De fatbike. Een nieuwe plaag?

[Dadeemelee]

https://www.demorgen.be/beter-leven/...wint~b5920807/

Ziet er een beetje uit als een moto, vandaar waarschijnlijk de aantrekkingskracht voor pubers. En geen helmverplichting in Nederland.



Hét probleem uiteraard is dat ze uitnodigen tot opvoeren van de snelheid.

Na Nederland lijkt de fatbike ook Vlaanderen te veroveren, al brengt die snelle opmars ook uitdagingen met zich mee. Voor de regering van premier Dick Schoof was de fiets de voorbije weken al een absoluut hoofdpijndossier. Nadat de cijfers over de vele ongevallen bekend werden, vroegen gezondheidsorganisaties om bijkomende maatregelen te nemen. Een helmplicht en een verbod voor kinderen jonger dan 14 jaar zouden de veiligheid volgens hen bevorderen, al zijn de vele ongevallen lang niet altijd het gevolg van slechte risico-inschattingen door te jonge bestuurders.

Wie anderhalve minuut googelt, vindt namelijk meteen verschillende tips om de maximumsnelheid van de fiets te verdubbelen. Daar hoeft zelfs geen fietsenreparateur voor aan te pas te komen, meestal volstaat het om enkele knoppen op het display in te drukken. Een elektrische fiets opvoeren was zelden makkelijker en daar zijn veel producenten zich zelf ook van bewust. Zeker Chinese bedrijven spelen er graag op in om extra winst te maken. Elektrische fietsen worden dan verkocht met de belofte dat hun motor een vermogen van 250 watt heeft, terwijl dat in de praktijk tot 750 of 1.000 watt kan oplopen.

“Je kunt die snelheidsbegrenzing van die fietsen weghalen door een simpele pincode in te geven. Ik heb al modellen gezien die een snelheid van 60 kilometer per uur halen”, zegt Niels Willems, die met zijn bedrijf Brekr zelf fatbikes produceert in Nederland. “Door de opgevoerde modellen ontstaat overlast en op die manier krijgt de fatbike een slechte naam. Als je je als producent wel aan de regels houdt, is dat enorm frustrerend.”

OP DE REM
Het bekendste voorbeeld van die omstreden modellen is de Ouxi V8, een fiets van Chinese makelij. In Nederland alleen al werden er meer dan 50.000 exemplaren van verkocht, maar eerder deze week trok de Europese Commissie er plots de stekker uit. De instelling legt de verkoop aan banden omdat de fatbike niet voldoet aan de veiligheidsnormen voor onze markt. Wie nog met het voertuig over het openbare domein rijdt, riskeert dat de fiets in beslag genomen wordt door de politie.

En wat moeten we hiervan denken:

Ik heb nu 1.000 euro betaald voor mijn fatbike, terwijl een elektrische fiets me misschien drie keer zoveel gekost zou hebben. Dan was de keuze snel gemaakt.”

Waarom zou een e-fatbike 3x minder kosten dan een gewone e-bike. Dat kan toch alleen maar als het brol is zoals die bakfietsen die in twee braken.

[maddox]

Grapjurk, die Fatbikes zijn gewoon samenraapsels van goedkope Chinese brommerkes, waar de Chinezen niet meer mee mogen rijden(benzine, 2 of 4 takt), en massa geproduceerde E-bike spullen zoals de goedkoopste accupacks en meest water-lekkende electronica-

Europese E-bike fabrikanten gebruiken dezelfde electronica, maar dan met betere kwaliteitscontrole en water-bescherming .
Gemonteerd in Chinese fabrieken op fietsen met Japanse of Tawainese onderdelen om er toch wat kwaliteit in te bakken.

[Herr Flick]

Ja Dadee het komt weer op hetzelfde neer he,

Niet het product is het probleem (dat ge rommel koopt doet ge uw eigen aan) maar de handhaving, de wet is duidelijk, 25 per uur ondersteuning, v-max of 45 als ge een rijbewijs, taxplaat, helm en zijspiegel hebt. (speedpedelec).

Als ge als flik allahtonen of autochtonen op zo een ding ziet vlammen tegen 60 per uur dan moet ge die oppakken en hun veloke in beslag nemen. Zelfde voor van die stepidiooten die te snel door voetgangerszones vlammen , overdreven snel rijden of met twee op een plank staan.

maar wat doen de ordehandhavers, aan de statie, niks, nul. een beetje hun tijd staan verkloten, of het nu flikken, stadswachten of securitate van de spoorwegen is. In het aller, aller beste geval is er eens een held bij die zo een inteelt debiel aanspreekt.

