hoe lang zou een wagen moeten meegaan - Pagina 8

patrickve · 16 augustus 2022, 07:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door patrickve

Mijn Opel gaat nu al 17 jaar mee.

Als ik die nog 10 jaar kan trekken ben ik er tevreden over...

Dju, heeft de geest gegeven. Onnozel defect, de pin die het aandrijfwiel van de riem die de alternator en dergelijke aandrijft, blokkeert, en die in de cardan as zit, is gebroken. Enige oplossing: de cardan as vervangen, dat is teveel gevraagd.

Pol Dolf · 16 augustus 2022, 08:27

17 is een mooie leeftijd en hoeveel km ?
ik denk als een wagen de 10 jaar voorbij is hij in veel gevallen de 20 haalt en soms 30

patrickve · 18 augustus 2022, 07:10

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Pol Dolf

17 is een mooie leeftijd en hoeveel km ?
ik denk als een wagen de 10 jaar voorbij is hij in veel gevallen de 20 haalt en soms 30

240 000 km. Niet zo heel veel he. Infeite is het een onnozel ding, maar men vindt de wisselstukken gewoon niet meer. En ja, als er elementaire metalen delen beginnen te breken, is het tijd om ermee op te houden. Ik heb de uitleg van de garagist niet helemaal begrepen trouwens. Enerzijds zegde hij mij dat hij het onderdeel niet meer kan bekomen, anderzijds stelde hij dat hij de ganse cardan as moest vervangen. Maar bon, soit, eens je zo een muizenissen begint te hebben moet je ermee stoppen.

Skobelev · 18 augustus 2022, 07:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door patrickve

Dju, heeft de geest gegeven. Onnozel defect, de pin die het aandrijfwiel van de riem die de alternator en dergelijke aandrijft, blokkeert, en die in de cardan as zit, is gebroken. Enige oplossing: de cardan as vervangen, dat is teveel gevraagd.

Een tweedehandse zoeken?

patrickve · 18 augustus 2022, 07:14

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Skobelev

Een tweedehandse zoeken?

Nee, het is gewoon te duur om de cardan as te vervangen. De motor moet helemaal gedemonteerd worden. Dat loopt in de ettelijke duizenden Euros.

Herr Flick · 18 augustus 2022, 07:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door patrickve

240 000 km. Niet zo heel veel he. Infeite is het een onnozel ding, maar men vindt de wisselstukken gewoon niet meer. En ja, als er elementaire metalen delen beginnen te breken, is het tijd om ermee op te houden. Ik heb de uitleg van de garagist niet helemaal begrepen trouwens. Enerzijds zegde hij mij dat hij het onderdeel niet meer kan bekomen, anderzijds stelde hij dat hij de ganse cardan as moest vervangen. Maar bon, soit, eens je zo een muizenissen begint te hebben moet je ermee stoppen.

Stuur hem naar Senegal, daar repareren ze hem met ne paperclip uit een vliegtuig van Air Zaire, en dan kan m nog eens 250 000 km mee.

De schoofzak · 19 augustus 2022, 07:18

hoe lang zou een wagen moeten meegaan ?

Niet te lang!!! Op de simpele voorwaarde dat de onderdelen makkelijk en ecologisch recycleerbaar zouden zijn. Of anders gezegd: het spellement moet makkelijk de ecologische evolutie kunnen volgen.

maddox · 19 augustus 2022, 09:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

hoe lang zou een wagen moeten meegaan ?

Niet te lang!!! Op de simpele voorwaarde dat de onderdelen makkelijk en ecologisch recycleerbaar zouden zijn. Of anders gezegd: het spellement moet makkelijk de ecologische evolutie kunnen volgen.

Composteerbare auto, moet lukken, speciaal voor u.

De schoofzak · 19 augustus 2022, 11:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Composteerbare auto, moet lukken, speciaal voor u.

Nogal een geluk dat gij en ik composteerbaar zijn. Met uw overdrijvingen.

maddox · 19 augustus 2022, 12:48

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak

Nogal een geluk dat gij en ik composteerbaar zijn. Met uw overdrijvingen.

Ik fermenteer, composteren is beneden mijn waardigheid.

Mambo · 19 augustus 2022, 23:12

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door patrickve

Nee, het is gewoon te duur om de cardan as te vervangen. De motor moet helemaal gedemonteerd worden. Dat loopt in de ettelijke duizenden Euros.

Ik vind het een beetje een raar onsamenhangende verhaal.

Een as kan doorgaans gemakkelijk vervangen worden. Bij voorwiel aandrijving heb je er 2. Easy replacement and cheap. Iedere voorwielaandrijving auto zal het krijgen meestal rond 100000 km of minder bij sportieve rijders.

Een achteras voor achterwielaandrijving die breekt heb ik nog niet gezien. Wel de rubbers die in de meeste achterassen tussenin zit die verslijten waardoor je een schok voelt bij vertrekken en zo.
Easy replacement. 3 bouten en dat is het. Als de rubber weg is kan daardoor wel een bout afbreken.

Van opel weet ik het niet zo meteen.

