgevende-) markt van de pick-ups en suv's en op "smart & connected vehicles",(waarvan de vormgeving ook niet gedicteerd wordt door conventies neem ik aan.....) Natuurlijk zullen prestigieuze niches,zoals de Mustang,blijven bestaan,maar dat valt in het niet bij het grote verhaal...... Amerikanen zullen dus geleidelijk aan de "gewone" ford-wagens gelijkend op "fusion","focus","mondeo" etc zien verdwijnen uit de showrooms en uiteindelijk uit het straatbeeld... Vanzelfsprekend komen hybrides en EV's steeds duidelijker in beeld. __________________ Ik dank U om aandacht te schenken aan deze kwestie... Laatst gewijzigd door kelt : 27 april 2018 om 05:57.

27 april 2018, 11:02	#3
Dadeemelee Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 13 mei 2015 Locatie: Vlaams-Brabant Berichten: 76.223	Een SUV is eigenijk een te grote hatch en die pickups dat is typisch voor hillbillies. __________________ https://forum.politics.be/showpost.p...&postcount=322 ‘…De blauwe Minister van Justitie plaste tegen een politiecombi…’

27 april 2018, 14:18	#5
Anna List Banneling Geregistreerd: 28 september 2004 Berichten: 106.558	ik wist zelfs niet dat Ford boten had! edit: t is vrijdagmiddag he mannekes... Laatst gewijzigd door Anna List : 27 april 2018 om 14:19.

27 april 2018, 17:24	#19
kelt Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 29 juli 2004 Berichten: 35.565	Ik weet niet of die Ford-mededeling iets te maken heeft met zekere "mode"-tendezen in de automarkt. Het komt eerder voor dat Ford het gewoon beu is hun klten af te draaien in een hypercompetitief marksegment (vrijwel iedereen plus zijn moeder maakt sedans en hatchbacks)... De benodigde investeringen voor de ontwikkeling van alweer een volgende versie/serie kunnen ongetwijfeld beter besteed worden....bvb in het hybride/EV gebeuren.En als dat de komende jaren kan door de F150 te hybidiseren en Ev-en....wel.....waarom niet....dat zijn melkkoetjes! Maar goed,het gaat vooralsnog om de VS-markt.... __________________ Ik dank U om aandacht te schenken aan deze kwestie... Laatst gewijzigd door kelt : 27 april 2018 om 17:25.*

27 april 2018, 14:46	#9
Tavek Banneling Geregistreerd: 11 januari 2004 Berichten: 66.569	Pick ups zijn voor boeren. Kunt ge niks mee aanvangen in het verstedelijkte vlaanderen.

27 april 2018, 14:58	#17
Tavek Banneling Geregistreerd: 11 januari 2004 Berichten: 66.569	Een SUV geeft een veiliger gevoel (door het hoger zitten). Maar dat is het ook zowat.... (Over lasten zoals een paardenkar trekken spreek ik niet, daar zie ik nog wel nut voor pickups en SUV's)

27 april 2018, 15:01	#18
Micele Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 18 mei 2005 Locatie: Limburg Berichten: 52.446	Sedans worden ook terug mode. En voor gemakkellijker in te stappen koop je een automatische hoogteregeling op je sedan. lol. Over andere SUVs kijken gaat sowieso niet meer met al die SUVs. lol. De lol is er dan vanaf.