[dalibor]

Ik reed in mijn jonge jaren ook met een gelimiteerde fiets. Speelkaarten aan de spaken.????

[Herr Flick]

Oorspronkelijk geplaatst door dalibor

Ik reed in mijn jonge jaren ook met een gelimiteerde fiets. Speelkaarten aan de spaken.????

ik had dat ook en een antenne

[Dadeemelee]

Oorspronkelijk geplaatst door Herr Flick

ik had dat ook en een antenne

Met een konijnenstaart eraan?

[Herr Flick]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Met een konijnenstaart eraan?

nee, maar dat was wel cool geweest he,

[De schoofzak]

Een psychopaat in een auto of op een fiets: niet veel verschil.

Elke elektrische fiets kan je verprutsen: geen gewoon een kleinere bandenmaat in.

[Herr Flick]

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Een psychopaat in een auto of op een fiets: niet veel verschil.

Elke elektrische fiets kan je verprutsen: geen gewoon een kleinere bandenmaat in.

ze kunnen ook gechipt worden, maar je haalt dan niet je snelheid x2.want de versnellingen etc spelen ook een rol.

In mijn 25 per uur zit een andere naaf versnelling dan in exact dezelfde 45 per uur. verder verschillen die in niets, kader, aandrijving, motor , alles identiek .

belangrijk verschil is de lagere aankoopprijs waardoor veel meer volk zo een fiets kan aanschaffen en ze het dus ook voor hun kinderen doen, die niet naar de fietsenmaker moeten om te gaan chippen , een handleiding downloaden en wat prutsen en ge hebt ineens iets in uw handen dat 2 keer zo hard kan. of zelf nog harder. Als de versnellingen het maar aan kunnen. Vervolgens gaan die pubers, die nog geen last hebben van verantwoordelijkheidsgevoel er vol gas mee rond racen.

Tot er ene in een muur knalt of geschept wordt door een auto natuurlijk.

[BigF]

Waarschijnlijk hebben ze ze allemaal al lang weggegooid maar wat is er gebeurd met de "rollekes" van weleer?

De schrik van alle bromfiets-rijdende pubers in de jaren 80?

Elke week stond er 's ochtends wel ergens een politiecontrole om elk brommeke op die rollekes te zetten.

En als je geklist werd met een opgevoerde brommer kon de rekening snel oplopen:

Je brommer ging sneller dan 40 dus was-ie volgens de wet een motorfiets:

dus
-boete omdat je geen rijbewijs voor een motorfiets had
-boete omdat je motorfiets niet ingeschreven was
-boete omdat je motorfiets niet verzekerd was
-boete omdat je met je motorfiets over het fietspad reed

En nu tegenwoordig kan je die fatbikes bij wijze van spreken zo van de straten plukken (op sommige plaatsen val je bij wijze van spreken over die dingen) maar de politie doet er blijkbaar weinig aan.
Raar...

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door BigF

Waarschijnlijk hebben ze ze allemaal al lang weggegooid maar wat is er gebeurd met de "rollekes" van weleer?

De schrik van alle bromfiets-rijdende pubers in de jaren 80?

Elke week stond er 's ochtends wel ergens een politiecontrole om elk brommeke op die rollekes te zetten.

En als je geklist werd met een opgevoerde brommer kon de rekening snel oplopen:

Je brommer ging sneller dan 40 dus was-ie volgens de wet een motorfiets:

dus
-boete omdat je geen rijbewijs voor een motorfiets had
-boete omdat je motorfiets niet ingeschreven was
-boete omdat je motorfiets niet verzekerd was
-boete omdat je met je motorfiets over het fietspad reed

En nu tegenwoordig kan je die fatbikes bij wijze van spreken zo van de straten plukken (op sommige plaatsen val je bij wijze van spreken over die dingen) maar de politie doet er blijkbaar weinig aan.
Raar...

Niks raar aan, kijk eens welk volk er voornamelijk mee rijdt. Dan moet de politie al met een hele meute goed gevulde combies afkomen.
Bomma die haar Easy Rider dagen wil herbeleven is echt wel zeldzaam.