Maar soit een opel van 17 jaar....daar zou ik geen geld aan uitgeven.

maddox · 20 augustus 2022, 04:49

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Ik vind het een beetje een raar onsamenhangende verhaal.

Maar soit een Opel van 17 jaar....daar zou ik geen geld aan uitgeven.

En dat is wat Patrick ook schrijft. De herstelling is niet economisch te verantwoorden.

Niet veel Opels waar ik veel moeite voor zou doen na 10 jaar gebruik. En er is maar 1 Opel Old Timer waar ik moeite voor zou doen, indien ik de ruimte ervoor zou hebben, een Senator B.

patrickve · 20 augustus 2022, 10:57

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Ik vind het een beetje een raar onsamenhangende verhaal.

Een as kan doorgaans gemakkelijk vervangen worden. Bij voorwiel aandrijving heb je er 2. Easy replacement and cheap. Iedere voorwielaandrijving auto zal het krijgen meestal rond 100000 km of minder bij sportieve rijders.

Ik besef dat ik de verkeerde term heb gebruikt, altijd gedacht dat het 'cardan as' heette, maar het is de KRUK as.

patrickve · 20 augustus 2022, 11:02

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

En dat is wat Patrick ook schrijft. De herstelling is niet economisch te verantwoorden.

Wel, hier KON men het zelfs niet repareren (tenzij waanzinnige kosten). In de grond was het gewoon maar een pin die gebroken was. Maar die zat vast in de kruk as (zoals ik zegde, ik dacht dat dat de cardan as heette, al mijn gans leven lang

), en die pin diende gewoon om het wiel dat erop gevezen zat, te blokkeren (niet zot laten te draaien).

Wat mij niet duidelijk was, was of het hem toch om een "klein" onderdeel ging dat op die krukas gemonteerd zat, dan wel om de as zelf, maar in elk geval moest men alles demonteren.

Mambo · 20 augustus 2022, 12:02

Ja dan is het eind verhaal idd.

Mambo · 20 augustus 2022, 12:08

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

En dat is wat Patrick ook schrijft. De herstelling is niet economisch te verantwoorden.

Niet veel Opels waar ik veel moeite voor zou doen na 10 jaar gebruik. En er is maar 1 Opel Old Timer waar ik moeite voor zou doen, indien ik de ruimte ervoor zou hebben, een Senator B.

Ik denk dat er achter mijn hoek eentje op een oprit te koop staat. Ben het niet zeker.
Zal eens zien of hij er nog staat.

maddox · 20 augustus 2022, 12:09

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Mambo

Ik denk dat er achter mijn hoek eentje op een oprit te koop staat. Ben het niet zeker.
Zal eens zien of hij er nog staat.

Ik heb er de plaats niet voor helaas.

chris k · 20 augustus 2022, 12:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door patrickve

Nee, het is gewoon te duur om de cardan as te vervangen. De motor moet helemaal gedemonteerd worden. Dat loopt in de ettelijke duizenden Euros.

Krukas is moeilijker maar het kan langs onder .....

Mambo · 20 augustus 2022, 12:26

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Ik heb er de plaats niet voor helaas.

Ik wist niet dat er zoveel pk in zat.

Skobelev · 20 augustus 2022, 15:23

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door patrickve

Ik besef dat ik de verkeerde term heb gebruikt, altijd gedacht dat het 'cardan as' heette, maar het is de KRUK as.

Ah bon, de krukas, dat is inderdaad wat anders en voor deze wagen economisch onverantwoord. Dan kan je er beter een tweedehandse motor in plaatsen of de schroot op.

16 augustus 2022, 08:27	#142
Pol Dolf Europees Commissaris Geregistreerd: 14 oktober 2011 Locatie: Jezus 2 Berichten: 6.143	17 is een mooie leeftijd en hoeveel km ? ik denk als een wagen de 10 jaar voorbij is hij in veel gevallen de 20 haalt en soms 30 __________________ was getekend : profeet Filippus

19 augustus 2022, 07:18	#147
De schoofzak Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 4 juli 2004 Berichten: 82.141	hoe lang zou een wagen moeten meegaan ? Niet te lang!!! Op de simpele voorwaarde dat de onderdelen makkelijk en ecologisch recycleerbaar zouden zijn. Of anders gezegd: het spellement moet makkelijk de ecologische evolutie kunnen volgen. __________________ Vlaanderen is niet van iedereen. Vlaanderen is enkel van hen die een inspanning doen om ertoe te behoren. De grendel-grondwet moet wijken om eindelijk de broodnodige veranderingen te kunnen doorvoeren. Nadien kan de grondwet herstemd worden. Dat is nog gebeurd. Ik heb de partij gesticht op drie lijnen: Vlaams en Europees, vrij en verantwoordelijk, en sterk en sociaal. Vandaag is dat de grondstroom in Vlaanderen. Geert Bourgeois (N-VA)

20 augustus 2022, 12:02	#155
Mambo Secretaris-Generaal VN Geregistreerd: 27 april 2004 Berichten: 43.539	Ja dan is het eind verhaal idd. __________________ Misschien heb ik me wel vergist. Of niet ?