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door Herr Flick

maar wat doen de ordehandhavers, aan de statie, niks, nul. een beetje hun tijd staan verkloten, of het nu flikken, stadswachten of securitate van de spoorwegen is.

Toch wel ze doen iets. Automobilisten bekeuren die 32 km/u rijden.

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door Dadeemelee

Met een konijnenstaart eraan?

Die had ik achter aan mijn helm hangen

[Vlad]

Twee keer 'trappen' en 40km/u of meer rijden ... rijbewijs, helm, minimumleeftijd, ... halo, iemand thuis bij de wetgevende macht of moeten er weer eerst doden vallen ?

[maddox]

Oorspronkelijk geplaatst door Vlad

Twee keer 'trappen' en 40km/u of meer rijden ... rijbewijs, helm, minimumleeftijd, ... halo, iemand thuis bij de wetgevende macht of moeten er weer eerst doden vallen ?

De wetgeving errond is er al.
Fiets met hulpmotor, speedelec(volgens mij een verkeerde insteek, een speedelec is een brommer met een eigenaardige gashendel) of bromfiets. Waarbij de regels al bepaald zijn, en an sich niet slecht.

Maar net zoals met alle regels, als er geen gevolgen zijn op overtreden, is het nutteloos.

En ja, zoals BigF aangeeft, eind jaren 80 stonden de flikken op elke straathoek elke bromfietser tegen te houden die maar in de verte te snel leek. Blitse kledij was al genoeg om met een aamhechtige solex al op de rollen te moeten.
Met een nieuwe Aprilia kon je geen 50 meter rijden of er hing een combi aan je kloten. Die dingen leken al 120km/u te rijden op de staander. Een uitlaat die wat knetterde, aan de kant... in beslag genomen en als je geluk had, kon je een uitgeklede brommer terug gaan halen bij de door de procureur aangeduide "specialist". In die tijd voor het Antwerpse omgeving deze, nog steeds bestaande sloperij.
En als je de weg wist, kon je de weggenomen onderdelen voor en "redelijke" prijs terugkopen bij een onderdelenverkoper in Hoboken. (maar die is verdwenen in de nevelen der geschiedenis)

[Weyland]

Ik vind fatbikes toch lelijke dingen en ik denk dat de hype snel zal uitdoven.

[DIBO]

Ziekenhuizen registreren een week lang alle fatbike-ongelukken
zoals met de steps, is er ook bij de fatbikes een behoorlijk deel van de gebruikers, dat alle regels en fatsoen naast zich neer legt...

Steeds meer jongeren betrokken

naast het feit dat zowel de steps en zeker de fatbikes, populair zijn bij (zeer) jonge mensen, is een groot deel van de gebruikers de journalistieke "jongeren" categorie.

[Anselmo]

Oorspronkelijk geplaatst door DIBO

Ziekenhuizen registreren een week lang alle fatbike-ongelukken
zoals met de steps, is er ook bij de fatbikes een behoorlijk deel van de gebruikers, dat alle regels en fatsoen naast zich neer legt...


naast het feit dat zowel de steps en zeker de fatbikes, populair zijn bij (zeer) jonge mensen, is een groot deel van de gebruikers de journalistieke "jongeren" categorie.

In Antwerpen gaat men nu radicale maatregelen treffen :

Op de baan met een ‘gevaarlijke’ e-step? Dan knipt burgemeester De Wever die in twee

De Antwerpse politie heeft een hydraulische knipschaar aangekocht om illegale e-steps ter plaatse te vernietigen.
Onder ‘illegaal’ verstaat de politie e-steps die sneller dan 25 kilometer per uur rijden, niet verzekerd zijn of technisch niet in orde zijn.
In de afgelopen twee jaar heeft de politie al zo’n 320 e-steps in beslag genomen voor vernietiging.

https://www.hln.be/antwerpen/op-de-b...twee~a269d66b/


Een goed begin !

[fred vanhove]

Oorspronkelijk geplaatst door Anselmo

In Antwerpen gaat men nu radicale maatregelen treffen :




https://www.hln.be/antwerpen/op-de-b...twee~a269d66b/


Een goed begin !

Tot er daar weer ene mee naar de raad van state trekt.

Misschien effectief maar of dat wettelijk is ?????

Zoals hier......

https://www.hln.be/geld/raad-van-sta...fden~afc89412/

[BigF]

Zo simpel kan het zijn.

Nu de regel "nadat de eigenaar er afstand van heeft gedaan" schrappen en klaar.